04.12.2012 Views

Klik hier - Global State

Klik hier - Global State

Klik hier - Global State

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Inleiding<br />

Eind mei 2004 heeft het bestuur van de Duitse gemeente<br />

Rhede (deelstaat Nedersaksen, een gemeente met 4.325 inwoners)<br />

het groene licht gegeven voor de realisatie van Spieksee Maritiem<br />

Wonen, een exclusieve villawijk aan het meer de Spieksee, dat via<br />

een sluis een verbinding heeft met de rivier de Ems. Het meer is<br />

ontstaan door zandafgraving voor de aanleg van de snelweg A31.<br />

Het goedgekeurde plan omvat 334 villa’s in landhuisstijl, waarvan<br />

een groot aantal op zeer ruime kavels aan het water met een eigen<br />

aanlegsteiger. Kenmerkend voor het project is de luxe uitstraling,<br />

het rustieke karakter en de nostalgische, maritieme sfeer die zal<br />

worden gecreëerd. Door het gebruik van hoogwaardige bouwmaterialen<br />

voor de tien geselecteerde typen villa’s, de aanleg van<br />

een kanalenstelsel en groenvoorzieningen ontworpen door een<br />

landschapsarchitect, wordt het project Spiekee Maritiem Wonen<br />

een karakteristieke villawijk. Om te voldoen aan de vraag naar<br />

ligplaatsen voor pleziervaart zal de aanwezige jachthaven bij het<br />

project worden betrokken. De totale investering, zoals in dit<br />

prospectus omschreven, bedraagt ruim 25 miljoen euro<br />

(exclusief de bouw van de woningen, hetgeen tussen koper<br />

en aannemer wordt geregeld).<br />

In de periode 2004 en 2005 is achter de schermen gewerkt<br />

aan de bouwkundige en financiële detaillering van het project<br />

Spieksee Maritiem Wonen. Het bebouwingsplan is uitgewerkt en<br />

door de gemeente Rhede en de regionale autoriteiten in Emsland<br />

goedgekeurd. De grond voor fase 1 is aangekocht en geleverd, de<br />

infrastructurele werkzaamheden zijn door twee ingenieursbureau’s<br />

getekend en berekend. De fiscale structuur voor de investering is<br />

opgezet en diverse banken is om een offerte gevraagd, waarna de<br />

keuze is gemaakt voor de Oldenburgische Landesbank. Vanaf<br />

april 2005 zijn stapsgewijs de voorbereidingen gestart voor de<br />

marketing en verkoop. Deze uitgebreide voorbereidingsfase heeft<br />

ertoe geleid dat er geen of nauwelijks specifieke ontwikkelingsrisico’s<br />

resteren bij aanvang van het project en dat de projectkosten<br />

inzichtelijk zijn gemaakt, zowel qua bouw- als qua marketing- en<br />

verkoopkosten. Vanaf nu zijn de begeleiding van bouw- en verkavelingwerkzaamheden<br />

en de verkoopsnelheid de belangrijkste<br />

punten van aandacht.<br />

Betaalschema en betaaltermijnen<br />

Projectinformatie<br />

10<br />

De in dit prospectus voorgestelde investering behelst de<br />

aanleg en voltooiing van de infrastructuur voor alle drie de fasen<br />

van het project Spieksee Maritiem Wonen, de kadastrale verkaveling<br />

en de verkoop van de 334 kavels waarop een bouwverplichting<br />

rust. De vijf geselecteerde makelaars bieden de kavels aan met een<br />

keuze uit tien typen villa’s. De kopers betalen de kavelprijs bij het<br />

transport bij de notaris waarna met de bouw van de villa’s kan<br />

worden aangevangen*. Betalingen voor de te bouwen villa’s vinden<br />

plaats in bekend veronderstelde bouwtermijnen (zie tabel) en<br />

direct aan de aannemer die de villa bouwt, dus buiten de projectvennootschap<br />

om. De C.V. profiteert van deze aanpak doordat zij<br />

via de Duitse projectvennootschap aanspraak maakt op een premie<br />

van de aannemer (een zogeheten kickback fee). De bouwkosten en<br />

de premies worden gefixeerd zodra de Duitse projectvennootschap<br />

de definitieve opdracht aan de aannemer(s) verstrekt, hetgeen<br />

gebeurt zodra de eerste 25 kavels zijn verkocht.<br />

Op de ruim 55 hectaren is tevens plaats voor een hotel,<br />

restaurant- en winkelvoorzieningen en bijvoorbeeld tennisvelden<br />

en additionele fiets- en wandelpaden. Echter, deze mogelijke extra<br />

voorzieningen behoren niet tot de huidige projectinvestering, maar<br />

kunnen te zijner tijd additioneel plaatsvinden.<br />

Planning en Verkoopsnelheid<br />

De ontwikkeling van het project is opgedeeld in drie fasen.<br />

Het gecontracteerde perceel beslaat in totaal zo’n 55 hectaren. De<br />

grond voor fase 1 is aangekocht en geleverd en <strong>hier</strong>op zullen 126<br />

kavels bouwrijp worden opgeleverd. In fase 2 volgen 121 kavels en<br />

in fase 3 nog eens 87 kavels. Zodra er 25 kavels zijn verkocht, zal de<br />

aanleg van de infrastructuur aanvangen (aannemer Bunte is <strong>hier</strong>voor<br />

gecontracteerd). Om de verkoop van de kavels te begeleiden, zijn er<br />

in 2005 vijf makelaars geselecteerd. Deze zijn in december 2005<br />

gecontracteerd, geïnstrueerd en voorzien van alle benodigde promotiematerialen,<br />

zoals een website en brochures. In januari 2006 is het<br />

project bovendien gepresenteerd op de beurs BOOT in Düsseldorf.<br />

De verwachting is dat in het tweede kwartaal 2006 de eerste 25<br />

kavels zijn verkocht en dat daarmee de infrastructurele werkzaamheden<br />

kunnen aanvangen. Een modelwoning en verkoopkantoor<br />

zullen worden gebouwd zodra de infrastructuur dit toelaat.<br />

Koper aan projectvennootschap via notaris voor het kavel 100% betaling bij levering (passeren akte)<br />

Koper aan aannemer t.b.v. bouw van de villa 30% aanbetaling na 1 maand<br />

20% aanbetaling na 2 maanden<br />

20% aanbetaling na 4 maanden<br />

20% aanbetaling na 5 maanden<br />

10% overdracht woning na 6 maanden<br />

* De bouw van de villa dient binnen een halfjaar na aankoop kavel aan te vangen.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!