16.07.2015 Views

OEK Op eigen kracht - Fietsersbond Amsterdam

OEK Op eigen kracht - Fietsersbond Amsterdam

OEK Op eigen kracht - Fietsersbond Amsterdam

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Museumpassage 2001-2012Hoe het mooiste fietspad van <strong>Amsterdam</strong> wederom gered isIn juni wees de gemeenteraad het verzoek van stadsdeel Zuid om de fietsrouteuit de onderdoorgang te halen af. Na de heropening van het museum zullenfietsers dus eindelijk weer door de passage rijden.In 2005 werd dit ook al besloten, maar sindsdien kwamen er keer op keernieuwe plannen en onderzoeken die de passage als openbare verbinding ingevaar brachten.Hier een overzicht van het getouwtrek van de afgelopen 11 jaar.2001– 1 ste ontwerp Cruz&Ortiz2001Met een nieuwe benedenverdiepingdie de twee zijden van het museumonder de onderdoorgang door verbindt,winnen C&O de ontwerpwedstrijd.Maar het trapgat in het middenvan de onderdoorgang zorgt voorkritiek. Het vormt een tochtgat enlegt een groot beslag op de openbareruimte. En het dwingt fietsers naar dezijkanten bij de voetgangers.Dat is vragen om ongelukken metuiteindelijk afsluiting van de passagetot gevolg.2002-2005 – Verzet <strong>Amsterdam</strong>mersRuim 10.000 liefhebbers van de passage tekenenvoor het behoud van de onderdoorgang.De voltallige deelraad van Oud-Zuid2004 – Cuypers-variant (RdO)vraagt het museum om een alternatief datgeen beslag legt op de openbare ruimte.Het museum beweert dat dat niet mogelijkis, en niet nodig. Het trapgat zou geenenkel probleem vormen.2004Comité Red de Onderdoorgang, een samenwerkingvan buurtbewoners, <strong>Fietsersbond</strong> en andere liefhebbersvan de passage, toont aan dat een ingang diegeen beslag legt op de openbare ruimte wel degelijkmogelijk is. Een voor de hand liggende oplossing mettoegangsdeuren in de zijwanden van de onderdoorgang,direct de binnenhoven in.2005 – Ruimtelijk AfwegingsKaderStadsdeel Oud-Zuid legt in een Ruimtelijk Afwegings-Kader (een vorm van bestemmingsplan) vast dat deopenbare ruimte in de passage vrij moet blijven. Deveiligheid en de vele functies van de onderdoorgangzijn de belangrijkste argumenten. De deelraad vanOud-Zuid stemt unaniem in met dit RAK.Cruz en Ortiz maken een definitief ontwerp met ingangenvia de zijwanden van de passage.12

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!