Doc 9643

ДОБА-4Руководство по одновременному использованиюпараллельных или почти параллельных оборудованных ВПП (SOIR)случае из 1 400 000 000 одновременных заходов на посадкупо приборам, т. е. выражается числом 7 * 10~ >0 .2.3 Микроволновая система посадки (MLS) и новыетехнологии. MLS, используемая для прямых заходов на посадку,обеспечивает по крайней мере такую же системнуюточность, что и ILS кат. I. Поэтому результаты оценки информациио количестве суммарных технических ошибокнавигационной системы при использовании ILS вполнеприменимы к анализу заходов на посадку, выполняемых посигналам MLS. С учетом появления новых технологий вразработке средств обеспечения заходов на посадку с высокойточностью, включая всемирную систему спутниковойнавигации (GNSS), проводятся исследования по оценке использованиятаких средств в целях поддержки одновременныхинструментальных операций на параллельных ВПП,расположенных близко друг к другу.2.4 Необоснованные отвороты. Под необоснованнымотворотом подразумевается ситуация, когда диспетчеррадиолокационного контроля подхода инициировал отворот,а отклонившееся от курса воздушное судно послеэтого остается в пределах зоны нормальных полетов. Такаяситуация может возникнуть, когда воздушное судноведет себя так, как будто ожидается нарушение им границыNTZ, и срабатывает предупредительная сигнализацияPRM, но после этого воздушное судно завершает заход напосадку, не заходя в NTZ. Если случаи необоснованныхотворотов регистрируются часто, то система расцениваетсякак генерирующая слишком много ложных срабатываний.Поданному сигналу тревоги могут не поверить, чтоприведет к угрозе безопасности полета. Кроме этого, необоснованныеотвороты уменьшают эффективность целей,достигнутых введением независимых параллельных заходовна посадку по приборам.