13.07.2015 Views

SPOORVRIJMELDING EN DOORRITREGISTRATIE ... - Infrabel

SPOORVRIJMELDING EN DOORRITREGISTRATIE ... - Infrabel

SPOORVRIJMELDING EN DOORRITREGISTRATIE ... - Infrabel

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Aankoop van assentellersystemen voor grote assentellerzones bereden aan snelheden ≤ 40km/h - Technische Voorwaarden7.4 Interface assentellersysteem--identiek assentellersysteem[R.54]I-I.313Wanneer een spoorinstallatie meer detectiepunten vergt dan één teleenheid kan beheren, moet deinformatie van de detectiepunten kunnen verwerkt worden door 2 verschillende teleenheden. Dewijze waarop de splitsing gebeurt kan verschillen. De appendix 6 geeft de 2 mogelijkheden.7.5 Interface assentellersysteem--reiswegbeveiliging7.5.1 Spoorvrijmelding en doorritregistratie[I.19]Al de signalisaties ‘spoorvrijmelding’ en ‘doorritregistratie’ worden afzonderlijk ingelezen in dereiswegbeveiliging.[I.20] Bij de elektronische reiswegbeveiliging worden de signalisaties ingelezen via onafhankelijke 110V-50Hz ingangen van zogenaamde universele modules. Eén ingang verbruikt in normaal bedrijf ±190mA bij een maximale spanning van 121V-50Hz. De karakteristieken van de ingangen 110V-50Hz van de universele modules zijn:[I.21][R.55][R.56][R.57][R.58][R.59]-ingangsimpedantie bij 50 Hz: Z = R + 1/jωC met R = 10Ω en C = 4,7µF,-logische signaalverwerking: Spanning U < 63VAC "ingang laag",Spanning U > 90VAC"ingang hoog".Bij de reiswegbeveiliging met relaistechniek worden de signalisaties verbonden met relais, zie[200]. De maximale bedrijfsstroom van de relais bedraagd ± 125mA bij 48VDC.Al deze ingangen van de reiswegbeveiliging worden met potentiaalvrije contacten van veiligeuitgangen van de teleenheid aangestuurd.Voor elke telzone geeft het assentellersysteem de toestanden “vrij” of “niet-vrij” weer.De duur van de overgang van de toestand “telzone vrij” naar de toestand “telzone niet-vrij” (Tbm)moet voldoen aan de volgende voorwaarden: Tbm < 2601ms (zie figuur 2).De duur van de overgang van de toestand “telzone niet-vrij” naar de toestand “telzone vrij” (Tfm)moet voldoen aan de volgende voorwaarden: Tfm – Tbm ≥ -1655ms (zie figuur 2). .De voorkeur gaat uit naar Tfm-waarden die vrij instelbaar zijn.2007-0715-57TVP/DREP: Fysieke bezetting van de telzone Fysieke vrijmelding van de telzoneUitgang teleenheidTbmFiguur 2Tfm7.5.2 Nulstelling van een telzone[R.60][R.61]Eén ingang per telzone laat toe om, in geval van een onterechte niet-vrijmelding, vanuit dereiswegbeveiliging het telsaldo op nul te stellen.Zowel bij de elektronische reiswegbeveiliging als bij deze met relaistechniek, wordt de nulstellingvan een telzone in de teleenheid gebracht d.m.v. een stuursignaal 110V(±10%)-50Hz.Eigendom van INFRABEL. Vertrouwelijke informatie, mag niet verspreid worden zonder de toestemming van de Dienst Seininrichting.SI(TVP&DREP,CAT.D,z) PRCM CTV 1.2 N.doc 12 / 31 18/10/2007

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!