CATALOGUS 3 | CUSTOm mAdE KETTinGEn - Tsubaki Europe
CATALOGUS 3 | CUSTOm mAdE KETTinGEn - Tsubaki Europe CATALOGUS 3 | CUSTOm mAdE KETTinGEn - Tsubaki Europe
KENNISMAKING MET AANDRIJFKETTINGEN VAN TSUBAKIOpbouw van een rollenkettingBuitenschakelPenPerspassingBinnenschakelPerspassingBusRolInwendige breedtePerspassingRoldiameterSteekBuitenplaatBinnenplaatSchuifpassingSluitschakelplaatRollenkettingSplitpenVerloopschakelsVeerclipSluitschakelsOpbouw van een rollenketting1. Drie standaardmatenDe steek, roldiameter en inwendige breedte zijn de drie basismatenvan rollenkettingen. Wanneer deze afmetingen overeenkomen,kunnen aandrijfkettingen en kettingwielen met elkaar wordengecombineerd.2. BasisonderdelenPlaatDe plaat is het onderdeel dat de trekbelasting opvangt die op deketting staat. Normaal gesproken is dit een repetitieve belastingdie soms gepaard gaat met schokken. De plaat moet daaromniet alleen een grote treksterkte hebben, maar ook de wisselendekrachten van belasting en schokken kunnen doorstaan.PenDe pen wordt blootgesteld aan schuifspanning en buigkrachten dieworden overgebracht door de plaat. Tegelijkertijd is het, samen metde bus, een lastdragend onderdeel wanneer de ketting om eenkettingwiel buigt. De pen moet daarom een hoge trek- en schuifsterktehebben, bestand zijn tegen buigen en tegelijkertijd schokkenen slijtage kunnen doorstaan.BusDe bus wordt blootgesteld aan verschillende complexe krachten.De belangrijkste daarvan is de repetitieve schokbelasting wanneerde ketting in een kettingwiel grijpt. Daarom moet de bus uiterstschokbestendig zijn. Bovendien vormt de bus, samen met de pen,een lastdragend onderdeel. Daarom moet deze een grote slijtageweerstandhebben.RolDe rol wordt blootgesteld aan schokbelasting wanneer deze in aanrakingkomt met de tanden van het kettingwiel. Daarna is het eencontact- en balanspunt. De rol zit tussen de tanden en de bus ingeklemden beweegt onder een drukbelasting over het oppervlak vande tanden. Hij moet daarom een hoge slijtvastheid hebben en tochbestand zijn tegen schokken, vermoeiing en drukbelasting. (RS25en RS35 zijn buskettingen en beschikken daarom niet over rollen.)BinnenschakelDe binnenschakel is gevormd uit twee bussen die met een perspassingin twee binnenplaten zijn gezet en zijn voorzien van rollenom in bedrijf rotatie rond de bus mogelijk te maken. Dit geldtzowel voor enkelvoudige als voor meervoudige kettingen.10 Innovation in Motion
KENNISMAKING MET AANDRIJFKETTINGEN VAN TSUBAKISluitschakelsVeerclipSluitschakelSplitpenSluitschakelSpanstiftSluitschakelSplitpen SluitschakelMeervoudig(duplex in afbeelding)BuitenplaatBuitenplaatBuitenplaatTussenplaatPenPenVeerclipSplitpenSpanstiftSplitpenSluitschakelplaatSluitschakelplaatSluitschakelplaatEnkele verloopschakels (OL)Dubbele verloopschakels (2OL)SimplexMeervoudig(duplex in afbeelding)SimplexMeervoudig(duplex in afbeelding)VerloopplaatPenGeklonken penSplitpenVerloopplaatBuitenschakel en tussenplaatDe buitenschakel bestaat uit twee pennen die met een perspassingin twee buitenplaten zijn gezet. Wanneer het een meervoudigerollenketting met een maat kleiner of gelijk aan 08B betreft,wordt een tussenplaat toegevoegd aan de buitenschakel. Wanneerhet een meervoudige rollenketting met een maat groter dan 08Bbetreft, worden er twee tussenplaten toegevoegd aan de buitenschakel.In een standaard rollenketting zijn de tussenplatenschuifpas. In een SUPER rollenketting zijn ze perspas.3. Onderdelen voor assemblageRollenkettingen bestaan gewoonlijk uit een eindeloos herhaaldpatroon van binnen- en buitenschakels. Hoewel er soms gebruikgemaaktwordt van verloopschakels wanneer een rollenkettinguit een oneven aantal schakels bestaat, is het beter in het ontwerpuit te gaan van een even aantal schakels. Wanneer een onevenaantal schakels niet kan worden vermeden, is het aan te radenom een dubbele verloopschakel te gebruiken in plaats van eenenkele. Wanneer deze in de ketting wordt geklonken, heeft eendubbele verloopschakel een maximaal toelaatbare belasting van100%, terwijl een enkele verloopschakel een maximaal toelaatbarebelasting heeft van slechts 65%.SluitschakelsEr zijn drie typen sluitschakels: met een veerclip, met een splitpenen met een spanstift.Gewoonlijk zijn sluitschakels van kleinere aandrijfkettingen voorzienvan veerclip. Splitpennen worden meestal alleen gebruiktvoor grotere kettingen of op verzoek van de klant. Voor de kettingRS240 worden spanstiften gebruikt.VerloopschakelsWanneer een ketting een oneven aantal schakels heeft, wordt eenverloopschakel gebruikt. Er zijn verschillende typen verkrijgbaar:Enkele verloopschakel (OL)De pen en twee platen zijn schuifpas. De vermoeiingssterkte vandit soort schakels is 35% lager dan die van de ketting zelf.Dubbele verloopschakel (2POL)Dubbele verloopschakels bestaan uit een binnenschakel en eenverloopschakel die met een geklonken pen zijn verbonden. Devermoeiingssterkte is gelijk aan die van de ketting waarin hij istoegepast. Raadpleeg de maattabellen voor informatie over dekettingmaten en -typen die geschikt zijn voor verloopschakels.Innovation in Motion 11
- Page 3 and 4: CATALOGUS 3 CUSTOM MADE KETTINGENCl
- Page 5 and 6: TOONAANGEVENDE PRODUCTEN EN UITSTEK
- Page 7 and 8: inhoudsopgaveANSI Standaard Transpo
- Page 10 and 11: KENNISMAKING MET AANDRIJFKETTINGEN
- Page 14 and 15: ANSI LAMBDA ZELFSMERENDE VERZWAARDE
- Page 16 and 17: ANSI AANDRIJFKETTING VOOR SPECIALE
- Page 18 and 19: ANSI X-LAMBDA ZELFSMERENDE Aandrijf
- Page 20 and 21: L2 L1b1td2d1H TppTL2 L1ptb1LtANSI L
- Page 22 and 23: ANSI KETTING VOOR CORROSIEVE OMGEVI
- Page 24 and 25: ANSI KETTING VOOR CORROSIEVE OMGEVI
- Page 26: INTRODUCTIE TSUBAKI LICHTE TRANSPOR
- Page 29 and 30: INTRODUCTIE TSUBAKI LICHTE TRANSPOR
- Page 31 and 32: 1A1B2A2BINTRODUCTIE TSUBAKI LICHTE
- Page 34 and 35: TrANSI LAMBDA ZELFSMERENDE Transpor
- Page 36 and 37: ANSI STANDAARD KETTING MET MEENEMER
- Page 38 and 39: ANSI STANDAARD TransportkettingL2 L
- Page 40 and 41: ANSI Transportketting VOOR SPECIALE
- Page 42 and 43: ANSI Transportketting VOOR SPECIALE
- Page 44 and 45: TrANSI transportketting VOOR SPECIA
- Page 46 and 47: INTRODUCTIE TSUBAKI TRANSPORTKETTIN
- Page 48 and 49: INTRODUCTIE TSUBAKI TRANSPORTKETTIN
- Page 50 and 51: DIN STANDAARD TRANSPORTKETTINGd2d3d
- Page 52 and 53: DIN STANDAARD TRANSPORTKETTINGSCXXC
- Page 54 and 55: DIN STANDAARD TRANSPORTKETTINGd1d2d
- Page 56 and 57: DIN STANDAARD TRANSPORTKETTINGd4d2d
- Page 58 and 59: DIN STANDAARD TRANSPORTKETTINGd2d3d
- Page 60 and 61: DIN STANDAARD TRANSPORTKETTINGd2d3d
KENNISMAKING MET AANDRIJFKETTINGEN VAN TSUBAKISluitschakelsVeerclipSluitschakelSplitpenSluitschakelSpanstiftSluitschakelSplitpen SluitschakelMeervoudig(duplex in afbeelding)BuitenplaatBuitenplaatBuitenplaatTussenplaatPenPenVeerclipSplitpenSpanstiftSplitpenSluitschakelplaatSluitschakelplaatSluitschakelplaatEnkele verloopschakels (OL)Dubbele verloopschakels (2OL)SimplexMeervoudig(duplex in afbeelding)SimplexMeervoudig(duplex in afbeelding)VerloopplaatPenGeklonken penSplitpenVerloopplaatBuitenschakel en tussenplaatDe buitenschakel bestaat uit twee pennen die met een perspassingin twee buitenplaten zijn gezet. Wanneer het een meervoudigerollenketting met een maat kleiner of gelijk aan 08B betreft,wordt een tussenplaat toegevoegd aan de buitenschakel. Wanneerhet een meervoudige rollenketting met een maat groter dan 08Bbetreft, worden er twee tussenplaten toegevoegd aan de buitenschakel.In een standaard rollenketting zijn de tussenplatenschuifpas. In een SUPER rollenketting zijn ze perspas.3. Onderdelen voor assemblageRollenkettingen bestaan gewoonlijk uit een eindeloos herhaaldpatroon van binnen- en buitenschakels. Hoewel er soms gebruikgemaaktwordt van verloopschakels wanneer een rollenkettinguit een oneven aantal schakels bestaat, is het beter in het ontwerpuit te gaan van een even aantal schakels. Wanneer een onevenaantal schakels niet kan worden vermeden, is het aan te radenom een dubbele verloopschakel te gebruiken in plaats van eenenkele. Wanneer deze in de ketting wordt geklonken, heeft eendubbele verloopschakel een maximaal toelaatbare belasting van100%, terwijl een enkele verloopschakel een maximaal toelaatbarebelasting heeft van slechts 65%.SluitschakelsEr zijn drie typen sluitschakels: met een veerclip, met een splitpenen met een spanstift.Gewoonlijk zijn sluitschakels van kleinere aandrijfkettingen voorzienvan veerclip. Splitpennen worden meestal alleen gebruiktvoor grotere kettingen of op verzoek van de klant. Voor de kettingRS240 worden spanstiften gebruikt.VerloopschakelsWanneer een ketting een oneven aantal schakels heeft, wordt eenverloopschakel gebruikt. Er zijn verschillende typen verkrijgbaar:Enkele verloopschakel (OL)De pen en twee platen zijn schuifpas. De vermoeiingssterkte vandit soort schakels is 35% lager dan die van de ketting zelf.Dubbele verloopschakel (2POL)Dubbele verloopschakels bestaan uit een binnenschakel en eenverloopschakel die met een geklonken pen zijn verbonden. Devermoeiingssterkte is gelijk aan die van de ketting waarin hij istoegepast. Raadpleeg de maattabellen voor informatie over dekettingmaten en -typen die geschikt zijn voor verloopschakels.Innovation in Motion 11