Notitie Reikwijdte en Detailniveau - ProRail
Notitie Reikwijdte en Detailniveau - ProRail
Notitie Reikwijdte en Detailniveau - ProRail
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
18 <strong>Notitie</strong> ReikwijDte eN DetailNiveau MilieueffectRappoRtage pRogRaMMa HoogfRequeNt SpooRveRvoeR: MeteReN – BoxtelVught hebb<strong>en</strong> vanuit het oogpunt van leefbaarheid devoorkeur aangegev<strong>en</strong> voor de variant<strong>en</strong> V4+ <strong>en</strong> V5+ (ziefiguur 3.1). In de m.e.r.-studie zull<strong>en</strong> ook de andere l<strong>en</strong>gtevariant<strong>en</strong>onderzocht word<strong>en</strong> welke in figuur 3.1 zijnweergegev<strong>en</strong>.In de figur<strong>en</strong> op pagina 19 <strong>en</strong> 20, waarin de redelijkerwijsin beschouwing te nem<strong>en</strong> variant<strong>en</strong> gedetailleerd zijnweergegev<strong>en</strong>, zijn alle<strong>en</strong> de kortste (V1) <strong>en</strong> de langsteverdiepte variant (V5+) opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. Ev<strong>en</strong>tuele realisatievan de onderdoorgang bij de Wolfskamerweg is ondervoorbehoud van regionale medefinanciering.Uitkomst<strong>en</strong> zuidwestboog Meter<strong>en</strong>Voor de oplossing van de zuidwestboog zijn meer dan 60variant<strong>en</strong> onderk<strong>en</strong>d. Na de categorisering <strong>en</strong> het toepass<strong>en</strong>van zeef 1 <strong>en</strong> zeef 2 zijn ook hier nog 6 variant<strong>en</strong>overgeblev<strong>en</strong>, die aan de criteria volded<strong>en</strong>. De afgevall<strong>en</strong>variant<strong>en</strong> volded<strong>en</strong> niet aan de randvoorwaardelijke criteriaof scoord<strong>en</strong> onvoldo<strong>en</strong>de of minder dan de overgeblev<strong>en</strong>variant<strong>en</strong> op de prestatiecriteria van zeef 2. Bijzeef 1 zijn onder meer variant<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> <strong>en</strong>kele verbindingsboogafgevall<strong>en</strong>. Bij zeef 2 war<strong>en</strong> vooral inpassingin de omgeving (ruimtebeslag) <strong>en</strong> de bouwbaarheidbepal<strong>en</strong>d.Na het toepass<strong>en</strong> van zeef 3 zijn twee variant<strong>en</strong> met e<strong>en</strong>goede bouwbaarheid overgeblev<strong>en</strong>:• Voorkeursbeslissing 2.• Variant E2.De locatie van het viaduct Markkade is variabel in beidevariant<strong>en</strong>.PostwegLoonsebaanVught aansluitingN65HelvoirtsewegStation VughtEsschestraatMol<strong>en</strong>straatWolfskamerwegKlein BrabantV1V1+V2V2+V3V3+V4V4+V5V5+Figuur 3.1 schematische weergave verdiepte variant<strong>en</strong> Vught.
Change language