Verslag Werkatelier Eiland van Schalkwijk - Gemeente Houten

de verschillende documenten. De stedebouwkundige geeft aan de uitgangspunten van deplannen overeenkomen. Dit kan het gebiedsontwikkelingsproces vereenvoudigen.Verschillende genodigden geven aan dat er sterke behoefte is aan een brugverbindingtussen Houten-Zuid en het Eiland van Schalkwijk (ter hoogte van het Elpad). Men is vanmening dat het - vanuit recreatief oogpunt - een onmisbare verbinding is: het zorgt voor fietsenwandelroutes en beperkt indirect het autoverkeer van Houtenaren op het Eiland vanSchalkwijk, wanneer deze daar (in de toekomst) gaan recreëren (bv. de recreatieplas bij Tullen ‘t Waal, of nieuwe ontwikkelingen). De gemeente geeft aan dat de ambitie voor dezeverbinding is uitgesproken, maar het is op dit moment niet haalbaar. Wel komt in het kadervan de NHW de brug bij de Plofsluis, een brug voor langzaam verkeer. Genodigden zijn vanmening dat de brug bij de Plofsluis geen meerwaarde heeft voor het Eiland van Schalkwijk.Een pontje, zoals de oorspronkelijke veerwagenpont, zou daar volstaan. Deze brug wil men‘verleggen’ naar Houten-Zuid. De gemeente geeft aan dat de behoefte aan de ontsluitingHouten-Zuid Elpad geen afbreuk doet aan de gedachte vanuit de NHW, namelijk hetverbinden van het Nationaal Landschap NHW. Ook is de Plofsluisbrug in een andere fasevan plan- besluitvorming en is het geld daarvoor reeds gereserveerd. De gemeente geeftaan dat zij uiteraard de signalen van de betrokken meeneemt naar het bestuur.Presentatie LTOHet Eiland van Schalkwijk is een groene long in een stedelijke zone. LTO geeft aan dat deverscheidenheid in grondgebruik een kwaliteit is die gekoesterd dient te worden. De LTOvertegenwoordigt de agrariërs, maar deze bepalen de eigen bedrijfsvoering. Ook intoekomst: schaalvergroting; verbreding, recreatief ondernemerschap, e.d.LTO onderstreept dat de agrariërs de regio wat te bieden hebben, namelijk agrarischgrondgebied, rust, ruimte, etc. Iedereen is welkom. Maar er is behoefte aan planologischeduidelijkheid. Zolang de ‘rode waas’ over het gebied ligt, is er geen sprake vanontwikkelings- of uitbreidingsmogelijkheden. Het gebied biedt volop kansen voor eenduurzame landbouw. Maar, zo geven LTO en de Milieuwerkgroep Houten aan, wacht niet telang, De kansen voor de boeren worden steeds kleiner. Over een jaar of vijf is het mogelijk telaat voor de agrariërs.Om de agrariërs een toekomst te bieden, zijn er volgens LTO grofweg drie dingen nodig:1. Planologische duidelijkheid. Zolang er een rode waas over het gebied ligt, kan nietworden achterhaald wat agrariërs willen. LTO is van mening dat de rode contourbeperkt dient te worden tot de grote driehoek van Schalkwijk, daarbuiten kan danelke agrarische bedrijvigheid en – ontwikkeling worden gefaciliteerd. Het werken metzonering is volgens LTO ongewenst.2. Ruimte voor Ruimte: het LOP van de Kromme Rijn biedt volgens LTO een uitgelezenkans om agrarische bedrijven vanuit het lint te verplaatsen naar de AR-kanaal. Deagrarische bedrijven kunnen daar uitbreiden (in het lint is deze ruimte afwezig ofbeperkt) en het lint komt vrij voor toekomstige woningbouw. De gemeente kan ditfaciliteren door bouwkavels aan te bieden. De milieuwerkgroep spreekt dit aan. TheoStam sluit dit punt af met de zin: Rood voor Groen, niet doen.3. Vergunningen: LTO vraagt de gemeente om flexibeler om te gaan met stankcirkels,waterbeheer en snijmais. De strenge regulering beperkt volgend LTO demogelijkheden voor agrariërs.Presentatie Milieuwerkgroep Houten:Uitgangspunt van de Milieuwerkgroep Houten is het gebied open houden en groen. Heteiland is van Eilandbewoners en van Houtenaren, het open houden is ook een economischeimpuls.