Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk 7997

Figuur 8:Relatie Sub-Motief RTWVervoenvijzeHet effect van vervoerwijze op de RTW in het woon-werk verkeer is niet significant in 1988 en1997. In het zakelijke verkeer hebben reizigers per trein, bus of tram in 1997 evenals in 1988een lagere RTW dan automobilisten, al is het effect voor bus en tram reizigers in 1988 net metsignificant. In het overige verkeer is het effect van vervoerswijze niet veranderd. Treinreizigershebben geen significant andere RTW dan automobilisten. maar bus- en tram reizigers hebbeneen lagere RTW.treinbus/tramTabel 9: Effect van Vervoenvijze (Afwijking in RTW in %)woon-werk woon-werk zakelijk znkelijk overig overlg1988 1997 1988 1997 1988 19976 2 -19’ -16* -I -5-9 -4 -23 -35; -24, -15+BASIS: AUTO920