Sassenhout door de eeuwen heen - Erfgoedcel Kempens Karakter
Sassenhout door de eeuwen heen - Erfgoedcel Kempens Karakter
Sassenhout door de eeuwen heen - Erfgoedcel Kempens Karakter
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Sassenhout</strong> <strong>door</strong> <strong>de</strong> <strong>eeuwen</strong> <strong>heen</strong>On<strong>de</strong>rstaand artikel ‘<strong>Sassenhout</strong> in kaart’ nemen we over uit het tijdschrift van <strong>de</strong>Heemkundige Kring Joris Matheussen uit Vorselaar. Jaargang 28/nr.1. We zijn hen dankbaar,niet alleen omdat we hun artikel mogen overnemen, maar ook voor hun enthousiasteme<strong>de</strong>werking op 2 juni 2011.Vorselaar was een dorp dat niet gemakkelijk te bereiken was met het openbaar vervoer. Erwaren twee opstapplaatsen, één in Grobbendonk en een an<strong>de</strong>r op <strong>Sassenhout</strong>. <strong>Sassenhout</strong> ofbeter gezegd, ‘<strong>door</strong>nboom’, was <strong>de</strong> halte op <strong>de</strong> lijn Oostmalle-Herentals. Het is vooral alsstopplaats van <strong>de</strong> tram dat <strong>de</strong> plaats naam heeft verworven. Dat <strong>Sassenhout</strong> ook een gehuchtvan Vorselaar was - en nog is- wordt vaak vergeten. Het handjevol huizen dat er nog is, kandie stelling wel doen vermoe<strong>de</strong>n, het bewonersaantal is wel erg geslonken.Laten we toch even terugblikken naar <strong>de</strong> geschie<strong>de</strong>nis van <strong>de</strong> plaats en <strong>de</strong> herkomst van tweenamen: ‘<strong>Sassenhout</strong>’ en ‘Doornboom’.De naam ‘<strong>Sassenhout</strong>’Een eerste bena<strong>de</strong>ring zou zijn dat <strong>de</strong> naam betrekking heeft op een sas of een sluis, maar diestelling is zo goed als onmogelijk. Op die plaats en zelfs in <strong>de</strong> verre omgeving is er nooit eensas geweest. De stuw op <strong>de</strong> Aa is van veel latere datum en is ook geen sluis of sas.Een an<strong>de</strong>re bena<strong>de</strong>ring zou zijn dat <strong>de</strong> naam verband houdt met <strong>de</strong> naam die hier gegevenwerd aan personen die afkomstig waren uit Zassen, <strong>de</strong> streek in Duitsland die we nu kennenals Saksen. In archiefstukken vin<strong>de</strong>n we nog an<strong>de</strong>re naamvormen terug zoals tsas, Zas, Sass,Sasse, Sassen, Shaseb, Tshaesen en zelfs Chas. Niet zel<strong>de</strong>n wer<strong>de</strong>n lan<strong>de</strong>rijen genoemd naar<strong>de</strong> eigenaar, zo kennen we in Vorselaar Worans hei<strong>de</strong> en Lovenhoek, twee namen dieverwijzen naar <strong>de</strong> grondbezitters. Zo zou <strong>Sassenhout</strong> ook verwijzen naar ‘het hout’ of het bosvan een Sas. In verschillen<strong>de</strong> archiefstukken uit 1473 vin<strong>de</strong>n we in<strong>de</strong>rdaad ook aanwijzingennaar <strong>de</strong> betekenis van <strong>de</strong> naam Sas. Die wordt dan in verband gebracht met personen uitLuybeke, Bran<strong>de</strong>nborch, Homborch, Dansicke en Hil<strong>de</strong>ssem.Tevens lezen we ook in een oorkon<strong>de</strong> van 6 augustus 1393 van <strong>de</strong> Hertogin van Brabantomtrent het Sint-Jansbeneficie van het begijnhof van Herentals, dat Johannes Tshaesenvrijgesteld wordt van alle lasten voor <strong>de</strong> gron<strong>de</strong>n te loco dito Poel (Poe<strong>de</strong>rlee). In eenvolgen<strong>de</strong> oorkon<strong>de</strong> aangaan<strong>de</strong> het begijnhof spreekt men over Tshaesenhout of Zassenhout,wat ‘bos <strong>de</strong>r Saksen’ zou betekenen.De familie Sas is nu nog prominent aanwezig in <strong>de</strong> Kempen. De naam komt voor in hetvoormalige land van Turnhout, meer bepaald in <strong>de</strong> dorpen Lille, Gierle, Vosselaar, Beerse en<strong>de</strong>els ook Turnhout. Het overgrote <strong>de</strong>el Sassen die nu in Lille en Vosselaar leven, kunnenteruggebracht wor<strong>de</strong>n tot een gemeenschappelijke voorva<strong>de</strong>r Wouter Sas Peterssoon geheten,die eind 15e eeuw in Lille leef<strong>de</strong>. De familie had zich reeds veel vroeger in <strong>de</strong> streek gevestigd.We vin<strong>de</strong>n <strong>de</strong> naam terug in <strong>de</strong> oudste hertogelijke cijnsrollen die dateren van 1340.Een en an<strong>de</strong>r doet wel vermoe<strong>de</strong>n dat <strong>de</strong> eerste personen met <strong>de</strong> familienaam Sas zich eersthebben gevestigd in <strong>Sassenhout</strong> en er ook hun naam aan hebben gegeven. Merkwaardiggenoeg vin<strong>de</strong>n we geen Sassen in Vorselaar en Poe<strong>de</strong>rlee. De eerste cijnsgegevens vanVorselaar aangaan<strong>de</strong> <strong>Sassenhout</strong> dateren van 1410. Verschillen<strong>de</strong> oorkon<strong>de</strong>s uit hetstadsarchief van Herentals, met betrekking tot het gasthuis, leveren wel enkele aanwijzingendie het vermoe<strong>de</strong>n dat <strong>de</strong> eerste Sassen zich te <strong>Sassenhout</strong> hebben gevestigd, enigszinsbevestigen. Het is belangrijk te mel<strong>de</strong>n dat het gasthuis van Herentals wel <strong>de</strong>gelijk gron<strong>de</strong>nalsook een gasthuishoeve had te <strong>Sassenhout</strong>.We kunnen ons afvragen hoe die Saksische migranten hier terecht kwamen. Helaas is op dievraag geen eenslui<strong>de</strong>nd antwoord en zijn er verschillen<strong>de</strong> hypothesen. De meestwaarschijnlijke is wel die waarbij wordt gedacht aan een groep ge<strong>de</strong>porteer<strong>de</strong> krijgslie<strong>de</strong>n. In800 was Karel <strong>de</strong> Grote het grondig beu om keer op keer tegen <strong>de</strong> Saksen oorlog te voeren enheeft hij na een vijf<strong>de</strong> finale slag bevolen <strong>de</strong> krijgslie<strong>de</strong>n in kleine groepen te versprei<strong>de</strong>n overheel het Frankische Rijk. Een kleine groep zou dus <strong>de</strong>stijds kunnen overgebracht zijn naar eenvan nature vruchtbaar stuk te ontginnen grond. Dat moet een soort strafkolonie geweest zijn,die nabij een bestaan<strong>de</strong> ne<strong>de</strong>rzetting gelegen was. Die plaats zou dan wel eens <strong>Sassenhout</strong>kunnen geweest zijn vermits die zich bevond nabij een plaats die <strong>de</strong>stijds bekend stond alsFurgalare (726 A.D.) Deze <strong>de</strong>portaties von<strong>de</strong>n plaats geduren<strong>de</strong> een perio<strong>de</strong> van vijf jaar, nl.
van 799 tot 804 A.D. We weten ook dat <strong>Sassenhout</strong> bij Vorselaar hoor<strong>de</strong>, hoewel het dichterbij Poe<strong>de</strong>rlee gelegen is en zou Vorselaar veel ou<strong>de</strong>r zijn dan Poe<strong>de</strong>rlee. Het is niet zoonwaarschijnlijk dat een strafkolonie werd gevestigd ver van <strong>de</strong> dorpskern en <strong>Sassenhout</strong> iswel het verst afgelegen gehucht van Vorselaar.<strong>Sassenhout</strong> in kaartenHet wegenpatroon in en om <strong>Sassenhout</strong> veran<strong>de</strong>r<strong>de</strong> aanzienlijk in <strong>de</strong> loop <strong>de</strong>r tij<strong>de</strong>n. Dit heeftvooral te maken met <strong>de</strong> aanleg van <strong>de</strong> weg Poe<strong>de</strong>rlee - Herentals in het begin van <strong>de</strong> 20 eeeuw. Op <strong>de</strong> ou<strong>de</strong> kaart herkennen we nog <strong>de</strong> toenmalige kapel.(1) De weg naar Poe<strong>de</strong>rleewas er al (2) vanaf <strong>de</strong> plaats, die nu ‘Doornboom’ heet (die nog niet op <strong>de</strong> kaart vermeldstaat). Van daar wordt <strong>de</strong>ze een ‘spoor’ (= zandweg) tot aan <strong>de</strong> weg “le grand chemin aPou<strong>de</strong>rlé", die komt van het klein pleintje, <strong>de</strong> “Keel”, even voorbij het huidig kruispunt. Daarsplitst <strong>de</strong> landweg naar Lille en naar Lichtaart. Die weg maakte toen een bocht van 90° omver<strong>de</strong>r te huidige weg naar Herentals te volgen (3).De kapel van 't <strong>Sassenhout</strong> stond bijna op <strong>de</strong> plaats waar nu <strong>de</strong> haagaanplanting <strong>de</strong>grondvesten van <strong>de</strong> kapel aangeeft doch aan <strong>de</strong> overkant van <strong>de</strong> baan Poe<strong>de</strong>rlee - Herentals.(nvdr: op <strong>de</strong>ze plaats wordt op 2 juni <strong>door</strong> <strong>de</strong> burgemeester een erfgoedbord onthuld)Ondanks het feit dat het <strong>Sassenhout</strong> in een uithoek van <strong>de</strong> gemeente lag, had het steeds eenvrij hoge bevolkingsgraad en een hoge graad van zelfstandigheid op alle gebied. Al in <strong>de</strong>Mid<strong>de</strong>l<strong>eeuwen</strong> zou in dit gehucht, ongeveer waar nu <strong>de</strong> baan van Poe<strong>de</strong>rlee naar Herentals ligt,een kapel hebben gestaan. De kapel werd ‘Kapel van Onze-Lieve-Vrouw uit Wasbroeck’genoemd en was toegewijd aan Onze-Lieve-Vrouw-Geboorte. De kapel was opgetrokken insteen, had een dak van groene schaliën met een torentje en een klokje in het mid<strong>de</strong>n. Er waseen eikenhouten ingangs<strong>de</strong>ur, vier vensters en een kleine absis, waar het (draagbaar) altaarstond, dat alles om te zeggen dat het niet zomaar een ‘kapelletje’ was.Wanneer <strong>de</strong> kapel precies gebouwd werd, is niet bekend maar <strong>de</strong> meeste bronnen situeren <strong>de</strong>oprichting ten tij<strong>de</strong> van het Concilie van Basel (1431 – 1437). De kapel was het centrum vanhet kerkelijke leven van <strong>de</strong> inwoners van <strong>Sassenhout</strong>. Ze ken<strong>de</strong> perio<strong>de</strong>n van extremewelvaart, maar eveneens perio<strong>de</strong>n van verval. In het begin van <strong>de</strong> 19e eeuw was <strong>de</strong> kapelzodanig in verval dat ze werd gesloten, waarna ze <strong>door</strong> boeren uit <strong>de</strong> buurt werd gesloopt. Hetbeeldje uit <strong>de</strong> kapel beland<strong>de</strong> na omzwervingen terug in Vorselaar. Het patroonsfeest vanOnze-Lieve-Vrouw-Geboorte (8 september) is nog steeds een belangrijke datum voorVorselaar. Het is <strong>de</strong> sleuteldatum voor het bepalen van <strong>de</strong> jaarlijkse dorpskermis.Het perceel grond en <strong>de</strong> kapel werd in 1907 ge<strong>de</strong>eltelijk onteigend voor het rechttrekken van<strong>de</strong> verbinding Herentals – Poe<strong>de</strong>rlee en <strong>de</strong> aanleg van <strong>de</strong> tramlijn Herentals – Oostmalle.Ongeveer op <strong>de</strong> plaats waar vroeger <strong>de</strong> kapel heeft gestaan, werd op initiatief van <strong>de</strong> vzwVVV-Vorselaar een haag in <strong>de</strong> vorm van <strong>de</strong> grondvesten van <strong>de</strong> kapel aangeplant.De uitstulping van het grondgebied van Vorselaar, dat <strong>Sassenhout</strong> heet, was <strong>de</strong>stijds een vrijbelangrijke "satelliet" van het dorp, dat later als gehucht werd ingepikt. We merken diebelangrijkheid ook aan <strong>de</strong> bewoning in dat gebied en aan <strong>de</strong> eigendommen langs<strong>heen</strong> <strong>de</strong>voetweg naar Poe<strong>de</strong>rlee. Let ook op <strong>de</strong> verschillen<strong>de</strong> plaatsnamen als "Le petit Broeck" en hetpleintje dat "De Keel" of letterlijk vertaald "le gosier" heet. Aan <strong>de</strong> overkant van <strong>de</strong> huidigeweg naar Herentals was dan "Vas Broeck".Dichtbij <strong>de</strong> huidige plaats "Doornboom" was er een eigendom, die toebehoor<strong>de</strong> aan het"gasthuis" te Herentals (l'hopital <strong>de</strong> Herentals) .Wanneer we kijken naar <strong>de</strong> 30 jaar jongere kaart van Ferraris, zien we al een heel an<strong>de</strong>replattegrond; hier blijft <strong>de</strong> vraag of <strong>de</strong> "Carte figurative” in het archief van Rijsel wel correctgetekend was.De hoeven langs <strong>de</strong> weg Vorselaar - <strong>Sassenhout</strong> (<strong>de</strong> weg die nu "<strong>Sassenhout</strong>" heet) ston<strong>de</strong>n eral.
De <strong>door</strong>trekking van <strong>de</strong> weg Vorselaar-Herentals naar Poe<strong>de</strong>rlee en Lille toe was er nog niet.Ter hoogte van <strong>de</strong> plaatsnaam "<strong>Sassenhout</strong>" is er een eigenaardige lus, die er nog steeds is,maar enkel als totaal vergeten landweg.Wanneer we <strong>de</strong> huidige Poe<strong>de</strong>rleese steenweg oversteken dan was er "<strong>de</strong> Gasthuyshouve" enwat ver<strong>de</strong>r "Dorren Boom Cabaret". De gasthuishoeve is verdwenen terwijl het zgn. "DorrenBoom Cabaret" een soort drankgelegenheid was.We merken ook dat aan weerszij<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> Aa overstromingswei<strong>de</strong>n waren. Herentals begoneens we over <strong>de</strong> Aa waren. Hier kan <strong>de</strong> vraag gesteld wor<strong>de</strong>n of <strong>de</strong> plaatsnaam “Doornboom”in verband kan wor<strong>de</strong>n gebracht met het drankhuis, een zgn. ‘cabaret’, een paar hon<strong>de</strong>rdmeter ver<strong>de</strong>rop en we het woord ‘<strong>door</strong>nboom’ niet moeten interpreteren als een boom met<strong>door</strong>nen, zoals <strong>de</strong> meest voor <strong>de</strong> hand liggen<strong>de</strong> verklaring wel zou zijn, maar met een dorreboom.De huidige verbindingsweg naar Poe<strong>de</strong>rlee was er nog niet. Wel was <strong>de</strong> weg die nu"<strong>Sassenhout</strong>" heet toen <strong>de</strong> baan "Vorselaar naar Lichtaart”. Zij maakte een eigenaardige bochtter hoogte van <strong>de</strong> splitsing naar Poe<strong>de</strong>rlee. Die splitsing is er nog met nog enkele hoeven. Welwas daar <strong>de</strong>stijds <strong>de</strong> kern van het gehucht "<strong>Sassenhout</strong>" en was daar het kruispunt van <strong>de</strong>toenmalige belangrijke baan van Poe<strong>de</strong>rlee naar Herentals met <strong>de</strong> baan Vorselaar - Lichtaart.Die weg naar Herentals is er nog, maar dan wel als een onooglijke landweg. De nieuweverbindingsweg met Herentals werd veel later aangelegd en sloot aan bij <strong>de</strong> ou<strong>de</strong> weg terhoogte van <strong>de</strong> "<strong>Sassenhout</strong>s Kappel" en volg<strong>de</strong> een nieuw tracé <strong>door</strong><strong>heen</strong> <strong>de</strong> lan<strong>de</strong>rijen. Op <strong>de</strong>kaart heeft iemand dat verloop van <strong>de</strong> weg reeds aangeduid. Waar die nieuwe baan <strong>de</strong> wegVorselaar - Lichtaart kruist is thans <strong>de</strong> plaats die we Doornboom noemen en wordt algemeenaangenomen dat daar "<strong>Sassenhout</strong>" is. Het valt wel op dat er toen niet veel bewoning meerwas op die plaats en dat <strong>de</strong> Aa veel meer mean<strong>de</strong>r<strong>de</strong> dan nu.En toch is die bewering enigszins mislei<strong>de</strong>nd want op <strong>de</strong> Franstalige kadasterkaart uitongeveer <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> perio<strong>de</strong> zien we dat er veel meer huizen staan langs<strong>heen</strong> <strong>de</strong> wegen naar<strong>Sassenhout</strong>. Op die kaarten staan ook meer plaatsnamen vermeld; zo zien we daar"Capellewey<strong>de</strong>", "<strong>Sassenhout</strong> veld" ("Le Champ <strong>de</strong> <strong>Sassenhout</strong>") Kel<strong>de</strong>r Bemd, Saeren, hoogBlok, Dryhoek.De weg die nu "<strong>Sassenhout</strong>" heet en verbinding gaf met het dorp Vorselaar was <strong>de</strong>stijds eenvrij ingewikkel<strong>de</strong> aangelegenheid. Feitelijk was hij een afsplitsing van <strong>de</strong> ou<strong>de</strong> baan naar Lilleen Wechel<strong>de</strong>rzan<strong>de</strong> en zo naar Lier en Turnhout. Op een an<strong>de</strong>re kaart zien we die afsplitsingbij "Den Drijhoek” en zijn er <strong>de</strong> "Zittaertse Haegen" "<strong>de</strong> drij Winkels" en <strong>de</strong> "Plun<strong>de</strong>r Bem<strong>de</strong>n”.Feitelijk begon <strong>Sassenhout</strong> aan <strong>de</strong> Molenbeek, die nu nog on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> huidige baan <strong>door</strong>loopt.De wegen om en rond <strong>Sassenhout</strong> wer<strong>de</strong>n pas aangelegd in het begin van <strong>de</strong> 20e eeuw.De kadasterkaart van 1930 maakt al dui<strong>de</strong>lijk melding van dat nieuw wegenpatroon.Aan bewoning is er niet veel bijgekomen en veel van <strong>de</strong> gebouwen staan er nog of ze zijnvervangen <strong>door</strong> nieuwbouw. Let ook op het stervormig symbool [2], dat is <strong>de</strong> ou<strong>de</strong> motte vanPoe<strong>de</strong>rlee en waarvan <strong>de</strong> heuvel, waarop in <strong>de</strong> Mid<strong>de</strong>l<strong>eeuwen</strong> het kasteel stond, nog steeds inhet landschap zichtbaar is. Er wordt nu vermeld "Doornboom cab t” ("cab t " = "cabaret of café)en niet "Dorren boom" (waarschijnlijk was dat laatste een naam die stamt uit <strong>de</strong> verkeerdbegrepen Franse nomenclatuur). Het is wel merkwaardig dat nog steeds <strong>de</strong> plaats met dienaam niet ligt op het kruispunt van <strong>de</strong> twee wegen, zoals wel zou kunnen verwacht wor<strong>de</strong>n.De bre<strong>de</strong> oeverzone van <strong>de</strong> Aa is hier dui<strong>de</strong>lijk als "moerassig" aangeduid, hetgeen er dui<strong>de</strong>lijkop wijst dat die zone toen werd beschouwd als overstromingsgebied. De aanleg van stuwen op<strong>de</strong> rivier heeft dat overstromingsprobleem groten<strong>de</strong>els weggewerkt.<strong>Sassenhout</strong> en meer bepaald "Doornboom" is ook bekend als stopplaats en als"rangeerstation" van <strong>de</strong> tram op <strong>de</strong> lijn Oostmalle - Herentals - Westerlo. Aanvankelijk bestondalleen <strong>de</strong> verbinding Herentals -Westerlo; <strong>de</strong>ze buurtspoorweg werd pas aangelegd in 1907<strong>door</strong> <strong>de</strong> "Antwerpse Maatschappij voor <strong>de</strong>n dienst van Buurtspoorwegen". Op 14 maart 1908werd <strong>de</strong> lijn <strong>door</strong>getrokken via Poe<strong>de</strong>rlee en Lille tot Wechel<strong>de</strong>rzan<strong>de</strong>, waar ze aansloot aanhet traject Brecht - Wechel<strong>de</strong>rzan<strong>de</strong>. Oorlogsperikelen tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> perio<strong>de</strong> 1914 - 1918brachten een on<strong>de</strong>rbreking teweeg, een ge<strong>de</strong>elte werd zelfs op bevel van <strong>de</strong> Duitsersopgebroken. Het duur<strong>de</strong> tot in 1920 vooraleer <strong>de</strong> verbinding hersteld was en weer in bedrijf
kon wor<strong>de</strong>n genomen. Kort daarna werd <strong>de</strong> exploitatie overgenomen <strong>door</strong> <strong>de</strong> "NationaleMaatschappij van Buurtspoorwegen".De tram van toen was <strong>de</strong> legendarische roet- en dampspuwen<strong>de</strong> "stoomtram" met zijn langerij reizigers- en goe<strong>de</strong>renwagons, "<strong>de</strong> groenen tram”. Pas in 1932 werd hij vervangen <strong>door</strong> <strong>de</strong>snellere en comfortabele mazouttram," <strong>de</strong> gelen tram”. Tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> Twee<strong>de</strong> Werel<strong>door</strong>log werdnog eens <strong>de</strong> alou<strong>de</strong> stoomtram bovengehaald voor goe<strong>de</strong>renvervoer. Op 31 augustus 1949werd <strong>de</strong> lijn Oostmalle - Herentals opgeheven.Die tramlijn bracht tal van patiënten voor Mie Broos, die dan <strong>de</strong> tocht naar het Heiken ver<strong>de</strong>rte voet moesten afleggen. Je kon het getoeter van <strong>de</strong> "poephaan", dat was <strong>de</strong> naam die <strong>de</strong>dorpsbewoners aan die vehikels gaven, tot in <strong>de</strong> Nieuwstraat horen.Pas op 9 <strong>de</strong>cember 1951 lezen we in Kempenland: "Deze week werd ook <strong>de</strong> tram voor goedbegraven in Herentals. Zoals men weet kwamen er van Oostmalle nog af en toegoe<strong>de</strong>renwagons naar Herentals station. Nu echter is alles voor goed afgelopen. De Ne<strong>de</strong>rij en<strong>de</strong> steenweg op Poe<strong>de</strong>rlee wer<strong>de</strong>n voor goed verlost van <strong>de</strong> rails. Zou<strong>de</strong>n we hier niet kunnengewagen van een eervolle begrafenis van haar die eens - jaren gele<strong>de</strong>n- met zo veel prachtwerd verwelkomd: <strong>de</strong> tram. De toon van dit bericht verraadt het belang dat hier werd gehechtaan <strong>de</strong> tramlijn Oostmalle -Herentals met <strong>de</strong> stopplaats aan "Den Doornboom".Tenslotte belan<strong>de</strong>n we bij <strong>de</strong> huidige situatie: Op vlak van bewoning en gebouwen zijn eramper enkele niet onbelangrijke hoeven overgebleven. Geen enkele van <strong>de</strong>ze vervult nog eenfunctie binnen het landbouwgebeuren.De vermoe<strong>de</strong>lijke plaats van <strong>de</strong> Kapel van <strong>Sassenhout</strong> zou nu mid<strong>de</strong>n in <strong>de</strong> weg naar Herentalsgeweest zijn. Wanneer <strong>de</strong> kapel precies gebouwd werd, is niet bekend maar <strong>de</strong> meestebronnen situeren <strong>de</strong> oprichting ten tij<strong>de</strong> van het Concilie van Basel (1431 – 1437). in zijn werkover <strong>de</strong> Brabantsche Mariaheiligdommen in 1632 zegt Wichmans, dat het toen een zeergekend heiligdom was. "Op het gehucht <strong>Sassenhout</strong> werd rond <strong>de</strong> jaren 1435 een tamelijkgroote Mariakapel gebouwd. Ze werd gesloten on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> Fransche omwenteling. Viel in puin enwerd rond 1825 afgebroken. He<strong>de</strong>n wijst alleen een klein staakkapelletje, een 100-tal meternoordwaarts <strong>de</strong>r Aabrug, en een stuk grond met houtgewas omzoomd, <strong>de</strong> plaats waar vroeger<strong>de</strong> kapel stond"Dat <strong>de</strong> kapel van <strong>Sassenhout</strong> <strong>door</strong> <strong>de</strong> bewoners van Vorselaar niet werd vergeten blijkt uit <strong>de</strong>viering van haar 500 jaar bestaan ter ere waarvan het bovenstaand prentje werd uitgegeven.Het O.L.V. beeldje bevindt zich thans in <strong>de</strong> Sint Pieters kerk van Vorselaar.Van <strong>de</strong> oorspronkelijke bebouwing van het <strong>de</strong>stijds dicht bevolkt gehucht is nog maar weinigovergebleven. De gebouwen, die er nog zijn geven wel een vrij goed beeld van hoe het er<strong>de</strong>stijds moet uitgezien hebben.De voortreffelijk gerestaureer<strong>de</strong> "Bernardushoeve" is thans <strong>de</strong> woning gewor<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> familiePeeters. Eertijds was ze eigendom van het kasteel, graaf Philip Van <strong>de</strong> Werve liet ze bouwen in<strong>de</strong> eerste helft van <strong>de</strong> 19 e eeuw. De initialen V.D.W. op <strong>de</strong> gevel verwijzen naar Van <strong>de</strong> Werve.De hoeve, het woonhuis met stal, met verschillen<strong>de</strong> losstaan<strong>de</strong> bestand<strong>de</strong>len als <strong>de</strong> groteschuur en het wagenhuis vormen een complex zoals er in <strong>de</strong> regio verschillen<strong>de</strong> zijn. Hetwoonstalhuis met lijstgevel van zes traveeën vertonen nog sporen van witschil<strong>de</strong>ring, die nogzeer goed te zien zijn op een ou<strong>de</strong> foto.De Sassenhoeve of "Witte hoef" aan <strong>de</strong> overkant (Nr 44) van <strong>de</strong> weg werd na grondigerestauratie een luxe-verblijfplaats en bleef zodoen<strong>de</strong> gelukkig gespaard van kaalslag ofverbouwing. Alleen is <strong>de</strong> mooie gevel volledig aan het oog onttrokken <strong>door</strong> <strong>de</strong> haag. Die haag,<strong>door</strong>gaans beuk of haagbeuk, hoort feitelijk bij <strong>de</strong> Kempische voortuin en mag dan best hetwoonhuis of <strong>de</strong> hoeve verbergen. Van op <strong>de</strong> weg is enkel het rieten dak zichtbaar.De eigenaarskunnen achterhaald wor<strong>de</strong>n tot 1665. In Vorselaar is die hoeve echter bekend als "HoeveBakelants”. De familie Moretus van Boechout heeft ze laten bouwen. Tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> laatste 100jaar woon<strong>de</strong>n er achtereenvolgens <strong>de</strong> familie Dankers, <strong>de</strong> ou<strong>de</strong>rs van <strong>de</strong> in Vorselaar goedgeken<strong>de</strong> "Jefke Dankers". De familie Bakelants woon<strong>de</strong> er vanaf ong. 1936, Jol Bakelants wastoen 8 jaar en is er nu 83. Vervolgens kwam <strong>de</strong> familie Van Aer<strong>de</strong>n en dan Van <strong>de</strong>n Bran<strong>de</strong>(bekend als krantenver<strong>de</strong>lers van <strong>de</strong> Gazet van Antwerpen). Onlangs werd <strong>de</strong> hoeve verkocht.
Het gebouw heeft dui<strong>de</strong>lijk een metamorfose kan on<strong>de</strong>rgaan wanneer het gerestaureerd werd.Vaak is uit <strong>de</strong> gerestaureer<strong>de</strong> toestand moeilijk nog het oorspronkelijk concept af te lei<strong>de</strong>n.Maar wie zag ooit diezelf<strong>de</strong> hoeve in <strong>de</strong> staat van vóór <strong>de</strong> restauratie?Ver<strong>de</strong>r naar het kruispunt met <strong>de</strong> baan naar Herentals staat aan <strong>de</strong> linkerkant van <strong>de</strong> weg <strong>de</strong>hoeve "Ten Troon” , die eertijds eveneens eigendom was van het kasteel. In 1990 werd zegrondig gerenoveerd <strong>door</strong> <strong>de</strong> zusters cisterciënserinnen van Brecht.Aangrenzend was er het gezinsvervangend tehuis voor 20 mensen met een handicap.De hoeve zelf bestaat uit verschillen<strong>de</strong> losstaan<strong>de</strong> elementen, waarvan <strong>de</strong> meeste uit <strong>de</strong> 19eeeuw stammen. Aan <strong>de</strong> straatzij<strong>de</strong> is het woonstalhuis en ten zui<strong>de</strong>n, losstaand, <strong>de</strong> groteschuur. Die schuur werd <strong>door</strong> <strong>de</strong> zusters zeer smaakvol als kapel ingericht.Interessant aan <strong>de</strong> hoeve en ook aan <strong>de</strong> schuur zijn <strong>de</strong> met gesinter<strong>de</strong> (donkere) baksteengemetsel<strong>de</strong> versieringen voor <strong>de</strong> friezen en omlijstingen. Het Maria-beeldje in <strong>de</strong> nis aan <strong>de</strong>straatgevel is helaas mo<strong>de</strong>rn.Inmid<strong>de</strong>ls hebben <strong>de</strong> zusters hun verzorgingstehuis uitgebreid met een nieuwbouw ingeslaag<strong>de</strong> "begelei<strong>de</strong>n<strong>de</strong> architectuur” (= bouwwijze en stijl, die harmonieert met hethoofdgebouw) naast het klooster. De activiteiten van <strong>de</strong> zusters wer<strong>de</strong>n overgenomen <strong>door</strong> <strong>de</strong>Broe<strong>de</strong>rs van Lief<strong>de</strong>, die hun on<strong>de</strong>rkomen hebben gevon<strong>de</strong>n in een van <strong>de</strong> bijgebouwen achterhet groot woonhuis.Aan <strong>de</strong> overkant van <strong>de</strong> weg naar Herentals en meer bepaald op <strong>de</strong> plaats van <strong>de</strong> "woonkern"van het gehucht <strong>Sassenhout</strong>, dat we nu "achterste <strong>Sassenhout</strong>" noemen staat links van <strong>de</strong>weg (sassenhout Nr 73) een het hoevetje dat voor <strong>de</strong> Kempen mo<strong>de</strong>l zou kunnen staan als"kleine langgevelhoeve". De kern van het gebouw zou stammen uit <strong>de</strong> 19e eeuw, hoewel ersporen zijn van een veel ou<strong>de</strong>r bouwsel. Het pleintje vóór die hoeve geeft nog een goed beeldvan hoe gehuchten of kleine woonkernen er <strong>de</strong>stijds moeten hebben uitgezien. Vergeten wedaarbij niet dat <strong>Sassenhout</strong>, samen met Lovenhoek twee van <strong>de</strong> grootste gehuchten vanVorselaar waren.Ver<strong>de</strong>rop <strong>de</strong> weg naar Lichtaart, voorbij <strong>de</strong> bocht, is er nog <strong>de</strong> imposante "Hoeve <strong>Sassenhout</strong>"(nr. 81), een langgestrekte hoeve van ca 1800. Zij was oorspronkelijk ingeplant op omhaagdterrein met boomgaard. Tot voor tien jaar was <strong>de</strong>ze hoeve ingericht als café-restaurant.Daarna werd ze grondig gerenoveerd en ingericht als woonhuis.De achtergevel was oorspronkelijk in leem en vakwerk, hetgeen doet vermoe<strong>de</strong>n dat <strong>de</strong> kernvan het gebouw stamt uit <strong>de</strong> 17e of 18e eeuw. De stalling en <strong>de</strong> schuur zijn geklasseerd sinds1980.Het is amper te vatten dat een bloeien<strong>de</strong> leefgemeenschap zoals het gehucht <strong>Sassenhout</strong> isgereduceerd tot een handjevol woningen en evenveel bewoners. Het is evenmin te vatten dat<strong>de</strong> smalle landbouwwegen, aangelegd en verhard ten tij<strong>de</strong> van <strong>de</strong> ruilverkaveling aldaar,<strong>de</strong>stijds <strong>de</strong> enige verbindingswegen waren naar <strong>de</strong> omliggen<strong>de</strong> dorpen als Poe<strong>de</strong>rlee enLichtaart. En toch, ondanks die evolutie a<strong>de</strong>mt <strong>Sassenhout</strong> nog het lan<strong>de</strong>lijk karakter uit vanweleer en kunnen we hopen dat het gespaard blijft van <strong>de</strong> bouwwoe<strong>de</strong> van <strong>de</strong> laatste<strong>de</strong>cennia.<strong>Sassenhout</strong> ken<strong>de</strong> ook illustere bewoners: Mandus en Lena Papen, ze woon<strong>de</strong>n in het huis datnu grondig verbouwd werd en waar thans een han<strong>de</strong>l in antieke bouwmaterialen is gevestigd.Mandus was "trekzakspeler" en Lena kon zingen.Het duo trad overal op waar iets te vieren was en ken<strong>de</strong> <strong>de</strong> lokale volkswijsjes als geen an<strong>de</strong>r.Ze waren allebei ver buiten <strong>de</strong> grenzen van Vorselaar bekend.Met hun "<strong>heen</strong>gaan" zijn we in ons dorp twee kleurrijke figuren verloren. Wie zal dat verliesooit invullen?