Arbeidsrisico's in garagebedrijven - Inspectie SZW

More documents

Recommendations

Info

de blootstelling aan DME voldoende is teruggebracht. Wanneer u moet kiezen voor(aanvullende) technische en organisatorische maatregelen moet u beoordelen of deblootstelling in voldoende mate is gereduceerd. U toetst dit aan een grenswaarde die doorde sociale partners in de garagebranche (BOVAG, FNV Bondgenoten, CNV BedrijvenBond enDe Unie) is vastgesteld. Deze branchenorm voor DME is opgenomen in de arbocatalogusvoor de motorvoertuigen- en tweewielerbranche. Sinds 1 januari 2010 is de branchenormvoor DME 7 microgram Elementair Koolstof (EC)/m 3 . De inspecteur zal deze grenswaardevoor DME in uw bedrijf hanteren.Voor de roetmeting bij APK-keuringen moet u speciale maatregelen nemen om blootstellingaan DME zoveel mogelijk te voorkomen. Zo moet er bijvoorbeeld een afzuiginstallatiezijn gemonteerd met voldoende capaciteit en met een goede aansluiting op de uitlaat diezorgt voor een doelmatige en directe afvoer naar buiten. Ook de uitlaatgassen die doorde roetmeter zelf gaan, moeten worden afgevoerd door deze afzuiginstallatie. DeArbeidsinspectie toetst op deze maatregelen.Hoe inspecteert de Arbeidsinspectie?De arbeidsinspectie zal bij de inspectie nagaan of u maatregelen heeft genomen omblootstelling aan DME zoveel mogelijk te voorkomen. U moet hiervoor alle technischmogelijke maatregelen nemen, ook als de branchenorm wordt gehaald.De Arbeidsinspectie zal bij inspectie de volgende punten nagaan:• Komt het voor dat voertuigen met draaiende dieselmotor in omsloten ruimten rijden?Ook een ruimte met openstaande overheaddeur wordt als omsloten ruimte beschouwd.• Is het mogelijk om de voertuigen zonder draaiende dieselmotoren naar binnen en naarbuiten te rijden?• Als dit niet mogelijk is, heeft u dan maatregelen genomen om de uitstoot van DME bij dievoertuigen met ten minste 70% te verminderen? Dit doet u door op de uitlaat een op- ofinsteekfilter te plaatsen of een afzuiginstallatie aan te sluiten. Deze maatregelen zijn nietnodig bij voertuigen met dieselmotoren die voldoen aan de euro 4 norm of hoger, ofvoertuigen die al voorzien zijn van een roetfilter.• Is bij werkzaamheden waarbij de dieselmotor moet draaien, een afzuiginstallatieaangesloten op de uitlaat?• Als de bovengenoemde maatregelen niet mogelijk zijn: is de uitstoot van DME tot onderde vastgestelde branchenorm teruggebracht?• Heeft u maatregelen getroffen om de blootstelling aan DME te beperken bij de roetmetingvan dieselmotoren tijdens APK-keuringen?Als uw maatregelen niet voldoende zijn, zal de inspecteur optreden door u bijvoorbeeld eenwaarschuwing of een eis op te leggen.20 | Arbeidsrisico’s in garagebedrijven Ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid | Inspectie SZW
Meer informatieop www.arbomobiel.nl kunt u meerinformatie vinden over:> Arbocatalogus voor de motorvoertuigenentweewielerbranche> Praktijkrichtlijn Roetmeting> Tipkaart: Terugdringen van DieselMotor-Emissie (DME), zie ook pagina 18.> Brancheonderzoek DME en Stappenplanbranchenorm DME> Verschillende maatregelen bladen overroetfiltersVerwijzing naar Arbowet- en regelgeving> Arbobesluit hoofdstuk 4, afdeling 1 en 2
Page 2: 2 | Arbeidsrisico’s in garagebedr
Page 6 and 7: Werkgevers met ten hoogste 25 werkn
Page 8 and 9: U voldoet niet of onvoldoende aan d
Page 10 and 11: dan een onderzoek uit. Ook als een
Page 12 and 13: Deel 2Belangrijkstearbeidsrisico’
Page 14 and 15: 14 | Arbeidsrisico’s in garagebed
Page 16: TillenEen werknemer die een last mo
Page 24 and 25: Wat moet u doen?Voor u als werkgeve
Page 26 and 27: Meer informatie> www.arbeidsinspect
Page 30 and 31: Meer informatie> www.arbeidsinpecti
Page 32: Deze brochure is een publicatie van

Arbeidsrisico's in garagebedrijven - Inspectie SZW

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?