Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk 7997

10Europese landen met een sterk overheidsapparaat en zuid- c.q. oost-europese landen met eenminder sterk overheidsbeleid. Voor Roemenie kan daar nog aan toe worden gevoegd dat deautomobiliteit nog geen problematische omvang heeft aangenomen. De omvang van deproblemen in ogenschouw nemend, heeft Roemenie een relatief hoog implementatieniveau, enItalie juist een relatief laag niveau.Voor de verschillende clusters van maatregelen zijn er aanzienlijke verschillen in implementatieniveautussen de landen. Nederland zet zwaar in op subsidies/investeringen,ruimtelijke ordening en fysieke maatregelen. Italie daarentegen doet weinig aan ruimtelijkeordening en relatief veel aan ruimtelijke, temporele en doelgroep beperkingen in hetwegverkeer. Nederland scoort relatief laag bij de toepassing van (tele)communicatie entechnologie, zeker ook in vergelijking met de ander noord-europese landen. Opvallend isverder de grote spreiding in scores bij publiciteit en bewustwording.Ook is nagegaan welke instituties bij de implementatie van de maatregelen betrokken zijn.Daarbij werd onderscheid gemaakt tussen de centrale overheid, de regionalelplaatselijkeoverheid, met gouvemementele organisaties, vervoersbedrijven, andere private bedrijven enindividuen.In het algemeen zijn de lokale en nationale overheden verantwoordelijk voor de implementatievan bijna tweederde van de maatregelen. Lokale overheden hebben doorgaans een groteraandeel dan nationale overheden (zie tabel 3). Het belang van de overheid wordt nog eensonderstreept wanneer we kijken naar welke organisaties betrokken zijn bij de implementatievan de elke van de clusters van maatregelen. Bij zes van de tien clusters zijn de lokale encentrale overheid tezamen verantwoordelijk voor meer dan driekwart van de maatregelen. Hetgaat daarbij om de clusters, capaciteitsbeperking, prijzen/belastingen, ruimtelijke ordening,fysieke maatregelen, subsidies/investeringen en ruimtelijke en/of temporele beperkingen.Wanneer alleen wordt gekeken naar de lokale overheid dan is deze de belangrijksteimplementor in zes van de zeven landen en bij de helft van de maatregelen clusters. Decentrale overheid was tenminste de tweede grote implementor in zes landen en by zeven vande 10 clusters.996