Milieukwaliteit - Maasvlakte 2

In annex 3.1 wordt nader beschreven welke gegevens met betrekking tot degeluidsproductie in het kader van het uitgevoerde onderzoek beschikbaar waren enwelke rekenmethode is toegepast om te komen tot een effectvoorspelling van hetonderwatergeluid.In annex 3.2 worden de uitgevoerde geluidsberekeningen, waarvan de invoergegevenszijn opgenomen in annex 3.3, nader toegelicht met betrekking tot de uiteindelijkeaantallen geluidsbronnen, de toegepaste bronsterkten en de tijd dat de geluidsbronnenin de berekende situatie in bedrijf zijn. Onderstaand wordt de inhoud van deze annexensamengevat.De berekeningen van het onderwatergeluid zijn uitgevoerd voor de zandwinning enlandaanwinning en voor de aanleg van de harde zeewering. Ten behoeve van eenvergelijking van de berekende resultaten met het bestaande stoorgeluid is eveneenseen berekening gemaakt van de geluidsdrukniveaus als gevolg van hetscheepvaartverkeer naar en van de haven van Rotterdam.Voor de geluidsproductie van de diverse in te zetten schepen en werktuigen en van deschepen naar en van de haven van Rotterdam is uitgegaan van, overigens schaarse,literatuurgegevens. In het algemeen is bij het berekenen en beoordelen van degeluidsdrukniveaus uitgegaan van een bovengrensbenadering, zoals de richtlijnen datvoorschrijven. De bovengrensbenadering werkte op de volgende wijze door bij het doenvan aannames:• Bij het onderzoek naar de geluidsproductie van de diverse geluidsbronnen komt hetvoor dat voor eenzelfde soort bron verschillende bronsterktes in de literatuur werdenvermeld. In die gevallen is gebruikt gemaakt van de hoogste bronsterkte.• De overdracht van het geluid wordt in hoge mate beïnvloed door onder meer detoestand van het zeeoppervlak (vlak bij windstille tot zware golven bij hogewindsnelheden), de verdeling van de watertemperatuur over de waterkolom, dewaterdiepte en de bodemgesteldheid. In het model waarmee de geluidsoverdrachtwerd berekend, zijn de diverse parameters dusdanig gekozen dat er een maximalegeluidsoverdracht wordt berekend.• Er is alleen gerekend met het stoorgeluid vanwege de scheepvaart naar en van dehaven van Rotterdam. In het onderzoeksgebied bevinden zich echter ook nogdiverse, min of meer, kleine schepen als vissersschepen en kustvaarders. Omdatde aantallen en de routes van deze schepen niet bekend zijn, zijn ze nietmeegenomen in de berekeningen van het stoorgeluid. Daarnaast is evenminrekening gehouden met het stoorgeluid vanwege de wind, en dus de golven, enneerslag. Rekening houden met een laag niveau stoorgeluid is eenbovengrensbenadering voor de invloed van geluidsproductie onderwater.5.2.4 LuchtkwaliteitOp basis van het brandstof / energiegebruik als gevolg van de zandwinning enlandaanwinning zijn de effecten op de luchtkwaliteit bepaald. In hoofdstuk 8 van dezebijlage is specifiek ingegaan op de effectenbeschrijving van het brandstof /energiegebruik en de aannames die daarbij gedaan zijn.MER Aanleg - Bijlage Milieukwaliteit9P7008.A5/Milieukwaliteit/R005/GJM/Nijm- 28 - 5 april 2007