De reacties van de fracties - Gemeente Schiedam

-Is er met de verenigingen zelf ook gesproken over de capaciteitsbehoefte ? Komt dit overeen met deresultaten op blz 12 en het aantal velden nu ingevuld op de parken?Ja, hier is met de verenigingen over gesproken in de bijeenkomsten van de Klankbordgroep Sportwaarin de voorzitters van alle verenigingen deelnamen.Blz 29 `Bijdorp kan gebruikt worden om een deel van de volkstuinen van Thurlede te verplaatsen.´-N.a.v. de bijeenkomst op maandag 11 juni is er wat onduidelijkheid ontstaan m.b.t. het (communicatie)procesrondom de volkstuinen op Thurlede. Kan het gevolgde proces uiteengezet worden en daarbijook aangegeven worden wanneer de vereniging voor het eerst betrokken werd in het geheel?Op initiatief van de gemeente heeft op 17 april 2012 op ambtelijk niveau een gesprek plaatsgevondenmet 5 leden van het bestuur van Vtv Thurlede in de kantine van de volkstuinvereniging, waarbij allebeschikbare informatie (kaartmateriaal) met hen besproken is. Het bestuur was vanaf dat momentvolledig op de hoogte van de plannen zoals die in voorbereiding waren. Overigens was het bestuur ookop de hoogte van de ideeën die vorig jaar door diverse partijen gepresenteerd zijn en die van invloedop het volkstuincomplex zouden kunnen zijn. Met het bestuur is eveneens het traject tot aanbesluitvorming over de Ontwikkelingsvisie gedeeld, zowel mondeling als later nogmaals via de mail.Parkeergelegenheid A4.Het staat niet met tekst vermeld in deze visie maar op de tekeningen is wel een toegangsweg tot deparkeervleugel (aan 1 kant) getekend. Wordt er nog wel gekeken naar mogelijkheden om de toegangtot de parkeervleugel aan de westkant via een overgang over het tunneldak bij de Brederodeweg teregelen?Na vaststelling van de Ontwikkelvisie zal in samenspraak met de toekomstige gebruikers (sportverenigingen,omwonenden) een concreet Inrichtingsplan opgesteld worden waarbij ook de ontsluiting verderuitgewerkt zal worden. Bereikbaarheid van de westelijke vleugel via een overgang over het tunneldakbij de Brederoweg is daarbij een optie.Vragen van de heer Rose (GBSOp de tekeningen staan 4 voetbalvelden die tegelijk dienst doen als 2 cricketvelden.Als het cricketseizoen bezig is dan zijn deze velden niet beschikbaar voor de voetbal.Ik kom dan op een totaal van 16 voetbalvelden bij een behoefte van 19. Zijn gedurende het cricketseizoen16 voetbalvelden genoeg om aan de behoefte te voldoen? Ja.Op de tekeningen zien we nog steeds de ateliekbaan ingetekend. Graag opheldering, gezien de opstellingvan de gemeente Vlaardingen: geen ontsluiting van het park aan Vlaardingse zijde. Hoe ver zijnde onderhandelingen?De atletiekbaan op het Park A4 is een optie na fase 1. Deze optie staat inhoudelijk los van opvattingenin Vlaardingen over ontsluiting. Er is nog geen sprake van onderhandelingen.Graag zouden wij willen weten wat de afstand van de sportvelden tot de woningbouw wordt op zowelThurlede als Harga.Ook graag de afstand van de huizenrij noordoostelijk in Thurlede tot de spoorbaan. Zijn alle huizendie hier getekend zijn op Schiedams grondgebied of is er nog grond van Prorail die aangekocht moetworden?Is er in de plannen rekening gehouden dat in de toekomst de spoorbaan wellicht verdubbelt wordt? Isdit met deze plannen fysiek nog wel mogelijk?Alle kaartbeelden van Thurlede en Harga zijn schetsen van een mogelijke indeling. Er is nog alle gelegenheidom met afstanden en inpassing rekening te houden bij de definitieve uitwerking.Kunt u aangeven waar de vrije kavels a 500 euro per m2 gepland zijn?Zie antwoord op de vorige vraag.2

ambitie om op deze locatie middeldure en duurdere woonmilieus te kunnen ontwikkelen, een ambitiedie de markt en de Validatiecommissie op deze locatie realistisch en kansrijk achten.De locatie Kethel zoals die op blz. 30 van de ontwikkelvisie getekend is, is precies 5 ha. (inclusief desloot aan de noord- en oostzijde die de ontwikkellocatie omgeeft). Deze 5 hectare is bruto plangebied.Netto blijft daar 70 % uitgeefbaar terrein over; een gemiddelde kavelgrootte van 310 m2. Met dezegrootte hebben de kavels zelf ook een groene uitstraling.2. Als er uitgegaan wordt van een bruto te bebouwen oppervlakte van 2,5 hectare, komt dat, duszonder infrastructuur, plantsoenen, speelvoorzieningen en dergelijke, neer op zo'n 220 vierkante meterper kavel. Hoe kunnen op dergelijke percelen uitgegaan worden van dure woningen op ruime kavels?Zie antwoord op 1.3. Hoe ziet u de mogelijke overlast van het in 2020 toegenomen vliegverkeer voor de te bouwenwoningen? De woningen komen zelfs te liggen binnen de huidige veiligheidscontour van RotterdamThe Hague Airport, die huizenbouw thans onmogelijk maakt. Wanneer wordt de veiligheidscontourgewijzigd conform de nieuwe aanwijzing van 2010?Deze veiligheidscontour is vastgesteld in oktober 2010 conform het nieuwe aanwijzingsbesluitRotterdam-Den Haag airport. De locatie Kethel valt, net als Thurlede, buiten zowel de veiligheidsalsde geluidscontour van dit vliegveld.SportparkA4:4. Er is nog altijd een atletiekbaan ingetekend in de plannen, maar nergens wordt concreet een plangepresenteerd voor atletiekbeoefening op ParkA4. Kunt u aangeven wat de stand van zaken is m.b.t.het (vanuit Vlaardingen) naar Schiedam verplaatsen van de atletiekvereniging en wat eventuelealternatieven zijn voor de vrijkomende ruimte indien er geen atletiekbaan komt?De atletiekbaan op het Park A4 is een optie na fase 1. Alternatieven voor atletiek op dit deel van ParkA4 zijn nader te bepalen bij de uitwerking van het inrichtingsplan dat samen met sportverenigingen enomwonenden zal worden opgesteld.5. Met de beoogde huisvesting van (slechts) VVK en Spaland op het ParkA4 lijken vijf voetbalveldeneen te ruim aanbod. Betekent dit dat het de bedoeling is dat meer voetbalverenigingen op ParkA4 gaanspelen of wordt de ruimte op een andere manier ingevuld?Zie antwoord vraag .46. Hoe is de gemeente Vlaardingen betrokken in het ontwikkelen van de plannen voor ParkA4?Welk antwoord heeft de gemeente Schiedam gegeven op de brief van het Vlaardingse College van 31mei 2011 schreef het Vlaardingse gemeentebestuur waarin men als uitgangspunt aangaf dat "Een autoontsluitingvan de sportvoorzieningen via Vlaardingen niet aan de orde is" ?Bij de nadere uitwerking van de plannen voor het Park A4 is sinds het begin van 2011 op ambtelijkniveau en tussen leden van de beide colleges meermalen overleg geweest. Hierbij zijn de plannen ende ontwikkeling daarvan besproken en toegelicht. Vraagstukken als ontsluiting, parkeren, veiligheiden leefbaarheid zijn sindsdien ook uitgebreid aan de orde in de Klankbordgroep van omwonenden vanhet toekomstige Park A4. In deze klankbordgroep nemen ook bewoners uit Holy deel.Het college van Schiedam wil over al deze aspecten graag met Vlaardingen in gesprek blijven om tekomen tot een optimale inpassing van Park A4.7. Klopt het dat de grond waarop de A4 wordt aangelegd in eigendom is van de rijksoverheid? Dat zoulogischerwijs betekenen dat dit dan ook het geval is voor de grond boven die grond: het tunneldak.Welke afspraken zijn er met 'de waterstaat' gemaakt over (vergoedingen voor) het gebruik en verhuurvan deze grond?Met het Rijksontwikkelings en Vastgoed bedrijf zijn ambtelijk gesprekken gevoerd over de wijze waarophet gebruik van rijkseigendom in deze situatie door de gemeente vorm gegeven kan worden. Beide5

partijen hebben voorkeur voor het vestigen van een recht van opstal. In de afspraken die gemaaktmoeten worden speelt ook het toekomstig onderhoud van de parkinrichting van het tunneldak, zowelten noorden als ten zuiden van de Brederoweg een rol. Zowel ten aanzien van het recht van opstal, alsten aanzien van het toekomstig beheer zal een samenhangend pakket van afspraken gemaakt worden.Harga:8. In bestemmingsplan Groene Long wordt op pagina 7 gesteld:“Beatrixpark en sportpark Harga zijn in RR2020 aangeduid als ‘openluchtrecreatiegebied of stedelijkgroen’. Het gebied Harga is daarbij tevens aangeduid als ‘bedrijfslocatie in het groen’, watkleinschalige economische ontwikkelingen in het groen mogelijk maakt. Voor het Hargaterrein dienteen integraal gebiedsontwikkelingsplan te worden gemaakt, waarbij rekening gehouden wordt met degroenverbindingen en/of cultuurhistorische waarden in het gebied. Het plan behoeft goedkeuring vanGedeputeerde Staten en het Dagelijks Bestuur van de Stadsregio.”Kunt u aangeven of de voorliggende “Ontwikkelvisie” als het hier bedoelde “integraalgebiedsontwikkelingsplan” gezien moet worden? Als dit inderdaad zo is, hoe staan provincie enstadregio tegenover de plannen? Zo niet, hoe verhoudt de huidige Schiedamse besluitvorming zich dantot de vereiste goedkeuring van GS en Stadsregio?Om de uitgangspunten van de ontwikkelingsvisie mogelijk te maken en om de herontwikkeling vanHarga en de andere gebieden te realiseren, zal het ter plaatse vigerende bestemmingsplan moetenworden herzien. Het herzien van een bestemmingsplan heeft tot gevolg dat alle voor die locatie geldendebestemmingsplannen komen te vervallen. Dit heeft daarmee ook tot gevolg dat de rechtstreeksedoorwerking van het bestemmingsplan Groene Long voor deze locatie zal komen te vervallen. Dat ditbestemmingsplan komt te vervallen neemt niet weg dat, gelet op het belang dat gemeentelijk wordtgehecht aan een goed functionerende groene long, de uitgangspunten van het bestemmingsplan GroeneLong zullen worden meegenomen en doorvertaald in nieuwe bestemmingsplannen, zoals ook gebruikelijkis bij de actualisatie van de bestemmingsplannen.Op grond van de huidige regelgeving (WRO;Wabo) is voor de realisatie van plannen geen separategoedkeuring van de provincie vereist. Beoordeeld moet worden of een plan in strijd is met hetprovinciaal beleid als vastgelegd in de provinciale verordening Ruimte, die op onderdelen eenkoppeling maakt met het stadsregionaal beleid. Op het moment dat de ontwikkeling inovereenstemming is met de regels worden de provinciale belangen niet geschaad en kan zonderverdere tussenkomst van de provincie medewerking worden verleend aan de plannen. Stedelijk groenvormt geen onderdeel van de provinciale belangen, waardoor de plannen op dit onderdeel nietseparaat hoeven te worden voorgelegd aan de provincie of stadsregio. Dit neemt niet weg dat deontwikkeling dusdanig van aard is dat deze wel als geheel zal worden besproken met de provincie ende stadsregio.Dit gebeurt enerzijds via het wettelijk verplicht bestuurlijk vooroverleg voor het bestemmingsplan,maar op bestuurlijk en ambtelijk niveau zal ook voortijdig hierover terugkoppeling plaatsvinden metprovincie en stadsregio. De nadere uitwerking van de plannen zal daarmee dan ook in overleg met deprovincie en stadsregio plaatsvinden. Daarbij kan worden voortgebouwd op de IODS afspraken dieProvincie en gemeenten in 2010 met het Rijk hebben gemaakt. Een goedkeuring vooraf van de nuvoorliggende gemeentelijke ontwikkelvisie door provincie of stadsregio is dus niet vereist.Thurlede:9. Wat betekenen de plannen in fase 3 voor de twee jaar geleden gestarte herinrichting van hetBeatrixpark?De nadruk van de herinrichting van het Beatrixpark ligt op het midden-gedeelte van het park en nietop het gebied ten oosten van de Parkweg. De voorstellen uit de Ontwikkelvisie versterken de plannen6

voor het aantrekkelijker maken van het Beatrixpark, m.n. waar het gaat om het beter integreren vanhet Beatrixpark bij de rest van de stad en het verhogen van de sociale veiligheid in het park.Algemeen:10. Naar aanleiding van het uitgangspunt dat de groene long van Schiedam met de ontwikkelvisie eenkwaliteitsimpuls krijgt willen wij u vragen welk plan de gemeente heeft gemaakt of gaat maken voorhet terugplaatsen van de 4000 voor de aanleg van de weg gekapte bomen?Rijkswaterstaat en zijn aannemer maken een inrichtingsplan voor het tracé om te voldoen aan deherplantplicht die Schiedam, samen met diverse andere eisen t.a.v. groene kwaliteiten, heeftverbonden aan de kapvergunning. Dit inrichtingsplan moet eerst worden goedgekeurd door degemeente Schiedam alvorens te kunnen worden uitgevoerd door RWS en diens aannemer.Vragen van de heer Maris (PS)Schiedam kent t.a.v grondexploitaties het erfpacht systeem. Zijn de beraamde grondopbrengstenberekend op basis van dit erfpachtsysteem of op basis van grond verkoop?Conform het huidige beleid geschiedt gronduitgifte in hoofdlijnen in erfpacht. Echter, bij gronduitgiftevoor particuliere woningbouw wordt de mogelijkheid tot conversie geboden. Voor de bepaling van degrondopbrengsten wordt voor woningbouw uitgegaan van grondverkoop. Voor gronden die uitgegevenworden ten behoeve van bedrijventerreinen of commerciële doeleinden wordt uitgegaan van uitgifte inerfpacht.Bij ontwikkeling van sportpark Kethel tot woonomgeving; hebben we het dan slechts overontwikkeling van de sportvelden of ook over de groenstroken. Waar lopen exact de grenzenvan het ontwikkelingsgebied?De locatie Kethel zoals die op blz. 30 van de ontwikkelvisie getekend is, is precies 5 ha. (inclusief desloot aan de noord- en oostzijde die de ontwikkellocatie omgeeft). Deze 5 hectare is bruto plangebied.Netto blijft daar 70 % uitgeefbaar terrein over ; een gemiddelde kavelgrootte van 310 m2. Met dezegrootte hebben de kavels zelf ook een groene uitstraling.Er wordt steeds gesproken over vitale verenigingen. Zijn er op dit moment niet vitale verenigingendie niet mee gaan/kunnen/mogen in de plannen en zo ja, welke zijn dit?Door de gemeente is gestart met een vitaliteitsonderzoek en uit de eerste onderzoeksresultaten blijktdat er veel vitale verenigingen in Schiedam zijn die een goed gebruik van de sportparken kunnengaranderen. Er zijn echter ook minder vitale verenigingen. Het is niet aan de gemeente om te bepalenof een vereniging wel of niet 'meekan' in de plannen. Wel verlangt de gemeente dat verenigingen opz'n minst de huur van de velden betalen.Er is met de verenigingen overlegd over deze ontwikkeling en het verhuizen van de verenigingen.PS neemt aan dat er per vereniging verslaglegging is. PS wil graag weten:hoeveel keer is er met de afzonderlijke verenigingen overlegd? Hoe vaak in groepsverband?Wat zijn de concrete vragen aan de verenigingen geweest? Wat zijn de reacties geweest?De verenigingen zijn vertegenwoordigd geweest in een Klankbordgroep die in januari gestart is en intotaal 4 keer plenair bij elkaar geweest is. Daarnaast hebben de leden van de Klankbordgroep perSportpark separaat een of meerdere keren overlegd. Naast de Klankbordgroep zijn er vele contactengeweest, zowel ambtelijk als bestuurlijk met de verenigingen. Het gaat om contacten met verenigingenafzonderlijk, maar ook met een aantal verenigingen gezamenlijk. De hoeveelheid contacten wisseltsterk per vereniging, gemiddeld is met de meeste verenigingen 3 keer vergaderd. De mening van deverenigingen wordt weergegeven in de verslagen van de afzonderlijke Klankbordgroepen dieoverwegend positief staan ten opzichte van de voorgenomen plannen, maar die daarbij ook, in dezefase vanzelfsprekend, allerhande randvoorwaarden, eisen en wensen neergelegd hebben.7

Op pagina 12 van de ontwikkelingsnota staat een behoeftenstaatje vanaf heden tot aan 2030.Is dit leidend voor het aantal aan te leggen sportvelden?Ja, hier is met de verenigingen over gesproken in de bijeenkomsten van de Klankbordgroep Sportwaarin de voorzitters van alle verenigingen deelnamen.Op basis van demografische ontwikkelingen en ontwikkelingen in de sportbeoefening is een raminggemaakt van de behoefte aan sportvelden op de langere termijn (2030). Daaruit blijkt dat er op dezetermijn een fors overschot is aan met name voetbalvelden. Door de KNVB is deze behoefteraminggetoetst en akkoord bevonden. Komende jaren zal een proces ingezet worden waarbij het aantal veldenlangzaam maar zeker afneemt. Regelmatig zal getoetst moeten worden of de behoefteraming nogaccuraat is en bijstelling behoeft. Er wordt niet voorzien in toekomstige uitbreidingsmogelijkheden vande nieuwe sportparken, wel in een toename van de flexibiliteit in het gebruik. Overigens zijn er in dehuidige situatie op Kethel, Harga en Thurlede geen uitbreidingsmogelijkheden.Door veel voetbalverenigingen is aangegeven dat zij verwachten komende jaren te groeien waardoorzij meer velden nodig hebben. Uit de mede door de KNVB aangeleverde gegevens over trends tenaanzien van het toekomstig aantal georganiseerde voetballers blijkt, dat er in Schiedam niet meergeorganiseerde voetballers zullen komen. Wel zijn verschuivingen per vereniging mogelijk, maar datmaakt het niet noodzakelijk om in Schiedam meer voetbalvelden aan te leggen. Wel benadrukt dat denoodzaak dat er op de nieuwe sportaccommodaties meer gezamenlijk velden gedeeld worden doorverenigingen.Groene Long. Sportvelden hebben geen ecologische waarde. (ecologisch inactief).Komen er garanties in het plan van eisen zodat er bij bebouwing sprake zal zijn van handhavingvan de ecologische waarden van bedoeld gebied?Het is goed mogelijk om ten behoeve van de nieuwe ontwikkelingen wensen en randvoorwaarden tenaanzien van bijvoorbeeld duurzaamheid en het behoud en ontwikkelen van ecologische waarden meete geven.Het Beatrixpark, inclusief sportvelden, is indertijd aangelegd ter compensatie van het toenmaligeSterrenbos. Is er sprake van groencompensatie voor het teloor gaan van “groen”, ten gevolgevan ontwikkeling van dat deel van het stadspark tot woongebied?Er zal bij de ontwikkeling van de woongebieden zoveel mogelijk gebruik gemaakt worden van debestaande groenstructuren. Dit heeft niet alleen uit ecologisch oogpunt de voorkeur, maar draagt ookbij aan de gewenste kwaliteit van de nieuwe woonmilieus.De ecologische waarde ligt deels in de omvang van het park. Hoe wordt de grote ecologischewaarde van Harga behouden? Vogels, (beschermde) vissen, zoogdieren, planten?Op basis van recente inventarisaties blijkt dat de ecologische waarde van Harga veel lager is dan ophet eerste gezicht werd verwacht. Met name door het verbeteren van de waterkwaliteit (baggeren,uitdiepen) en het laten toetreden van zonlicht op het water is voor amfibieën een aantrekkelijk biotoopte realiseren.Wat is er de reden van dat de Volkstuinvereniging zich moet opsplitsen en deels naar Bijdorpmoet verhuizen? Te overwegen valt om deze splitsing niet door te voeren en in Bijdorp bij tebouwen. Hoe staat U tegenover deze suggestie?Op zich staat het college niet negatief tegenover bouwen op de honkballocatie bij Bijdorp. De locatieis echter zeer moeilijk bereikbaar zonder dat dit tot (grote) overlast leidt voor de huidige bewonersvan Bijdorp. Daarom is er van afgezien een dergelijk idee in de Ontwikkelvisie op te nemen.8

Wat betekenen de bouwplannen voor andere, reeds braak liggende ontwikkelgebieden inSchiedam? Zullen laatstgenoemden nog ooit gerealiseerd kunnen worden? Wat betekent indeze context het gegeven dat Zuid Holland de komende jaren 70.000 minder woningen daneerder vastgesteld gaat bouwen? Bouwplan Oranjeburg bevindt zich in het zelfde segment alshet bouwplan sportpark Kethel. Welke concurrentie problemen voorziet het College en hoelost zij deze op?De bouwplannen die ontwikkeld kunnen worden op basis van de Ontwikkelvisie zullen niet op kortetermijn gerealiseerd worden. Gestart zal worden met de ontwikkeling van Kethel met ca. 100woningen. Afhankelijk van de wijze van bouwrijpmaken zal de daadwerkelijke verkoop van woningenin Kethel starten in de periode 2017-2019. Pas in de periode daarna komen er grotere bouwlocatiesop de markt. Dit vraagt afstemming op stedelijk niveau waarbij niet zozeer naar aantallen als welnaar woonmilieus gekeken moet worden. De flexibiliteit in de Ontwikkelvisie en de verschillen inwoonmilieus die op de verschillende plekken ontwikkeld kunnen worden, maken afstemming metandere bouwplannen goed mogelijk.Vragen van mevrouw De Haan (PvdA)1) Op basis van welke uitgangspunten worden de resultaten verwacht? Graag deze aan de raadverstrekken en behandelen in een besloten deel van de vergadering.In de raadsinformatiebijeenkomst van 11 juni jl. zijn deze uitgangspunten toegelicht in het beslotengedeelte over de second opinion. Als er daarnaast nog specifieke vragen zijn over de uitgangspuntenzullen wij deze vanzelfsprekend beantwoorden.2) Hoe reëel zijn de uitgangspunten voor de te realiseren woningen, te weten dat de bouwmarktvrijwel volledig stil ligt?Op dit moment ligt de woningmarkt inderdaad vrijwel volledig stil. Op basis van de verwachtingenzoals uitgewerkt in de Woonvisie, en zoals ook toegelicht in de raadsbijeenkomst op 26 maart jl. doorde heer Bodewes van de Validatiecommissie, is er in Schiedam een voortdurende vraag naargrondgebonden woningen.De huidige samenstelling van de woningvoorraad (aandeel koop/huur en aandeel meergezins- eneengezinswoningen) sluit niet aan op de huidige en toekomstige vraag naar woningen. Dit blijkt uitonderzoek van zowel ABF Research (prognose) als onderzoek op grond van verhuisanalyse(daadwerkelijke situatie uit verleden) en informatie uit de grote Woontest. Er wordt hierbij rekeninggehouden met de huidige bevolkingssamenstelling, en de toekomstige samenstelling op basis vanbevolkingsprognoses. Er wordt niet uitgegaan van een specifiek percentage bereikbare woningen in deverschillende projecten. De ambitie uit de Woonvisie is om te groeien naar 60% koopwoningen en35% eengezinswoningen in 2030. Deze ambitie kan op de langere termijn gerealiseerd worden doorsloop, nieuwbouw en verkoop van huurwoningen. Uitgangspunt hierbij is spreiding en differentiatieover de hele stad.Bij het opstellen van de Ontwikkelvisie is aangesloten op de (analyses van de) Woonvisie en zijnbovendien twee marktpartijen geconsulteerd die goed bekend zijn met de regio. Ook deze partijenonderschrijven deze analyse. In de Ontwikkelvisie zijn locaties uitgewerkt waar voor een deel van dezebehoefte aan woningen ruimte gecreëerd wordt in de periode tot ca. 2030. In de eerste fase van derealisatie is een klein aantal woningen opgenomen en pas in de latere fases komen groterewoningbouwlocaties tot ontwikkeling. Zo is er nog ruimte om in te spelen op toekomstigeontwikkelingen op de woningmarkt.3) In de presentatie door Bakker en Korstanje aan leden van de raad werd aangegeven dat eral breed draagvlak is onder de huidige gebruikers van de gronden. Zijn alle betrokkenen inmiddelsakkoord met de uitgangspunten van de gemeente?9

Uit de 3 adviezen van de Klankbordgroep Sport blijkt dat er draagvlak bestaat bij het overgrote deelvan de sportverenigingen, zeker bij de verenigingen die betrokken zijn bij de eerste fase. Dezeverenigingen zien kansen in de vermaatschappelijking van de sport en het flexibeler gebruik van deaccommodaties. Vanzelfsprekend voorzien de verenigingen ook vraagstukken die opgelost moetenworden, bijvoorbeeld waar het gaat om openbaarheid van de nieuwe parken in relatie tot vandalisme.4) Wordt er detailhandel gerealiseerd op Harga en zo ja hoeveel vierkante meters?De ambitie bestaat om op Harga detailhandel te realiseren die opereert op regionale schaal zoalsbijvoorbeeld grote bouwmarkten. In de financiële berekeningen is uitgegaan van de realisatie van32.500m2 bedrijventerrein.5) Er wordt gesproken over het leggen van een relatie met de binnenstad en het interesserenvan investeerders via deze voorliggende plannen. Hoe concreet zijn deze verwachtingen?Tijdens de consultatie is hierover met beide marktpartijen van gedachten gewisseld maar zijn geenconcrete afspraken gemaakt in afwachting van de besluitvorming over de Ontwikkelvisie, de Woonvisieen de Binnenstadsvisie.Agendapunt 04.Ontwikkelingsvisie Binnenstad (VR 63/2012)Vragen van de heer Hofland (CDA)Vraag 1.Heeft het college als eens laten berekenen, hoeveel m2 aan winkeloppervlakte voor de binnenstad vanSchiedam economisch verantwoord is? [I.v.m. met eventuele overbewinkeling?Nee. De meerwaarde van een dergelijke analyse in de huidige economische realiteit is beperkt. Inhet verleden was de behoefte (op basis van inwoneraantal, ligging, etc.) op papier en in cijfersevident. De praktijk bleek echter veel complexer en diffuus. De insteek in de huidige visie is danook een gebied (struingebied) waar flexibiliteit wordt geboden (om in te kunnen spelen op deflexibele vraag en aanbod in de markt), maar ook een heldere insteek als het gaat om de positioneringvan het aaneengesloten winkelgebied (en de diversiteit hierbinnen). De ambitie is ommeer mensen naar de binnenstad te trekken. Een aaneengesloten winkelfront heeft hierbij, netals alle andere binnenstadsfuncties, enorme meerwaarde.Vraag 2.De vraag naar kleinere winkel eenheden neemt toe, Het Nieuwe Winkelen van Cor Molenaar [ o.a.internet verkoop ]Dit geeft bedreigingen maar ook kansen. De ontwikkelingsvisie voor de Binnenstad van Schiedamheeft veel ambitie in zich. Maar over de detailhandel is er weinig geschreven.en deze ontwikkelingsvisie gaat tot 2030.Is er een onderzoek gedaan wat voor soort detailhandel, buiten de galeries in de Binnenstad vanSchiedam nodig zijn? Wij moeten toch niet tot 2030 afwachten of er in alle winkels een ondernemergevestigd is.In de onderhavige visie wordt er vanuit gegaan dat de gemeente slechts op hoofdlijnen kan enmoet bepalen waar en hoe de detailhandel zich moet ontwikkelen. De visie is gebaseerd op deinput van ondernemers, investeerders, inwoners e.a. belanghebbenden in het gebied. Eea aangescherptop basis van landelijke trends en onderzoeken. Ipv branchering gaat de visie uit van hetcreëren van de randvoorwaarden voor een op termijn florerend detailhandelbestand.Vraag 3.Darwin zei, je moet je aanpassen om te overleven.10

Er zijn al goede kwalitatieve ondernemers gevestigd aan de Hoogstraat en omgeving, die een Webshophebben.Is het college er van bewust dat kwalitatieve goede ondernemers zich moeten gaan vestigen in de Binnenstad,vindt het college dat wij niet voor kwantiteit maar voor kwaliteit moeten gaan.?Ja, de ontwikkelingsvisie voor de binnenstad is specifiek gericht op het benutten van de kwaliteitenvan de Schiedamse binnenstad. Kwaliteit staat centraal en is ook noodzakelijk voor eenduurzame ontwikkeling van de (binnen)stadVraag 4.Er wordt nu veel gefocust op de Historische gebouwen, de toeristen.Maar wil kopers uit andere delen van Schiedam, Vlaardingen en Rotterdam naar de Binnenstad verleiden,dan is een goed kwalitatief winkelaanbod ook van groot belang.Mijn vraag is:Hoe denkt het college, daar op kort termijn invulling aan te geven?Het college zet in op een complete binnenstad waar het winkelaanbod onderdeel van is. Alleenals alle facetten van de binnenstadservaring op orde zijn zal de uiteindelijke ambitie: structureelmeer mensen in de stad (ook uit andere delen van Schiedam, Vlaardingen en Rotterdam), optimaalen duurzaam worden ingevuld. De termijn is door de gemeente met name te beïnvloedendoor het organiseren van de benodigde randvoorwaarden (zie ontwikkelingsvisie) waardoor hetvestigingsklimaat voor winkeliers verbeterd. Op korte termijn wordt met werk aan de winkel2.0 en door intensieve samenwerking met investeringspartners/vastgoedeigenaren in de stadgewerkt aan gedegen winkelinvulling op zo kort mogelijke termijn.Vraag 5.Kan het college in ontwikkelingsvisie niet meenemen, om aan de Lange Kerkstraat, Billboards teplaatsen aan de kerkzijde, en thematische invulling aan de historie van Schiedam, per twee maandenweer te vernieuwen?Dit geeft beleving in de stad.Deze suggestie wordt meegenomen in de uitwerking van de marketing/pr strategieVraag 6.Soortgelijke als vraag 5 over de Schiedamse molens.Aan het Broersvest hebben vroeger molens gestaan, ook daar Billboards plaatsen waar de molen hebbengestaan, met daarbij de nodige informatie?Deze suggestie wordt meegenomen in de uitwerking van de marketing/pr strategieVragen van de heer Rose (GBS)In de binnenstadsvisie is sprake van het autoluw maken van zowel de Lange Haven als Korte Haven.Autovrij zal betekenen dat er in ieder geval niet meer lang geparkeerd mag worden. Hoe zit het metlaad en los plaatsen en invalidenparkeerplaatsen op deze straten? Blijven deze beschikbaar? Zo ja danblijft autorijden over genoemde straten de gehele dag mogelijk, is dat correct? Bent u het met ons eensdat als de straten nagenoeg autovrij zijn dat er dan harder gereden zal/kan worden op de straten, daarde rijweg breder wordt?Autoluw volgens van dale: met weinig autoverkeer: een autoluwe binnenstad.Volgens wikipedia: Met autoluw wordt bedoeld dat er relatief weinig gemotoriseerd verkeer is.11

Er wordt in de ontwikkelingsvisie voor de binnenstad aangesloten op deze definities. De primaireambitie achter het autoluw maken van een deel van de binnenstad is om verblijfskwaliteit toete voegen.Als de parkeerplaatsen daadwerkelijk verdwijnen dan verdwijnen circa 250 parkeerplaatsen. Dit is20% van alle straatparkeerplaatsen in het centrum (nu 1201 plaatsen). In het parkeer en bereikbaarheidsplan2009-2013 is sprake van een grote parkeerdruk in het centrum.’S Avonds ligt de parkeerdruk op 107%. In het parkeer en bereikbaarheisdplan is sprake van een gewensteuitbreiding van minimaal 40 parkeerplaatsen. In het plan staat ook dat de behoefte aan extraparkeerplaatsen door toevoeging van nieuwe woningen en herontwikkeling van panden als Monopoleen Havenkerk ongeveer 150 plaatsen zal zijn.In het binnenstadsplan wordt verwezen naar een parkeervoorziening in de Westmolenstraat. Als ikbovenstaande cijfers optel moet deze voorziening straks minimaal 440 plaatsen tellen, alleen om aande behoefte te voorzien. Deze parkeervoorziening zal echter ook nog plaats moeten hebben voor deparkeervoorziening van de woonontwikkellocatie in de Westmolenstraat zelf. Ik schat deze ook op eenaantal van minimaal 100. Hoe wilt u minimaal 540 parkeerplaatsen realiseren op het Westmolenterrein,terwijl onderzoek heeft aangetoond dat een dubbele ondergrondse parkeerlaag financieel en mogelijktechnisch onhaalbaar is?De financiering en uitvoering van het autoluw maken van de havens wordt in de plannen helaas totaalniet besproken. Op de havens parkeren nu bewoners van genoemde straten, maar ook bewoners van deHoogststraat (Lange Haven) en de Dam (Korte Haven). Denkt u dat het reëel is om aan te nemen datzij hun auto parkeren in een parkeergarage? Bewoners betalen nu circa 70 euro voor een parkeervergunningper jaar? Is het zonder een parkeersubsidie van de gemeente mogelijk om dezelfde auto’s ineen ondergrondse parkeergarage te stallen?Hoe gaat u bewoners en ondernemers dwingen gebruik te maken van de parkeergarage? Ontneemt uhen het recht op een straatparkeervergunning? Zo niet dan is duidelijk wat er gaat gebeuren; men zoekteen parkeerplek in meest directe nabijheid van de eigen woning.Straten als de Lange Achterweg, Roosbeek, Nieuwstraat, Baan, Laan, Westvest kunnen veel zoekverkeerverwachten met veel rondrijden want de parkeerplaatsen zijn, zeker ’s avonds schaars.Het is niet de bedoeling dat het parkeren volledig gaat verdwijnen (zie ook pagina 23 in de visie).Het gaat om het faciliteren van gedoseerd parkeren voor bewoners/bezoekers/kortparkeerdersin samenhang met de te realiseren parkeergarage. Laden &lossen + invalide-parkeren zal logischerwijsgefaciliteerd blijven. Autoverkeer blijft mogelijk. De inrichting van het gebied zal bepalendzijn voor de snelheid (en de beleving). Een inrichting waarbij voetgangers en fietsers hetprimaat hebben werkt zeer goed om op een prettige manier een passende snelheid van motorvoertuigenaf te dwingen. De kwantitatieve parkeeranalyse wordt bij het vertalen van de visienaar plannen gedetailleerd uitgevoerd (zie verder ook antwoord op vraag 3 pvda). Hierbij wordende belanghebbenden (waaronder ondernemers, bewoners, e.a. in het gebied) intensief betrokken.In de plannen zien we de aanleg van diverse nieuwe bruggen.Wij vragen ons af met welk doel er een brug gewenst is tussen Makkerstraat en Buitenhavenweg. Watis de relatie met de binnenstad?Een zelfde vraag over een brug tussen de Overschiesestraat en de woonwijk op het Hollandiaterrein.Wat is de relatie met de binnenstad?De benoemde bruggen bij makkerstraat en hollandiaterrein betreffen een lange-termijn ambitiein de ontwikkelingsvisie (en dus geen concrete plannen) die moeten worden bezien binnen derelatie van de binnenstad en de omliggende gebieden.12

In de plannen is sprake van om de Boterstraat eenrichtingverkeer te maken. Kunt u aangeven hoe u ditziet? De Boterstraat geeft toegang aan de ABCparkeergarage die oa de parkeervoorziening is voor hetWennekerpand. Dan moet men er wel kunnen komen vanaf het Wennekerpand.Boterstraat: zie antwoord op vraag 3 van pvda. Van en naar het wpand gaat het, in relatie tot deABC garage, om voetgangers. De ABC-garage zal een ontsluiting behouden voor auto’s.Ook vragen wij ons af hoe de bereikbaarheid van het oude centrum wordt in het geval de Ooievaarsbruger weer eens tussenuit ligt (niet geheel denkbeeldig) of langdurig openstaat voor het bootverkeerwat in de nieuwe binnenstadsvisie bevorderd wordt. Een ontsluiting via de Boterstraat is dan extranodig.Bent u het met ons eens dat het inrichten van de Boterstraat tot eenrichtingsweg (ver)leidt tot harderrijden, er hoeft immers geen rekening gehouden te worden met een tegenligger?De uitvoeringsfasering (en de verkeersafwikkeling gedurende deze uitvoeringsperiode) van dediverse bruggen wordt nauwgezet uitgewerkt om zo de overlast te beperken. De eventuele inrichtingvan de boterstraat tot eenrichtingsverkeer biedt de mogelijkheid om voetgangers enfietsers beter te faciliteren. De uiteindelijke inrichting kan op basis van dit uitgangspunt t.o.v. dehuidige situatie aanzienlijk aan kwaliteit en veiligheid winnen.Op de Koemarkt is nog niet zolang geleden een fietsenstalling gerealiseerd om het winkelen met defiets te promoten. In de nieuwe binnenstadsvisie wordt deze voorziening weer weggehaald. Kunt uaangeven waarheen de fietsenstalling verplaatst wordt?De fietsenstalling op de koemarkt zal niet op korte termijn worden verplaatst. Ook bij de tweedefase voor de aanpak van de Koemarkt wordt deze functie in het programma opgenomen.Tijdens de bespreking van het verbeterplan luchtkwaliteit werd er gesteld dat er maatregelen zoudenkomen om de doorstroming op de Oranjestraat en Gerrit Verboomstraat te verbeteren. In dit plan zienwij een tegengestelde visie: Oranjestraat en Gerrit Verboomstraat worden versmald. Wij verwachtenvan de gemeente een consistent beleid en horen graag wat wij kunnen verwachten in deze straten opverkeerstechnisch gebied.De beantwoording zal op korte termijn schriftelijk worden nagezonden.In de binnenstadsvisie wordt gesteld dat marketing en stadspromotie een speerpunt wordt? Wat is hiernieuw aan? Er is de afgelopen jaren veel tijd en geld besteedt aan deze zaken via de StadspromotieSchiedam, VVV en de campagne ontdekschiedam.nu. Moeten wij constateren dat inzet tot nu niet tothet gewenste resultaat geleid heeft?Stadspromotie en marketing blijft een speerpunt. zie ook antwoord op vraag 7 van PVDA. Er isresultaat geboekt. Insteek nu is om nog meer focus aan te brengen en de samenwerking op gebiedvan marketing en promotie verder uit te bouwen en te verbeteren. Eea op basis van de ontwikkelingsvisiedie, op elementen, een aangescherpte koers behelst.Vragen van mevrouw De Haan (PvdA)1) Waarom wordt gekozen voor het leggen van accenten rond de Lange Haven en wordt er minderaccent gelegd op de oostzijde van de binnenstad?De lange haven is in het proces tot de visie door vrijwel alle betrokkenen als mooiste plek van debinnenstad benoemd en is ook zeer bepalend in de historische kwaliteit van de stad. Het gebiedbiedt daarnaast enorme potentie die perfect aansluit bij de ontwikkelingsvise (op vlak van toe-13

isme, recreatie, horeca, karakteristieke winkelen, wonen, cultuur) . Door deze potentie te benuttenzal ook de rest van de binnenstad een impuls krijgen en beter kunnen gaan functioneren.2) De Boterstraat wordt in de plannen een slentergebied, maar hoe wordt dan de ontsluiting geregeld,zeker als ook de Lange Haven autoluw wordt?Zie ook pagina 33 van de ontwikkelingsvisie. Er wordt een onderzoek voorgesteld naar eenrichtingsverkeer.Het betreft hier een uitwerkingsopgave die juist in samenhang met het autoluwmaken van de lange haven zal worden bezien.3) Hoe verhouden de plannen zich tot de verkeerscirculatie en wordt er voldoende parkeercapaciteitgerealiseerd?Er wordt in de ontwikkelingsvisie een ambitie geformuleerd die, onder meer, op basis van deverkeerscirculatie-gegevens zal worden uitgewerkt , net als de exacte parkeerbehoefte die al welglobaal in beeld is gebracht.4) Bij een aantal locaties wordt gesproken over het realiseren van maatschappelijke functies: welkezouden dit moeten zijn en waarom wordt gekozen voor die doeleinden?Maatschappelijke functies passen uitstekend in de beoogde nieuwe woongebieden in de binnenstad.In een dergelijk gebied ligt het zwaartepunt op wonen, maar aanvullende functies zijnnoodzakelijk om de kwaliteit (en levendigheid) aan het gebied te geven. Gedacht moet wordenaan een kinderopvang, culturele voorzieningen, een tandartspraktijk, een sportschool, een dokterspost,een fysiotherapeut, etc.5) Het haltermodel wordt losgelaten en de Broersveld en Broersvest wordt slechts geduid dat de huidigemaatvoering leidend is. Wat betekent dit voor de inmiddels verpauperde Broersvest en de plannenvoor het Gat van Bolmers. En hoe zit het met de exploitatie van de laatste?De Broersvest en broersveld wordt (op pagina 19 van de visie ) specifiek benoemd binnen het slentergebied.Op dit moment ligt er een uitgewerkt Stedenbouwkundig Plan van Eisen klaar van Stoom Architectuurin opdracht van de gemeente opgesteld. Deze visie is nog niet vastgesteld door het collegemaar anticipeert wel op de ontwikkelingsvisie binnenstad voor dit stukje Schiedam. De stedenbouwkundigerandvoorwaarden inclusief het welstandskader zijn in dit SPVE omschreven endienen door een desbetreffende ontwikkelaar te worden nageleefd.Directe aanleiding voor het opstellen van SPVE was dat het oude bouwplan dat al lang op deplank ligt niet meer paste binnen de vastgestelde kaders van beschermd stadsgezicht.Op dit moment is intensief (echter nog vrijblijvend) overleg met een instelling die geïnteresseerdis in een totale ontwikkeling in de gaten van Mak en Bolmers. Deze instelling wil zorgwoningenbouwen inclusief een verblijfsruimte op de begane vloer icm horeca en een winkelfunctie. Deexploitatie is voor de ontwikkelaar, de grondprijs zal marktconform zijn. Op dit moment wordtnaar de grondwaarde een onafhankelijke taxatie uitgevoerd.6) Aan wat voor soort woningbouw wordt gedacht op de lege plekken en welk marktanalyse ligt hieraan ten grondslag?14

De woonvisie geeft een actueel beeld van de onderbouwde woonbehoefte. In de ontwikkelingsvisieis een aantal locaties aangeduid waar in deze behoefte kan worden voorzien. Op het momentdat de ontwikkelingen concreet worden dient op dat moment een goede koppeling te wordengemaakt met de beoogde afzetmarkt. In plaatst van een marktanalyse wordt hierbij gestreefdnaar het direct in de planvorming betrekken van kopers/eindgebruikers.7) Hoe zal het marketingbeleid afwijken van wat er nu al gebeurt?De marketing en pr strategie zal nader aangescherpt worden (heldere focus) in lijn met de in devisie benoemde kwaliteiten en ambities.8) Zijn er al concreet geïnteresseerden van te realiseren projecten in de stad?Er vinden verkennende gesprekken plaats met geïnteresseerden. Men reageert nog terughoudend.Voornamelijk omdat de ontwikkelingsvisie nog niet is vastgesteld. Het vaststellen en in hetbijzonder het (als overheid) hieraan vasthouden wordt door deze partijen als cruciaal bestempeld.9) Heeft UTO nog het voornemen om te verhuizen?Ja, UTO, oftwel Herman Janssen, heeft naar onze informatie nog altijd de ambitie om te verplaatsten.Agendapunt 05.Woonvisie Schiedam 2030 (VR 64/2012)Vragen van de heer Rose (GBS)De heer Rose verwijst naar zijn vragen bij agendapunt 03.Schiedam in beweging; gemeentelijke ontwikkelvisiesportparken en vrijvallende locaties.Vragen van de heer Rose (GBSGraag zouden wij willen weten wat de afstand van de sportvelden tot de woningbouw wordt op zowelThurlede als Harga.AntwoordAlle kaartbeelden van Thurlede en Harga zijn schetsen van een mogelijke indeling. Er is nog alle gelegenheidom met afstanden en inpassing rekening te houden bij de definitieve uitwerking.In de plannen missen wij elke vorm van sociale woningbouw? Komt die er wel en is dit meegerekendin de plannen?AntwoordIn de plannen voor herontwikkeling van de vrijvallende locaties in Kethel, Harga en Thurlede is differentiatievan woonmilieus een belangrijk doel om voor Schiedammers een wooncarriere mogelijk temaken. Daarbij hoort ook een aandeel bereikbare huur- en/of koopwoningen. Zo willen we aansluitenop wat de herstructurering in de bestaande stad doet voor de kwaliteit aan de betaalbare kant van dewoonmarkt. Gezien de reeds beschikbare woningvoorraad in het sociale segment, is op de nieuwelocaties (we denken nu m.n. aan Harga) een beperkt aandeel voldoende. In de businesscase worden ophet totale aantal van 1080 woningen 156 bereikbare woningen (14%) begroot. De exacte invulling vanplanning en programma zal echter in de daadwerkelijke realisatie worden bepaald.15

In de plannen is aan de rijksweg een appartementencomplex (het kasteel) gepland? Hoe realistisch isde afzet voor deze woningen, een vergelijkbaar complex aan de Poldervaart (de Swarte toren) is ernooit gekomen hoewel de ligging veel aantrekkelijker was en het economische tij destijds veel gunstigerwas?AntwoordDe bij het proces betrokken marktpartijen en de Validatiecommissie achten dit een realistisch en kansrijkonderdeel van de plannen.Ecorys, die een second opinion heeft gegeven zegt dat realisatie van woningen in het midden en hogesegment op de vrijvallende locaties alleen mogelijk is als er tegelijkertijd niet vergelijkbare woningenin Schiedam op de markt gezet worden. In Schiedam zijn we gestart met de verkoop van Oranjeburgh.In de nabije toekomst volgen er nieuwe ontwikkelgebieden op het Utoterrein en het Dirkzwagerterrein.Verder hebben wij nog de ontwikkelingen van de Westmolenstraat, Over het Water, Houthaven diverselocaties in Groenoord etc. In de woonvisie is sprake van 17 projecten die we de komende jaren afwillen maken Ook in de achterstandswijken zoals Oost, delen van West willen wij graag woningenrealiseren die sociale stijging mogelijk maken. Hoe denkt u in een tijd waarin de nieuwbouw totaal stilstaat en er geen tekenen zijn van een verbetering al deze projecten van de grond te krijgen?AntwoordDit staat beschreven in de ontwikkelvisie, die volop ruimte biedt om hierin maatwerk te leveren overeen langere periode.. Juist met het oog op de huidige situatie van de woning- en vastgoedmarkt isdaarbij de markt geconsulteerd en is de Validatiecommissie gevraagd e.e.a. te beoordelen. De inschattingis dat de voorgestelde plannen tot 2030 realistisch zijn, omdat er binnen de gemeente eengrote vervangingsbehoefte is vanwege de geplande omvangrijke herstructureringsopgave, en er eenwoningbehoefte is gebaseerd op een toenemend aantal huishoudens.Vragen van de heer Maris (PS)Er wordt gesproken over sloop en nieuwbouw in bestaande wijken.Hoe gaat de gemeente in deze om met verouderde particuliere woningen. al of niet in een verouderdeomgevingsstructuur?AntwoordTot 2015 loopt het project Particuliere Woningverbetering in Schiedam. Met laagrentende leningenstimuleren we de eigenaren in Oost en West hun woning op te knappen. Door slechte funderingengaan oude woningen scheef staan. Ook bij funderingsherstel ondersteunen we particulieren metlaatrentende leningen tot 2015. We werken aan een vervolgaanpak voor de particuliere voorraad.En we onderzoeken de mogelijkheid van een steunpunt voor het activeren van VVE’s. Daarnaastkijken we naar mogelijkheden voor Europese subsidies.Zuid Holland zal 70.000 woningen minder bouwen dan eerder vastgesteld . Wat betekent dit voor deWoonvisie Schiedam?AntwoordDe provincie Zuid Holland heeft voorgesteld om de realisatie van 70.000 woningen door te schuiventot de periode 2020-2030. Dit betekent uitstel van 40% van de plancapaciteit. Dit sluit heelgoed aan bij de ontwikkelingen voor Schiedam zoals in de Woonvisie Schiedam 2030 is verwoord.Het door de provincie Zuid Holland voorgestelde instrument van faseren en doseren wordt inSchiedam (noodzakelijkerwijs) al langer gehanteerd in de woningbouwprogrammering. Tevensloopt hierover al langer een traject met de stadsregio Rotterdam om met een dashboard de wo-16

ningprogrammering goed te kunnen plannen en op elkaar af te stemmen. Daarnaast biedt de ontwikkelvisieA4 ruimte om hierin maatwerk te leveren over een langere periode.In de stadsvisie is sprake van bouw van 4.000 woningen tot 2030. Dit is inclusief 1.300 woningenop de locatie Wilhelminahaven. Door het uitstellen van de bouwplannen aan de Wilhelminahaventot na 2030, zijn deze 1.300 woningen niet meer meegeteld in de raming voor de Woonvisie. Daarnaastis de locatie Gusto, met 200 geplande woningen, komen te vervallen. In de Woonvisie zijnechter wel 1.000 woningen meegeteld op de nieuwe locaties die ontstaan door de plannen voor deA4. Hierdoor komt de nieuwe raming uit op 3.500 woningen tot 2030. Dit aantal woningen is nodigvoor Schiedam vanwege het toenemende aantal huishoudens en de grote herstructureringsopgavevan Schiedam. Vanwege de verdunning op de locaties van de herstructurering (er wordt gemiddeld45% teruggebouwd van het aantal van 1500 woningen dat wordt gesloopt) zijn nieuwe locaties nodigom de gewenste ontwikkeling van verdunning en spreiding van woningbouw te realiseren.Woonplus zal 70 woningen per jaar verkopen. Welke gevolgen voor de particuliere woningmarkt zijnhierdoor te verwachten?AntwoordDe categorie woningen die door Woonplus te koop worden aangeboden zijn vooral woningen inhet goedkope segment, veelal in complexen waar reeds sprake is van gemengd bezit. Woonplusheeft in 2011 meer dan 70 woningen verkocht en voorziet blijkbaar met haar aanbod in een behoefte.Voor het overige heeft het als gevolg dat het aandeel koopwoningen in Schiedam toeneemt, wateen bijdrage levert aan de ambitie om het aandeel koopwoningen in Schiedam te vergroten.Groene woonwijken zijn favoriet. Hoe gaat het college er zorg voor dragen dat de oude wijken (Zuid,West en Oost) groener worden, zodat deze toekomstbestendig worden?AntwoordGroene wijken zijn inderdaad favoriet, dus het is belangrijk om deze woonmilieus toe te voegenaan de stad. Groen realiseren in de oude stadswijken is een moeilijke opgave. In deze wijken is insprake van een stedelijk levendig of stedelijk rustig woonmilieu, welke beide gekenmerkt wordendoor relatief weinig groen. Voor Zuid, West en Oost vindt de realisatie met name plaats binnen depijler nieuwe woonmilieus door stedelijke vernieuwing, waarbij de aanpak zich richt op het vervolgvan de herstructurering. In Zuid en West gaat het om relatief kleine aantallen, waar in beperktemate sprake zal zijn van verdunning (minder woningen) en differentiatie, zonder dat dit tot een directgroenere omgeving zal leiden. In Oost gaat het om de Wetenschappersbuurt, waar binnen debestaande structuur 364 meergezinswoningen vervangen zullen worden door voornamelijk eengezinswoningen.Ook hier zal niet direct meer groen aan de buurt toegevoegd kunnen worden. Welzullen privétuinen tot meer groen voor de individuele bewoner van deze woningen leiden.Vragen van mevrouw De Haan (PvdA)1) De PvdA mist een beschouwing over de gevolgen van de crisis in de bouwmarkt, zeker voor dekorte en middellange termijn. In dit kader is het ook zaak om van het college te weten hoe het convenantover woningbouw dat de provincie wil sluiten moet worden geduid. Werkt de gemeenteSchiedam mee aan de plannen om tot 2020 de woningbouwproductie (fors) terug te dringen en zoja, ten koste van welke plannen gaat dit dan?AntwoordSchiedam is met het vaststellen van de Woonvisie op hoofdlijnen voorbereid om de woningmarktproblematiekin Schiedam aan te pakken, omdat de crisis vraagt om minder blauwdrukplanning enmeer flexibel opereren en inspelen op de vraag.17

De crisis op de woningmarkt openbaarde zich reeds in 2009 en is meegenomen in alle afwegingendie tot deze Woonvisie hebben geleid. Een beschouwing over de crisis is niet expliciet in de analyseopgenomen, maar de crisis heeft Schiedam reeds tot maatregelen genoodzaakt. Dit betreft bijvoorbeeldde reeds genomen exercitie van faseren, doseren en afboeken op lopende grondexploitaties.Het door de provincie Zuid Holland voorgestelde instrument van faseren en doseren wordt inSchiedam (noodzakelijkerwijs) al langer gehanteerd in de woningbouwprogrammering. Tevensloopt hierover een traject met de stadsregio Rotterdam om met een dashboard de woningprogrammeringgoed te kunnen plannen en op elkaar af te stemmen.Concreet is in de stadsvisie sprake van bouw van 4.000 woningen tot 2030. Dit is inclusief 1.300woningen op de locatie Wilhelminahaven. Door het uitstellen van de bouwplannen aan de Wilhelminahaventot na 2030, zijn deze 1.300 woningen niet meer meegeteld in de raming voor de Woonvisie.Daarnaast is de locatie Gusto, met 200 geplande woningen, komen te vervallen. In de Woonvisiezijn echter wel 1.000 woningen meegeteld op de nieuwe locaties die ontstaan door de plannenvoor de A4. Hierdoor komt de nieuwe raming uit op circa 3.500 woningen tot 2030. Dit aantal woningenis nodig voor Schiedam vanwege het toenemende aantal huishoudens en de grote herstructureringsopgavevan Schiedam. Gezien de sloopopgave van circa 1.500 woningen, betekent het eennetto toevoeging van circa 2.000 woningen. Vanwege de verdunning op de locaties van de herstructurering(er wordt gemiddeld 45% teruggebouwd van het aantal van 1500 woningen dat wordtgesloopt) zijn nieuwe locaties nodig om de gewenste ontwikkeling van verdunning en spreiding vanwoningbouw te realiseren. Daarnaast biedt de ontwikkelvisie A4 ruimte om hierin maatwerk te leverenover een langere periode.2) In het document wordt uitgegaan van een planning van woningbouw, waarin wordt gesteld dat eenaantal projecten op langere termijn gaan spelen. Toch wordt een forse inspanning tot 2020 geleverd.Hoe reëel zijn deze plannen medio 2012 en wordt in het schema uitgegaan van realisatiedatumof start voorbereidingen, in planvorming of fysiek? En zijn deze ook qua grondexploitatie afgestemd?AntwoordDe genoemde data zijn richtlijnen voor realisatie. Eén van de voornemens is om een uitvoeringsplanop te stellen waarin de realisatie van de ambities uit de Woonvisie verder wordt uitgewerkt. Indit uitvoeringsplan zullen voorstellen worden opgenomen om de nieuwbouw meer concreet te faserenen doseren, in samenspraak met betrokken marktpartijen. Hierop zal ook meer concreet gestuurdworden. De inschatting is dat de voorgestelde plannen tot 2030 realistisch zijn, omdat erbinnen de gemeente een grote vervangingsbehoefte is vanwege de geplande omvangrijke herstructureringsopgave,en er een woningbehoefte is gebaseerd op een toenemend aantal huishoudens. Inde nu lopende grondexploitaties is de fasering op basis van de huidige inzichten over de stagnerendewoningmarkt reeds aangepast.3) Door de compacte teksten leest de PvdA weinig terug over duurzaamheid. Waarom geen aandachtvoor hergebruik van bestaande panden, zoals leegstaande kantoorpanden? En op welke wijze wordende duurzaamheidsambities van de gemeente in nieuwbouw vormgegeven wanneer het gaat omwoningbouw?Antwoord:In de klimaatnota is een eerste aanzet gegeven tot het formuleren van duurzaamheidsambities ophet gebied van wonen. Het hergebruik van bestaande panden, zoals leegstaande kantoorpanden isgeen doel op zich, maar een middel om deze ambities (mede) te kunnen realiseren. In het uitvoe-18

ingsplan zal dit onderwerp worden meegenomen. Voor wat betreft de duurzaamheidsambities ophet gebied van woningbouw kan worden gemeld dat het college voornemens heeft het regionaleconvenant ‘Verbeteren energieprestatie bij nieuwbouw’ te ondertekenen. Dit convenant is het resultaatvan de samenwerking van drie projecten uit de regionale Klimaatagenda 2008-2012 enheeft tot doel de energieprestatie van nieuwbouw woningprojecten en nieuwbouw bedrijventerreinente verbeteren. In deze klimaatagenda hebben de regiogemeentes besloten samen te werken aan15 projecten met als doel om een CO2 reductie van 40 % in 2025 te behalen t.o.v. 1990.Het voornaamste doel van het convenant is om als regiogemeenten met elkaar de ambitie na testreven om met marktpartijen de discussie aan te gaan tot het realiseren van woningen en utiliteitsgebouwenmet een aangescherpte energieprestatie. Tot slot wordt onderzocht wat de aanlegvan de Leiding over Noord van Eneco voor de warmtevoorziening van met name Rotterdamsehuishouden, qua energieambities voor Schiedam kan betekenen op het gebied van bijvoorbeeldstadsverwarming.4) Mag uit de stukken gelezen worden dat er bij de realisatie van meer koopwoningen en eengezinswoningenrekening wordt gehouden met de huidige bevolkingssamenstelling van Schiedam? Ofwelvan welk percentage bereikbare woningen mag worden uitgegaan en waar zijn deze concreet bedacht?Antwoord:De huidige samenstelling van de woningvoorraad (aandeel koop/huur en aandeel meergezins/eengezinswoningen)sluit niet aan op de huidige en toekomstige vraag naar woningen. Ditblijkt uit onderzoek van zowel ABF Research (prognose) als onderzoek op grond van verhuisanalyse(daadwerkelijke situatie uit verleden) en informatie uit de grote Woontest. Er wordt hierbij rekeninggehouden met de huidige bevolkingssamenstelling, en de toekomstige samenstelling op basisvan bevolkingsprognoses. Er wordt niet uitgegaan van een specifiek percentage bereikbare woningenin de verschillende projecten. De ambitie is om te groeien naar 60% koopwoningen en 35%eengezinswoningen in 2030. Deze ambitie kan op de langere termijn gerealiseerd worden doorsloop, nieuwbouw en verkoop van huurwoningen. Uitgangspunt hierbij is spreiding en differentiatieover de hele stad.5) Met welke zorgorganisaties zijn op dit moment contacten op het gebied van woonzorgzones en zijndeze plannen al concreet?AntwoordEr zijn in het kader van de pijler Levensloopvriendelijke stad contacten met DSW, Argos, MDNW,Frankeland, Seniorenwelzijn, GGZ Delfland, Pameijer, Woonplus, Careyn en ROGplus. Dezegroep is niet limitatief en kan desgewenst uitgebreid worden met andere partijen. Het traject en deaanpak staat nog behoorlijk in de kinderschoenen mede gezien de ontwikkelingen in het SocialeDomein. Er wordt momenteel ambtelijk gewerkt aan een integrale aanpak om de pijler LevensloopvriendelijkeStad en de uitwerking van de ‘Visie Schiedams maatwerk in het sociale domein’verder vorm te geven samen met bovengenoemde partijen. In het uitvoeringsplan zal dit verder geconcretiseerdworden.19

6) Op welke wijze denkt het college woningbouw voor starters, en met name studenten, vorm te gaangeven? Met welke partners zou dan moeten worden samengewerkt?AntwoordAlhoewel het college geen specifiek beleid wil gaan voeren voor starters zullen initiatieven diehiertoe genomen worden door de markt niet op voorhand worden afgewezen. Daarnaast dient gezegdte worden dat de huidige woningvoorraad van Schiedam goed toegankelijk is voor starters.7) Welke initiatieven om de particuliere woningbouw te stimuleren denkt het college te gaan voortzetten,c.q. te initiëren?AntwoordIk ga er vanuit dat met deze vraag bedoeld wordt initiatieven om particulier opdrachtgeverschap testimuleren. Het project Oranjeburgh, waarin particuliere kavels te koop worden aangeboden, looptop dit moment. Tevens wordt het initiatief van de stichting SIR55 voor de realisatie van 3 woningenvoor 55+ in particulier opdrachtgeverschap in het noordelijk stadsdeel ondersteund. Voor het overigewordt op alle locaties onderzocht welke verschillende vormen van (collectief) particulier opdrachtgeverschapof consumentgericht bouwen de kans op realisatie zal vergroten.8) Is het tempo voor de herstructurering van Wetenschappersbuurt (Buurt 15) reëel, gezien het langzametempo van werving door de gemeente in dat gebied?AntwoordDit betreft de planning voor heel de Wetenschappersbuurt, dus ook de woningen van Woonplus.Het is om deze reden nog steeds haalbaar hier vanaf 2015 (huur)woningen te realiseren.Agendapunt 06.Voormalig poortgebied Wilton (VR 65/2012)Vragen van mevrouw Hagen (GL)Welke status heeft dit gebied cq krijgt dit gebied?Zij verwijst naar een brief van Milieudefensie van 26 januari 2012 aan het gemeentebestuur. Zij wilgaarne de reactie van de gemeente op deze brief vernemen.Agendapunt 07.Nadere regels Gemeentelijk Herplantfonds Schiedam 2012 (VR 66/2012)Vraag van de heer Maris (PS)Financiële herplant maakt nog geen boom. Wat betekent dit concreet? Waar wordt uiteindelijk welherplant?Agendapunt 13.Rondvraag commissieledenVragen van mevrouw De haan (PvdA)Waterproblematiek Schiedam-West .Graag verneemt de Partij van de Arbeid een stand van zaken-overzicht. Twee nadere vragen:1) Welke gevolgen heeft de ernstige buienoverlast op 11 juni jl. voor de wijk en in het bijzonder deSint-Liduinastraat en omgeving gehad?Antwoord.Bij de gemeente en Irado is geen overlast bekend in de St. Liduinastraat en omgeving naar aanleidingvan de buien op 11 juni 2012. Er heeft wat water op straat gestaan maar geen wateroverlast bij particulieren.20

2) Op welke wijze zijn de bewoners inmiddels geïnformeerd over de stand van zaken, gezien de toezeggingvan het college in de raadsvergadering van mei jl.?Antwoord.De bewoners worden deze week geïnformeerd door middel van een informatiebrief. Er is een goedplan van aanpak opgezet zodat de bewoners mee kunnen worden genomen in het proces naar de oplossingvan de problematiek.Samenstelling Harrie JanssonGriffie Schiedam19 juni 201221