OEK Op eigen kracht - Fietsersbond Amsterdam

wordt dat minder als binnenkort detrams en bussen apart groen (wit, eigenlijk)krijgen. Ook nieuw is de OFOS op de1e Const. Huygensstraat ten westen vande Overtoom. Bovendien is die bijzonderomdat hij vóórbij de zebra ligt en fietsersdus dicht op de kruising staan en goedzicht hebben op het verkeer daar.De OFOS is niet altijd volmaakt, maarvaak ook wel. Niet alleen staan de fietsersvóór de auto’s, dus goed in het zicht,ook hoeven de achteropkomende auto’sniet een hele sliert fietsers voor te latengaan; de fietsers zijn in één keer weg (althansbuiten de spits). Dat is de theorie,ook al gebruiken zowel auto’s als fietsersde OFOS (nog) niet altijd goed: fietsersblijven nogal eens naast de auto’s staani.p.v. ervoor, en auto’s rijden voorbij hunstopstreep en bezetten dan de OFOS.KnepperslingerVoor fietsers die op een grote, ingewikkeldekruising in twee fases linksaf willenof moeten, is het lastig om na de eersteoversteek een geschikte plek te vindenwaar ze voor de tweede oversteek kunnenwachten. Daarom is op zo’n kruisingvoor die fietsers vaak een stukje naar voreneen extra licht neergezet, en geefteen sierlijk slingertje (pijl foto onder) inhet wegdek aan wat je geacht wordt tedoen. De bedenker van dit slingertje isPiet Knepper, vandaar de naam ‘Knepperslinger’.Fietsers en voetgangers onderlingniet regelenWe hebben in Amsterdam overigens weliets dat een beetje lijkt op AFTG. Er is in16deze stad, met instemmingvan de Fietsersbond, voor gekozenom conflicten tussenfietsers en voetgangers enfietsers onderling als het evenkan niet met een verkeerslichtte regelen. Reden: de voorrangis eigenlijk altijd duidelijk (vanwege‘van rechts voorrang’ ofhaaientanden of zebrapaden).Daarbij zou regelen via lichtenveel extra wachttijd veroorzakenen feitelijk op de meesteplekken net zomin nageleefdworden als de zebrapaden enhaaientanden nu.Op een paar plekken in de stad geeft ditproblemen. Die paar plekken hebbengemeen dat het er heel druk is. Er zijnwel regels, maar omdat iedereen er ‘nogKneppelslinger + extra fietserslicht voorbij zebra – Churchill-laan/hoek ScheldestraatOFOS tussen zebra en kruising - 1e Const. Huygensstraat/OvertoomWeesperzijde bij Berlagebrug:opstelvakken (groen) voorbij de kruisende fietserssnel even’ voorlangs glipt, ontstaat tochnogal eens hinder en ergernis. Zoals bijde kruising Berlagebrug-Weesperzijdeop het moment dat alleen fietsers groenhebben. Omdat de fietsers af en toe inbeide richtingen groen hebben (omdater geen kruisende auto’s zijn), kunnenze mooi in één keer linksaf. Maar hierzie je ook het nadeel van de drukte, alsde dikke stroom fietsers vanaf de brugde stroom langs de Weesperzijde inde weg zit. We hebben stadsdeel Oostvoorgesteld om hier op de kruising meeropstelruimte te maken. Er is nog veelruimte vóór de fiets-fietskruising die nuniet efficiënt gebruikt wordt (zoals aangegevenmet de groen vlakjes op de fotohierboven).Het stadsdeel is aan het zoeken naar eengoede manier om ons voorstel te implementeren.GdW