Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk 7997

104. ResultatenNa operationalisatie van het model is onder meer bezien in hoeverre effectiviteit in dewerkelijkbeid wordt be’invloed door de variabelen waarvan werd verwacht dat ze (eenpositieve dan we1 negatieve) invloed zouden uitoefenen op effectiviteit van samenwerking.Daarbij is gebruik gemaakt van multivariate regressie-analyse. In tabel 1 zijn de resultatenweergegeven van multivariate regressie-analyse “stepwise”.rifhanke-.ijkevariabelenen intercept33ttaSigT(eenz.)zjt2:vtiabeleER.38Ti-4.94 .ooP new.16.262.35 .OlI “CW.lO.252.31 .Oldummyc1.07.323.04 .oo(intercept).lO2.91 .oo.54 .50 12.69 .ooERP newI “eW= effectivit= reputatie= aard/acuutheid= interactieprobleemdummycl = invloed groepsvariabele per caseTabel 1 : multivarate regressie stepwise voor EIn de tabel zijn slechts die variabelen opgenomen die een significante invloed hebben opeffectiviteit van samenwerking. Geconcludeerd kan worden dat dat niet alle variabelen zijnwaarvan dat werd verwacht. Met name reputatie blijkt een sterk positieve invloed te hebben.De resultaten van de toetsing ondersteunen de visie, dat een “tragedy of the commons”, in het976