Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk 7997

3In 1975 was de geboortegolfgeneratie, inclusief het cohort daama, 5 tot 30 jaar oud. In1995 is zij opgeschoven naar de leefstijdscategorie 25 tot 50 jaar. In figuur 2 is te ziendat de leeftijdsgroep 25-50 tussen 1975 en 1995 daardoor sterk in omvang toenam.In 20 jaar is de geboortegolfgeneratie van een weinig automobiele levensfase in eenautomobiele levensfase gekomen. Het is bovendien de eerste generatie waarbij zowelhet rijbewijsbezit als het autobezit van mannen en vrouwen zeer hoog is. Ter illustratie:in 1995 had van de 25 tot 50 jarige mannen 95% een rijbewijs en van de vrouwen meerdan 85%. Van deze rijbewijsbezitters beschikt zowel bij de mannen als bij de vrouwenbijna 95 % over een auto in het huishouden.In figuur 3 is af te lezen dat in 1995, waar de geboortegolfgeneratie 25 tot 50 jaar is, ookhet gemiddelde autokilometrage per persoon in deze leeftijdscategorie zeer hoog is.figuur 3: gem. personenkilometrage autobestuurder per dag, 1985 en 1995gemqersonenautokm per dag, naar leeftijd en sexe, 1985 en 1995I3530E 25% 202 151050ran: CB S-OVGmannen mannen muwen wouwen1985 1995 1985 1995-I2.2. De vergr@ng blijfi voorlopig beperkfDe afgelopen 20 jaar is het absolute aantal ouderen fors toegenomen, van minder dan1,5 miljoen 65-plussers in 1975 tot ongeveer 2 miljoen in 1995. Het aandeel ouderen inde totale Nederlandse bevolking groeide echter slechts beperkt, van 11 naar 13%.Immers, juist de leefiijdsgroepen in de middenfase namen fors in omvang toe. Ter890