Alles over de auto van de zaak - Accountancy Nieuws

Alles over de auto van de zaak - Accountancy Nieuws Alles over de auto van de zaak - Accountancy Nieuws

accountancynieuws.nl
from accountancynieuws.nl More from this publisher
12.07.2015 Views

Versie 2013.1/16 januari 20131. Ter zake van de registratie van een personenauto, bestelauto of motorrijwiel in Nederland inhet krachtens de Wegenverkeerswet aangehouden register van opgegeven kentekens. Vooreen bestelauto hoeft geen BPM te worden betaald als deze uiterlijk 1 juli 2005 voor heteerst in gebruik is genomen, zie ook 12.2.3;2. Als een geregistreerd motorrijtuig zodanig wordt veranderd dat het de hoedanigheidverkrijgt van een personenauto, een motorrijwiel of een bestelauto, is de belastingverschuldigd ter zake van de registratie als personenauto, als motorrijwiel of als bestelautodan wel, als geen nieuw kenteken wordt opgegeven, ter zake van de aanvang van hetgebruik als personenauto, motorrijwiel of bestelauto in Nederland;3. Als een motorrijtuig waarvoor een vrijstelling geldt op basis van CO 2 -uitstoot (nulemissieauto’sen zeer zuinige auto’s) zodanig wordt aangepast dat deze niet meer voldoetaan de voorwaarden. In dat geval is de belasting verschuldigd ter zake van de aanvang vanhet gebruik met dit motorrijtuig in gewijzigde staat in Nederland;4. Als de motor van een personenauto waarvan de belasting is bepaald tijdens de eerste driejaren na het tijdstip van inschrijving in het register in een zodanige staat is gebracht dat deCO 2 -uitstoot meer bedraagt dan de CO 2 -uitstoot waarover de belasting is betaald, is hetverschil tussen deze belasting en de belasting die zou zijn verschuldigd bij deze hogere CO 2 -uitstoot verschuldigd ter zake van de aanvang van het gebruik met deze personenauto ingewijzigde staat in Nederland;5. Als een niet geregistreerde personenauto feitelijk ter beschikking staat aan een in Nederlandwonend natuurlijk persoon of gevestigd lichaam, is de belasting verschuldigd ter zake van deaanvang van het gebruik van de weg in Nederland. Voor bestelauto’s geldt dit alleen als debestelauto in gebruik is genomen op of na 1 juli 2005.Dit betekent dus dat het voor Nederlandse ingezetenen in principe niet mogelijk is inNederland gebruik te maken van een in het buitenland geregistreerde personenauto zonderBPM te betalen. Slechts personen die werkzaam zijn voor een in een andere EU-lidstaatgevestigde werkgever, of bestuurders van buitenlandse lichamen worden, ondervoorwaarden, toegestaan in Nederland gebruik te maken van een niet in Nederlandgeregistreerde personenauto zonder BPM te betalen. Daarnaast geldt er ook een vrijstellingvan BPM (en MRB) wanneer slechts voor een korte periode gebruik wordt gemaakt van deNederlandse weg. De vrijstelling geldt voor maximaal 2 weken, gerekend vanaf het momentdat men voor het eerst met het motorrijtuig op de Nederlandse weg komt. Zie ook de sitevan de Belastingdienst;6. Als de kentekenhouder niet meer voldoet aan de voorwaarden van de ondernemersregeling(zie ook 12.2.3) of gehandicaptenregeling7. Als de kentekenhouder niet meer voldoet aan de regeling taxivervoer of openbaar vervoer.Naar inhoudsopgave12.2.2. Schijven en tarievenVoor de BPM moet een verschil worden gemaakt tussen personenauto’s en andere voertuigen.© Flynth, januari 2013 Flynth heeft deze uitgave met bijzondere zorg samengesteld.Desondanks kan Flynth geen aansprakelijkheid aanvaardenvoor eventuele onjuistheden of onvolledigheden.Pagina 39

Versie 2013.1/16 januari 2013Schijven en tarieven personenauto’sIn tegenstelling tot voorgaande jaren is de BPM vanaf 2013 alleen gebaseerd op de feitelijke CO 2 -uitstoot.In het wetsvoorstel uitwerking Autobrief dat eind 2011 is aangenomen is het verloop van diverseschijven tot 2015 opgenomen. Dat verloop ziet er als volgt uit:2011 20121 jan.20121 juli2013 2014 2015Vrijgesteld 180Overig2011 201220122013 2014 20151 jan.1 juliVrijgesteld 180© Flynth, januari 2013 Flynth heeft deze uitgave met bijzondere zorg samengesteld.Desondanks kan Flynth geen aansprakelijkheid aanvaardenvoor eventuele onjuistheden of onvolledigheden.Pagina 40

Versie 2013.1/16 januari 20131. Ter zake <strong>van</strong> <strong>de</strong> registratie <strong>van</strong> een personen<strong>auto</strong>, bestel<strong>auto</strong> of motorrijwiel in Ne<strong>de</strong>rland inhet krachtens <strong>de</strong> Wegenverkeerswet aangehou<strong>de</strong>n register <strong>van</strong> opgegeven kentekens. Vooreen bestel<strong>auto</strong> hoeft geen BPM te wor<strong>de</strong>n betaald als <strong>de</strong>ze uiterlijk 1 juli 2005 voor heteerst in gebruik is genomen, zie ook 12.2.3;2. Als een geregistreerd motorrijtuig zodanig wordt veran<strong>de</strong>rd dat het <strong>de</strong> hoedanigheidverkrijgt <strong>van</strong> een personen<strong>auto</strong>, een motorrijwiel of een bestel<strong>auto</strong>, is <strong>de</strong> belastingverschuldigd ter zake <strong>van</strong> <strong>de</strong> registratie als personen<strong>auto</strong>, als motorrijwiel of als bestel<strong>auto</strong>dan wel, als geen nieuw kenteken wordt opgegeven, ter zake <strong>van</strong> <strong>de</strong> aan<strong>van</strong>g <strong>van</strong> hetgebruik als personen<strong>auto</strong>, motorrijwiel of bestel<strong>auto</strong> in Ne<strong>de</strong>rland;3. Als een motorrijtuig waarvoor een vrijstelling geldt op basis <strong>van</strong> CO 2 -uitstoot (nulemissie<strong>auto</strong>’sen zeer zuinige <strong>auto</strong>’s) zodanig wordt aangepast dat <strong>de</strong>ze niet meer voldoetaan <strong>de</strong> voorwaar<strong>de</strong>n. In dat geval is <strong>de</strong> belasting verschuldigd ter zake <strong>van</strong> <strong>de</strong> aan<strong>van</strong>g <strong>van</strong>het gebruik met dit motorrijtuig in gewijzig<strong>de</strong> staat in Ne<strong>de</strong>rland;4. Als <strong>de</strong> motor <strong>van</strong> een personen<strong>auto</strong> waar<strong>van</strong> <strong>de</strong> belasting is bepaald tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> eerste driejaren na het tijdstip <strong>van</strong> inschrijving in het register in een zodanige staat is gebracht dat <strong>de</strong>CO 2 -uitstoot meer bedraagt dan <strong>de</strong> CO 2 -uitstoot waar<strong>over</strong> <strong>de</strong> belasting is betaald, is hetverschil tussen <strong>de</strong>ze belasting en <strong>de</strong> belasting die zou zijn verschuldigd bij <strong>de</strong>ze hogere CO 2 -uitstoot verschuldigd ter zake <strong>van</strong> <strong>de</strong> aan<strong>van</strong>g <strong>van</strong> het gebruik met <strong>de</strong>ze personen<strong>auto</strong> ingewijzig<strong>de</strong> staat in Ne<strong>de</strong>rland;5. Als een niet geregistreer<strong>de</strong> personen<strong>auto</strong> feitelijk ter beschikking staat aan een in Ne<strong>de</strong>rlandwonend natuurlijk persoon of gevestigd lichaam, is <strong>de</strong> belasting verschuldigd ter zake <strong>van</strong> <strong>de</strong>aan<strong>van</strong>g <strong>van</strong> het gebruik <strong>van</strong> <strong>de</strong> weg in Ne<strong>de</strong>rland. Voor bestel<strong>auto</strong>’s geldt dit alleen als <strong>de</strong>bestel<strong>auto</strong> in gebruik is genomen op of na 1 juli 2005.Dit betekent dus dat het voor Ne<strong>de</strong>rlandse ingezetenen in principe niet mogelijk is inNe<strong>de</strong>rland gebruik te maken <strong>van</strong> een in het buitenland geregistreer<strong>de</strong> personen<strong>auto</strong> zon<strong>de</strong>rBPM te betalen. Slechts personen die werkzaam zijn voor een in een an<strong>de</strong>re EU-lidstaatgevestig<strong>de</strong> werkgever, of bestuur<strong>de</strong>rs <strong>van</strong> buitenlandse lichamen wor<strong>de</strong>n, on<strong>de</strong>rvoorwaar<strong>de</strong>n, toegestaan in Ne<strong>de</strong>rland gebruik te maken <strong>van</strong> een niet in Ne<strong>de</strong>rlandgeregistreer<strong>de</strong> personen<strong>auto</strong> zon<strong>de</strong>r BPM te betalen. Daarnaast geldt er ook een vrijstelling<strong>van</strong> BPM (en MRB) wanneer slechts voor een korte perio<strong>de</strong> gebruik wordt gemaakt <strong>van</strong> <strong>de</strong>Ne<strong>de</strong>rlandse weg. De vrijstelling geldt voor maximaal 2 weken, gerekend <strong>van</strong>af het momentdat men voor het eerst met het motorrijtuig op <strong>de</strong> Ne<strong>de</strong>rlandse weg komt. Zie ook <strong>de</strong> site<strong>van</strong> <strong>de</strong> Belastingdienst;6. Als <strong>de</strong> kentekenhou<strong>de</strong>r niet meer voldoet aan <strong>de</strong> voorwaar<strong>de</strong>n <strong>van</strong> <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rnemersregeling(zie ook 12.2.3) of gehandicaptenregeling7. Als <strong>de</strong> kentekenhou<strong>de</strong>r niet meer voldoet aan <strong>de</strong> regeling taxivervoer of openbaar vervoer.Naar inhoudsopgave12.2.2. Schijven en tarievenVoor <strong>de</strong> BPM moet een verschil wor<strong>de</strong>n gemaakt tussen personen<strong>auto</strong>’s en an<strong>de</strong>re voertuigen.© Flynth, januari 2013 Flynth heeft <strong>de</strong>ze uitgave met bijzon<strong>de</strong>re zorg samengesteld.Desondanks kan Flynth geen aansprakelijkheid aanvaar<strong>de</strong>nvoor eventuele onjuisthe<strong>de</strong>n of onvolledighe<strong>de</strong>n.Pagina 39

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!