Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk 7997

18oplost zal men, naar verwachting, verandering van vervoerwijze gaan overwegen. Inuitzonderlijke gevallen zou het aanleiding kunnen geven tot het afzien van de verplaatsing.Om de ervaringsbetrouwbaarheid te verbeteren lijkt de aangegeven weg te zijn het verbeterenvan de voorspelbaarheid. Dit kan door de variatie in bijvoorbeeld de reistijd tot een minimumte beperken of door bestaande grate variaties zo goed mogelijk voorspeibaar te maken.Informatie naar en communicatie met de gebruikers zouden daarbij een belangrijke rol kunnenvervullen.In een volgende fase van het project zal onder meer onder grate groepen gebruikers vanindividuele en collectieve vervoersystemen een onderzoek gedaan worden naar hoe door hendaadwerkelijk wordt aangekeken tegen de onbetrouwbaarheid van vervoerwijzen en welke rolonbetrouwbaarheid speelt in hun vervoenniddelgebruik en verplaatsingsgedrag. Aan de handvan de gegevens zal worden nagegaan in hoeverre het conceptuele model een goedebeschrijving biedt dan we1 aanpassingen behoeft. De relevante vervolgvraag is wat er door devervoeraanbieders gedaan kan worden ter verbetering van de betrouwbaarheid en tot welkeveranderingen dat zou kunnen leiden in het verplaatsingsgedrag van de reiziger.868