12.07.2015 Views

Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk 7997

Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk 7997

Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk 7997

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

oven de 20.000 voertuigen per rijstrook per etmaal. Het aandeel van deze categorie&n is voorde autosnelwegen in de Randstad 23%, in het Ruhrgebied 12% en in de ABG-regio 5%.3 INFRASTRUCTUURAANBOD3.1 Aanbod aan weginfrastructuurHet aantal wegkilometers per oppervlakte eenheid geeft aan, wat de netdichtheid van hethoofdwegennet in de regio’s is. De netdichtheid van het hoofdwegennet in de Randstad isvergelijkbax met de regio Antwerpen-Brussel-Gent en lager dan in het Ruhrgebied. Denetdichtheid van het autosnelwegennet is echter we1 vergelijkbaar het Ruhrgebied.Echter, de bevolkingsdichtheid is in de Randstad beduidend hoger. De beschikbare capaciteit,uitgedrukt in rijstrookkilometers autosnelwegen per hoofd van de bevolking is in de Randstadlager dan in de twee andere regio’s. Tabel 3 geeft aan, dat dit verschil bij het onderliggendwegennet nog beduidend groter is.Tabe13.Netdichtheid en capaciteit hoofdwegennetRand&ad Ruhrgebied ABG-regioNetdichtheid (Wegkilometers per 1000 krn2)- Autosnelwegen 115kn-l 120km 80km- Hoofdwegen 105 km 185 km 18Okm- Regionale hoofdwegen 18Okm 15okm 140km400km 455 km 400km- TotaalCapaciteit (Rijstrookkilometers per miljoen inwoners)- autosnelweg 480 km 520 km 570 km- overige hoofdwegen 320km 46Okm 69okm- regionale hoofdwegen 380 km 370 km 450 km- totaal 1190km 1360km 1710 km745

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!