Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk 7997

8het gevaar voor negatieve effecten op de maatschappij is geringde groep van belanghebbenden is niet-homogeenOnder deze voorwaarden kan men er voor kiezen om de planvotming over te laten aan de directbelanghebbende partijen. De overheid kan een rol spelen vanafde zijlijn met een beperkte rol.3.3liikinrr van InfraLab met de Proeram Planning MethodIn de jaren ‘70 is een methode ontwikkeld en toegepast die sterk lijkt op de werkwijze vanInfraLab, de Program Planning Method (PPM). Daar van de PPM onderzocht is door van deVen [Van de Ven 19811 wat de effectiviteit is van de methode, zijn er een aantal onderbouwdeuitspraken te doen over InfmLab.De fasen die in PPM worden doorlopen zijn:0. Startfase, opzet van het proces, keuze van de partijen1. Probleem verkenning2. Kennis verzameling en analyse van de problemen, identificeren van alternatieveoplossingen en strategieen door deskundigen3. Ontwetp van het uitvoeringsprogramma: workshops en andere bijeenkomsten vandeskundigen en betrokkenen4. Planning van de acties.In tabel2 is deze fasering getoond in een diagram waarin men beweegt tussen toestanden waarinmen al dan niet overeenstemming heeft over de gewenste uitkomsten (horizontaal) en waarinmen al dan met weet wat oorzaken en gevolgen zijn (verticaal).Fasen 1 tot 4 verlopen in het diagram van tabel 1 volgens:fase 1 Zoeken naar een algemeen gedeelde probleemstellingfase 2 Analyseren van het probleem, informatie verzamelenfase 3 Keuze van oplossingsrichtingenfase 4 Keuze van de acties937