De koppelingsloze compressor - WAECO - AirCon Service

De koppelingsloze compressorWerking van de olieafscheiderDe olieafscheider bevindt zich net voor de uitgangspoort van het koelgas. In deolieafscheider aangekomen moet het koelgas-olie mengsel om eencilindervormige pijp circuleren (Fig. 2).De centrifugale kracht die zo ontstaat zorgt ervoor dat gedurende de rotatie deolie en het gas van elkaar gescheiden worden. Door het verschil in gewichttussen de twee zal het koelgas door de uitgangsopening verdwijnen en de olienaar beneden zakken. Onderaan de olieafscheider bevindt zich een reservoirwaarin de olie wordt opgeslagen en vervolgens weer naar het interieur van decompressor wordt getransporteerd om de compressordelen te smeren.Alleen speciale olieDe a/c unit in de Prius II werkt niet met de gebruikelijke olie types ND-8, ND-9 of ND-10, maar met hetnieuwe type ND-11. ND-11 is speciaal voor deze compressor ontwikkeld. Naast de noodzakelijkeeigenschappen om de compressor onder alle omstandigheden te kunnen smeren, heeft ND-11 specialeisolerende eigenschappen. Deze zijn noodzakelijk om het hoogspanningsgedeelte van de compressor enhet mechanische gedeelte akoestisch van elkaar te isoleren. Het is van het grootste belang dat alleendeze olie wordt gebruikt. Indien hiervan wordt afgeweken kan het gebeuren dat de compressorovermatig lawaai gaat maken doordat de isolerende werking van de olie wordt gemist.LekzoekenHet feit dat de compressor met een olieafscheider is uitgerust roept wel vragen op met betrekking totlekdetectie. Een van de huidige en meest effectieve methodes om lekkages op te sporen is het gebruikvan lekdetectievloeistoffen die door middel van speciale UV-lampen worden opgelicht als ze via eenlekkage uittreden. Dergelijke lekdetectievloeistoffen worden door de olie door de a/c unitgetransporteerd. Indien nu het grootste gedeelte van de olie in de compressor achterblijft, is de vraag ofer dan nog voldoende olie over is om de lekdetectievloeistof te transporteren. Op dit moment lijkt ergeen eenduidig antwoord op deze vraag. Denso laat weten dat er inderdaad twijfel bestaat of dezelekdetectiemethode in compressoren met olieafscheider nog tot succes zal leiden. Ingewijden uit delekdetectie-industrie schijnen zich hierover minder zorgen te maken. De toekomst zal dit door ervaringwellicht uitwijzen.10