Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk 7997

Ook dit jaar heeft het bestuur weer gekozen voor clustering rond een thema; het thema vanhet CVS 1997 luidt:‘SPRONG IN HET DUISTER?Lange termijn ontwikkelingen in het vervoersplanologisch ondenoek’Voor dit thema bestaat nu veel interesse. Voor de besluitvorming rond infrastructuur is eenverre planningshorizon noodzakelijk. Op dit moment is er een toenemende bereidheid totgrootschalige investeringen in infrastructuur. Voorbeelden zijn de HSL-Zuid en -Oost, deBetuwelijn, de discussie omtrent nieuwe luchthaveninfrastructuur en de ideeen ten aanzienvan een tweede Maasvlakte.Het Ministerie van Verkeer en Waterstaat is in 1996 gestart met een verkenning van hetinlandse transport in 2030. Binnen Rijkswaterstaat loopt het project Wegen naar deToekomst, dat de potentiele innovaties verkent ten behoeve van het functioneren van hethoofdwegennet en zijn verknoping met andere vervoersystemen. Buiten het Ministerie vanV&W ontwikkelt het Centraal Planbureau momenteel nieuwe scenario’s voor de ruimtelijkeconomischeontwikkeling tot 2020. Het ministerie van VROM heeft het vizier in hetproject RUIMPAD eerst op de zeer lange termijn gericht (2050) waama in het inmiddelsopgezette project Nederland 2030 de beleidsvemieuwing geconcretiseerd wordt.Dat dit toekomstgerichte thema ook bij de deelnemers aan het CVS is aangeslagen blijktwel uit het feit dat ten zaal van het KIT gedurende twee dagen continu gevuld kon wordenmet thema-bijdragen. Deze bijdragen bieden informatie over een breed palet, varierend vanbreed opgezette scenario-studies tot onderzoekingen naar kansrijke vervoersystemen van detoekomst.Tot slot een woord van dank aan onze werkgevers die het ons mede mogelijk hebbengemaakt om dit CVS te organiseren. Ook bedanken wij weer Dick den Adel van de TUDelft, vakgroep Stedebouwkunde, zonder wiens niet aflatende ijver en organisatietalent hetbestuur zich geen mad zou weten.XII