OEK Op eigen kracht - Fietsersbond Amsterdam

Jan van Galenstraat: richels en klovenZuidDe kruising Prinses Irenestraat/Beethovenstraatdie het alternatief is voorhet bestaande fietstunneltje (zie p.18)is niet echt veilig voor de grote groepenfietsers (veel scholieren) die daarde Beethovenstraat over moeten. Er zijnplannen waardoor het echt gevaarlijkdreigt te worden en we bereiden onsvoor op actie.NIEUWCentrumHet voetpad aan de Zuidkant van dePrins Hendrikkade bij de Kamperbrugis zó smal (en er is ook nog een terras) datvoetgangers er over het razenddrukkefietspad gaan lopen.Nieuw-WestEr is discussie om het fietspad door hetJan van Zutphenplantsoen tegen eerdereafspraken in af te sluiten voor fietsers.Het pad verbindt de doorgaandefietsroute langs de Hoekenesgracht metDe Aker en Nieuw Sloten.WestDoor wortelopdruk zijn stukken fietspadop de zeer drukke Jan van Galenstraat(noordzijde tussen Willem deZwijgerlaan en de Bestevaerstraat) ende Postjesweg (tussen Admiralengrachten Hoofdweg) zo slecht dat het gevaarlijkwordt (al was het alleen maar doorde onvoorspelbare zig zag bewegingenvan de fietsers die de kloven en richelsproberen te ontwijken). Men heeft metschrapen van het opgedrukte asfalt geprobeerdhet ergste leed te voorkomen,maar intussen gaat de opbolling door.Daar moet echt iets gebeuren, ook al isde definitieve kuur tegen wortelopdruknog niet gevonden.ZuidOndanks onze bezwaren en strijd, is defietsdoorsteek Hondecoeterstraat nutoch afgesloten. Winst: één extra parkeerplaats.Prijs: volgens een bewoonsterdie erg vóór de afsluiting was, wordter nu meer gefietst dan ooit, ondanks detreurige poging om het trottoir bij deLairessestraat met een rood-wit hek af tezetten. “De hele dag een agent“, is haaroplossing. Of de schoolleiding ook blij ismet de nieuwe situatie weten we niet enook niet of men nu met minder toezichttoe kan als de schoolkinderen tijdens depauzes op het speelstraatje buitenspelen.Ook een geval van uitlokking vanstoepfietsen?Hondecoeterstraat – opgeheven doorsteek lokt stoepfietsen uit.Er waren plannen goedgekeurd om aanbeide kanten van de Cuserstraat inZuideramstel een fietsstrook te maken.Maar op het laatst vond stadsdeelwethouderKreuger het nodig om onderdruk van bewoners die hun auto niet omde hoek willen parkeren, aan één kantde fietsstrook te schrappen. Daardoor isde nieuwe situatie in plaats van een verbeteringin feite een verslechtering. Hetverkeer wordt immers samengeperst ineen te krappe ruimte en aan beide zijdenkomt de zwakste en meest kwetsbare inde verdrukking. Zouden ze in Zuid nietiets aan de verkeersveiligheid doen?WestHet kruispunt Jan van Galenstraat/Adm. de Ruijterweg is opgeknapt,maar helaas moeten fietsers die rechtdoorlangs de Adm. de Ruijterweg stadinrijden, als ze de Jan van Galenstraatover zijn een rare haakse links-rechtsslinger maken in een krappe ruimte diebovendien vaak al vol staat met fietsers.Je ziet daar de engste capriolen om vande kruising weg te komen en je houdt jehart vast. En dat allemaal vanwege eengrote scootmobieltrommel en een paalvoor de tramleiding die beslist niet verplaatstkon worden…Cuserstraat: autoparkeren belangrijker dan verkeersveiligheid22Rare haakse slinger op de Adm. de Ruyterweg