outlawbikers-in-nederland

outlawbikers-in-nederland outlawbikers-in-nederland

crimescene.pro1
from crimescene.pro1 More from this publisher
11.07.2015 Views

tussenliggende periode als outlawbiker in politiesystemenwerden geregistreerd. Het bestand is vervolgens in oktober 2013nogmaals bij de infocel outlaw motorcycle gangs tegen het lichtgehouden met het oog op de status van sommige leden. Ditresulteerde erin dat sommige leden die als hangaround stondengenoteerd, alsnog als volwaardig lid konden worden benoemd.Personen van wie de status uiteindelijk met onvoldoendezekerheid kon worden vastgesteld (associates) werden van delijst verwijderd. Dit resulteerde uiteindelijk in een analysebestandmet daarin gegevens met betrekking tot de criminele carrièresvan 601 leden. Dit waren 501 fullcolour-leden, 76 prospects en 24hangarounds.Om de privacy van betrokken personen te waarborgen, is hetdatabestand ontdaan van alle tot personen herleidbare gegevensalvorens het aan de onderzoekers is verstrekt. Ook zijn in hetbestand alle clubnamen vervangen door willekeurig gekozenletters, zodat analyses op groepsniveau mogelijk zijn, zonder datbij de onderzoekers bekend is van welke outlaw motorclub eenbepaalde persoon lid is.VergelijkingsgroepOm de bevindingen met betrekking tot de bij de infocel bekendeoutlawbikers in een betekenisvol perspectief te plaatsen, zijndezelfde gegevens opgevraagd voor een vergelijkingsgroep.Motorrijders lijken hiervoor een geschikte vergelijkingsgroep.Omdat het niet mogelijk was om een steekproef te trekken uitalle motorrijders in Nederland, is gekozen voor een steekproefuit alle motorbezitters in Nederland. Een kanttekening hierbijis dat niet zeker is dat alle motorbezitters daadwerkelijk ookmotorrijden. Daarnaast bleken niet alle bij de politie bekendeoutlawbikers zelf een motor op naam te hebben. Ook heeft nietelke outlawbiker een motorrijbewijs. Aangezien outlawbikers zichals motorrijders positioneren, is een benadering van motorrijdersaan de hand van motorbezit desalniettemin een logische keuzeals vergelijkingsgroep.225

Voor het samenstellen van de vergelijkingsgroep is het RDWbestand‘lichte voertuigen’ met peildatum 8 oktober 2012 gebruikt.Dit bestand bevat alle kentekens van in Nederland geregistreerdelichte voertuigen. In dit bestand moet in principe tevensaangegeven worden of het een motorfiets of een ander type lichtvoertuig betreft. Aangezien dit echter in de praktijk niet altijd bleekte gebeuren, is besloten de motoren op kenteken te selecteren.Bepaalde sidecodes (combinaties van letters en cijfers, zoals 00-00-AA) duiden op een motorfiets. Aan de hand van deze sidecodeszijn de motoren uit het bestand gefilterd. In totaal bevatte hetbestand 1.695.972 motoren. Om slechts mannelijke motorbezittersdie nog in leven zijn te selecteren, zijn de kentekenhouders(aansprakelijken) op grond van hun fiscale nummer gematcht methet BVR (Beheer van Relaties)-bestand van de Belastingdienstmet peildatum 8 oktober 2013. Vervolgens werden de mannen,die een geboortejaar hebben dat in dezelfde range valt als degeboortejaren van de bij de politie bekende outlawbikers enwaarvan geen sterfdatum is ingevoerd in BVR, geselecteerd. Ditresulteerde in 1.243.362 kentekens. Hieruit zijn (met teruglegging)random 601 kentekens - met daarachter personen - getrokkenwaarbij gematcht is op de geboortejaren van de outlawbikers.Vervolgens is hieruit een random steekproef (met teruglegging)van 300 getrokken. In de steekproef bleek achteraf één dubbelingte zitten. Deze persoon had meer dan 1000 motoren op naam. Bijde analyses op sociodemografische kenmerken is daarom gewerktmet een vergelijkingsgroep van 299 personen. Voor de latere JDSanalyseis at random één extra persoon met hetzelfde geboortejaargetrokken uit de selectie van 601 om de vergelijkingsgroep aan tevullen tot 300. De vergelijkingsgroep bevat geen personen die ookals outlawbiker bekend stonden bij de politie.De steekproef is getrokken uit 578.437 personen (oftewel:578.437 unieke Burger Service Nummers (BSN’s)). Aangezienniet is gefilterd op unieke BSN’s, hadden personen metmeerdere motoren meer kans om geselecteerd te worden. Ditis ook gebeurd, zoals blijkt uit bovenstaande dubbeling. Het isniet bekend of dit van invloed is op de representativiteit van de226

tussenliggende periode als outlawbiker <strong>in</strong> politiesystemenwerden geregistreerd. Het bestand is vervolgens <strong>in</strong> oktober 2013nogmaals bij de <strong>in</strong>focel outlaw motorcycle gangs tegen het lichtgehouden met het oog op de status van sommige leden. Ditresulteerde er<strong>in</strong> dat sommige leden die als hangaround stondengenoteerd, alsnog als volwaardig lid konden worden benoemd.Personen van wie de status uite<strong>in</strong>delijk met onvoldoendezekerheid kon worden vastgesteld (associates) werden van delijst verwijderd. Dit resulteerde uite<strong>in</strong>delijk <strong>in</strong> een analysebestandmet daar<strong>in</strong> gegevens met betrekk<strong>in</strong>g tot de crim<strong>in</strong>ele carrièresvan 601 leden. Dit waren 501 fullcolour-leden, 76 prospects en 24hangarounds.Om de privacy van betrokken personen te waarborgen, is hetdatabestand ontdaan van alle tot personen herleidbare gegevensalvorens het aan de onderzoekers is verstrekt. Ook zijn <strong>in</strong> hetbestand alle clubnamen vervangen door willekeurig gekozenletters, zodat analyses op groepsniveau mogelijk zijn, zonder datbij de onderzoekers bekend is van welke outlaw motorclub eenbepaalde persoon lid is.Vergelijk<strong>in</strong>gsgroepOm de bev<strong>in</strong>d<strong>in</strong>gen met betrekk<strong>in</strong>g tot de bij de <strong>in</strong>focel bekende<strong>outlawbikers</strong> <strong>in</strong> een betekenisvol perspectief te plaatsen, zijndezelfde gegevens opgevraagd voor een vergelijk<strong>in</strong>gsgroep.Motorrijders lijken hiervoor een geschikte vergelijk<strong>in</strong>gsgroep.Omdat het niet mogelijk was om een steekproef te trekken uitalle motorrijders <strong>in</strong> Nederland, is gekozen voor een steekproefuit alle motorbezitters <strong>in</strong> Nederland. Een kantteken<strong>in</strong>g hierbijis dat niet zeker is dat alle motorbezitters daadwerkelijk ookmotorrijden. Daarnaast bleken niet alle bij de politie bekende<strong>outlawbikers</strong> zelf een motor op naam te hebben. Ook heeft nietelke outlawbiker een motorrijbewijs. Aangezien <strong>outlawbikers</strong> zichals motorrijders positioneren, is een benader<strong>in</strong>g van motorrijdersaan de hand van motorbezit desalniettem<strong>in</strong> een logische keuzeals vergelijk<strong>in</strong>gsgroep.225

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!