Листа на стоки и технологии со двојна употреба

Листа на стоки и технологии со двојна употреба Листа на стоки и технологии со двојна употреба

12.07.2015 Views

7D7D0017D002Софтвер„Софтвер“ посебно проектиран или изменет за „развојот“ или„производството“ на опрема наведена во 7А или 7B.„Изворен код“ за „употреба“ во која било инерцијална навигацискаопрема, вклучувајќи инерцијална опрема која не е наведена во7А003 или 7А004, или референтните системи за одредување напозицијата и за курсот (‘AHRS’).Забелешка: 7D002 не контролира „изворен код“ за „употреба“во механичките ‘AHRS’.Техничка забелешка:‘AHRS’, генерално, се разликуваат од инерцијални навигацискисистеми (INS), по тоа што даваат информации за положба и курс, аобично не даваат информации за забрзување, брзина и позицијакои се поврзуваат со INS.7D003Друг „софтвер“, како што следува:а. „Софтвер“ посебно проектиран или изменет да ги подобриработните перформанси или да ја намали навигацискатагрешка на системот на нивоата наведени во 7А003, 7А004 или7A008;b. „Изворен код“ за хибридни интегрирани системи кои гиподобруваат работните перформанси или ја намалуваатнавигациската грешка на системот на нивото наведено во7А003 или 7A008 преку непрекинато комбинирање наинерцијалните податоци со кој било од следниве навигацискиподатоци:1. Брзината која ја дава Доплер-радарот;2. Референтни податоци од сателитските системи за глобалнанавигација (GNSS); или3. Податоци од системите за „навигација на база нареферентни податоци“ (“DBRN“);c. „Изворен код“ за интегрирани авионски системи наелектроника или системи на мисија кои обработуваат податоцисо сензор и ангажираат „експертски системи“;d. „Изворен код“ за „развојот“ на што било од следново:328

1. Системите за дигитално управување со летови за „целоснаконтрола на летот“;2. Интегрирани системи на погон и управување со летот;3. Системи со електрични (Fly-by-wire) и оптички (fly-by-light)команди;4. „Активни системи за управување со летот“ кои сами сереконфигурираат во случај на некој дефект;5. Авионска автоматска опрема за одредување на правецот;6. Системи на воздушни податоци на база на надворешнистатички податоци; или7. Растерски прикажувачи и тридимензионални прикажувачи;e. „Софтвер“ за компјутерски дизајн (CAD) посебно проектиран за„развојот“ на „активни системи за управување со летови“,системи на електрични и оптички команди за хеликоптер или„системи за управување со кружна контрола наконтрамоментот или на кружна контрола на правецот“, чија„технологија“ е наведена во 7E004.b., 7E004.c.1. или во 7E004.c.2.7D1017D102„Софтвер“ посебно проектиран или изменет за „употребата“ наопрема наведена во 7A001 до 7A006, 7A101 до 7A106, 7A115, 7A116.a.,7A116.b., 7B001, 7B002, 7B003, 7B102 или 7B103.Интеграцискисофтвер“, како што следува:а. Интеграцискисофтвер“ за опремата дефинирана во 7А103.b.;b. Интеграцискисофтвер“ посебно проектиран за опрематадефинирана во 7А003 или во 7А103.а.;c. Интеграцискисофтвер“ проектиран или модификуван заопремата дефинирана во 7А103.c.Забелешка: Вообичаениот облик на интеграцискиот „софтвер“подразбира Калманови филтри.7D103„Софтвер“ посебно проектиран за моделирање или симулација на„комплетите за наведување“ наведени во 7А117 или нивнаинтеграција со вселенските лансирни летала дефинирани во9А004 или во сондажните ракети дефинирани во 9А104.Забелешка: „Софтверот“ наведен во 7D103 останува под контрола329

1. С<strong>и</strong>стем<strong>и</strong>те за д<strong>и</strong>г<strong>и</strong>тално управување <strong>со</strong> летов<strong>и</strong> за „целос<strong>на</strong>контрола <strong>на</strong> летот“;2. Интегр<strong>и</strong>ран<strong>и</strong> с<strong>и</strong>стем<strong>и</strong> <strong>на</strong> погон <strong>и</strong> управување <strong>со</strong> летот;3. С<strong>и</strong>стем<strong>и</strong> <strong>со</strong> електр<strong>и</strong>чн<strong>и</strong> (Fly-by-wire) <strong>и</strong> опт<strong>и</strong>чк<strong>и</strong> (fly-by-light)команд<strong>и</strong>;4. „Акт<strong>и</strong>вн<strong>и</strong> с<strong>и</strong>стем<strong>и</strong> за управување <strong>со</strong> летот“ ко<strong>и</strong> сам<strong>и</strong> сереконф<strong>и</strong>гур<strong>и</strong>раат во случај <strong>на</strong> некој дефект;5. Ав<strong>и</strong>онска автоматска опрема за одредување <strong>на</strong> правецот;6. С<strong>и</strong>стем<strong>и</strong> <strong>на</strong> воздушн<strong>и</strong> податоц<strong>и</strong> <strong>на</strong> база <strong>на</strong> <strong>на</strong>дворешн<strong>и</strong>стат<strong>и</strong>чк<strong>и</strong> податоц<strong>и</strong>; <strong>и</strong>л<strong>и</strong>7. Растерск<strong>и</strong> пр<strong>и</strong>кажувач<strong>и</strong> <strong>и</strong> тр<strong>и</strong>д<strong>и</strong>менз<strong>и</strong>о<strong>на</strong>лн<strong>и</strong> пр<strong>и</strong>кажувач<strong>и</strong>;e. „Софтвер“ за компјутерск<strong>и</strong> д<strong>и</strong>зајн (CAD) посебно проект<strong>и</strong>ран за„развојот“ <strong>на</strong> „акт<strong>и</strong>вн<strong>и</strong> с<strong>и</strong>стем<strong>и</strong> за управување <strong>со</strong> летов<strong>и</strong>“,с<strong>и</strong>стем<strong>и</strong> <strong>на</strong> електр<strong>и</strong>чн<strong>и</strong> <strong>и</strong> опт<strong>и</strong>чк<strong>и</strong> команд<strong>и</strong> за хел<strong>и</strong>коптер <strong>и</strong>л<strong>и</strong>„с<strong>и</strong>стем<strong>и</strong> за управување <strong>со</strong> круж<strong>на</strong> контрола <strong>на</strong>контрамоментот <strong>и</strong>л<strong>и</strong> <strong>на</strong> круж<strong>на</strong> контрола <strong>на</strong> правецот“, ч<strong>и</strong>ја„технолог<strong>и</strong>ја“ е <strong>на</strong>веде<strong>на</strong> во 7E004.b., 7E004.c.1. <strong>и</strong>л<strong>и</strong> во 7E004.c.2.7D1017D102„Софтвер“ посебно проект<strong>и</strong>ран <strong>и</strong>л<strong>и</strong> <strong>и</strong>зменет за „<strong>употреба</strong>та“ <strong>на</strong>опрема <strong>на</strong>веде<strong>на</strong> во 7A001 до 7A006, 7A101 до 7A106, 7A115, 7A116.a.,7A116.b., 7B001, 7B002, 7B003, 7B102 <strong>и</strong>л<strong>и</strong> 7B103.Интеграц<strong>и</strong>ск<strong>и</strong> „<strong>со</strong>фтвер“, како што следува:а. Интеграц<strong>и</strong>ск<strong>и</strong> „<strong>со</strong>фтвер“ за опремата деф<strong>и</strong>н<strong>и</strong>ра<strong>на</strong> во 7А103.b.;b. Интеграц<strong>и</strong>ск<strong>и</strong> „<strong>со</strong>фтвер“ посебно проект<strong>и</strong>ран за опрематадеф<strong>и</strong>н<strong>и</strong>ра<strong>на</strong> во 7А003 <strong>и</strong>л<strong>и</strong> во 7А103.а.;c. Интеграц<strong>и</strong>ск<strong>и</strong> „<strong>со</strong>фтвер“ проект<strong>и</strong>ран <strong>и</strong>л<strong>и</strong> мод<strong>и</strong>ф<strong>и</strong>куван заопремата деф<strong>и</strong>н<strong>и</strong>ра<strong>на</strong> во 7А103.c.Забелешка: Вооб<strong>и</strong>чаен<strong>и</strong>от обл<strong>и</strong>к <strong>на</strong> <strong>и</strong>нтеграц<strong>и</strong>ск<strong>и</strong>от „<strong>со</strong>фтвер“подразб<strong>и</strong>ра Калманов<strong>и</strong> ф<strong>и</strong>лтр<strong>и</strong>.7D103„Софтвер“ посебно проект<strong>и</strong>ран за модел<strong>и</strong>рање <strong>и</strong>л<strong>и</strong> с<strong>и</strong>мулац<strong>и</strong>ја <strong>на</strong>„комплет<strong>и</strong>те за <strong>на</strong>ведување“ <strong>на</strong>веден<strong>и</strong> во 7А117 <strong>и</strong>л<strong>и</strong> н<strong>и</strong>в<strong>на</strong><strong>и</strong>нтеграц<strong>и</strong>ја <strong>со</strong> вселенск<strong>и</strong>те ланс<strong>и</strong>рн<strong>и</strong> летала деф<strong>и</strong>н<strong>и</strong>ран<strong>и</strong> во9А004 <strong>и</strong>л<strong>и</strong> во <strong>со</strong>ндажн<strong>и</strong>те ракет<strong>и</strong> деф<strong>и</strong>н<strong>и</strong>ран<strong>и</strong> во 9А104.Забелешка: „Софтверот“ <strong>на</strong>веден во 7D103 останува под контрола329

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!