Downloads - CAD Magazine

Downloads - CAD Magazine Downloads - CAD Magazine

cadmagazine.nl
from cadmagazine.nl More from this publisher
11.07.2015 Views

In de PraktijkNoord-Brabant vernieuwt verbinding Tilburg-Waalwijk/A59Grote vervoersstromen moetenDoor: Lambert-Jan KoopsIn oktober 2005 schakelde de Provincie Noord-Brabant over vanAutodesk Land Desktop naar Autodesk Civil 3D. In een korteperiode werd een cursus bij NedGraphics werd gevolgd en werktehet ontwerpteam zich in onder begeleiding van de heren Wetzer envan Herkhuizen. Vervolgens werd de nieuwe software meteeningezet bij een project: de reconstructie van een tweemaaltweestrooks gelijkvloerse provinciale weg tot een ongelijkvloerseregionale stroomweg.Design & ConstructHet project voor de verbindingswegN261 tussen de A59 enTilburg kan uitgevoerd gaan wordenals een Design & Constructproject.Dit wijkt af van de traditionelesamenwerkingsvormen waarbijde opdrachtgever verantwoordelijkis voor het ontwerp en de opdrachtnemer,de aannemer of hetbouwbedrijf, voor de uitvoering.Bij Design & Construct zal de opdrachtgevermeer de activiteitenfunctioneel specificeren binnen hetproject terwijl de opdrachtnemerszorgen voor de uitvoering. De opdrachtgeveris daardoor meer bezigmet het samenstellen van contractenen het doorlopen van wettelijkeprocedures en minder met het uitvoerendewerk, zoals het makenvan ontwerpen, tekeningen en bestekken.Voor opdrachtnemersgeldt dat ze meer activiteiten zullenuitvoeren, met name aan de voorkantbij het samenstellen van hetontwerp. Dat betekent dus dat hetDefinitief Ontwerp door de uitvoerendepartij wordt bepaald.keursoptie van het MER-rapport, waarbijenige aanpassingen om praktischeredenen noodzakelijk bleken. We zijnhierbij gaan werken op basis van de kadastralebasiskaarten, luchtfoto’s en eigenwegenkaarten.”Het traject waarover de reconstructie van de provinciale weg zalplaatsvinden.In de volksmond zal de vernieuwde,negen kilometer lange verbindingN261 tussen de A59 (bij Waalwijk) enTilburg straks ongetwijfeld een autowegworden genoemd. Het ontwerpteam,bestaande uit René Kooijman,Harold Verbruggen en Kristiaan vanRiel, gebruikt echter de officiële termregionale stroomweg, zoals die bij debeleidsmakers binnen de provinciewordt gebezigd. Hoe het ook genoemdwordt, de bedoeling is dat er een tracéontstaat waar automobilisten veilighonderd kilometer per uur mogen rijdenzonder dat ze constant hoeven af teremmen voor verkeerslichten of rotondes.“Op basis van een planstudie, inclusiefMER-rapport moeten wij eenVoorlopig Ontwerp maken,” verteltKooijman. “Hierbij volgen we de voor-ReparatiesDe reden voor de aanpassing van debestaande situatie is voor de hand liggend:studies laten zien dat de routebinnen enkele jaren volledig zal vollopenals er niets verandert. Bovendienverkeert de weg in een slechte staat, erzijn al verschillende reparaties uitgevoerden er staan er nog meer op deplanning. Verder past een aanpassingvan de weg in het meerjarenplan vande provincie die de grote vervoersstromennaar De Efteling en de meubelzakenvan Piet Klerkx graag in goede banenwil leiden via deze route.Verbruggen legt uit dat het project, ondankszijn beperkte lengte, toch nog6CADMagazine September 2006-6

in goede banenHBO diplomaAutoCAD-InventorHBO-deeltijdopleidingvoor CAD engineersHet ecoduct zal twee natuurgebieden met elkaar verbinden: deLoonse Duinen en de Loonse Heide.genoeg haken en ogen bevat. “In de eerste plaats zijn ereen vijftal grote aansluitingen, als we de aansluiting opde A59 meetellen. Daarnaast moet er ook een nieuwecoduct worden aangelegd. Ook hebben we te makenmet twee bestaande tunnels en vijf viaducten. Die moetenallemaal worden aangepast en dat valt niet mee, geziende beschikbare ruimte op het traject.”Kooijman vult zijn collega aan: “We werken op een bestaandtracé en dat is altijd lastiger dan een volledignieuwe weg aanleggen. Het voordeel van 3D is wel datwe eerder problemen onderkennen. Het tracé is namelijknogal grillig, met op verschillende plaatsen hoogteverschil.Daarnaast kunnen we de aanpassingen aan dekunstwerken op de route ook beter inzichtelijk maken.We komen zaken tegen die in de MER-rapportage nietnaar voren kwamen. Zo moeten de viaducten bijvoorbeeldworden verbreed vanwege een toekomstige busbaan.We hebben dan ook al enkele malen het signaalmoeten geven dat de geraamde kosten naar bovenmoesten worden bijgesteld. Iets dat niet zou zijn gebeurdals er vanaf het begin al in 3D zou zijn gewerkt.”HotelDankzij de 3D-modellen is het voor de civiele ingenieursvan de Provincie Noord-Brabant veel makkelijkerom varianten in de plannen te bekijken. Kooijman:“Daar hebben we vooral plezier van gehad bij hetQueen-hotel dat zich pal naast het traject bevindt.Feitelijk staat dat gebouw veel te dicht bij de weg, maarde gemeente heeft daar in het verleden nu eenmaal toestemmingvoor gegeven. Dat betekent echter wel datwij het MER-ontwerp ter plaatse hebben aangepast. Wehebben namelijk de geplande Haarlemmermeer-aansluitingomgezet naar een combinatie van een halveHaarlemmermeer en een kwart klaverblad.” (Zie kader.)U bent een CAD engineer en heeft een MBO getuigschriftop zak. U wilt uw kennis en vaardigheden vergroten, uvoelt voor specialisatie, kortom u wilt vooruit. TEC biedteen unieke opleiding die snel en gericht uw ambitierealiseert*.U behaalt een HBO diploma. Bovendien mag u voortaande titel Autodesk Certified Engineer voeren.* Inclusief uw eerste project (binnen uw werk)ACE System ManagerEen AutoCAD System Manager is in staat om zelfstandig AutoCADtoepassingen binnen een tekenkamer te begeleiden en te beheren. Hijis op de hoogte van de modernste tekentechnieken zodat hij tekenaarskan begeleiden om zo efficiënt mogelijk te werken. Hij kent de techniekenom een professionele toepassing voor AutoCAD te maken. Hijheeft bewezen dat hij deze technieken kan toepassen.ACE 3D Designeral meer danNIEUWEen 3D Designer heeft kennis over de nieuwste 3D tekentechniekenvan AutoCAD en kan deze toepassen om een geavanceerd 3D modelsamen te stellen. Hij kan vanuit het 3D model 2D tekeningen genererenen fotorealistische presentaties en animaties maken.ACE Mechanical DesignerEen Mechanical Designer past de nieuwste 3D modelleertechniekentoe in Inventor om *parametrische modellen samen te stellen *snellereen efficiënt mechanisch ontwerp te maken *vanuit een 3D modelwerk- en samenstellingtekeningen te genereren. Hij kan hetMethodisch Ontwerpproces toepassen op elk nieuw product.Examinatorenvan de Hogeschoolvan AmsterdamVraag de gratis informatieset aan:tel • (024) 356 56 77 • fax (024) 354 19 31• E-mail: info@cadcollege.nl• Internet: www.cadcollege.nlKerkenbos 1018 B 6546 BA Nijmegen

in goede banenHBO diplomaAuto<strong>CAD</strong>-InventorHBO-deeltijdopleidingvoor <strong>CAD</strong> engineersHet ecoduct zal twee natuurgebieden met elkaar verbinden: deLoonse Duinen en de Loonse Heide.genoeg haken en ogen bevat. “In de eerste plaats zijn ereen vijftal grote aansluitingen, als we de aansluiting opde A59 meetellen. Daarnaast moet er ook een nieuwecoduct worden aangelegd. Ook hebben we te makenmet twee bestaande tunnels en vijf viaducten. Die moetenallemaal worden aangepast en dat valt niet mee, geziende beschikbare ruimte op het traject.”Kooijman vult zijn collega aan: “We werken op een bestaandtracé en dat is altijd lastiger dan een volledignieuwe weg aanleggen. Het voordeel van 3D is wel datwe eerder problemen onderkennen. Het tracé is namelijknogal grillig, met op verschillende plaatsen hoogteverschil.Daarnaast kunnen we de aanpassingen aan dekunstwerken op de route ook beter inzichtelijk maken.We komen zaken tegen die in de MER-rapportage nietnaar voren kwamen. Zo moeten de viaducten bijvoorbeeldworden verbreed vanwege een toekomstige busbaan.We hebben dan ook al enkele malen het signaalmoeten geven dat de geraamde kosten naar bovenmoesten worden bijgesteld. Iets dat niet zou zijn gebeurdals er vanaf het begin al in 3D zou zijn gewerkt.”HotelDankzij de 3D-modellen is het voor de civiele ingenieursvan de Provincie Noord-Brabant veel makkelijkerom varianten in de plannen te bekijken. Kooijman:“Daar hebben we vooral plezier van gehad bij hetQueen-hotel dat zich pal naast het traject bevindt.Feitelijk staat dat gebouw veel te dicht bij de weg, maarde gemeente heeft daar in het verleden nu eenmaal toestemmingvoor gegeven. Dat betekent echter wel datwij het MER-ontwerp ter plaatse hebben aangepast. Wehebben namelijk de geplande Haarlemmermeer-aansluitingomgezet naar een combinatie van een halveHaarlemmermeer en een kwart klaverblad.” (Zie kader.)U bent een <strong>CAD</strong> engineer en heeft een MBO getuigschriftop zak. U wilt uw kennis en vaardigheden vergroten, uvoelt voor specialisatie, kortom u wilt vooruit. TEC biedteen unieke opleiding die snel en gericht uw ambitierealiseert*.U behaalt een HBO diploma. Bovendien mag u voortaande titel Autodesk Certified Engineer voeren.* Inclusief uw eerste project (binnen uw werk)ACE System ManagerEen Auto<strong>CAD</strong> System Manager is in staat om zelfstandig Auto<strong>CAD</strong>toepassingen binnen een tekenkamer te begeleiden en te beheren. Hijis op de hoogte van de modernste tekentechnieken zodat hij tekenaarskan begeleiden om zo efficiënt mogelijk te werken. Hij kent de techniekenom een professionele toepassing voor Auto<strong>CAD</strong> te maken. Hijheeft bewezen dat hij deze technieken kan toepassen.ACE 3D Designeral meer danNIEUWEen 3D Designer heeft kennis over de nieuwste 3D tekentechniekenvan Auto<strong>CAD</strong> en kan deze toepassen om een geavanceerd 3D modelsamen te stellen. Hij kan vanuit het 3D model 2D tekeningen genererenen fotorealistische presentaties en animaties maken.ACE Mechanical DesignerEen Mechanical Designer past de nieuwste 3D modelleertechniekentoe in Inventor om *parametrische modellen samen te stellen *snellereen efficiënt mechanisch ontwerp te maken *vanuit een 3D modelwerk- en samenstellingtekeningen te genereren. Hij kan hetMethodisch Ontwerpproces toepassen op elk nieuw product.Examinatorenvan de Hogeschoolvan AmsterdamVraag de gratis informatieset aan:tel • (024) 356 56 77 • fax (024) 354 19 31• E-mail: info@cadcollege.nl• Internet: www.cadcollege.nlKerkenbos 1018 B 6546 BA Nijmegen

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!