Листа на стоки и технологии со двојна употреба
Листа на стоки и технологии со двојна употреба Листа на стоки и технологии со двојна употреба
а. Составни делови и конструкции секоја над 10 kg, посебнопроектирани за лансирни летала, а произведени со употребана метални „матрици“, „композити“, органски „композити“,керамички „матрици“ или материјали со внатрешнозајакнување од метал наведени во 1C007 или 1C010;Забелешка: Ограничувањето на тежината не се однесува на конуситена врвот.b. Составни делови и конструкции посебно проектирани запогонски системи на лансирни летала наведени во 9A005 до9A009, произведени со употреба на метални „матрици“,„композити“, органски „композити“, керамички „матрици“ илиматеријали со внатрешно зајакнување од метал наведени во1C007 или 1C010;c. Конструкциски составни делови и изолациски системипосебно проектирани за активна контрола на динамичкиодговор или изместување на конструкциитe на „вселенскотолетало“;d. Пулсирачки ракетни мотори со течно гориво со однос потисокмасаеднаков или поголем од 1 kN/kg и време на одговор(времето потребно за да се оствари 90 % од вкупниот пропишанпотисок од моментот на стартување) помало од 30 ms.9A011Набојно млазни, суперсонични набојно млазни мотори или моторисо комбиниран работен циклус и посебно конструирани составниделови за нив.Напомена:а: ВИДЕТЕ ИСТО ТАКА 9A111 И 9A118.9A012 „Беспилотни летала“ („UAVs“), поврзани системи, опрема исоставни делови, како што следува:а. “UAVs “ со која било од следниве особини:1. Автономна контрола на летот и можност за навигација (пр.автопилот со инерцијален систем на навигација); или2. Можност за контролиран лет надвор од директниот видендострел со помош на човечки оператор (пр. телевизуелендалечински управувач).b. Поврзани системи, опрема и составни делови, како штоследува:356
1. Опрема посебно проектирана за далечинско управување на“UAVs“ наведени во 9A012.a.;2. Системи за навигација, положба, водење или контрола,освен оние наведени во 7A и посебно проектирани даобезбедат автономна контрола на летање или способност занавигација за „ UAVs“наведени во 9A012.a.;3. Опрема и составни делови, посебно проектирани запретворање на „летало“ со екипаж во “UAV“ наведено во9A012.a.;4. Воздушни реципроцитетни или ротациски мотори совнатрешно согорување, посебно проектирани или изменетиза придвижување на „ UAVs“на надморски височинипоголеми од 50 000 стапки (15 240 метри).9A101Турбомлазни и турбопропелерски мотори, освен оние наведени во9А001, како што следува:а. Мотори кои ги имаат двете следни особини:1. Максимална вредност на потисок поголема од 400 N(добиена додека моторот не е поставен) освен моториодобрени за цивилна употреба со максимална вредност напотисок поголема од 8 890 N (добиена додека не е поставенмоторот); и2. Посебна потрошувачка на гориво од 0,15 kg/N/hr илипомалку (при максимална постојана сила, на морско ниво,во статички и стандардни услови);b. Мотори проектирани или изменети за употреба во „проектили“или беспилотни летала наведени во 9A012,9A102‘Турбопропелерски моторни системи’ посебно проектирани забеспилотни летала, наведени во 9A012 и за нив посебнопроектирани составни делови, кои имаат ‘максимална сила’поголема од 10 kW.Забелешка: 9A102 не контролира мотори потврдени за цивилнаупотреба.Технички забелешки:1. За целите на 9A102a ‘турбопропелерски моторен систем’вклучува се од следново:357
- Page 306 and 307: 6B6B004Опрема за испит
- Page 308 and 309: 2. Време на чувствит
- Page 310 and 311: стапката за формир
- Page 312 and 313: 6E6E0016E0026E003Технологи
- Page 314 and 315: КАТЕГОРИЈА 7НАВИГА
- Page 316 and 317: 7A002Жироскопи и сенз
- Page 318 and 319: 2. Дизајнирани да им
- Page 320 and 321: а. “Управување со с
- Page 322 and 323: или изменети за кор
- Page 324 and 325: c. Опрема за пасивна
- Page 326 and 327: дефинирана во 7А.За
- Page 328 and 329: 7D7D0017D002Софтвер„Соф
- Page 330 and 331: кога се користи во
- Page 332 and 333: користат сонарни и
- Page 334 and 335: летот, водењето и п
- Page 336 and 337: 8A8A001Системи, опрема
- Page 338 and 339: 2. Способни за ублаж
- Page 340 and 341: кои содржат сe од сл
- Page 342 and 343: отстранување јагле
- Page 344 and 345: n. Активни системи п
- Page 346 and 347: повратно дишење за
- Page 348 and 349: 8C8C001Материјали‘Си
- Page 350 and 351: 8E8E0018E002Технологија
- Page 352 and 353: 9AСистеми, опрема и
- Page 354 and 355: млазници;f. Системи
- Page 358 and 359: а. Мотор со турбо ос
- Page 360 and 361: Техничка забелешка
- Page 362 and 363: беспилотни летала
- Page 364 and 365: Техничка забелешка
- Page 366 and 367: 3. Опсег на температ
- Page 368 and 369: 9D9D0019D0029D0039D004Софтве
- Page 370 and 371: 9EТехнологијаЗабел
- Page 372 and 373: употреба на методо
- Page 374 and 375: . Дијаметар на куќи
- Page 376 and 377: цивилна воздухопло
1. Опрема посебно проект<strong>и</strong>ра<strong>на</strong> за далеч<strong>и</strong>нско управување <strong>на</strong>“UAVs“ <strong>на</strong>веден<strong>и</strong> во 9A012.a.;2. С<strong>и</strong>стем<strong>и</strong> за <strong>на</strong>в<strong>и</strong>гац<strong>и</strong>ја, положба, водење <strong>и</strong>л<strong>и</strong> контрола,освен он<strong>и</strong>е <strong>на</strong>веден<strong>и</strong> во 7A <strong>и</strong> посебно проект<strong>и</strong>ран<strong>и</strong> даобезбедат автоном<strong>на</strong> контрола <strong>на</strong> летање <strong>и</strong>л<strong>и</strong> спо<strong>со</strong>бност за<strong>на</strong>в<strong>и</strong>гац<strong>и</strong>ја за „ UAVs“<strong>на</strong>веден<strong>и</strong> во 9A012.a.;3. Опрема <strong>и</strong> <strong>со</strong>ставн<strong>и</strong> делов<strong>и</strong>, посебно проект<strong>и</strong>ран<strong>и</strong> запретворање <strong>на</strong> „летало“ <strong>со</strong> ек<strong>и</strong>паж во “UAV“ <strong>на</strong>ведено во9A012.a.;4. Воздушн<strong>и</strong> рец<strong>и</strong>проц<strong>и</strong>тетн<strong>и</strong> <strong>и</strong>л<strong>и</strong> ротац<strong>и</strong>ск<strong>и</strong> мотор<strong>и</strong> <strong>со</strong>в<strong>на</strong>трешно <strong>со</strong>горување, посебно проект<strong>и</strong>ран<strong>и</strong> <strong>и</strong>л<strong>и</strong> <strong>и</strong>зменет<strong>и</strong>за пр<strong>и</strong>дв<strong>и</strong>жување <strong>на</strong> „ UAVs“<strong>на</strong> <strong>на</strong>дморск<strong>и</strong> в<strong>и</strong><strong>со</strong>ч<strong>и</strong>н<strong>и</strong>поголем<strong>и</strong> од 50 000 стапк<strong>и</strong> (15 240 метр<strong>и</strong>).9A101Турбомлазн<strong>и</strong> <strong>и</strong> турбопропелерск<strong>и</strong> мотор<strong>и</strong>, освен он<strong>и</strong>е <strong>на</strong>веден<strong>и</strong> во9А001, како што следува:а. Мотор<strong>и</strong> ко<strong>и</strong> г<strong>и</strong> <strong>и</strong>маат двете следн<strong>и</strong> о<strong>со</strong>б<strong>и</strong>н<strong>и</strong>:1. Макс<strong>и</strong>мал<strong>на</strong> вредност <strong>на</strong> пот<strong>и</strong><strong>со</strong>к поголема од 400 N(доб<strong>и</strong>е<strong>на</strong> додека моторот не е поставен) освен мотор<strong>и</strong>одобрен<strong>и</strong> за ц<strong>и</strong>в<strong>и</strong>л<strong>на</strong> <strong>употреба</strong> <strong>со</strong> макс<strong>и</strong>мал<strong>на</strong> вредност <strong>на</strong>пот<strong>и</strong><strong>со</strong>к поголема од 8 890 N (доб<strong>и</strong>е<strong>на</strong> додека не е поставенмоторот); <strong>и</strong>2. Посеб<strong>на</strong> потрошувачка <strong>на</strong> гор<strong>и</strong>во од 0,15 kg/N/hr <strong>и</strong>л<strong>и</strong>помалку (пр<strong>и</strong> макс<strong>и</strong>мал<strong>на</strong> постоја<strong>на</strong> с<strong>и</strong>ла, <strong>на</strong> морско н<strong>и</strong>во,во стат<strong>и</strong>чк<strong>и</strong> <strong>и</strong> стандардн<strong>и</strong> услов<strong>и</strong>);b. Мотор<strong>и</strong> проект<strong>и</strong>ран<strong>и</strong> <strong>и</strong>л<strong>и</strong> <strong>и</strong>зменет<strong>и</strong> за <strong>употреба</strong> во „проект<strong>и</strong>л<strong>и</strong>“<strong>и</strong>л<strong>и</strong> бесп<strong>и</strong>лотн<strong>и</strong> летала <strong>на</strong>веден<strong>и</strong> во 9A012,9A102‘Турбопропелерск<strong>и</strong> моторн<strong>и</strong> с<strong>и</strong>стем<strong>и</strong>’ посебно проект<strong>и</strong>ран<strong>и</strong> забесп<strong>и</strong>лотн<strong>и</strong> летала, <strong>на</strong>веден<strong>и</strong> во 9A012 <strong>и</strong> за н<strong>и</strong>в посебнопроект<strong>и</strong>ран<strong>и</strong> <strong>со</strong>ставн<strong>и</strong> делов<strong>и</strong>, ко<strong>и</strong> <strong>и</strong>маат ‘макс<strong>и</strong>мал<strong>на</strong> с<strong>и</strong>ла’поголема од 10 kW.Забелешка: 9A102 не контрол<strong>и</strong>ра мотор<strong>и</strong> потврден<strong>и</strong> за ц<strong>и</strong>в<strong>и</strong>л<strong>на</strong><strong>употреба</strong>.Техн<strong>и</strong>чк<strong>и</strong> забелешк<strong>и</strong>:1. За цел<strong>и</strong>те <strong>на</strong> 9A102a ‘турбопропелерск<strong>и</strong> моторен с<strong>и</strong>стем’вклучува се од следново:357