Buitengebied, 3e herziening - gemeente Moerdijk

More documents

Recommendations

Info

3.3 Verkeer en infrastructuur onderzoekslocatieDe onderzoekslocatie ligt nabij de ontsluiting van Fijnaart op de rijksweg A59 bij afrit 24“Fijnaart”. Aan de zuidzijde van de afrit 24 “Fijnaart” splitst de A59 zich in de Parallelweg(richting kern Fijnaart) en de Oudemolensedijk (richting buitengebied via de N628). DeOudemolensedijk telde in 2005 gemiddeld 4.303 motorvoertuigen per etmaal, waarvaner 3.516 werden geteld tussen 07:00 en 19:00 uur. Daarbij dient opgemerkt te wordendat deze telling in juli 2005 heeft plaatsgevonden. Aangenomen wordt dat hetjaargemiddelde hoger uitkomt, omdat juli doorgaans de vakantieperiode betreft en deintensiteiten daardoor lager uitvallen.Uit navraag bij de gemeente blijkt dat in juli 2005 de laatste verkeerstellingen zijngehouden. Eerdere tellingen op de Oudemolensedijk ter hoogte van de Aldi en hetkoopcentrum hebben plaatsgevonden in juni/juli 2003 en september 2000. In 2003 teldede Oudemolensedijk 4.008 motorvoertuigen per gemiddelde weekdag en in 2000 warendat 4.623 motorvoertuigen per gemiddelde weekdag. Omdat de tellingen hebbenplaatsgevonden in verschillende tijdvakken over de verschillende jaren, kan geenabsolute uitspraak gedaan worden over het jaargemiddelde per weekdag op deOudemolensedijk. Het is echter aannemelijk te veronderstellen dat het jaargemiddeldeper weekdag tussen de 4.000 en 4.500 motorvoertuigen ligt. In het haalbaarheidsonderzoekvoor de onderzoekslocatie kan daarmee volstaan worden.Met de geplande bouwontwikkelingen, zoals hierboven omschreven, zal naarverwachting ook de verkeersintensiteit op de Oudemolensedijk toenemen. Zekerwanneer op lange termijn (na 2015) Plan West gerealiseerd zou worden.ToekomstprognosesDe gehanteerde verkeersprognoses (planjaar 2020) zijn afkomstig uit het RegionaalVerkeersmodel GGA Breda. Tabel 5 geeft een overzicht van de verkeersintensiteiten uithet basisjaar 2006 (en 2005) en de verkeersprognoses voor het planjaar 2020.Verkeersintensiteiten en –prognoses onderzoekslocatie 2006-2020Nr. Wegvak VI 2006* VI 2020*1 A59: ten oosten van afrit 24 “Fijnaart” rijrichting A17 13.330 20.5282 A59: ten oosten van afrit 24 “Fijnaart” rijrichting A29 13.656 19.8143 A59: ten westen van afrit 24 “Fijnaart” rijrichting A17 13.490 20.9924 A59: ten westen van afrit 24 “Fijnaart” rijrichting A29 13.260 19.8785 Oudemolensedijk t.h.v. onderzoekslocatie 4.250** 6.6466 Op- en afrit A59 “Fijnaart” zuidzijde 5.664 7.142* VI = Verkeersintensiteit Basisjaar 2005/2006 + verkeersprognose planjaar 2020** Inschatting op basis van verkeerstellingen 2005 gemeente MoerdijkTabel 5 Verkeersintensiteiten & - prognoses onderzoekslocatie 2005-2020Bron: Verkeersmodel GGA Breda & gemeente MoerdijkTabel 5 laat zien dat het verkeersaanbod rondom de onderzoekslocatie de komendejaren behoorlijk toe zal nemen. Met name het verkeer op de rijksweg A59 rondom deafrit “Fijnaart” zal naar verwachting fors toenemen. Mogelijk ligt een belangrijke oorzaakdaarvan in de doortrekking van de A29 richting Bergen op Zoom (A29/A4), alsmede deverdere ontwikkeling van het Moerdijkgebied (project Moerdijk Meer Mogelijk).Bureau Star Line - Middelharnis 17DPO Fijnaart 2100622 21-06-2010
Verder valt in tabel 5 op dat het verkeer op de Rijksweg A59 een behoorlijk constantestroom betreft met een licht sterkere verkeersstroom in de rijrichting van de A17. Ookhet verkeer aan beide zijden van de afrit “Fijnaart” (ten oosten en ten westen) isbehoorlijk gelijkmatig verdeeld (totaal gemiddeld 26.986 motorvoertuigen per etmaal in2006 ten oosten van de afrit “Fijnaart” en gemiddeld 26.750 motorvoertuigen per etmaalin 2006 ten westen van de afrit “Fijnaart”. Verder valt op dat een relatief groot deel vanhet verkeer op de op- en afrit “Fijnaart” via de Oudemolensedijk haar weg vervolgt envice versa.Bureau Star Line - Middelharnis 18DPO Fijnaart 2100622 21-06-2010
Page 3 and 4:
MoerdijkBuitengebied, 3 e herzienin
Page 5 and 6:
Onderzoeksrapporten en andere op he
Page 7 and 8:
Bloemendaalse Zeedijk39a en 41
Page 9 and 10:
Ruimtelijke onderbouwingTen behoeve
Page 11 and 12:
1 Beschrijving van het initiatief2.
Page 13 and 14:
Hier vandaan ca. 5000 m 2 bouwvlakv
Page 15 and 16:
2 Beleidsmatige verantwoording2.1 P
Page 17 and 18:
Bij ruimtelijke ontwikkelingen buit
Page 19 and 20:
3 Ruimtelijke aspecten3.1 Ruimtelij
Page 21 and 22:
verstoord of vernietigd worden. Voo
Page 23 and 24:
Luchtkwaliteit:Conform artikel 7 va
Page 25 and 26:
5 AfwegingenDe afweging van de vers
Page 27:
Ruimtelijke onderbouwing, Fam. Burg
Page 30 and 31:
Bijlage 2 AAB Advies
Page 32 and 33:
Page 34 and 35:
Bijlage 3 Voorstel tot vormgeving a
Page 36 and 37:
Page 38 and 39:
Page 40 and 41:
Bijlage 4 landschapsinpassingsplan
Page 43:
Toelichting per beheereenheidGronds
Page 46:
Totaaloverzicht uit te voeren werkz
Page 49 and 50:
Overzicht vrijgekomen agrarische be
Page 51 and 52:
1.2 Heijningen Helsedijk 43luchtfot
Page 53 and 54:
4.1 Fijnaart Kwartiersedijk 6luchtf
Page 55 and 56:
4.3 Heijningen Kreekweg 5luchtfoto
Page 57 and 58:
5.2 Fijnaart Tweede Kruisweg 2lucht
Page 59 and 60:
45.4 Fijnaart Zwingelspaansdijk 15
Page 61 and 62:
6.2 Zevenbergen Dikkendijk 2luchtfo
Page 63 and 64:
6.4 Standdaarbuiten Molendijk 19luc
Page 65 and 66:
7.2 Zevenbergschen Hoek Achterdijk
Page 67 and 68:
7.4 Zevenbergschen Hoek Bloemendaal
Page 69 and 70:
7.6 Zevenbergen Achterdijk 107 Bluc
Page 71 and 72:
9.1 Standdaarbuiten Eerste Kruisweg
Page 73 and 74:
9.3 Fijnaart Boerendijk 11luchtfoto
Page 75 and 76:
10.2 Zevenbergen Hazeldonkse Zandwe
Page 77 and 78:
10.4 Langeweg de Langeweg 19luchtfo
Page 79 and 80:
10.6 Langeweg Hoge Zeedijk 60luchtf
Page 81 and 82:
2.2 Plaats Tonnekreek 12luchtfoto u
Page 83 and 84:
8.2 Fijnaart Kadedijk 79luchtfoto u
Page 85 and 86:
9.5 Standdaarbuiten Oudendijk 6luch
Page 87:
9.7 Standdaarbuiten Oude Kerkstraat
Page 92 and 93:
c RBOI-Rotterdam bvNiets uit dit dr
Page 94 and 95:
2 Inhoud151604.16353.00 Adviesburea
Page 96 and 97:
4 Inleidingteiten van het bedrijf B
Page 98 and 99:
6 Planbeschrijving2.2. Toekomstige
Page 100 and 101:
8 Planbeschrijving151604.16353.00 A
Page 102 and 103:
10 Onderzoeksaspecten3.3. Externe v
Page 104 and 105:
12 Onderzoeksaspectenen fijn stof n
Page 106 and 107:
14 Uitvoerbaarheid151604.16353.00 A
Page 109:
Adviesbureau RBOI 151604.16353.00Ro
Page 117 and 118: c RBOI-Rotterdam bvNiets uit dit dr
Page 120 and 121: 1. Inleiding31.1. AanleidingBij de
Page 122 and 123: 2. Planbeschrijving52.1. Bestaande
Page 124 and 125: Planbeschrijving 7richting sluit de
Page 126 and 127: Planbeschrijving 9bevoorradend vrac
Page 128 and 129: 3. Nut en noodzaak11Ten behoeve van
Page 130 and 131: 4. Onderzoeksaspecten134.1. Archeol
Page 132 and 133: Onderzoeksaspecten 15worden gesteld
Page 134 and 135: Onderzoeksaspecten 17tankstation: d
Page 136 and 137: Onderzoeksaspecten 19rapport Indica
Page 138 and 139: Onderzoeksaspecten 21De ontwikkelin
Page 140 and 141: 5. Uitvoerbaarheid235.1. Economisch
Page 142: 6. Afweging en conclusie25Hoewel de
Page 148 and 149: DISTRIBUTIEF PLANOLOGISCH ONDERZOEK
Page 150 and 151: 1. INLEIDING DPO FIJNAARTIn opdrach
Page 152 and 153: 2. MARKTGEBIED & MARKTANALYSEHet pr
Page 154 and 155: Verder zijn aanwezig: twee wasboxen
Page 156 and 157: Kader 1 Artikel inzake opening Koop
Page 158 and 159: 2.4 Omzetclaim marktgebiedBinnen he
Page 160 and 161: 3. RUIMTELIJKE ONTWIKKELINGEN EN DE
Page 162 and 163: Op basis van 2.360 woningen komt da
Page 166 and 167: 4. VOLUMEPOTENTIEEL MOTORBRANDSTOFF
Page 168 and 169: Bruto volumepotentieel motorbrandst
Page 170 and 171: In 2002 bezocht 55% van alle Nederl
Page 172 and 173: Foto 17 impressie Green Planet afri
Page 174 and 175: 4.5 Totaal volumepotentieel onderzo
Page 176 and 177: In tabel 12 is daarmee wel rekening
Page 178 and 179: MarktconfrontatieHet bruto aanwezig
Page 180 and 181: Bijlage2 Onderzoek flora en fauna1I
Page 182 and 183: Bijlage 2 3Huidige situatieHet proj
Page 184: Bijlage3 LandschapsplanAdviesbureau
Page 189 and 190: INHOUDSOPGAVEPaginaHoofdstuk 1 Inle
Page 191 and 192: In mei 2009 heeft op verzoek van de
Page 193 and 194: 2.2 Tankstations marktgebiedDe verk
Page 195 and 196: Kaart 1 geeft een overzicht van de
Page 197 and 198: Onderstaande foto’s geven de omge
Page 199 and 200: Let wel, het gaat hier dus niet om
Page 201 and 202: De gemeente Moerdijk wordt, naast d
Page 203 and 204: Visie WoningbouwIn de Structuurvisi
Page 205 and 206: Verder valt in tabel 5 op dat het v
Page 207 and 208: Wijk / buurt 2008 Aantal Aantal Aan
Page 209 and 210: Netto aanwezig volumepotentieel ver
Page 211 and 212: Op basis van deze onderzoekscijfers
Page 213 and 214: 4.4. Opkomst van markt voor duurzam
Page 215 and 216:
5. CONFRONTATIE ONDERZOEKSLOCATIE I
Page 217 and 218:
6. SAMENVATTING EN CONCLUSIESVolgen
Page 219 and 220:
BIJLAGE IINFORMATIEBRONNENRapportag
Page 221 and 222:
© RBOI - Rotterdam/Middelburg bvNi
Page 224 and 225:
Inhoud1. Inleiding blz. 32. Bestaan
Page 226 and 227:
1. Inleiding3AanleidingBij de gemee
Page 228 and 229:
2. Bestaand onderzoek5Dit hoofdstuk
Page 230 and 231:
Bestaand onderzoek 7Extra volumepot
Page 232 and 233:
3. Mogelijkheden voor eindoordeel9D
Page 234 and 235:
Mogelijkheden voor eindoordeel 11Be
Page 236 and 237:
Mogelijkheden voor eindoordeel 133.
Page 238 and 239:
4. Conclusie15Aan de hand van de vr
Page 247 and 248:
• • • •
Page 250:
• • • • • •
show all

Buitengebied, 3e herziening - gemeente Moerdijk

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?