12.07.2015 Views

Sassenhout door de eeuwen heen - Erfgoedcel Kempens Karakter

Sassenhout door de eeuwen heen - Erfgoedcel Kempens Karakter

Sassenhout door de eeuwen heen - Erfgoedcel Kempens Karakter

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Sassenhout</strong> <strong>door</strong> <strong>de</strong> <strong>eeuwen</strong> <strong>heen</strong>On<strong>de</strong>rstaand artikel ‘<strong>Sassenhout</strong> in kaart’ nemen we over uit het tijdschrift van <strong>de</strong>Heemkundige Kring Joris Matheussen uit Vorselaar. Jaargang 28/nr.1. We zijn hen dankbaar,niet alleen omdat we hun artikel mogen overnemen, maar ook voor hun enthousiasteme<strong>de</strong>werking op 2 juni 2011.Vorselaar was een dorp dat niet gemakkelijk te bereiken was met het openbaar vervoer. Erwaren twee opstapplaatsen, één in Grobbendonk en een an<strong>de</strong>r op <strong>Sassenhout</strong>. <strong>Sassenhout</strong> ofbeter gezegd, ‘<strong>door</strong>nboom’, was <strong>de</strong> halte op <strong>de</strong> lijn Oostmalle-Herentals. Het is vooral alsstopplaats van <strong>de</strong> tram dat <strong>de</strong> plaats naam heeft verworven. Dat <strong>Sassenhout</strong> ook een gehuchtvan Vorselaar was - en nog is- wordt vaak vergeten. Het handjevol huizen dat er nog is, kandie stelling wel doen vermoe<strong>de</strong>n, het bewonersaantal is wel erg geslonken.Laten we toch even terugblikken naar <strong>de</strong> geschie<strong>de</strong>nis van <strong>de</strong> plaats en <strong>de</strong> herkomst van tweenamen: ‘<strong>Sassenhout</strong>’ en ‘Doornboom’.De naam ‘<strong>Sassenhout</strong>’Een eerste bena<strong>de</strong>ring zou zijn dat <strong>de</strong> naam betrekking heeft op een sas of een sluis, maar diestelling is zo goed als onmogelijk. Op die plaats en zelfs in <strong>de</strong> verre omgeving is er nooit eensas geweest. De stuw op <strong>de</strong> Aa is van veel latere datum en is ook geen sluis of sas.Een an<strong>de</strong>re bena<strong>de</strong>ring zou zijn dat <strong>de</strong> naam verband houdt met <strong>de</strong> naam die hier gegevenwerd aan personen die afkomstig waren uit Zassen, <strong>de</strong> streek in Duitsland die we nu kennenals Saksen. In archiefstukken vin<strong>de</strong>n we nog an<strong>de</strong>re naamvormen terug zoals tsas, Zas, Sass,Sasse, Sassen, Shaseb, Tshaesen en zelfs Chas. Niet zel<strong>de</strong>n wer<strong>de</strong>n lan<strong>de</strong>rijen genoemd naar<strong>de</strong> eigenaar, zo kennen we in Vorselaar Worans hei<strong>de</strong> en Lovenhoek, twee namen dieverwijzen naar <strong>de</strong> grondbezitters. Zo zou <strong>Sassenhout</strong> ook verwijzen naar ‘het hout’ of het bosvan een Sas. In verschillen<strong>de</strong> archiefstukken uit 1473 vin<strong>de</strong>n we in<strong>de</strong>rdaad ook aanwijzingennaar <strong>de</strong> betekenis van <strong>de</strong> naam Sas. Die wordt dan in verband gebracht met personen uitLuybeke, Bran<strong>de</strong>nborch, Homborch, Dansicke en Hil<strong>de</strong>ssem.Tevens lezen we ook in een oorkon<strong>de</strong> van 6 augustus 1393 van <strong>de</strong> Hertogin van Brabantomtrent het Sint-Jansbeneficie van het begijnhof van Herentals, dat Johannes Tshaesenvrijgesteld wordt van alle lasten voor <strong>de</strong> gron<strong>de</strong>n te loco dito Poel (Poe<strong>de</strong>rlee). In eenvolgen<strong>de</strong> oorkon<strong>de</strong> aangaan<strong>de</strong> het begijnhof spreekt men over Tshaesenhout of Zassenhout,wat ‘bos <strong>de</strong>r Saksen’ zou betekenen.De familie Sas is nu nog prominent aanwezig in <strong>de</strong> Kempen. De naam komt voor in hetvoormalige land van Turnhout, meer bepaald in <strong>de</strong> dorpen Lille, Gierle, Vosselaar, Beerse en<strong>de</strong>els ook Turnhout. Het overgrote <strong>de</strong>el Sassen die nu in Lille en Vosselaar leven, kunnenteruggebracht wor<strong>de</strong>n tot een gemeenschappelijke voorva<strong>de</strong>r Wouter Sas Peterssoon geheten,die eind 15e eeuw in Lille leef<strong>de</strong>. De familie had zich reeds veel vroeger in <strong>de</strong> streek gevestigd.We vin<strong>de</strong>n <strong>de</strong> naam terug in <strong>de</strong> oudste hertogelijke cijnsrollen die dateren van 1340.Een en an<strong>de</strong>r doet wel vermoe<strong>de</strong>n dat <strong>de</strong> eerste personen met <strong>de</strong> familienaam Sas zich eersthebben gevestigd in <strong>Sassenhout</strong> en er ook hun naam aan hebben gegeven. Merkwaardiggenoeg vin<strong>de</strong>n we geen Sassen in Vorselaar en Poe<strong>de</strong>rlee. De eerste cijnsgegevens vanVorselaar aangaan<strong>de</strong> <strong>Sassenhout</strong> dateren van 1410. Verschillen<strong>de</strong> oorkon<strong>de</strong>s uit hetstadsarchief van Herentals, met betrekking tot het gasthuis, leveren wel enkele aanwijzingendie het vermoe<strong>de</strong>n dat <strong>de</strong> eerste Sassen zich te <strong>Sassenhout</strong> hebben gevestigd, enigszinsbevestigen. Het is belangrijk te mel<strong>de</strong>n dat het gasthuis van Herentals wel <strong>de</strong>gelijk gron<strong>de</strong>nalsook een gasthuishoeve had te <strong>Sassenhout</strong>.We kunnen ons afvragen hoe die Saksische migranten hier terecht kwamen. Helaas is op dievraag geen eenslui<strong>de</strong>nd antwoord en zijn er verschillen<strong>de</strong> hypothesen. De meestwaarschijnlijke is wel die waarbij wordt gedacht aan een groep ge<strong>de</strong>porteer<strong>de</strong> krijgslie<strong>de</strong>n. In800 was Karel <strong>de</strong> Grote het grondig beu om keer op keer tegen <strong>de</strong> Saksen oorlog te voeren enheeft hij na een vijf<strong>de</strong> finale slag bevolen <strong>de</strong> krijgslie<strong>de</strong>n in kleine groepen te versprei<strong>de</strong>n overheel het Frankische Rijk. Een kleine groep zou dus <strong>de</strong>stijds kunnen overgebracht zijn naar eenvan nature vruchtbaar stuk te ontginnen grond. Dat moet een soort strafkolonie geweest zijn,die nabij een bestaan<strong>de</strong> ne<strong>de</strong>rzetting gelegen was. Die plaats zou dan wel eens <strong>Sassenhout</strong>kunnen geweest zijn vermits die zich bevond nabij een plaats die <strong>de</strong>stijds bekend stond alsFurgalare (726 A.D.) Deze <strong>de</strong>portaties von<strong>de</strong>n plaats geduren<strong>de</strong> een perio<strong>de</strong> van vijf jaar, nl.


van 799 tot 804 A.D. We weten ook dat <strong>Sassenhout</strong> bij Vorselaar hoor<strong>de</strong>, hoewel het dichterbij Poe<strong>de</strong>rlee gelegen is en zou Vorselaar veel ou<strong>de</strong>r zijn dan Poe<strong>de</strong>rlee. Het is niet zoonwaarschijnlijk dat een strafkolonie werd gevestigd ver van <strong>de</strong> dorpskern en <strong>Sassenhout</strong> iswel het verst afgelegen gehucht van Vorselaar.<strong>Sassenhout</strong> in kaartenHet wegenpatroon in en om <strong>Sassenhout</strong> veran<strong>de</strong>r<strong>de</strong> aanzienlijk in <strong>de</strong> loop <strong>de</strong>r tij<strong>de</strong>n. Dit heeftvooral te maken met <strong>de</strong> aanleg van <strong>de</strong> weg Poe<strong>de</strong>rlee - Herentals in het begin van <strong>de</strong> 20 eeeuw. Op <strong>de</strong> ou<strong>de</strong> kaart herkennen we nog <strong>de</strong> toenmalige kapel.(1) De weg naar Poe<strong>de</strong>rleewas er al (2) vanaf <strong>de</strong> plaats, die nu ‘Doornboom’ heet (die nog niet op <strong>de</strong> kaart vermeldstaat). Van daar wordt <strong>de</strong>ze een ‘spoor’ (= zandweg) tot aan <strong>de</strong> weg “le grand chemin aPou<strong>de</strong>rlé", die komt van het klein pleintje, <strong>de</strong> “Keel”, even voorbij het huidig kruispunt. Daarsplitst <strong>de</strong> landweg naar Lille en naar Lichtaart. Die weg maakte toen een bocht van 90° omver<strong>de</strong>r te huidige weg naar Herentals te volgen (3).De kapel van 't <strong>Sassenhout</strong> stond bijna op <strong>de</strong> plaats waar nu <strong>de</strong> haagaanplanting <strong>de</strong>grondvesten van <strong>de</strong> kapel aangeeft doch aan <strong>de</strong> overkant van <strong>de</strong> baan Poe<strong>de</strong>rlee - Herentals.(nvdr: op <strong>de</strong>ze plaats wordt op 2 juni <strong>door</strong> <strong>de</strong> burgemeester een erfgoedbord onthuld)Ondanks het feit dat het <strong>Sassenhout</strong> in een uithoek van <strong>de</strong> gemeente lag, had het steeds eenvrij hoge bevolkingsgraad en een hoge graad van zelfstandigheid op alle gebied. Al in <strong>de</strong>Mid<strong>de</strong>l<strong>eeuwen</strong> zou in dit gehucht, ongeveer waar nu <strong>de</strong> baan van Poe<strong>de</strong>rlee naar Herentals ligt,een kapel hebben gestaan. De kapel werd ‘Kapel van Onze-Lieve-Vrouw uit Wasbroeck’genoemd en was toegewijd aan Onze-Lieve-Vrouw-Geboorte. De kapel was opgetrokken insteen, had een dak van groene schaliën met een torentje en een klokje in het mid<strong>de</strong>n. Er waseen eikenhouten ingangs<strong>de</strong>ur, vier vensters en een kleine absis, waar het (draagbaar) altaarstond, dat alles om te zeggen dat het niet zomaar een ‘kapelletje’ was.Wanneer <strong>de</strong> kapel precies gebouwd werd, is niet bekend maar <strong>de</strong> meeste bronnen situeren <strong>de</strong>oprichting ten tij<strong>de</strong> van het Concilie van Basel (1431 – 1437). De kapel was het centrum vanhet kerkelijke leven van <strong>de</strong> inwoners van <strong>Sassenhout</strong>. Ze ken<strong>de</strong> perio<strong>de</strong>n van extremewelvaart, maar eveneens perio<strong>de</strong>n van verval. In het begin van <strong>de</strong> 19e eeuw was <strong>de</strong> kapelzodanig in verval dat ze werd gesloten, waarna ze <strong>door</strong> boeren uit <strong>de</strong> buurt werd gesloopt. Hetbeeldje uit <strong>de</strong> kapel beland<strong>de</strong> na omzwervingen terug in Vorselaar. Het patroonsfeest vanOnze-Lieve-Vrouw-Geboorte (8 september) is nog steeds een belangrijke datum voorVorselaar. Het is <strong>de</strong> sleuteldatum voor het bepalen van <strong>de</strong> jaarlijkse dorpskermis.Het perceel grond en <strong>de</strong> kapel werd in 1907 ge<strong>de</strong>eltelijk onteigend voor het rechttrekken van<strong>de</strong> verbinding Herentals – Poe<strong>de</strong>rlee en <strong>de</strong> aanleg van <strong>de</strong> tramlijn Herentals – Oostmalle.Ongeveer op <strong>de</strong> plaats waar vroeger <strong>de</strong> kapel heeft gestaan, werd op initiatief van <strong>de</strong> vzwVVV-Vorselaar een haag in <strong>de</strong> vorm van <strong>de</strong> grondvesten van <strong>de</strong> kapel aangeplant.De uitstulping van het grondgebied van Vorselaar, dat <strong>Sassenhout</strong> heet, was <strong>de</strong>stijds een vrijbelangrijke "satelliet" van het dorp, dat later als gehucht werd ingepikt. We merken diebelangrijkheid ook aan <strong>de</strong> bewoning in dat gebied en aan <strong>de</strong> eigendommen langs<strong>heen</strong> <strong>de</strong>voetweg naar Poe<strong>de</strong>rlee. Let ook op <strong>de</strong> verschillen<strong>de</strong> plaatsnamen als "Le petit Broeck" en hetpleintje dat "De Keel" of letterlijk vertaald "le gosier" heet. Aan <strong>de</strong> overkant van <strong>de</strong> huidigeweg naar Herentals was dan "Vas Broeck".Dichtbij <strong>de</strong> huidige plaats "Doornboom" was er een eigendom, die toebehoor<strong>de</strong> aan het"gasthuis" te Herentals (l'hopital <strong>de</strong> Herentals) .Wanneer we kijken naar <strong>de</strong> 30 jaar jongere kaart van Ferraris, zien we al een heel an<strong>de</strong>replattegrond; hier blijft <strong>de</strong> vraag of <strong>de</strong> "Carte figurative” in het archief van Rijsel wel correctgetekend was.De hoeven langs <strong>de</strong> weg Vorselaar - <strong>Sassenhout</strong> (<strong>de</strong> weg die nu "<strong>Sassenhout</strong>" heet) ston<strong>de</strong>n eral.


De <strong>door</strong>trekking van <strong>de</strong> weg Vorselaar-Herentals naar Poe<strong>de</strong>rlee en Lille toe was er nog niet.Ter hoogte van <strong>de</strong> plaatsnaam "<strong>Sassenhout</strong>" is er een eigenaardige lus, die er nog steeds is,maar enkel als totaal vergeten landweg.Wanneer we <strong>de</strong> huidige Poe<strong>de</strong>rleese steenweg oversteken dan was er "<strong>de</strong> Gasthuyshouve" enwat ver<strong>de</strong>r "Dorren Boom Cabaret". De gasthuishoeve is verdwenen terwijl het zgn. "DorrenBoom Cabaret" een soort drankgelegenheid was.We merken ook dat aan weerszij<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> Aa overstromingswei<strong>de</strong>n waren. Herentals begoneens we over <strong>de</strong> Aa waren. Hier kan <strong>de</strong> vraag gesteld wor<strong>de</strong>n of <strong>de</strong> plaatsnaam “Doornboom”in verband kan wor<strong>de</strong>n gebracht met het drankhuis, een zgn. ‘cabaret’, een paar hon<strong>de</strong>rdmeter ver<strong>de</strong>rop en we het woord ‘<strong>door</strong>nboom’ niet moeten interpreteren als een boom met<strong>door</strong>nen, zoals <strong>de</strong> meest voor <strong>de</strong> hand liggen<strong>de</strong> verklaring wel zou zijn, maar met een dorreboom.De huidige verbindingsweg naar Poe<strong>de</strong>rlee was er nog niet. Wel was <strong>de</strong> weg die nu"<strong>Sassenhout</strong>" heet toen <strong>de</strong> baan "Vorselaar naar Lichtaart”. Zij maakte een eigenaardige bochtter hoogte van <strong>de</strong> splitsing naar Poe<strong>de</strong>rlee. Die splitsing is er nog met nog enkele hoeven. Welwas daar <strong>de</strong>stijds <strong>de</strong> kern van het gehucht "<strong>Sassenhout</strong>" en was daar het kruispunt van <strong>de</strong>toenmalige belangrijke baan van Poe<strong>de</strong>rlee naar Herentals met <strong>de</strong> baan Vorselaar - Lichtaart.Die weg naar Herentals is er nog, maar dan wel als een onooglijke landweg. De nieuweverbindingsweg met Herentals werd veel later aangelegd en sloot aan bij <strong>de</strong> ou<strong>de</strong> weg terhoogte van <strong>de</strong> "<strong>Sassenhout</strong>s Kappel" en volg<strong>de</strong> een nieuw tracé <strong>door</strong><strong>heen</strong> <strong>de</strong> lan<strong>de</strong>rijen. Op <strong>de</strong>kaart heeft iemand dat verloop van <strong>de</strong> weg reeds aangeduid. Waar die nieuwe baan <strong>de</strong> wegVorselaar - Lichtaart kruist is thans <strong>de</strong> plaats die we Doornboom noemen en wordt algemeenaangenomen dat daar "<strong>Sassenhout</strong>" is. Het valt wel op dat er toen niet veel bewoning meerwas op die plaats en dat <strong>de</strong> Aa veel meer mean<strong>de</strong>r<strong>de</strong> dan nu.En toch is die bewering enigszins mislei<strong>de</strong>nd want op <strong>de</strong> Franstalige kadasterkaart uitongeveer <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> perio<strong>de</strong> zien we dat er veel meer huizen staan langs<strong>heen</strong> <strong>de</strong> wegen naar<strong>Sassenhout</strong>. Op die kaarten staan ook meer plaatsnamen vermeld; zo zien we daar"Capellewey<strong>de</strong>", "<strong>Sassenhout</strong> veld" ("Le Champ <strong>de</strong> <strong>Sassenhout</strong>") Kel<strong>de</strong>r Bemd, Saeren, hoogBlok, Dryhoek.De weg die nu "<strong>Sassenhout</strong>" heet en verbinding gaf met het dorp Vorselaar was <strong>de</strong>stijds eenvrij ingewikkel<strong>de</strong> aangelegenheid. Feitelijk was hij een afsplitsing van <strong>de</strong> ou<strong>de</strong> baan naar Lilleen Wechel<strong>de</strong>rzan<strong>de</strong> en zo naar Lier en Turnhout. Op een an<strong>de</strong>re kaart zien we die afsplitsingbij "Den Drijhoek” en zijn er <strong>de</strong> "Zittaertse Haegen" "<strong>de</strong> drij Winkels" en <strong>de</strong> "Plun<strong>de</strong>r Bem<strong>de</strong>n”.Feitelijk begon <strong>Sassenhout</strong> aan <strong>de</strong> Molenbeek, die nu nog on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> huidige baan <strong>door</strong>loopt.De wegen om en rond <strong>Sassenhout</strong> wer<strong>de</strong>n pas aangelegd in het begin van <strong>de</strong> 20e eeuw.De kadasterkaart van 1930 maakt al dui<strong>de</strong>lijk melding van dat nieuw wegenpatroon.Aan bewoning is er niet veel bijgekomen en veel van <strong>de</strong> gebouwen staan er nog of ze zijnvervangen <strong>door</strong> nieuwbouw. Let ook op het stervormig symbool [2], dat is <strong>de</strong> ou<strong>de</strong> motte vanPoe<strong>de</strong>rlee en waarvan <strong>de</strong> heuvel, waarop in <strong>de</strong> Mid<strong>de</strong>l<strong>eeuwen</strong> het kasteel stond, nog steeds inhet landschap zichtbaar is. Er wordt nu vermeld "Doornboom cab t” ("cab t " = "cabaret of café)en niet "Dorren boom" (waarschijnlijk was dat laatste een naam die stamt uit <strong>de</strong> verkeerdbegrepen Franse nomenclatuur). Het is wel merkwaardig dat nog steeds <strong>de</strong> plaats met dienaam niet ligt op het kruispunt van <strong>de</strong> twee wegen, zoals wel zou kunnen verwacht wor<strong>de</strong>n.De bre<strong>de</strong> oeverzone van <strong>de</strong> Aa is hier dui<strong>de</strong>lijk als "moerassig" aangeduid, hetgeen er dui<strong>de</strong>lijkop wijst dat die zone toen werd beschouwd als overstromingsgebied. De aanleg van stuwen op<strong>de</strong> rivier heeft dat overstromingsprobleem groten<strong>de</strong>els weggewerkt.<strong>Sassenhout</strong> en meer bepaald "Doornboom" is ook bekend als stopplaats en als"rangeerstation" van <strong>de</strong> tram op <strong>de</strong> lijn Oostmalle - Herentals - Westerlo. Aanvankelijk bestondalleen <strong>de</strong> verbinding Herentals -Westerlo; <strong>de</strong>ze buurtspoorweg werd pas aangelegd in 1907<strong>door</strong> <strong>de</strong> "Antwerpse Maatschappij voor <strong>de</strong>n dienst van Buurtspoorwegen". Op 14 maart 1908werd <strong>de</strong> lijn <strong>door</strong>getrokken via Poe<strong>de</strong>rlee en Lille tot Wechel<strong>de</strong>rzan<strong>de</strong>, waar ze aansloot aanhet traject Brecht - Wechel<strong>de</strong>rzan<strong>de</strong>. Oorlogsperikelen tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> perio<strong>de</strong> 1914 - 1918brachten een on<strong>de</strong>rbreking teweeg, een ge<strong>de</strong>elte werd zelfs op bevel van <strong>de</strong> Duitsersopgebroken. Het duur<strong>de</strong> tot in 1920 vooraleer <strong>de</strong> verbinding hersteld was en weer in bedrijf


kon wor<strong>de</strong>n genomen. Kort daarna werd <strong>de</strong> exploitatie overgenomen <strong>door</strong> <strong>de</strong> "NationaleMaatschappij van Buurtspoorwegen".De tram van toen was <strong>de</strong> legendarische roet- en dampspuwen<strong>de</strong> "stoomtram" met zijn langerij reizigers- en goe<strong>de</strong>renwagons, "<strong>de</strong> groenen tram”. Pas in 1932 werd hij vervangen <strong>door</strong> <strong>de</strong>snellere en comfortabele mazouttram," <strong>de</strong> gelen tram”. Tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> Twee<strong>de</strong> Werel<strong>door</strong>log werdnog eens <strong>de</strong> alou<strong>de</strong> stoomtram bovengehaald voor goe<strong>de</strong>renvervoer. Op 31 augustus 1949werd <strong>de</strong> lijn Oostmalle - Herentals opgeheven.Die tramlijn bracht tal van patiënten voor Mie Broos, die dan <strong>de</strong> tocht naar het Heiken ver<strong>de</strong>rte voet moesten afleggen. Je kon het getoeter van <strong>de</strong> "poephaan", dat was <strong>de</strong> naam die <strong>de</strong>dorpsbewoners aan die vehikels gaven, tot in <strong>de</strong> Nieuwstraat horen.Pas op 9 <strong>de</strong>cember 1951 lezen we in Kempenland: "Deze week werd ook <strong>de</strong> tram voor goedbegraven in Herentals. Zoals men weet kwamen er van Oostmalle nog af en toegoe<strong>de</strong>renwagons naar Herentals station. Nu echter is alles voor goed afgelopen. De Ne<strong>de</strong>rij en<strong>de</strong> steenweg op Poe<strong>de</strong>rlee wer<strong>de</strong>n voor goed verlost van <strong>de</strong> rails. Zou<strong>de</strong>n we hier niet kunnengewagen van een eervolle begrafenis van haar die eens - jaren gele<strong>de</strong>n- met zo veel prachtwerd verwelkomd: <strong>de</strong> tram. De toon van dit bericht verraadt het belang dat hier werd gehechtaan <strong>de</strong> tramlijn Oostmalle -Herentals met <strong>de</strong> stopplaats aan "Den Doornboom".Tenslotte belan<strong>de</strong>n we bij <strong>de</strong> huidige situatie: Op vlak van bewoning en gebouwen zijn eramper enkele niet onbelangrijke hoeven overgebleven. Geen enkele van <strong>de</strong>ze vervult nog eenfunctie binnen het landbouwgebeuren.De vermoe<strong>de</strong>lijke plaats van <strong>de</strong> Kapel van <strong>Sassenhout</strong> zou nu mid<strong>de</strong>n in <strong>de</strong> weg naar Herentalsgeweest zijn. Wanneer <strong>de</strong> kapel precies gebouwd werd, is niet bekend maar <strong>de</strong> meestebronnen situeren <strong>de</strong> oprichting ten tij<strong>de</strong> van het Concilie van Basel (1431 – 1437). in zijn werkover <strong>de</strong> Brabantsche Mariaheiligdommen in 1632 zegt Wichmans, dat het toen een zeergekend heiligdom was. "Op het gehucht <strong>Sassenhout</strong> werd rond <strong>de</strong> jaren 1435 een tamelijkgroote Mariakapel gebouwd. Ze werd gesloten on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> Fransche omwenteling. Viel in puin enwerd rond 1825 afgebroken. He<strong>de</strong>n wijst alleen een klein staakkapelletje, een 100-tal meternoordwaarts <strong>de</strong>r Aabrug, en een stuk grond met houtgewas omzoomd, <strong>de</strong> plaats waar vroeger<strong>de</strong> kapel stond"Dat <strong>de</strong> kapel van <strong>Sassenhout</strong> <strong>door</strong> <strong>de</strong> bewoners van Vorselaar niet werd vergeten blijkt uit <strong>de</strong>viering van haar 500 jaar bestaan ter ere waarvan het bovenstaand prentje werd uitgegeven.Het O.L.V. beeldje bevindt zich thans in <strong>de</strong> Sint Pieters kerk van Vorselaar.Van <strong>de</strong> oorspronkelijke bebouwing van het <strong>de</strong>stijds dicht bevolkt gehucht is nog maar weinigovergebleven. De gebouwen, die er nog zijn geven wel een vrij goed beeld van hoe het er<strong>de</strong>stijds moet uitgezien hebben.De voortreffelijk gerestaureer<strong>de</strong> "Bernardushoeve" is thans <strong>de</strong> woning gewor<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> familiePeeters. Eertijds was ze eigendom van het kasteel, graaf Philip Van <strong>de</strong> Werve liet ze bouwen in<strong>de</strong> eerste helft van <strong>de</strong> 19 e eeuw. De initialen V.D.W. op <strong>de</strong> gevel verwijzen naar Van <strong>de</strong> Werve.De hoeve, het woonhuis met stal, met verschillen<strong>de</strong> losstaan<strong>de</strong> bestand<strong>de</strong>len als <strong>de</strong> groteschuur en het wagenhuis vormen een complex zoals er in <strong>de</strong> regio verschillen<strong>de</strong> zijn. Hetwoonstalhuis met lijstgevel van zes traveeën vertonen nog sporen van witschil<strong>de</strong>ring, die nogzeer goed te zien zijn op een ou<strong>de</strong> foto.De Sassenhoeve of "Witte hoef" aan <strong>de</strong> overkant (Nr 44) van <strong>de</strong> weg werd na grondigerestauratie een luxe-verblijfplaats en bleef zodoen<strong>de</strong> gelukkig gespaard van kaalslag ofverbouwing. Alleen is <strong>de</strong> mooie gevel volledig aan het oog onttrokken <strong>door</strong> <strong>de</strong> haag. Die haag,<strong>door</strong>gaans beuk of haagbeuk, hoort feitelijk bij <strong>de</strong> Kempische voortuin en mag dan best hetwoonhuis of <strong>de</strong> hoeve verbergen. Van op <strong>de</strong> weg is enkel het rieten dak zichtbaar.De eigenaarskunnen achterhaald wor<strong>de</strong>n tot 1665. In Vorselaar is die hoeve echter bekend als "HoeveBakelants”. De familie Moretus van Boechout heeft ze laten bouwen. Tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> laatste 100jaar woon<strong>de</strong>n er achtereenvolgens <strong>de</strong> familie Dankers, <strong>de</strong> ou<strong>de</strong>rs van <strong>de</strong> in Vorselaar goedgeken<strong>de</strong> "Jefke Dankers". De familie Bakelants woon<strong>de</strong> er vanaf ong. 1936, Jol Bakelants wastoen 8 jaar en is er nu 83. Vervolgens kwam <strong>de</strong> familie Van Aer<strong>de</strong>n en dan Van <strong>de</strong>n Bran<strong>de</strong>(bekend als krantenver<strong>de</strong>lers van <strong>de</strong> Gazet van Antwerpen). Onlangs werd <strong>de</strong> hoeve verkocht.


Het gebouw heeft dui<strong>de</strong>lijk een metamorfose kan on<strong>de</strong>rgaan wanneer het gerestaureerd werd.Vaak is uit <strong>de</strong> gerestaureer<strong>de</strong> toestand moeilijk nog het oorspronkelijk concept af te lei<strong>de</strong>n.Maar wie zag ooit diezelf<strong>de</strong> hoeve in <strong>de</strong> staat van vóór <strong>de</strong> restauratie?Ver<strong>de</strong>r naar het kruispunt met <strong>de</strong> baan naar Herentals staat aan <strong>de</strong> linkerkant van <strong>de</strong> weg <strong>de</strong>hoeve "Ten Troon” , die eertijds eveneens eigendom was van het kasteel. In 1990 werd zegrondig gerenoveerd <strong>door</strong> <strong>de</strong> zusters cisterciënserinnen van Brecht.Aangrenzend was er het gezinsvervangend tehuis voor 20 mensen met een handicap.De hoeve zelf bestaat uit verschillen<strong>de</strong> losstaan<strong>de</strong> elementen, waarvan <strong>de</strong> meeste uit <strong>de</strong> 19eeeuw stammen. Aan <strong>de</strong> straatzij<strong>de</strong> is het woonstalhuis en ten zui<strong>de</strong>n, losstaand, <strong>de</strong> groteschuur. Die schuur werd <strong>door</strong> <strong>de</strong> zusters zeer smaakvol als kapel ingericht.Interessant aan <strong>de</strong> hoeve en ook aan <strong>de</strong> schuur zijn <strong>de</strong> met gesinter<strong>de</strong> (donkere) baksteengemetsel<strong>de</strong> versieringen voor <strong>de</strong> friezen en omlijstingen. Het Maria-beeldje in <strong>de</strong> nis aan <strong>de</strong>straatgevel is helaas mo<strong>de</strong>rn.Inmid<strong>de</strong>ls hebben <strong>de</strong> zusters hun verzorgingstehuis uitgebreid met een nieuwbouw ingeslaag<strong>de</strong> "begelei<strong>de</strong>n<strong>de</strong> architectuur” (= bouwwijze en stijl, die harmonieert met hethoofdgebouw) naast het klooster. De activiteiten van <strong>de</strong> zusters wer<strong>de</strong>n overgenomen <strong>door</strong> <strong>de</strong>Broe<strong>de</strong>rs van Lief<strong>de</strong>, die hun on<strong>de</strong>rkomen hebben gevon<strong>de</strong>n in een van <strong>de</strong> bijgebouwen achterhet groot woonhuis.Aan <strong>de</strong> overkant van <strong>de</strong> weg naar Herentals en meer bepaald op <strong>de</strong> plaats van <strong>de</strong> "woonkern"van het gehucht <strong>Sassenhout</strong>, dat we nu "achterste <strong>Sassenhout</strong>" noemen staat links van <strong>de</strong>weg (sassenhout Nr 73) een het hoevetje dat voor <strong>de</strong> Kempen mo<strong>de</strong>l zou kunnen staan als"kleine langgevelhoeve". De kern van het gebouw zou stammen uit <strong>de</strong> 19e eeuw, hoewel ersporen zijn van een veel ou<strong>de</strong>r bouwsel. Het pleintje vóór die hoeve geeft nog een goed beeldvan hoe gehuchten of kleine woonkernen er <strong>de</strong>stijds moeten hebben uitgezien. Vergeten wedaarbij niet dat <strong>Sassenhout</strong>, samen met Lovenhoek twee van <strong>de</strong> grootste gehuchten vanVorselaar waren.Ver<strong>de</strong>rop <strong>de</strong> weg naar Lichtaart, voorbij <strong>de</strong> bocht, is er nog <strong>de</strong> imposante "Hoeve <strong>Sassenhout</strong>"(nr. 81), een langgestrekte hoeve van ca 1800. Zij was oorspronkelijk ingeplant op omhaagdterrein met boomgaard. Tot voor tien jaar was <strong>de</strong>ze hoeve ingericht als café-restaurant.Daarna werd ze grondig gerenoveerd en ingericht als woonhuis.De achtergevel was oorspronkelijk in leem en vakwerk, hetgeen doet vermoe<strong>de</strong>n dat <strong>de</strong> kernvan het gebouw stamt uit <strong>de</strong> 17e of 18e eeuw. De stalling en <strong>de</strong> schuur zijn geklasseerd sinds1980.Het is amper te vatten dat een bloeien<strong>de</strong> leefgemeenschap zoals het gehucht <strong>Sassenhout</strong> isgereduceerd tot een handjevol woningen en evenveel bewoners. Het is evenmin te vatten dat<strong>de</strong> smalle landbouwwegen, aangelegd en verhard ten tij<strong>de</strong> van <strong>de</strong> ruilverkaveling aldaar,<strong>de</strong>stijds <strong>de</strong> enige verbindingswegen waren naar <strong>de</strong> omliggen<strong>de</strong> dorpen als Poe<strong>de</strong>rlee enLichtaart. En toch, ondanks die evolutie a<strong>de</strong>mt <strong>Sassenhout</strong> nog het lan<strong>de</strong>lijk karakter uit vanweleer en kunnen we hopen dat het gespaard blijft van <strong>de</strong> bouwwoe<strong>de</strong> van <strong>de</strong> laatste<strong>de</strong>cennia.<strong>Sassenhout</strong> ken<strong>de</strong> ook illustere bewoners: Mandus en Lena Papen, ze woon<strong>de</strong>n in het huis datnu grondig verbouwd werd en waar thans een han<strong>de</strong>l in antieke bouwmaterialen is gevestigd.Mandus was "trekzakspeler" en Lena kon zingen.Het duo trad overal op waar iets te vieren was en ken<strong>de</strong> <strong>de</strong> lokale volkswijsjes als geen an<strong>de</strong>r.Ze waren allebei ver buiten <strong>de</strong> grenzen van Vorselaar bekend.Met hun "<strong>heen</strong>gaan" zijn we in ons dorp twee kleurrijke figuren verloren. Wie zal dat verliesooit invullen?

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!