Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk 7997

-8-6. Het gebmik van de vewoenniddelen ovemdagHet hoofdvervoermiddel is gedefinieerd als het vervoermiddel waarmee op de werkdag degrootste afstand is afgelegd. De onderstaande tabellen de groei van het totaal aantalverplaatsingen - gerelateerd aan het aantal inwoners.tabel 15:De ontwikkeling van het gemiddelde aantal verplaatsingen verdeeld naarvervoerswijze.(indices: 1979-1984=100)Het aantal verplaatsingen is sterk toegenomen en werkt verschillend uit over de dag doordathet aantal ketens op een werkdag sterk is toegenomen (zie tabel 9). Voor het gebruik van defrets is dan ook een sterkere groei te constateren.tabel 16:De ontwikkeling van het gemiddelde aantal kilometers verdeeld naarvervoerswijze.Onderzoeksronde: ov frets auto1979-1984 100 100 10019851990 121 136 1331991-1995 157 170 153De groei van de gemiddelde afstand per fiets is zeer beperkt, maar door de sterke toenamevan het aantal fietsverplaatsingen komt de index tech op de hoge 170 terecht. Voor deverplaatsingen per auto en openbaar vervoer geldt het omgekeerde van de frets. Degemiddelde verplaatsingsafstand groeit harder dan het aantal verplaatsingen.881