12.07.2015 Views

DEFENDER

DEFENDER

DEFENDER

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

ZEtELSVormgeving gaat hand in hand met functionaliteit in het interieur van de Defender. Sterke voertuigenhebben robuuste materialen nodig zoals het krasbestendige dashboard en de duurzame zetelbekleding.Het dashboard is in een stuk gegoten om het raffinement te verhogen en zijn opvallende lijnen dragen bijtot de klassieke, hoge rijhouding met het soevereine uitzicht rondom, een typisch kenmerk van alle LandRover-modellen.De zetels zijn opgesteld in stadiumstijl, een positie die het zicht naar buiten maximaliseert ende instap vereenvoudigt, en dit voor alle inzittenden. Alle zetels zijn ontworpen om ongeacht deopdracht en het terrein een hoge mate van comfort en steun te bieden en beschikken over eendriepuntsveilligheidsgordel. Op de Station Wagon modellen kunnen de achterzetels ook wordenneergeklapt om het laadvermogen te optimaliseren. Ook voor kleinere voorwerpen is er aan ruimte geengebrek: in de middenconsole huist een zeer ruim opbergvak, in optie afhankelijk van het gekozen model.Deze cubbybox omvat bovendien twee praktische bekerhouders.HT = Hard top ST = Soft top PU = Pick-Up HCPU = High Capacity Pick-Up DCPU = Double Cab Pick-UpSW = Station Wagon UW = Utility Wagon DCHCPU = Double Cab High Capacity Pick-Up CC = Chassis Cabine* 60:40 asymmetrisch neerklapbare achterbank (enkel op Station Wagon en Utility Wagon).† optionele cubbybox afgebeeld.90 ST/HT/PU† 2 zetelsPU: externe, afgescheiden laadbak90 SW† 4 zetels 110 HT/HCPU/CC† 2 zetelsHCPU: externe, afgescheiden laadbakCC: afgesloten cabine met 2 zitplaatsen, naakt chassisachteraan24Opmerking: alle zetels zijn in rijrichting geplaatst en bieden comfortabel plaats aan een maximum van 7 volwassenen. Daartoe is een derde zetelrij in optie beschikbaar op de 110 SW.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!