DEFENDER
DEFENDER DEFENDER
INtERIEURVERHooGDE bEStUURDERSPoSItIEDe legendarische hoge zithouding van Land Rover is een typisch kenmerk van elke Land Rover en is sinds zijnontstaan te zien in de voorloper van de Defender in 1948. Die hoge zitpositie ‘Command Driving’ garandeert eenbeter zicht op de weg en de omgeving en draagt zo bij tot de controle en de veiligheid van de bestuurder en deandere weggebruikers.20
- Page 1 and 2: DEFENDER
- Page 3 and 4: INtERIEURKEUZESSPECIFICatIESaCCESSo
- Page 5 and 6: Series II Station Wagon (1958-1961)
- Page 8: Sommige zaken zullen echter nooit o
- Page 12: De Defender is ontwikkeld om extrem
- Page 15 and 16: Ook de uitmuntende veeruitslag en f
- Page 18: PREStatIESFabelachtige trekkracht.
- Page 25 and 26: INTERIEURDESIGNHet dashboard van de
- Page 27 and 28: 110 SW/UW/DCPU† 5 zetels (standaa
- Page 29 and 30: DEFENDER 90 PICK-UP / INDUS SILVERD
- Page 31 and 32: StaLEN VELG(90 & 110)5.5J X 16'HEaV
- Page 33 and 34: 110HARD TOP110SOFT TOP*110CHASSIS C
- Page 35 and 36: eedteExclusief spiegels 1790 mmIncl
- Page 37: TRANSPORTCAPACITEITENSLEPEN (KG)MAX
- Page 41 and 42: De hierboven afgebeelde Defender 11
- Page 43 and 44: Scharnierende lampbeschermers † -
- Page 45 and 46: Sportstangsysteem*StC7582Een ontwer
- Page 47 and 48: Recaro voorzetelkit †Linkerzetel
- Page 49 and 50: Elektrische lier 9,5 ti †VPLDP011
- Page 51: www.landrover.bebELaNGRIJKE oPmERKI
INtERIEURVERHooGDE bEStUURDERSPoSItIEDe legendarische hoge zithouding van Land Rover is een typisch kenmerk van elke Land Rover en is sinds zijnontstaan te zien in de voorloper van de Defender in 1948. Die hoge zitpositie ‘Command Driving’ garandeert eenbeter zicht op de weg en de omgeving en draagt zo bij tot de controle en de veiligheid van de bestuurder en deandere weggebruikers.20