MER/OTB N31 Traverse Harlingen

Archeologie en CultuurhistorieDe gemeente Harlingen is één van de grootste monumentengemeenten in Nederland. Intotaal zijn er 513 rijksmonumenten, 98 gemeentelijke monumenten, en meer dan 400beeldbepalende panden en een beschermd stadsgezicht. De binnenstad, de parel vanHarlingen, is van nationaal belang. De stad is aangewezen als één van deBelvédèresteden met zowel historische waarden als ruimtelijke dynamiek.De gemeente Harlingen wil haar cultuurhistorische karakter behouden en versterken. Zijziet cultuurhistorie en archeologie in de eerste plaats als inspiratiebron bij ruimtelijkeontwikkelingen, en als kans om extra betekenis te geven aan ruimtelijke kwaliteit.Daarom zal zij bij het opstellen van de bestemmingsplannen steeds eencultuurhistorische gebiedsanalyse uit gaan voeren. Ook archeologische waarden zullenin een vroeg stadium bij ruimtelijke ontwikkelingen worden meegenomen. Dearcheologische waarden zullen voor Harlingen in kaart gebracht worden. Vooralsnogwordt gebruik gemaakt van FAMKE.Gemeentelijke erfgoedverordeningIn de erfgoedverordening van de gemeente Harlingen zijn bepalingen opgenomen ophet gebied van aanwijzing van gemeentelijke monumenten, het vergunningstelsel voormonumenten, de inschakeling van de monumentencommissie en het instandhoudenvan archeologisch erfgoed.Toelichting openbare kennisgeving start m.e.r. N31 Harlingen enVerkenning N31 Flessehals HarlingenIn beide toelichtingen wordt voor het onderwerp landschap, cultuurhistorie enarcheologie kort ingegaan op de positie van de traverse in de stad die door de ligging ophoogte duidelijk aanwezig is. Van belang voor het onderwerp in dit deel van demilieueffectrapportage zijn vooral de doelstellingen ten aanzien van de RuimtelijkeKwaliteit voor Harlingen. Het gaat om:• verbetering van de leefbaarheid door:o minder geluidbeleving van de N31;o (visueel) traverse N31 minder zichtbaar in het stedelijk netwerk;oominder barrièrevorming in de stad;aanhechting van de stad door het creëren van een aantrekkelijke zone rondomhet tracé ter versterking van de woon, werk en recreatieve omgeving;• vergroting van de kansen voor herstructurering van de terreinenSpaansen/Perseverantia aan weerszijden van de N31 (bij de groene ovaal op destructuurvisiekaart);• vergroting van de kansen voor nieuwe ruimtelijke ontwikkelingen elders.Ook worden de autonome ontwikkelingen tot 2027 beschreven. Deze zijn opgenomen inhoofdstuk 5.N31 Traverse Harlingen LAC9W2569/R043/901473/NijmDefinitief rapport - 11 - 2 december 2011