SUPERJACHT IN POCKETFORMAAT - Home - Ceelen en Bekker
SUPERJACHT IN POCKETFORMAAT - Home - Ceelen en Bekker
SUPERJACHT IN POCKETFORMAAT - Home - Ceelen en Bekker
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
VAARIMPRESSIE » TYPHOON 32 SPIDERTEKST THOMAS BANGMA | FOTOGRAFIE RONALD VAN DEN HURK◀ Zowel bij hoge als lagesnelheid glijdt de 5400 kiloweg<strong>en</strong>de Typhoon 32 alse<strong>en</strong> scheermes door hetwater.<strong>SUPERJACHT</strong> <strong>IN</strong><strong>POCKETFORMAAT</strong>▲ Op het instrum<strong>en</strong>t<strong>en</strong>paneelbij de stuurstand isnaast de multifunctioneleplotter weinig ruimte voorde inbouw van apparatuur.▼ Duidelijk herk<strong>en</strong>baarzijn de vorm<strong>en</strong> van detraditionele bakdekker.OP AFSTAND OOGT DE TYPHOON ALS EEN <strong>SUPERJACHT</strong>. DICHTERBIJ BLIJKTHET EEN VRIJ COMPACTE BOOT, DIE BIJ NADERE BESTUDER<strong>IN</strong>G TOCH WELDEGELIJK DE KENMERKEN EN EIGENSCHAPPEN VAN EEN MEGAJACHT HEEFT.JUNI 2007 46 www.motorjacht.nlwww.motorjacht.nl47 JUNI 2007
VAARIMPRESSIE » TYPHOON 32 SPIDER▶ De radarbeugel laat zichhydraulisch neerwaartsklapp<strong>en</strong>, waardoor dekruiphoogte flink wordt gereduceerd.Eig<strong>en</strong>lijk is de Typhoon voortgekom<strong>en</strong> uit ong<strong>en</strong>oeg<strong>en</strong>over het e<strong>en</strong>zijdige aanbod van schep<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> prijsvan net onder de twee ton. ICT-ondernemer Rob vanKester<strong>en</strong> besloot daarom het heft in eig<strong>en</strong> hand te nem<strong>en</strong>.Zo zou hij uiteindelijk over e<strong>en</strong> schip kunn<strong>en</strong> beschikk<strong>en</strong>dat hem wel helemaal naar de zin zou zijn.Dat het daardoor allemaal e<strong>en</strong> beetje duurder is uitgevall<strong>en</strong>, isdaarbij van ondergeschikt belang. Het ging echter niet om uiterlijkvertoon, maar om intrinsieke waarde. E<strong>en</strong> Typhoon isdan ook ge<strong>en</strong> boot voor deg<strong>en</strong><strong>en</strong> die iets voor de buit<strong>en</strong>wereldkop<strong>en</strong>. Vergelijk het met m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> die e<strong>en</strong> Honda S2000rijd<strong>en</strong>. Het lijkt e<strong>en</strong> leuk roadstertje, maar maak niet de fouthem in dezelfde categorie als e<strong>en</strong> Mazda MX-5 in te del<strong>en</strong>. Jeziet het er niet mete<strong>en</strong> aan af, maar die Honda kan e<strong>en</strong> PorscheBoxster zeker partij bied<strong>en</strong>. Net als e<strong>en</strong> S2000 heeft e<strong>en</strong>Typhoon onvermoede onderhuidse techniek <strong>en</strong> kwaliteit.Van Kester<strong>en</strong> kwam er in zijn queeste naar het perfecte – inNederland gebouwde – motorjacht achter dat wat hij wildefeitelijk e<strong>en</strong> superjacht in pocketformaat was. E<strong>en</strong> schip vannet ge<strong>en</strong> ti<strong>en</strong> meter, gebouwd volg<strong>en</strong>s de methodiek <strong>en</strong> metde expertise die komt kijk<strong>en</strong> bij schep<strong>en</strong> vanaf achtti<strong>en</strong> meter.Aluminium dus, ge<strong>en</strong> kunststof. Daar was ge<strong>en</strong> twijfel overmogelijk, ook al niet omdat het hier ge<strong>en</strong> grote serie betreft.De boot moest bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> t<strong>en</strong> opzichte van polyester juist watextra gewicht hebb<strong>en</strong> om stabiliteit <strong>en</strong> rust te kunn<strong>en</strong> bied<strong>en</strong>onder zware omstandighed<strong>en</strong>.De meerprijs t<strong>en</strong> opzichte van staal was ev<strong>en</strong>min e<strong>en</strong> punt,want dat verschil verdi<strong>en</strong>t zich later ruimschoots terug in hetonderhoud. Voorts kun je met aluminium extreem stijf bouw<strong>en</strong>(over de hele romp vijftig c<strong>en</strong>timeter tuss<strong>en</strong> de spant<strong>en</strong>), terwijlje er bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> minder snel averij mee oploopt. Het scheurtniet, maar het deukt <strong>en</strong> in de noordelijke water<strong>en</strong> wordt hetniet broos. Aluminium is bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> ongevoelig voor trilling<strong>en</strong>;belangrijk voor zowel het vaarcomfort als de lev<strong>en</strong>sduur.COMPACTE <strong>SUPERJACHT</strong>ENMet al deze vaststelling<strong>en</strong> <strong>en</strong> vereist<strong>en</strong> bevond Rob van Kester<strong>en</strong>zich op één lijn met de mann<strong>en</strong> van <strong>Ceel<strong>en</strong></strong> & <strong>Bekker</strong>Yachts. Hij besloot daarom niet alle<strong>en</strong> wat betreft boot maarook zakelijk met h<strong>en</strong> in zee te gaan. De combinatie <strong>Ceel<strong>en</strong></strong> <strong>en</strong><strong>Bekker</strong> is overig<strong>en</strong>s ook bek<strong>en</strong>d als CeBeBoats, <strong>en</strong> dit bedrijfbouwt al <strong>en</strong>ige jar<strong>en</strong> snelvar<strong>en</strong>de schep<strong>en</strong> in opdracht. Daarbijwordt nauw sam<strong>en</strong>gewerkt met de gereputeerde ‘naval architects’van Sea Level Yacht Design & Engineering. <strong>Ceel<strong>en</strong></strong> &<strong>Bekker</strong> combineerd<strong>en</strong> hun betrokk<strong>en</strong>heid bij Hees<strong>en</strong> Yachts <strong>en</strong>de daaruit voortvloei<strong>en</strong>de vakk<strong>en</strong>nis met de w<strong>en</strong>s ‘custombuilt’ compacte superjacht<strong>en</strong> te gaan bouw<strong>en</strong> voor e<strong>en</strong> veeleis<strong>en</strong>de<strong>en</strong> kleine klant<strong>en</strong>kring.Als klant, mede-eig<strong>en</strong>aar van de operatie <strong>en</strong> als marketingmanheeft Van Kester<strong>en</strong> scherp gedefinieerd wie de typische Typhoon-klant<strong>en</strong>zijn. “Dat zijn m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> voor wie e<strong>en</strong> Fjord of e<strong>en</strong>Wallyboat net wat te avantgardistisch is. Ze will<strong>en</strong> snel <strong>en</strong>»▶ De dankbare ultragroothoekl<strong>en</strong>st<strong>en</strong> spijt biedt dekleinste Long Island nogaltijd e<strong>en</strong> zee aan ruimte.▶▶ De aluminiumschoonheid gedijt als ge<strong>en</strong>ander in mediterranesfer<strong>en</strong>, maar voelt zich ookprima thuis op Hollandsewater<strong>en</strong>.▶ Zeld<strong>en</strong> zag<strong>en</strong> wij op e<strong>en</strong>achterschip zo’n chiquemaar vooral praktischeopbergruimte voor destootwill<strong>en</strong>.JUNI 2007 48www.motorjacht.nl www.motorjacht.nl 49 MEI 2007
VAARIMPRESSIE » TYPHOON 32 SPIDER◀ Met de Typhoon is hetook hel goed mogelijk omrustig te kruis<strong>en</strong>.teakdek <strong>en</strong> hydraulische radarbeugel gaat richting de drie ton.Veel geld inderdaad, maar elke euro t<strong>en</strong> volle waard. De robuustheid,de prachtige afwerking, de technische installatiedie is sam<strong>en</strong>gesteld met product<strong>en</strong> van Victron, Raymarine <strong>en</strong>Webasto (e<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>s de zwaarste normering<strong>en</strong> aangelegdeelektrische installatie), alles wijst erop dat hier alle<strong>en</strong> het bestegoed g<strong>en</strong>oeg was. Kijk naar de opbergcilinders voor de stootwill<strong>en</strong>in de achterstev<strong>en</strong> <strong>en</strong> je weet g<strong>en</strong>oeg. Ja, dit is e<strong>en</strong> bootdie je met het fraaie zwemplatform (onderwaterverlichtingoptioneel!) <strong>en</strong> de uitklapbare traptoegang graag in mediterranestijl afmeert.▼ In deze ruimte gaat e<strong>en</strong>310 pk sterke diesel schuil.Andere (sterkere)motorvariant<strong>en</strong> behor<strong>en</strong>ook tot de mogelijkhed<strong>en</strong>.▲ Op de voorplecht staate<strong>en</strong> degelijk elektrischelier <strong>en</strong> ligt het anker klaarvoor gebruik.op hoog niveau g<strong>en</strong>iet<strong>en</strong>. In betrekkelijk korte tijd mooie plekk<strong>en</strong>kunn<strong>en</strong> aando<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> snelvar<strong>en</strong>d schip. Het kruisertjespubliekis langzaam aan het uitsterv<strong>en</strong>. M<strong>en</strong>s<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong>minder tijd <strong>en</strong> will<strong>en</strong> sneller van waar ze zijn naar de plek waarze graag will<strong>en</strong> zijn. In e<strong>en</strong> mooie hav<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> goed restaurantbijvoorbeeld.”Daarom is de Typhoon e<strong>en</strong> moderne bakdekker met e<strong>en</strong> vleugjeItalië. Onmisk<strong>en</strong>baar e<strong>en</strong> boot met e<strong>en</strong> heel eig<strong>en</strong> signatuur.Typhoon-kernwaard<strong>en</strong> zijn comfort, veiligheid, duurzaamheid<strong>en</strong> exclusiviteit. Waarbij dat laatste wordt gewaarborgd doordatMaar het is ev<strong>en</strong>zeer e<strong>en</strong> boot die uitnodigt tot e<strong>en</strong> gevechtmet de golv<strong>en</strong>. Dat is bereikt door e<strong>en</strong> tamelijk scherp V-vormigeromp in combinatie met <strong>en</strong>igszins ronde spantlijn<strong>en</strong> in hetvoorschip <strong>en</strong> rechte spantlijn<strong>en</strong> in het achterschip. Het onderwaterschipheeft twee brede <strong>en</strong> vier kleine buisrichels. Die laatstemaximaliser<strong>en</strong> de lift, waardoor het schip sneller planeert.Het 5400 kilogram zware testschip planeert inderdaad snel <strong>en</strong>gaat opmerkelijk gewillig op zijn kant bij fors roer gev<strong>en</strong>. Hijverliest daardoor relatief weinig snelheid <strong>en</strong> laat zich haast alse<strong>en</strong> sportboot var<strong>en</strong>, met di<strong>en</strong> verstande dat het zich allemaalvoltrekt met e<strong>en</strong> aplomb dat inderdaad aan e<strong>en</strong> superjachtdoet d<strong>en</strong>k<strong>en</strong>. Niets lijkt de Typhoon uit z’n ev<strong>en</strong>wicht te kun-GERAFF<strong>IN</strong>EERDE SCHOONHEIDer in de huidige constellatie niet meer dan zes per jaar gebouwdkunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong>. Van Kester<strong>en</strong> vult aan: “We verkop<strong>en</strong> lievere<strong>en</strong> boot minder, maar dan wel allemaal aan klant<strong>en</strong> waarvanwe zeker wet<strong>en</strong> dat ze het vakmanschap <strong>en</strong> de toewijding werkelijkop waarde wet<strong>en</strong> te schatt<strong>en</strong>. Niets is erger dan dat zo’nprachtig schip e<strong>en</strong> liefdeloze eig<strong>en</strong>aar krijgt.”En e<strong>en</strong> prachtig schip is het, opgetrokk<strong>en</strong> uit AL 5038 H321Marine Grade aluminium <strong>en</strong> met e<strong>en</strong> in zandgeel uitgevoerderomp. Niet onze keuze (wel die van eig<strong>en</strong>aar Rob van Kester<strong>en</strong>),maar wel apart. Het is de tweede boot in wat uiteindelijke<strong>en</strong> complete Typhoon-reeks moet word<strong>en</strong>. Bouwnummer 1krijgt mom<strong>en</strong>teel e<strong>en</strong> update <strong>en</strong> er is veel belangstelling voorde 37’ Coupé. Iets langer dan het hier t<strong>en</strong> tonele gevoerdeexemplaar <strong>en</strong> voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> vast dak dat ook gedeeltelijkover het achterdek reikt. Dit schip zal word<strong>en</strong> uitgevoerd mettweemaal vierhonderd pk IPS <strong>en</strong> gaat ongeveer 350.000 eurokost<strong>en</strong>. De 42-voeter gaat nog e<strong>en</strong>s e<strong>en</strong> ton meer kost<strong>en</strong>.OPBERGCIL<strong>IN</strong>DERSE<strong>en</strong> Typhoon 32 Spider is er met 190 pk Volvo P<strong>en</strong>ta duopropheckdrivevanaf 235.000 euro. Dat is veel geld. De door onsgevar<strong>en</strong> Shamwari met 310 pk, airconditioning, g<strong>en</strong>erator,n<strong>en</strong> br<strong>en</strong>g<strong>en</strong>. De bouwers huldig<strong>en</strong> het principe dat snelvar<strong>en</strong>ook voor de dames aan boord e<strong>en</strong> plezierige ervaring moetzijn. En dat is te merk<strong>en</strong>.WIJNKELDERTJEOok bij langzame vaart toont de Typhoon zich van z ’n bestekant. Om niet te zegg<strong>en</strong>: van e<strong>en</strong> hele mooie kant. Hij vaartkeurig rechtuit <strong>en</strong> verlangt nauwelijks koerscorrecties. Gezi<strong>en</strong>de rompsnelheid van op e<strong>en</strong> haar na twaalf kilometer per uur(bij e<strong>en</strong> verbruik van zes liter per uur) is de aanvangssnelheidvan zev<strong>en</strong> kilometer per uur aanvaardbaar. Zeker omdat deTyphoon door het uitgeki<strong>en</strong>de onderwaterschip tot neg<strong>en</strong> kilometerper uur nauwelijks e<strong>en</strong> hekgolf voortbr<strong>en</strong>gt.Het testschip haalt 55 kilometer per uur <strong>en</strong> dan is het verbruik65 liter per uur. Bij deze snelheid is de Typhoon in prachtigeglijvaart <strong>en</strong> je kunt je dan goed voorstell<strong>en</strong> dat nog 25 kilometerper uur erbij helemaal ge<strong>en</strong> probleem is.E<strong>en</strong> schip als de Typhoon nodigt eig<strong>en</strong>lijk wel e<strong>en</strong> beetje uittot gas gev<strong>en</strong>. Je zou bijna verget<strong>en</strong> dat er aan boord ook veelte g<strong>en</strong>iet<strong>en</strong> valt. Er is e<strong>en</strong> wijnkeldertje, je kunt in de buit<strong>en</strong>luchtkok<strong>en</strong> <strong>en</strong> er is e<strong>en</strong> aparte hut met e<strong>en</strong> tweepersoonsbedvoorhand<strong>en</strong>.«L<strong>en</strong>gte over allesBreedteHoogteDiepgangBrandstoftankWatertankTYPHOON 329,9 meter Waterverplaatsing ca. 5 ton3,0 meter Motor<strong>en</strong>Volvo P<strong>en</strong>ta Aquamatic2,20 meter Maximum snelheid 38 knop<strong>en</strong>0,95 meter(met 2 x 190 pk)500 liter Prijsvanaf 235.000 euro200 liter www.ceel<strong>en</strong>bakker.nl▲◀ In de koele bilge isruimte gereserveerd voortwee mooie, Typhoon 32waardige fless<strong>en</strong> wijn.◀◀ De Typhoon 32 is vanalle luxe voorzi<strong>en</strong>,waaronder e<strong>en</strong> fraaie, ope<strong>en</strong> zw<strong>en</strong>karm gemonteerdeflatscre<strong>en</strong> televisie.JUNI 2007 50 www.motorjacht.nlwww.motorjacht.nl 51 JUNI 2007