PROCES-VERBAAL DER ZITTING VAN DE ... - Groen Diest

PROCES-VERBAAL DER ZITTING VAN DE ... - Groen Diest PROCES-VERBAAL DER ZITTING VAN DE ... - Groen Diest

groendiest.be
from groendiest.be More from this publisher
12.07.2015 Views

eens kijken in de totaliteit van onze ontvangsten dan zien we dat we€666/inwoner ontvangen en in onze cluster €680.Ondanks de inspanning van PBE, die niet te onderschatten is en wij weten dater weinige zuivere intercommunales zijn, dat ze over het algemeen gemengdzijn, hebben we nog een minder inkomen naar de cluster toe. Als we nu eenskijken naar de financiële druk in onze stad dan moeten we doodeenvoudig dieprestaties, de onroerende voorheffing en de personenbelasting bij elkaarnemen, we doen dat hetzelfde in onze cluster en dan pas kunnen we weten watde financiële druk voor onze stad is maar daar kom straks op terug. Gewonedienst, eigen dienstjaar dat sluiten we af.Buitengewone dienst : in het eigen dienstjaar is er een tekort € 2.034, we sluitenaf in de totaliteit, het heeft weinig belang met € 68.085. Die cijfers hebbenweinig belang, die nu komen hebben belang. Wij hebben in 2009 eeninvestering en ik rond af, van € 19.000.000. Als we daar de subsidiesaftrekken, € 7.500.000 dan komen we op een werkelijk stadsaandeel, hetgeenwat wij moeten gaan betalen met leningen op €11.000.000, enorm veel. Als geweet dat wij in normale omstandigheden een stad zijn waar 5 à 6 miljoeninvestering zonder subsidies een haalbare kaart is, dan is 11 milj. zeer veel.Als je dan ook weet dat wij niet altijd alles zelf in handen hebben, dat we somsverplicht zijn investeringen in te schrijven, dan begrijpt u waarom we nu aan die11 miljoen gekomen zijn. Evenementenhal, €3.500.000, St.-Catharinakerk,€6.000.000 in de totaliteit, €1.800.000 stadsaandeel, rioleringswerken Broek- enVijverstraat, €960.000 en de werken aan het P. Dorlandcentrum, €900.000.Vier dossiers, €7.300.000, er blijven dus in de totaliteit ons maar 4 miljoen overom naar de toekomst toe te kunnen blijven realiseren om onzeonderhoudswerken die enorm belangrijk zijn want een stad die het onderhoudverwaarloost die gaat eronder uit om dat te moeten betalen. Waarom deevenementenhal : u weet het allemaal, het is bezig over 3 legislaturen maaruiteindelijk zijn wij geslaagd om het te realiseren, daar moet je inkomen.Waarom de St.-Catharinakerk erin : wij krijgen subsidies, wel dan moeten we zeinschrijven, anders hebben we die subsidies niet. Rioleringswerken Broek- enVijverstraat. We werken met Aquafin, die hebben een meerjarenplanningopgemaakt, wij zijn verplicht door de Europese wetgeving om te voldoen aanhet zuiveren, dus wij moeten die gaan inschrijven, trouwens, dat is normaal eenprutske, die €960.000 als we kijken naar 2010 wat we moeten gaan inschrijven,€3.489.000, alleen voor rioleringen en dat gaat uitsluitend over de Bosterestraaten al die KMO’s die daar gelegen zijn. Als we dan kijken naar 2011, in 2011moeten we €5.360.000 betalen voor rioleringen, het Begijnhof is een verplichtproject, Vroente- en P. Daemsstraat, Water- en Bosstraat en Korte Heide, zeerwatergevoelige gebieden. U begrijpt twee zaken : het is niet altijd in onzehanden om die investeringen vast te leggen en ten tweede, degene die hieraltijd komen vertellen dat wij moeten toekomen met het BOT, aan die bedragenzitten we in 2020 en dan hebben we nog niets gerealiseerd, dus het verschiltussen de twee is zeer groot maar de investeringen zijn te hoog, wij moetendaar iets gaan doen in de toekomst.Dan komen we naar de meerjarenplanning. Dat is een document dat eenleidraad is voor uw financiële begeleiding om een financieel evenwicht tebekomen. Hoe komen we nu aan een meerjarenplanning, wat hebben wenodig om een meerjarenplanning op te stellen. We gaan terug naar de laatstegekende rekening, die van 2007, we gaan terug uiteraard, logische gezien, danmoeten we een gemiddelde gaan maken en dan maken we het gemiddelde vande gekende cijfers, dat is van 2002 tot 2007. Als we dan gaan kijken in onzemeerjarenplanning en we kijken naar de samenvatting van demeerjarenplanning, dan zien we dat we in 2014 op onze gewone dienst eenoverschot hebben van €500.000 afgerond. Dan zien we tezelfdertijd dat we eenbatig overschot hebben van €21.000.000 in dezelfde periode. Dan zou je

kunnen zeggen, dat zijn enorme bedragen. Wij hebben onzemeerjarenplanning opgemaakt op een moment dat er zoveel onbekendenwaren dat we eigenlijk de vraag moeten stellen, zouden we niet half seizoeneen nieuw meerjarenplanning maken. Wij daarstraks nog holderdebolder voor€44.000 goedgekeurd, de €250 vermeerdering van de eindejaarspremie. Wijhebben holderdebolder nog moeten gaan kijken wat de CAO ons voorspeldenaar de volgende jaren toe, die zegt dat het nu de niveaus C, D en E waren die€ 250 bijkregen, in 2009 voor Kerstmis, voor de A en B’s ook €250. 2010 t.e.m.2013 jaarlijks per categorie €100. Als we dan kijken in die CAO dat er eennieuwe categorie bijkomt, D4 en D5 voor ploegbazen en we weten dat weploegbazen hebben, dan weten we uiteraard wat het ons gaat kosten. Dat isniet het ergste : er staat in dat we in 2010 de tweede pijler, de pensioenpijlervoor onze contractuelen moeten gaan realiseren, ze zeggen niet hoe, zezeggen niet hoeveel, ze zeggen nog niets maar hetgeen wat we al jaren vrezenis komende naar 2010. Dat zijn natuurlijk uitgaven die we nu pas gekregenhebben die nog verwerkt moeten worden maar op onze inkomsten wisten wij 14dagen geleden ook niet dat we van Dexia niets zouden terugkrijgen. Die€750.000 die komen er dus niet t.e.m. 2013. Dan wisten we ook niet en datweten we nog niet, wat PBE gaat doen, m.a.w. wat wil ik hier stellen : dat eenmeerjarenplanning een noodzakelijk en nuttig document is maar dat niet alleenjaarlijks moet geëvalueerd worden, dat moet geëvalueerd worden op hetmoment dat de meerjarenplanning aangepast moet worden. Het is eendocument dat dagdagelijks wijzigt maar dan ook flexibel moet gebruikt worden.Als we dan overgaan naar het besluit van het budget, dan hebben we en ik gaterug naar een uitgangspunt, dan hebben we rekening houdend met onzedoelstellingen en ik wil ze nog eens herhalen want het moet bijna eencatechese worden voor sommige onder ons, dat uitzonderlijke inkomstenuitsluitend gaan naar uitzonderlijke uitgaven, dat het reservefonds niet mag enkan gebruikt worden voor de werking en dat we niet tornen aan onze tweebelastingen.Nu moeten we de vraag gaan stellen of we een rijke stad zijn. Neen. Als weeen rijke stad waren dat maakten we zoveel problemen niet voor onzeinvesteringen. Zijn we een arme stad ? Neen. We liggen er tussenin, het zalaltijd blijven op die slappe koord lopen, ofwel houden we een stramien aan metdoelstellingen zoals we nu doen, met de drie doelstellingen en zijn we verplichtvan die doelstellingen af te gaan, zijn we verplicht ons gewoon reservefondsprijs te geven, dan vallen we links van het decor, en dan zullen we naar dedieperik gaan, niks aan te doen. Dat is de basis. Zijn we een dure stad, dat isde vraag die wij moeten stellen naar de inwoners toe ? Ik heb juist gewezen ophet feit dat de prestaties, de onroerende voorheffing en de personenbelastingbepalingen drukken op onze gemeentefinanciën, als we die samentellen en wevergelijken die met de cluster en we gaan kijken in de totaliteit in de cluster, dankom ik tot een bedrag van €666.000 in Diest en € 680.000 zoals gesteld in decluster. We zijn geen dure stad. Waarom zijn we geen dure stad ? Omdat deonroerende voorheffing, de belastingen in de totaliteit en we hebben er maartwee, de onroerende voorheffing en de personenbelasting complementairmoeten zijn met hun prestaties, als die hoog liggen dan moeten de prestatieslaag blijven, liggen die laag dan moet je die prestaties gaan verhogen want jemoet een evenwicht bekomen in uw financiën en dat kun je maar uitsluitend opbasis van die gegevens. Dus, voorzitter, wij zijn geen dure stad maar hier inonze stad zijn we ook niet rijk en er zal moeten gewerkt worden en nietuitsluitend door de politiek hier maar door onze mensen die de administratiedoen en op het veld. Wij zullen binnen ons budget moeten blijven en wijkunnen dat want we hebben dat dit jaar al bewezen. De diensthoofden hebbenenorm meegewerkt aan het nieuwe project, in het magazijn werkt men mee aanhet nieuwe project. Daar moeten veel mensen de kar trekken maar het zijn

kunnen zeggen, dat zijn enorme bedragen. Wij hebben onzemeerjarenplanning opgemaakt op een moment dat er zoveel onbekendenwaren dat we eigenlijk de vraag moeten stellen, zouden we niet half seizoeneen nieuw meerjarenplanning maken. Wij daarstraks nog holderdebolder voor€44.000 goedgekeurd, de €250 vermeerdering van de eindejaarspremie. Wijhebben holderdebolder nog moeten gaan kijken wat de CAO ons voorspeldenaar de volgende jaren toe, die zegt dat het nu de niveaus C, D en E waren die€ 250 bijkregen, in 2009 voor Kerstmis, voor de A en B’s ook €250. 2010 t.e.m.2013 jaarlijks per categorie €100. Als we dan kijken in die CAO dat er eennieuwe categorie bijkomt, D4 en D5 voor ploegbazen en we weten dat weploegbazen hebben, dan weten we uiteraard wat het ons gaat kosten. Dat isniet het ergste : er staat in dat we in 2010 de tweede pijler, de pensioenpijlervoor onze contractuelen moeten gaan realiseren, ze zeggen niet hoe, zezeggen niet hoeveel, ze zeggen nog niets maar hetgeen wat we al jaren vrezenis komende naar 2010. Dat zijn natuurlijk uitgaven die we nu pas gekregenhebben die nog verwerkt moeten worden maar op onze inkomsten wisten wij 14dagen geleden ook niet dat we van Dexia niets zouden terugkrijgen. Die€750.000 die komen er dus niet t.e.m. 2013. Dan wisten we ook niet en datweten we nog niet, wat PBE gaat doen, m.a.w. wat wil ik hier stellen : dat eenmeerjarenplanning een noodzakelijk en nuttig document is maar dat niet alleenjaarlijks moet geëvalueerd worden, dat moet geëvalueerd worden op hetmoment dat de meerjarenplanning aangepast moet worden. Het is eendocument dat dagdagelijks wijzigt maar dan ook flexibel moet gebruikt worden.Als we dan overgaan naar het besluit van het budget, dan hebben we en ik gaterug naar een uitgangspunt, dan hebben we rekening houdend met onzedoelstellingen en ik wil ze nog eens herhalen want het moet bijna eencatechese worden voor sommige onder ons, dat uitzonderlijke inkomstenuitsluitend gaan naar uitzonderlijke uitgaven, dat het reservefonds niet mag enkan gebruikt worden voor de werking en dat we niet tornen aan onze tweebelastingen.Nu moeten we de vraag gaan stellen of we een rijke stad zijn. Neen. Als weeen rijke stad waren dat maakten we zoveel problemen niet voor onzeinvesteringen. Zijn we een arme stad ? Neen. We liggen er tussenin, het zalaltijd blijven op die slappe koord lopen, ofwel houden we een stramien aan metdoelstellingen zoals we nu doen, met de drie doelstellingen en zijn we verplichtvan die doelstellingen af te gaan, zijn we verplicht ons gewoon reservefondsprijs te geven, dan vallen we links van het decor, en dan zullen we naar dedieperik gaan, niks aan te doen. Dat is de basis. Zijn we een dure stad, dat isde vraag die wij moeten stellen naar de inwoners toe ? Ik heb juist gewezen ophet feit dat de prestaties, de onroerende voorheffing en de personenbelastingbepalingen drukken op onze gemeentefinanciën, als we die samentellen en wevergelijken die met de cluster en we gaan kijken in de totaliteit in de cluster, dankom ik tot een bedrag van €666.000 in <strong>Diest</strong> en € 680.000 zoals gesteld in decluster. We zijn geen dure stad. Waarom zijn we geen dure stad ? Omdat deonroerende voorheffing, de belastingen in de totaliteit en we hebben er maartwee, de onroerende voorheffing en de personenbelasting complementairmoeten zijn met hun prestaties, als die hoog liggen dan moeten de prestatieslaag blijven, liggen die laag dan moet je die prestaties gaan verhogen want jemoet een evenwicht bekomen in uw financiën en dat kun je maar uitsluitend opbasis van die gegevens. Dus, voorzitter, wij zijn geen dure stad maar hier inonze stad zijn we ook niet rijk en er zal moeten gewerkt worden en nietuitsluitend door de politiek hier maar door onze mensen die de administratiedoen en op het veld. Wij zullen binnen ons budget moeten blijven en wijkunnen dat want we hebben dat dit jaar al bewezen. De diensthoofden hebbenenorm meegewerkt aan het nieuwe project, in het magazijn werkt men mee aanhet nieuwe project. Daar moeten veel mensen de kar trekken maar het zijn

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!