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146Questions et Réponses – Parlement de la Région de Bruxelles-Capitale – 15 juillet 2008 (n° 42)Vragen en Antwoorden – Brussels Hoofdstedelijk Parlement – 15 juli 2008 (nr. 42)– Quelles sont les causes qui motivent ces réparations ?– Quelles sont – ou ont été – les mesures prises pour en diminuerle nombre ?– Quels sont les moyens techniques et humains mis en œuvrepour effectuer ces réparations ?– Des points prioritaires d'interventions sont-ils définis à l'instardu pont Van Praet (qui a demandé 45 interventions l'année dernière)ou du complexe square de Trooz (40 interventions) ? Sioui quels sont-ils ?Réponse :1) Entre le 1 er janvier 2008 et le 31 mai 2008, 954 fiches ont étéenregistrées pour des interventions sur les installations designalisation tricolore lumineuse ou de balisage gérées parBruxelles-Mobilité sur les voiries régionales ou leurs dépendances.2) Ces interventions sont conséquentes, pour 594 d'entre elles, àdes dysfonctionnements ou défauts des installations. Lescauses sont diverses mais la majorité des interventions sontdues à des ampoules défectueuses dans les lanternes.Ensuite viennent les problèmes de stabilité de l'alimentationélectrique des installations et des défauts dans les câbles d'alimentationou encore des problèmes au niveau de l'armoire decommande des feux.358 interventions concernent des avaries. Les installations sontendommagées suite à des accidents : il n'est pas rare que despoteaux de signalisation, des lanternes, des visières ou descônes soient renversés par des véhicules privés ou des camions.Parfois, les installations sont également vandalisées.3) Les installations obsolètes sont remplacées dans le cadre d'unprogramme pluriannuel de renouvellement des installations, encoordination ou non avec le réaménagement de la voirie. Ainsi,un quinzaine carrefours sont renouvelés en moyenne annuellement.Les lanternes sont équipées de modules à LED's au lieud'ampoules à filament classiques, ce qui garantit une durée devie plus longue et génère donc moins d'interventions. A ce jour,30 % de nos carrefours sont équipés avec des LED's.Les cônes jaunes lumineux sont progressivement remplacés pardes plots à LED's, moins sujets à avarie.4) Chaque défaut ou avarie signalé au service de permanence24h/24h du centre Mobiris fait l'objet d'une fiche directementenvoyée à l'entrepreneur en charge du contrat d'entretien desinstallations tricolores. Le contrat spécifie des délais d'interventionsdifférents selon le type d'installation, le moment del'appel, la gravité de la réparation à effectuer.L'entrepreneur d'entretien met à disposition un technicien depermanence 24h/24, 7j/7 pendant toute la durée de validité du– Om welke redenen diende de herstellingen uitgevoerd teworden ?– Welke maatregelen zijn genomen om het aantal te verminderen?– Welke technische en personele middelen worden ingezet voordeze reparaties ?– Zijn er prioritaire interventies bepaald zoals de Van Praetbrug(45 interventies vorig jaar) of de Troozsquare (40 interventies) ?Zo ja, welke ?Antwoord :1) Tussen 1 januari 2008 en 31 mei 2008 werden 954 fichesopgemaakt voor interventies aan verkeerslichteninstallaties ofbebakeninginstallaties beheerd door Mobiel Brussel op degewestwegen of hun aanhorigheden.2) Van deze interventies waren er 594 te wijten aan defecten ofgebrekkige installaties. Ondanks de veelvuldige oorzaken,betrof de meerderheid van de interventies defecte gloeilampenin de lantaarns.Andere oorzaken waren stabiliteitsproblemen in de elektrischevoeding van de installaties, defecten in de voedingskabels ofproblemen aan de bedieningkasten voor de verkeerslichten.358 interventies betroffen averij. Hier gaat het om beschadigingvan de installaties ten gevolge van ongevallen: niet zeldenworden signalisatiepalen, lantaarnpalen, kappen of kegelsomvergereden door privé-auto's of vrachtwagens. Soms zijn deinstallaties ook het mikpunt van vandalisme.3) Verouderde installaties worden vervangen in het raam van eenmeerjarenplan ter vervanging van de installaties, al dan nietgecoördineerd met de wegenherinrichting. Aldus wordt erjaarlijks gemiddeld een vijftiental kruispunten hernieuwd.De lantaarnpalen worden uitgerust met LED-modules in plaatsvan met lampen met klassieke gloeidraad, hetgeen een langeregebruiksduur waarborgt en dus minder interventies vereist.Thans is 30 % van onze kruispunten voorzien van LED-lampjes.De gele lichtkegels worden geleidelijk aan vervangen doorwegdekreflectoren met LED's omdat deze minder onderhevigzijn aan averij.4) Bij elk defect of averijgeval dat gemeld wordt bij de 24u/24permanentiedienst van het centrum Mobiris, wordt er een ficheopgemaakt die rechtstreeks verzonden wordt naar de aannemerbelast met het onderhoudscontract van de verkeerslichten. Dein het contract vermelde interventietermijnen verschillen naargelang het soort installatie, het ogenblik van de oproep, de ernstvan de uit te voeren herstelling.Tijdens de volledige geldigheidstermijn van het onderhoudscontract,stelt de met het onderhoud belaste aannemer perma-