13.07.2015 Views

Arbeidsmarkt Quick Scan 2009 - Port of Rotterdam

Arbeidsmarkt Quick Scan 2009 - Port of Rotterdam

Arbeidsmarkt Quick Scan 2009 - Port of Rotterdam

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Arbeidsmarkt</strong> HICCorporate Strategy<strong>Quick</strong>scan 2008Jaap LuikenaarNatalie Backx Jan <strong>2009</strong>


Opdracht Feiten, cijfers en trends inzichtelijk maken Speelveld in kaart brengen Knelpunten arbeidsmarkt destilleren Rol en taken HbR vaststellen Prioriteiten formuleren


Kader binnen HbRBedrijfsplan 2006-2011; KPI indirect vestigingsklimaat (CS);Programma indirect vestigingsklimaat in de maak (CS):Relatie haven – regio, leefkwaliteit stad,voorzieningenniveau,werkklimaat haven, onderwijs en arbeidsmarkt, ov.Het gaat om de zachte (randvoor) waarden van een havengebieddie mede de kwaliteit van het vestigingsklimaat bepalen.Besluitvorming over onderwijsbeleid zal binnenkort volgen.


Aanleiding van project Bedrijfsplan 2006-2011; aanbod arbeid crucialevestigingsplaatsfactor Klanttevredenheidsonderzoek Signalen uit media Rapporten/ onderzoeken / statistieken Gesprekken bedrijven, intermediairs,onderwijsinstellingen, studenten


Direct belang HbR inarbeidsmarktproblematiek‣ HbR is geen partij op de havenarbeidsmarkt,‣ Is niet primair verantwoordelijk,‣ heeft beperkte invloed,‣ maar heeft wél een direct belang!‣ want mismatch kwantitatief en kwalitatief > hoge kosten‣ Cruciale vestigingsplaatsfactor > zonder goedemensen, geen sterke haven!


VervangingenUitbreiding= grote behoeftearbeidskrachten


Hypothese & vraagstellingHypothese:Er is een structureel tekort aan personeel in de havendoor vergrijzing en uitbreidingsvraagVraagstelling:Welke rol wil HbR spelen om dit vraagstuk mede op telossen?


BronnenlijstEcorys, Monitor Maritieme <strong>Arbeidsmarkt</strong> 2006, 2007, 2008, I.o.v.min. van Verkeer & Waterstaat / Nederland Maritiem LandEcorys, <strong>Arbeidsmarkt</strong>verkenning Mainport <strong>Rotterdam</strong>, 2007, i.o.v.KMR, Deltalinqs, HbR RWS, Project Concurrentiepositie Nederlandse Zeehavens –determinanten voor de concurrentiepositie; resultaten van detoetsing.Euro RSCG Bikker, Klanttevredenheidsonderzoek 2007, i.o.v. HbR HbR, Bedrijfsplan 2006-2011bureau Louter/SEOR, Regionaal Platform <strong>Arbeidsmarkt</strong>beleid,i.o.v. CWS, CWI, 2008Brace, Werkt Maasvlakte 2?, 2007, Iov Deltalinqs, HbR, KMR


Bronnenlijst (vervolg)Commissie Bakker, Naar een toekomst die werkt, Iov ministerieSociale Zaken en Werkgelegenheid, 2008Rekenkamer <strong>Rotterdam</strong>, Zonder Diploma geen relaxed werk,2008, CWI, Webwerving en een baan zoeken via Internet Louter, Werkgelegenheidsmonitor voorjaar 2008Gemeente <strong>Rotterdam</strong>, OntwikkelingsbedrijfSEOR, Anders investeren in onderwijs: economische effectenvan talentlekken in de regio <strong>Rotterdam</strong>, 2008, iov EDBREcorys, Techniek Barometer Rijnmond, 2007, Iov KMRRebel Group, ‘Economische betekenis van nederlandsezeehaven, havenmonitor 2006’, iov Nationale HavenraadColo, Barometer stageplaatsen en leerbanenmarkt regio<strong>Rotterdam</strong>, peiling september 2008Google, kranten, vakbladen, collega’s,…


TrendsVanaf jaren ’80 afname werkgelegenheid met ca 2% pj Vanaf millennium stabilisatie tot 2007Echter in HbR beheergebied een lichte stijging inwerkgelegenheid afgelopen jaren2008: verwachting lichte stijging werkgelegenheid (krappearbeidsmarkt)? Cijfers volgen. Verwachting <strong>2009</strong>: lichte daling (ruimere arbeidsmarkt >kredietcrisis)?Midden lange termijn: aantrekken economie: stijgingwerkgelegenheid (MV2)


Werkgelegenheid Maasvlakte 2Direkte werkgelegenheid bijvolledige ingebruiknameIndirekte werkgelegenheid(elders in NL en <strong>Rotterdam</strong>)6.000 – 8000 personen8.000 – 12.000 personen‘Tijdelijke’ werkgelegenheidi.v.m. aanleg (2008 - 2030)Fase 1 (2008-2013) ca. 1600arbeidsplaatsen p.j.Fase 2 (2013-2030) ca. 3300arbeidsplaatsen p.j.Bron: PMV2NB: prognose direct is wat aan de hoge kant geschat en prognose indirectwat aan de lage kant geschat


Woonplaats werknemers tenopzichte van hicten noordenten zuidenrestWerknemers komen vooral ten zuiden van hethavengebied vandaan


Opleidingsniveau HICHIC: 50% Middelbaar, 30% basis/laag,20% Hoog/WO


Onderwijsprioriteiten HbRPositieve beeldvorming over HIC bij schoolgaande/studerende jongerenUitvoering van het Convenant MBO’sVerdere invulling RDM Campus/ Schools <strong>of</strong> Excellence Betere organisatie/structuur aansluiting havenonderwijs/arbeidsmarkt ->o.a. via EIC-PlusVerdere opzet/uitbouw Ideale Haven (HRo->Inholland)Onderwijs ook intern HbR gebruiken (lererende organisatie)Bij dit al: (V) MBO-student /docent krijgt prioriteit


SpeelveldWerkgevers (vraagkant)- Bedrijven in havengebiedPotentiële werknemers (aanbodkant)- Onderwijsinstellingen > scholieren/ studenten- Uitzendbureaus > werkzoekenden- CWI > werklozen- Werkende werkzoekenden / latent potentieelKaderstellend: OverheidIntermediairs (tussen vraag en aanbod)- Koepel- en branche organisaties, KMR, NML, Havenbedrijf,vakbonden, EICConsultants / commercieel


Bron: media > Alarmerendesignalen?Hans Maartense (Wintershall Noordzee): ‘Tekort aan specialistenis zo nijpend dat zijn onderneming (<strong>of</strong>fshore) soms nieuweprojecten moet uitstellen’.Cees Jan Asselbergs (Deltalinqs): ‘Onbekendheid met de havenmaakt onbemind’.Denny Terlouw (STC): ‘Vrouwen merken dat ze in de haven ookcarrière kunnen maken’.Johan Baggerman (Fenex, expediteursorganisatie): ‘Werven,reclame, promotie. We grijpen alles aan om de interesse vanjongeren te wekken.’Hans Smits: ‘Een schreeuwend tekort aan hoger opgeleiden in dehaven, nee, dat zie ik eigenlijk niet.’Deltametaal: ‘Er zijn al bedrijven waar je tijdensmaandagochtendk<strong>of</strong>fie nog nauwelijks collega’s hebt om overFeijenoord te praten’


Vervolg signalenImtech: ‘Nemen alleen projecten aan, waar arbeidskrachten voorte krijgen zijn, vaak oost-duitsers’Hay-group: ‘Laaggeschoold technisch personeel dat begint metwerken verdient inmiddels een hoger salaris dan starters metuniversitair / hbo-diploma Loodgieter, timmerman <strong>of</strong> elektrotechnicus (22 j) verdient € 2.400euro bruto; een academicus € 2350CPB: ‘Verwachting dat volgend jaar het aantal werklozen weerzal stijgen als gevolg van economische crisis. Echter verschil metandere economische neergangen > effect van vergrijzing zetdoor.’Hans Smits neemt deel aan Taskforce <strong>Arbeidsmarkt</strong> Onderwijs(Rijksniveau)


Bron: media > samengevatZowel in NL als in de haven in alle sectoren tekorten; techniek,transport en logistiek.In de haven te kort aan: onderhouds- en varend personeel.Enorme hoeveelheid vacatures in de haven (zie groot aantalvacaturesites), vooral mbo-niveau, alle sectoren.Geboortecijfer daalt in heel EuropaTe veel schooluitval, te weinig instroom technische beroepen Hoge uitstroom 58+Weinig vrouwen in technische <strong>of</strong> maritieme beroepen


Bron: SegmentplannenMaritieme industrie constateert personeelskrapte / hoog loon en ‘teweinig ínvestering’ in eigen personeelGas & Power verwacht gelijkblijvend personeelsbestandOlie& raffinage verwacht geen uitbreiding; maar wel veel extrainhuur/uitbesteding van werkTankopslag zoekt oplossing problematiek in automatiseringContainers spreekt van ‘ongunstige arbeidskosten; zwakke produktiviteiten weinig flexibiliteit’Distributie noemt hoge arbeidskosten een bedreigingChemical & biobased spreekt ook over uitbesteding en tekortentechnisch personeel , dat bovendien ‘beperkte dieptekennis’ heeftBreakbulk noemt (als enige) iets positiefs: RO/RO personeel isbekwaamNB: de segmenten dekken niet hele hic werkgelegenheid: transport,zeevaart/binnenvaart, handel, zakelijke dienstverlening


Bron: Rapporten (selectie) Uit Ecorys (2007 en 2008): Jaarlijks 2000-3000 mensen nodig haven enindustrie, met name mbo niveau De helft van de totale personeelsbehoefte voorindustriële en logistieke beroepen is gediplomeerdeuitstroom uit het beroepsonderwijs; andere helft komtuit markt (concurrent) Bedrijven doen weinig aan diversiteitsbeleid Vervangingsvraag: 80% = vertrekker, 20% pensioen Verwachting dip in <strong>2009</strong>, maar vanaf 2010aantrekkende arbeidsmarkt


Rapporten (vervolg) Uit Techniekbarometer Rijnmond ( 2007)* volop vraag naar personeel in technische sectoren* techniek belangrijk voor regionale economie (35 % werkt inhaven, bouw en industrie)* belangstelling béta/techniek op havo/vwo neemt toe* instroom in technische hbo-opleidingen wisselvallig (aantaldocenten daalt)* toename opleidingsniveau is nodig (mbo3/4 en hoger)


Rapporten (vervolg) Uit: Werkgelegenheidsmonitor R’dam (voorjaar 2008) <strong>Rotterdam</strong>se economie ontwikkelt zich krachtig aantal werklozen daalt sterk (4%), behalve delangdurige (>3 jr) krapte arbeidsmarkt neemt sterk toe (vooral industrieen bouw) tot 2020 sterke afname inwoners Rijnmond 15 -65 jr :participatiegraad daalt met 5 % (NL: 2 %!!)


Rapporten (vervolg)Uit: Werkt Maasvlakte 2? (Brace 2007)Meer automatisering, hogere productiviteit > minder werknemers.Werkgelegenheid in containersector neemt niet evenredig toemet het aantal containers. Werknemers moeten veelzijdiger enflexibeler worden.Steeds hoger opleidingsniveau vereist in de chemische industrie.Allerlei zaken centraal laten regelen, zorgt ook voor minderarbeidsplaatsen (ICT, vergunningen, security).Verwachting 2035: 10.000 direct en 20.000 indirect.NB HbR trekt deze getallen in twijfel, te hoog geschat.


Bron: gesprekkenKTO Bedrijven- Aanbod laag & hoog geschoolden is te laag.− Hoge loonkosten geen reden voor bedrijven om weg te gaan.- Bereikbaarheid naar eigen bedrijf geen probleem.- OV kan beter. Veelal ‘geen mening’.Bedrijven- Zijn zelf actief bezig met onderwijsinstellingen- Maken gebruik van alle mogelijke wervingsmiddelen: vacaturesites,uitzendbureaus, beurzen, vakbladen, kranten, ….- Zoeken zelf naar vervoersoplossingen- Maar bieden traditionele arbeidsvoorwaardenUitzendbureaus; vacature sitesAannemers− Halen hun personeel internationaal− Huisvestingsproblemen


Samenvatting bronnenIn alle sectoren in de haven komen bedrijven moeilijk aan gekwalificeerdpersoneel (even als elders in NL).Met name behoefte personeel technisch (maintenance), maritiem,transport en logistiek op MBO-niveau.Bedrijven zijn zeer actief aan het werven met alle mogelijke middelenBedrijven bieden boven gemiddeld goede arbeidsvoorwaardenDe visvijver met arbeidspotentieel is te klein;onjuist gekwalificeerd aanbod (onbalans tussen vraag en aanbod)te weinig diversiteitte weinig geboortenOnbekendheid met werken in de haven / imago probleemGrote concurrentie met andere sectoren (stedelijke dienstverlening)Onduidelijke rol HbR


Vraagtekens bij conclusies bronnenVooral korte termijn feiten, geen prognoses, veel onderbuikCijferbronnen zijn te divers; sectorbelang speelt grote rol <strong>of</strong>bestuurlijke begrenzing, andere scope dan hicEr is geen overall beeld van het hele havengebiedWat in de haven speelt, is in heel NL een probleem en alle havens‘Piep’ geluiden typisch voor hoog-conjunctuur. Is er daadwerkelijk eenstructureel probleem? Want,LT: Ook effect automatisering, participatiegraad vrouwen,productiviteitstijging > heft tekort deels op<strong>Arbeidsmarkt</strong> hic is niet beperkt tot R’dam <strong>of</strong> regio rijnmond, maar isinternationaalIs de haven al duurder aan het worden door schaarste op dearbeidsmarkt? (volgens KTO gaan bedrijven daarom niet weg).Mismatch is mondiaal probleem.Al jaren weinig arbeidsonrust; CAO’s zijn goedHbR heeft behoefte aan maatwerk voor eigen beheersgebied


Oplossingen uit bronnen Studenten werven voor maritieme, logistieke,technische opleidingen Diversiteitsbeleid (vrouwen, werknemers buitenlandseafkomst) Stimulering werken na 58 (cie Bakker) Omscholing werkzoekenden, dropouts (regio R’dam) Imago / PR campagne


Visvijver en visvoer: rolverdeling‣ Oplossingen bronnen zijn gericht op het vergroten van devisvijver (aanbodkant)> hier richten de meeste partijen zich op‣ Minder gericht om het visvoer te verbeteren:‣ Arbeidsvoorwaarden, verhoudingen en –omstandigheden,(opleiding intern, werkplek, moderne arbeidsvoorwaarden,locatie) > rol bedrijfsleven‣ Aantrekkelijk werkgebied (bereikbaarheid,voorzieningenniveau /restaurants/groen ed) > rol HbR enandere overheden


Helderheid rol HbR: invloeduitoefenen in 4 taken1. Monitoren arbeidsmarkt totale havengebied (LTgedreven)2. Investeren in haven als aantrekkelijkewerkomgeving (bereikbaarheid, voorzieningen)3. Deelname in besturen <strong>of</strong> ondersteunen vanprojecten (mankracht en / <strong>of</strong> financieel)4. Lobby bij verantwoordelijke partijen voor goederandvoorwaarden (onderwijs, voorzieningen stad)


4 taken uitgewerkt in deelprojecten1. Monitoren havenarbeidsmarktOpzetten werkgelegenheidsmonitor mbv BeverVolgen van onderzoek/monitoring arbeidsmarkt: vb<strong>Arbeidsmarkt</strong>verkenning Ecorys, <strong>Rotterdam</strong>sewerkgelegenheidsmonitorVolgen van trends (publicaties derden) & netwerkenSignaleren bij onze klantenLT prognoses werkgelegenheid HIC / mainportvisie EZ


4 taken uitgewerkt indeelprojecten (vervolg)2. HbR investeert in haven als aantrekkelijke werkomgeving/vestigingsklimaat havenVoorzieningenniveau haven (restaurants, recreatieplekken)Beeldkwaliteit uitvoeringsprogramma (groen, licht,bestrating, kunst in de haven)Bereikbaarheid (Verkeersonderneming)


4 taken uitgewerkt indeelprojecten (vervolg)3. Deelname in besturen <strong>of</strong> ondersteunen vanprojectenBesturen van instituten: KMR, EIC, Deltalinqs, TOA, EDBR,..Uitvoering acties onderwijsnotitie: MBO-convenant, lectoraatIdeale haven, RDM, stage bemiddeling etc.etcPilot projecten: vrouwen in de haven, Revit (werken/lerenschoolverlaters)Evenementen/ beurzen: WHD-arbeidsmarktplein, Euroskills, …Imago / PR campagne: Rondetafel met communicatie - en HRmedewerkers van bedrijven,Haven Experience, Futureland MV2………


4 taken uitgewerkt indeelprojecten (vervolg)4. Lobby bij verantwoordelijke partijen voor goede randvoorwaarden/vestigingsklimaat:Verbeteren woon-, leef en leerklimaat <strong>Rotterdam</strong> + regioSpecifiek voor huisvesting en bereikbaarheid MV2-werkers enhuisvesting internationale werknemersVerbeteren OV bereikbaarheid (weg en water)Pleidooi voor een World<strong>Port</strong>City, zonder sterke stad geen sterkehaven.


Antwoord op hypothese<strong>Arbeidsmarkt</strong>tekorten wel <strong>of</strong> niet structureel, toch Continue aandacht voor de arbeidsmarkt HIC; Ongeacht conjuncturele situatie; Lange termijn gedreven (regeren is vooruitzien)Rol HbR HbR is direct belanghebbende; HbR heeft intermediaire rol; HbR wil focussen op 4 taken.


Acties <strong>2009</strong>De 4 taken worden in een aantal concrete acties voor de komende jarenvertaald:Opzetten werkgelegenheidsmonitor (CS/HR)Koppeling rol aan segmentplannen/accountmanagers HbR (CS/PIM/CBL)LT prognoses segmenten doorvertalen in werkgelegenheid (CS/PIM/CBL)Uitvoering acties onderwijsnotitie (CS)Starten imago / PR campagne haven als werkgever(CCS/CS/Gem.R’dam/Deltalinqs)Investeren in aantrekkelijk werkomgeving > beter voorzieningenniveau inde haven (restaurants, recreatieplekken) / ook: beeldkwaliteit (HE/HO)Lobby voor verbeteren woon-, leef- en leerklimaat <strong>Rotterdam</strong> + regio;specifiek huisvesting MV2-werkers (CS/PMV2/PA/Gem.R’dam)Lobby voor verbeteren OV (weg en water), mede in relatie met MV2>PMV2/CS/PA/Gem.R’dam


Verdere procedure Uitwerken prioriteiten in een Projectplan <strong>Arbeidsmarkt</strong> <strong>2009</strong>Communicatie: Intern (tbv commitment afdelingen, koppeling segmenten / -plannen, CCS, PMV2)Extern (tbv verbetering uitslag KTO, RvC, gemeente R’dam,EZ, …)Agenderen SBOH

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!