Goedgekeurde krachtlijnen.indd - ACV Waas En Dender

Krachtlijn 12: Voor een rationeel energiegebruik en meer hernieuwbare energieHet aandeel van hernieuwbare energie in de energievoorziening moet drastisch omhoog. Bedrijven kunnenhier een voortrekkersrol spelen en kiezen voor ondermeer een duurzaam aankoopbeleid, energiebeheeren materialen- en afvalbeheer (bv. cradle to cradle).Ook de lokale overheden dienen resoluut voor duurzaamheid te gaan door strenge ecologische normenop te leggen aan eigen diensten, én aan leveranciers en bedrijven die voor hen werken.Ook de betaalbaarheid van energie dient te verbeteren, met een bijzondere aandacht voor de laagsteinkomens.Doepunt 12Het aandeel van hernieuwbare energie moet omhoog en daarom zullen we:- militanten ondersteunen door meer vorming te organiseren, vormingsmodules op maat aan tebieden en het instrument ‘Duurzaam van 9 tot 5’ (vzw Arbeid en Milieu) intens te gebruiken;- deze thematiek regelmatig aankaarten in de overlegorganen in de onderneming en opvolgen in onzewerking;- het lokaal beleid trachten te beïnvloeden om de betaalbaarheid van energie te verbeteren metaangepaste stimuli en subsidieregelingen, en de nodige stappen te zetten om te komen tot (inter)gemeentelijke energieloketten.- in eigen organisatie de ingeslagen weg van duurzaamheid verder bewandelen (bv. gebruik vanhernieuwbare energie, energiezuinigheid,..) en dit in uitvoering van krachtlijn 52 van de VlaamseACV-dagen van 2009.Krachtlijn 13: Anders en beter mobielIn onze regio dienen de ‘missing links’ in het transportnetwerk (wegen, water en spoor) weggewerkt teworden. Wij kiezen voor een duurzaam, veilig en geïntegreerd mobiliteitsbeleid. Waarbij zoveel mogelijkvrachtvervoer overgeplaatst wordt van de weg naar het water en het spoor.Dit sluit niet uit dat er dringend een aantal mobiliteitsproblemen over de weg in onze regio moetenaangepakt worden.Ook het woon-werkverkeer moet in Waas en Dender dringend beter en duurzamer worden. Veel meeraandacht en stimuli moeten gaan naar een woon-werkverkeer dat veilig en goed uitgerust is voor fietsers(fietsenstallingen aan stations en in de bedrijven, fietsenverhuur, bedrijfsfietsen, douches, fietspaden, …),met een maximaal versterkt, goed bereikbaar en betaalbaar openbaar en collectief vervoer, met meercarpoolparkings. Hiervoor zijn geïntegreerde bedrijfs(zone)vervoerplannen noodzakelijk.- blz. 11 -