17.07.2015 Views

Gouda Waterstad - watererfgoed.nl

Gouda Waterstad - watererfgoed.nl

Gouda Waterstad - watererfgoed.nl

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Toen in 1913 ten behoeve van deopslag van cokes en kolen een deelvan de Vest werd afgesloten, leidde dattot protesten van industriëlen uit deomgeving, die vreesden voorproblemen met aan- en afvoer via deTurfsingelgracht.In 1853 is aan de Vest de ijzergieterijvan Cosijn & Co opgericht, die zichontwikkelde tot fabriek vanstoomwerktuigen. In 1852 is een “ruwofmoutwijnstokerij”aan de Vestgebouwd, waarin (waarschij<strong>nl</strong>ijk) in1934 een machinefabriek enconstructiewerkplaats kwam.In 1858 verhuisde de kaarsenfabriekvan de Raam naar het Buurtje enontwikkelde zich tot een nog steedsbestaande multinational. In 1901-1902voegde zich bij de kaarsenfabriek dedoor haar overgenomen zeepfabriek.<strong>Gouda</strong> KaarsenIn 1861 kwam er een stoomgarenspinnerijaan de Turfsingel. Het in eenhouten loods begonnen bedrijf breiddetientallen jaren uit, resulterend in eengroot fabriekscomplex, waarvan hetfront langs het water behouden,gerestaureerd en hergebruikt werd.Over het water van de Turfsingelwerden overigens niet alleengrondstoffen en eindproductenvervoerd, maar ook de zwaremachinedelen, als de productiecapaciteitweer eens uitgebreid werd.Een grote korenwijnstokerijverscheen in 1876 aan de Vest.Waarschij<strong>nl</strong>ijk op diezelfde plekwerden in 1898 en 1912 de tweegrote kaaspakhuizen gebouwd. Ookbedrijven, die niet direct aan deTurfsingel lagen, gebruikten hetwater voor vervoer. Zo werd in 1888een glucosefabriek gebouwd aan deLazarussteeg, met een spoorbaantjedat liep van de Vest via deLazarussteeg naar het water van deRaam.Toen in 1885 H. Enno van Gelder,directeur van de GoudscheMachinefabriek (begonnen als Cosijn& Co) aan de Vest, een vijzeldokwilde maken aan de Turfsingel, kreeghij geen toestemming. De wal moestvrij blijven als aa<strong>nl</strong>egplaats voor descheepvaart. Overigens leverde ditbedrijf een jaar eerder al het ijzer- enkoperwerk voor het herstel van deMallegatsluis. In 1897 verscheen eennieuwe “machinefabriek en herstelwerkplaatsvoor stoom- en anderewerktuigen, elektrische verlichting enkrachtoverbrenging” aan deTurfsingel.Ook meester-smid Sas verhuisde zijnsmederij in 1909 naar de Turfsingel.24

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!