12.07.2015 Views

station Duivendrecht - ProRail

station Duivendrecht - ProRail

station Duivendrecht - ProRail

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Nieuwsflits OVSAALTracé <strong>station</strong> Amsterdam Zuid – <strong>station</strong> <strong>Duivendrecht</strong>Nr.002, juni 2013Steeds meer mensen pakken de trein tussen Schiphol en Lelystad. Het spoor moet wordenuitgebreid en aangepast. Het Rijk heeft <strong>ProRail</strong> gevraagd de spoorlijn tussen Schiphol en Lelystadom te bouwen tot een moderne ‘spoorsnelweg’ met meer capaciteit. Dit bouwproject heet OVSAAL (Openbaar Vervoer Schiphol – Amsterdam – Almere – Lelystad). Het bestaande spoor krijgter tussen Schiphol en <strong>Duivendrecht</strong> twee sporen bij. Daarvoor moeten alle spoorviaducten op dielijn worden uitgebreid en de baandelen worden verbreed. In deze nieuwsbrief informeren wij uover de bouwwerkzaamheden die de komende maanden plaatsvinden op het traject tussen <strong>station</strong>Amsterdam Zuid en <strong>station</strong> <strong>Duivendrecht</strong>.Station<strong>Duivendrecht</strong>SpoorviaductBeethovenstraatStation Amsterdam RAIEuropaboulevard.Spoorviaduct Pergola1(A10/A2)Spoorviaductbrug overde Amstel(Rozenoordbrug)BouwkeetAmstelspoorSpoorviaductVan der MadewegSpoorviaductHolterbergwegStation Amsterdam Zuid


BeethovenstraatNa het verplaatsen van een oprit richting het spoor liggen dewerkzaamheden hier voorlopig stil.Station Amsterdam RAIWe zijn gestart met de sloopwerkzaamheden aan de zuidzijdevan <strong>station</strong> RAI. Eerst verwijdert de aannemer een aantalwanden, vervolgens wordt het plafond en de voorgevel en hetdak gesloopt. Om het te slopen gedeelte af te schermen voorde treinreizigers en passanten in het <strong>station</strong> is een stofschotgeplaatst. Verder is het trottoir langs de zuidzijde van het<strong>station</strong> versmald tot 3 meterEuropaboulevardDe uitbreiding van het spoor over de Europaboulevardwordt nu meer zichtbaar. Inmiddels zijn we gestart met devoorbereidingen voor de bouw van het middensteunpunten het oostelijke landhoofd van het spoorviaduct. Maatwerk,want het middensteunpunt moet worden opgebouwd tussentwee drukke rijbanen in! Om werkruimte te creëren zijn derijbanen opnieuw ingedeeld.Brug over de Amstel (Rozenoordbrug)Het was even wennen voor de roeiers: één onderdoorvaartvoor al het waterverkeer op de Amstel. Inmiddels zijn delokale roeiers bekend met de gedeeltelijke afsluiting. Eengoede samenwerking met de roeiverenigingen heeft ervoorgezorgd dat de jaarlijkse grote roei-evenementen tochkonden plaatsvinden. Door goede afspraken over planningen werkwijze van de aannemer wordt bovendien rekeninggehouden met de veiligheid van de roeiers.


Pergola (A10/A2)De eerste grote heiwerkzaamheden zijn succesvol verlopen.Geholpen door de windrichting bereikte het geluid vanhet heien andere wijken in Amsterdam dan was verwacht.Zelfs op grote afstand konden bewoners de nachtelijkeheiwerkzaamheden volgen. De aannemer heeft de planningvan de werkzaamheden kunnen aanpassen en metmedewerking van Rijkswaterstaat het werk in één dag in hetweekend kunnen uitvoeren.Van der MadewegDe voorbereidingen voor een megaklus worden nu getroffen:een palenmatras van 900 palen (kant Buitensingel) en 900palen (noordkant bestaande spoordijk) die de twee extra sporenter hoogte van het traject Van der Madeweg – Holterbergwegmoeten dragen. Augustus dit jaar start het werk.Woensdag 24 juli 2013 is er een informatieavond voor devolkstuinders in de kantine van ‘Ons Lustoord’.Tijdstip: 19.00 – 21.00 uur. Aan de hand van tekeningen enuitleg van de aannemer kunnen de volkstuinders informatiekrijgen over de aanleg van een zogenoemd palenmatras,die als basis dient voor de uitbreiding van het spoor.Noteer alvast de datum in uw agenda!.HolterbergwegInmiddels is de aannemers volop bezig bij het spoorviaductop de Holterbergweg. Het autoverkeer kan slechts gebruikmaken van één in plaats van de gebruikelijke twee rijstrokenper richting. Dat geeft geen grote verkeersproblemen. Fietsershebben twee weken gebruik moeten maken van het oostelijkefietspad. Deze is inmiddels afgesloten en alle fietsers rijden nuvia de westzijde. Dit duurt tot eind juli. Het (hei)werk duurt nogtot juni 2014.


Station <strong>Duivendrecht</strong>Het werkterrein is ingericht en met hekken afgesloten. Ook iser een tijdelijke in/uitrit op de Rijksstraatweg aangelegd.Ruimte voor de DotterbloemDat de natuur zich niet altijd laat leiden door de vooruitgangwordt hier ook maar weer bewezen: deze zeldzamedotterbloem laat zich niet zomaar verjagen en heeft zich vooraltijd genesteld langs de Amstel. Het stadsdeel legt hier eenecologische zone aan. We zullen dan ook met de bouw vanhet spoorviaduct deze bloemen ontzien!Beperkt of geen treinenIn de weekenden van zaterdag 6 en zondag 7 juli, zaterdag 7 en zondag 8 september dit jaar rijdener beperkt en op bepaalde trajecten geen treinen van en naar Schiphol. Omdat er ook werkzaamhedenop de weg plaatsvinden adviseren wij u goed voorbereid op reis te gaan. Voor meer informatie kuntu www.ns.nl raadplegen of bellen naar de OV 0900 – 9292 (€ 0,70 p/m) en de site van RWS raadplegen,zie www.vanAnaarBeter.nl.OpleveringDe bouwwerkzaamheden voor de uitbreiding van het spoor lopen door tot en met 2016. Eind 2016 moet hetproject OV SAAL (Schiphol - <strong>Duivendrecht</strong>) klaar zijn.Meer informatiewww.prorail.nl/ovsaal.T 0800 – 776 72 45.ColofonDeze Nieuwsflits verschijnt met grote regelmaat en geeft hetlaatste nieuws over de werkzaamheden van het project OVSAALin de omgeving van de spoorlijn Station Amsterdam Zuid tot<strong>station</strong> <strong>Duivendrecht</strong>. U kunt zich online aan- en afmelden voordeze nieuwsflits. Aan deze digitale uitgave kunnen geen rechtenworden ontleend

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!