Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk 7997

SamenvattingMarklprojTel van de firerijderDit paper beschrijft een aantal kenmerken van automobilisten die in een structurele filehebben gestaan. Deze worden vergeleken met kenmerken van de doorsnee-automobilist.De vergelijking is gebaseerd op een enquCte onder structurele filerijders en hettijdbestedingsonderzoek 1995. De resultaten geven een beeld van structurele filerijdersdie hoog opgeleid zijn, een meer dan modaal inkomen hebben, door hun werktijden aande file gebonden zijn, van hun werkgever een vergoeding krijgen voor het woonwerkverkeer,en waarvan meer dan de helfi vier of meer keer per week in de file staat.SummaryHighway congestion drivers’projileThis paper describes a number of highway congestion drivers’ characteristics. These arecompared with average car drivers’ characteristics. The comparison is based on aquestionnaire among car drivers who use structural congestion highways, and thenational Time Budget Study of 1995. The results show that congestion drivers arehighly educated, have a high income, are less flexibele in choosing their own workinghours, their commuting expences are refunded by their employer, and more than halfgets into a traffic-jam at least four times a week.723