Pendelbus Cronjé-Centrum - Gemeente Haarlem

2-ResultatenGrafiek 2.8Is de Raaksgarage aantrekkelijker dan de Cronjégarage metpendeldienst? (in %)10080806040205140JaNeeWeet niet/Geen mening2-meting (N=112)Indien de gebruikers van de pendelbus de Raaksgarage niet aantrekkelijker vinden dan de Cronjégarageis doorgevraagd waarom ze dat vinden. Op een aantal kenmerken van de Cronjégarage en debijbehorende pendeldienst konden de respondenten aangeven in welke mate zij dat belangrijk vinden omde Cronjégarage te verkiezen boven een dergelijke garage als de Raaks. Grafiek 2.9 toont per genoemdkenmerk bij welk deel van de respondenten het kenmerk (heel) belangrijk was om van de pendeldienstgebruik te gaan maken.Grafiek 2.9De mate waarin kenmerken van Cronjégarage en pendeldienst belangrijk zijn bij debeslissing om Cronjé boven Raaks (o.i.d.) te verkiezen (in % (heel) belangrijk)Het goedkope tarief in de parkeergarage(N=91)97De bereikbaarheid v/d garage (N=89)94Het grote aantal parkeerplaatsen (N=88)91De aanwezigheid van winkelcentrum Cronjé(N=86)330 20 40 60 80 1002-metingUit bovenstaande valt te concluderen dat zowel het parkeertarief, als de bereikbaarheid en het groteaantal parkeerplaatsen zeer belangrijk zijn bij de beslissing om in de Cronjégarage te parkeren en niet ineen dergelijke garage als de Raaks. Afgezien van één persoon bij ‘de bereikbaarheid van de garage’,noemt niemand één van deze drie kenmerken onbelangrijk of heel onbelangrijk bij de genomenbeslissing.De aanwezigheid van winkelcentrum Cronjé is minder vaak van invloed op de beslissing. Voor 33% washet winkelcentrum wel belangrijk of heel belangrijk. Een ongeveer even grote groep zegt datwinkelcentrum Cronjé (heel) onbelangrijk was om de Cronjé boven de Raaks te verkiezen (34%).Analyses naar achtergronden laten geen noemenswaardige verschillen zien.Vervolgens is aan iedere respondent gevraagd of zij in Haarlem ook wel eens van een andereparkeergarage gebruik hebben gemaakt dan de Cronjégarage. Grafiek 2.10 presenteert naast deresultaten voor het totaal, ook de resultaten naar herkomst. Voor de volledigheid: de passagiers uit dePendelbus Cronjé-Centrum, 2-meting 15 Onderzoek en Statistiek Haarlem