valtra n-series 88

NLPower PartnerVALTRAN-SERIES 88 – 160 PKDIRECT VERSU ADVANCE HITECH

2VALTRA NValtra produceert reeds sinds 1951 trekkers en heeft sindsdien vanwege debetrouwbaarheid, veelzijdigheid, duurzaamheid en Scandinavische roots van dezemachines een uitstekende reputatie opgebouwd. Deze factoren onderscheidenValtra-trekkers van de rest. Valtra-trekkers zijn ontworpen op basis van despecifieke behoeften van elke klant, en zij zijn zodanig geconstrueerd dat zij zelfsde zwaarste weersomstandigheden kunnen doorstaan en ook onder de zwaarstewerkomstandigheden uiterst efficiënt werken. Valtra is een betrouwbare partner wienshoogwaardige producten, innovatieve technologie en efficiënte klantenservice deallerhoogste klanttevredenheid garanderen.Het welzijn van mens en milieu zijn voor ons een erekwestie. In overeenstemmingmet onze waarden houden wij nauw contact met onze klanten en partners. Valtra’sbedrijfspolitiek is klantgericht. Anders dan andere vooraanstaande trekkerfabrikantenproduceert Valtra-trekkers op basis van individuele klantbestellingen.INHOUD:Valtra à la carte service 3Valtra N – A new kind of tractor 4-5Direct 6-7Versu 8-9Advance 10-11HiTech 12-13Transmission 14-15AGCO Sisu Power engines 16-17Valtra ARM driver’s armrest and main controls 18-19Hydraulics 20Auto-Guide 2 and Isobus 21Valtra TwinTrac 22Valtra forest SVC and SVC360 and cabs 23Optional equipment 24Valtra Power Partner 25AGCO Parts and Valtra customer service 26Technical information 27-31

3VALTRA NVALTRA À LA CARTE SERVICEDe gedachte achter de Valtra à la carte service is simpel:als u een karwei met het beste gereedschap uitvoert, zultu ook de beste resultaten behalen. Het beste gereedschapvinden, houdt bij trekkers in dat u eerst uw specifi ekebehoeften defi nieert en de trekker vervolgens geheel inovereenstemming hiermee op maat laat bouwen. Elke Valtratrekkerwordt op deze wijze gebouwd.Dankzij de Valtra à la carte service kunt u in overleg met uwdealer de perfecte trekker voor uw doeleinden defi niëren enlaten bouwen. Er is een keuze uit meer dan een half miljoenmogelijke combinaties en speciale Valtra-kenmerken, voorelke voorkeur en elk mogelijk toepassingsgebied.Twintig jaar geledenverbaasde Valtra – dattoen nog Valmet heette –de trekkerwereld met deintroductie van optionelekleuren. De mogelijkheiddat klanten hun eigenkleur konden kiezen, leiddetevens tot het producerenvan trekkers op maatop basis van individueleklantbestellingen.

4VALTRA NVALTRA N – een nieuwe soort trekkerScandinavische praktijkgerichtheid op haar bestDe N-serie van Valtra is een nieuwe soort trekker die het allerhoogsteprestatievermogen en de allerbeste specifi caties in één evenwichtig en functioneelpakket combineert. Klanten kunnen de opties kiezen die zij nodig hebben, beginnendbij het basismodel Classic tot en met het topmodel Advance. De N-serie van Valtrastaat voor Scandinavische praktijkgerichtheid op haar best, wat gebruik het hele jaardoor onder de meest extreme omstandigheden mogelijk maakt.VOLLEDIG IN HUIS ONTWORPEN EN GEBOUWDDe N-serie belichaamt Valtra’s productiefi losofi e. Alle primaire modules worden in huisontworpen en gebouwd. Hiertoe behoren de motor, het chassis, de transmissie, de aandrijfl ijn,de achteras, de hydrauliek en de cabine. Onze toeleveranciers zijn internationaal erkendemarktleiders binnen hun vakgebied.

VALTRA N – uw veelzijdige metgezel5VALTRA NNieuwe ruime en stillecabine (68,5 dB)Voortreffelijkeverlichting die metrijlichten boven enxenonwerklampen kanworden uitgebreidUitstekend zicht180 graden draaibare stoelTwinTrac-terugrijinrichtingoptioneelHefvermogenachter max.8100 kgN -SERIENominal output /Max output (ISO 14936)DirectpkN122 133 / 144*N142 150 / 160 **transport boost on workarea D over 17 km/hVersupkN122 133 / 144*N142 150 / 160 **transport boost on speedranges C and DAdvancepkN111e ECO 122 / 124POWER 124/ 133*N121 133 / 144 *N141 150 / 160** transport boost on speed rangesH2, H3 and H4 (50 km/h versions also H1)Uitermate geschikt voorvoorladerwerkzaamheden.Af fabriek gemonteerdefronthefinrichting envoorlader, zelfs op dezelfdetrekkerVersu en Direct:Remkoeling en-bekrachtigingGrotebodemvrijheiden vlakke bodemVerscheidene voorasopties,ook geveerdVersu en Direct:Aparte oliën voor dehydrauliek en transmissieHiTechpkN82 88 / 88N92 101 / 101N101 110 / 121*N111e ECO 122 / 124POWER 124/ 133*N121 133 / 144 *N141 150 / 160** transport boost on speed rangesH2, H3 and H4 (50 km/h versions also H1)

6VALTRA NDIRECT – buitengewoon gebruiksvriendelijkN 122, N 142Rijden met een Direct-trekker kan niet simpeler: zet demotor aan, selecteer de gewenste rijrichting en trap hetrijpedaal in. Om uw werk nog verder te vergemakkelijken,zijn de Direct-trekkers van Valtra voorzien van een “actievestop”-functie: als u uw voet van het rijpedaal neemt, komtde trekker tot stilstand en blijft deze op zijn plaats zonderdat u de remmen hoeft te gebruiken. Tijdens uw werkhoeft u alleen de juiste groep te selecteren, waarna detrekker zelf het optimale rendement tussen de motor entransmissie regelt. Indien nodig kunt u het motortoerentalof de rijsnelheid ook zelf instellen, hetzij in combinatiehetzij afzonderlijk.Voor een ultiem rijgemak zijn alle belangrijkebedieningsknoppen en -schakelaars op de Valtra ARMarmsteunaangebracht. Alle bedieningsorganen bevindenzich altijd binnen handbereik, ongeacht de rijrichting.Valtra heeft de traploze transmissietechnologie naareen nieuw niveau getild door het gebruiksgemak enbestuurderscomfort met een hoge werkkracht tecombineren, zonder daarvoor ook maar enig rendementvan de aandrijfl ijn op te offeren.KENMERKEN VANDE DIRECT:Snelheidsbalans vooruit/achteruitAls de schakelaar in de middelstestand staat, zijn de rijsnelheden vooruiten achteruit gelijk aan elkaar. Doorde schakelaar te verdraaien wordt desnelheid in de gekozen richting met10 tot 90 procent gereduceerd zonderdat dit op de rijsnelheid in de andererichting van invloed is.Automatische tractieregeling– turbokoppelingMet deze schakelaar kunt u hetgebruikte koppel aanpassen via deinitiële beweging van het rijpedaal.Voor een maximale grip kunt u viahet rijpedaal precies regelen hoeveelkoppel er naar de wielen gaat.Semi-automatisch rijdenMet de CVT-schakelaar kan debestuurder de verhouding tussen deoverbrenging en het motortoerentalafstellen. Als er in de handgeschakeldestand wordt gereden, wordt deoverbrengingsverhouding rechtstreeksmet behulp van de CVT-schakelaargeselecteerd.Afremmen op de motorDrie standen: hoog, normaal en rollen.De rolstand wordt aanbevolen bijgladde winterse omstandigheden.

7VALTRA N

8VALTRA NVERSU – Don’t just drive it. Experience it.N 122, N 142Hoogwaardige Valtra-technologie naar een nieuw niveaugetild.Valtra Versu-trekkers zijn bovenal ontworpen om langachtereen efficiënt te kunnen blijven werken zondervermoeid te raken. Het rijden wordt vergemakkelijktdoor de geautomatiseerde transmissie enrembekrachtiging.De powershift-transmissie van de Versu biedt u eenonovertroffen reeks functies die u het werk vergemakkelijken:• Vijftraps powershift, snelheidsverhoging 128%• EcoSpeed-transmissie voor 40 km/h bij slechts 1650 tpm (Y)• Kruipversnelling standaard• Overlappende snelheidsbereiken• Uniek Autotractie-systeem vergemakkelijkt het stoppen enstarten• Twee automatische HiShift-programma’s, ook voorschakeling tussen de bereiken C en D.• Mogelijkheid om het toerental in te stellen bij wisselen vanrijrichting met de omkeerschakeling• Automatische vierwielaandrijving en differentieelslot• Geavanceerde tractieregeling met behulp van sensoren• U-Pilot kopakkermanagementsysteemValtra Versu 40 km/h, 50 km/h and 40 km/h EcoSpeed

9VALTRA N

10VALTRA NADVANCE – upgrade naar de Advance-klasseN 111e, N 121, N 141WAT ZIJN DE BELANGRIJKSTE VOORDELEN VANDE ADVANCE?De Advance-modellen zijn uitgerust met een transmissiemet 24 versnellingen vooruit en 24 achteruit of 36versnellingen vooruit en 36 achteruit, een enkeleversnellingshendel en een drietraps powershift. Debestuurder kan de transmissie, de hydrauliek en dehefi nrichting op comfortabele wijze vanaf de Valtra ARMarmsteunbedienen.De modellen N121A en 141A van Valtrabeschikken over een uitzonderlijk hogemaximumcapaciteit van 115 l/min, die kanworden geprogrammeerd op basis vandebiet en aansturing. Het Closed Centrehydraulische circuit is gebaseerd opeen regelbare verdringerpomp en wordtaangestuurd met behulp van elektronischgeregelde ventielen. De lastafhankelijkeLoad Sensing-hydrauliek van de Advancemodellenvoldoet aan alle eisen vande modernste werktuigen encombinaties van werktuigen. Hetgegeven dat de werkhydrauliekvoor 100% elektronisch kanworden bediend, is uniek.Als we één taak moeten noemen waarbij het Advancemodelhet beste functioneert, is het wel voorladerwerk.Vooral in combinatie met de optionele turbokoppelingvan Valtra kan voorladerwerk snel en rendabel met hetAdvance-model worden uitgevoerd. U kunt de transmissienauwkeurig bedienen met het rijpedaal. Er is geen gevaarvoor motoruitval en erwordt een uitstekendegrip geboden. Metde turbokoppeling kuntu vanuit stilstand tot vollesnelheid accelereren zonder ookmaar iets aan te raken. De Load Sensing-hydrauliek maakttrekkers die met de turbokoppeling zijn uitgerust zelfs nogeffi ciënter. De voorlader kan snel en nauwkeurig wordenbediend, zelfs bij lage motortoerentallen. Als u in eennieuwe trekker voor voorladerwerk wilt investeren, is hetraadzaam om eens een Valtra Advance met turbokoppelinguit te proberen!KENMERKEN VAN DEADVANCE:Valtra ARMUitstekende gebruikersinterfacevoor voor- of achteruit te verrichtenwerkzaamhedenLoad Sensing-hydrauliekKrachtige en volledigprogrammeerbare werkhydrauliekdie elektronisch kan wordenbediendElektronisch geregeldeAutocontrol-hefinrichtingHefvermogen van max. 81 kNDrive Balance Control(dansonderdrukking) is standaard

11VALTRA N

12VALTRA NHITECH – basismodel met uitstekende kenmerkenen een breed scala aan krachtige optiesN 82, N 92, N 101, N 111e, N 121, N 141De HiTech is het basismodel van de N-serie en isleverbaar met vermogens van 88 tot 160 pk. Hetverbeterde rijcomfort van de HiTech is te danken aan eencomputergestuurde omkeerschakeling en de drietrapspowershift-transmissie. In combinatie met een robuustemechanische versnellingsbak biedt de aandrijfl ijn 24of 36 versnellingen voor- en achteruit. Er zijn max. 11verschillende overbrengingsverhoudingen beschikbaarbinnen het snelheidsbereik van 4-11 km/h, die ideaal zijnvoor het werk op velden.De werkhydrauliek op HiTech-modellen maakt gebruikvan mechanisch aangestuurde ventielen en eentandwielpomp met een opbrengst van 73 l/min. Voorvoorladerwerkzaamheden is een elektronisch geregeldehydrauliek beschikbaar. Het hefvermogen van deelektronisch geregelde Autocontrol-hefi nrichting bedraagtmaar liefst 77 kN bij model N82 (40 kN bij model N92).De cabine van de HiTech-modellen heeft dezelfde layoutals die van andere trekkers uit de N-serie. Dezeruimste cabine op de markt is goed uitgerust en totde opties behoren onder andere een bosbouwcabine,terugrijinrichting en cabinevering (niet leverbaar opmodellen N82-92). De geluidsniveaus binnen de cabinezijn tot een minimum teruggebracht en kunnen met hetEcoPower-model 111e met laag toerental nog verderworden gereduceerd. In de Eco-modus wordt hetmotortoerental lager dan 1800 tpm gehouden en kan erdankzij het enorme koppel met heel weinig motorlawaaiworden gewerkt.KENMERKEN VAN DEHITECH:Elektrohydraulische omkeerschakelingvooruit/achteruitDeze omkeerschakeling wordtalgemeen als de beste op de marktbeschouwd en stelt u in staat om snelen soepel van richting te wisselen. Inde hendel van de omkeerschakelingis de gebruiksvriendelijke handremgeïntegreerd.Geautomatiseerde transmissieHet HiTech-model biedt uitstekendemogelijkheden voor een effi ciëntergebruik van uw trekker viaautomatisering (waarondertwee automatische powershiftprogramma’s),voorinstelling van depowershift na wisseling van rijrichtingen de unieke Autotractie.Turbokoppelingis optioneel op de modellen N82-N121N82 en N92 HiTechDe belangrijkste voorzieningen vande N-serie zijn ook op de lichteremodellen leverbaar.VN-serie en SVCDe SVC-cabine biedt een uitstekendzicht en is leverbaar op de HiTechmodellen.BosbouwIdeaal voor bosbouwwerk directvanaf de trekker: vlakke bodem,hoge bodemvrijheid.

13VALTRA N

14VALTRA NDE TRANSMISSIE vormt het hart van elke trekkerAlle trekkers uit de N-serie van Valtra worden geleverd meteen elektrohydraulische omkeerschakeling vooruit/achteruitdie in beide richtingen hetzelfde vermogen biedt.DIRECTValtra Direct represents an innovative approach to CVTs,designed By Valtra in Finland to be used also in extremetemperatures, hot and cold. Unique features include threedriving modes, turbine clutch function, ground speed PTOand hydraulic assistant.The summing up of speed (CVT) is achieved usinga planetary gear set, without the use of ring gears.This keeps the design relatively straightforward and uncomplicated.The combination of four work areas togetherwith the hydrostatic variator gives an impressive eighteffi ciency peaks. All four work areas start from zero.Oils for the hydraulics and transmission are separate,which prevents potentially dirty hydraulic oil (e.g. fromimplements), circulating through the hydrostatic variator.Heat exchange between the two oils also occurs throughthe transmission housing, allowing the transmission oil topreheat the hydraulic oil. A useful feature in colder climates.The four individual work areas are each designed to suit themain work types that a CVT tractor is expected to performwith the top speed (40 or 50 km/h) being achieved at 1600engine rpm. The lowest range A delivers a pulling force ofup to 200kN, which can be used together with a groundspeed PTO driven trailer. Because of work areas ABCD,relatively low pressures in hydrostatic variator are possible.That ensures high effi ciency, even at crawling speeds andin hot climate.Valtra Direct is equipped with the Valtra Powershuttle andeffi ciencies are identical in both driving directions.DIRECT• Traploze transmissie die in-house bij Valtra is ontworpen engeproduceerd• 4 snelheidsbereiken• 3 rijstanden ontworpen voor de behoeften van verscheideneklanten• Geheugen waarin 2 rijsnelheden en 2 motortoerentallenkunnen worden opgeslagen• Unieke rijsnelheidafhankelijke aftakas leverbaar als optieVERSU• Semi-powershift-transmissie die in-house bij Valtra isontworpen en geproduceerd• 4 snelheidsbereiken, 5 powershift-versnellingen• Snelheidsverhoging met 5 powershift-versnellingen: 128%• Kruipversnelling standaard• Veelzijdige automatisering, max. 10 versnellingen automatisch• Nieuwe soepele Autotractie-regeling• Rijsnelheidafhankelijke aftakas leverbaar als optieADVANCE• 36 versnellingen vooruit en 36 achteruit• Elektrohydraulische omkeerschakeling vooruit/achteruit• Elektrohydraulische inschakeling van kruipversnelling bijgroepen M/H• Turbokoppeling leverbaar als optie (N121)• Veelzijdige automatiseringHITECH• Meertraps transmissie die in Finland is ontworpen engeproduceerd• 3 powershift-versnellingen, 36+36 versnellingen• Turbokoppeling leverbaar als optie (N82, N92, N101, N121)• Veelzijdige automatisering, Autotractie• Rijsnelheidafhankelijke aftakas leverbaar als optie

TRAPLOZE DIRECT– 3 rijstanden, 4 snelheidsbereiken15VALTRA NAUTOMATIC MODEengine speeddriving speedSEMI-AUTOMATIC MODEdriving speed,cruise onengine speedtransmission ratioMANUAL MODEengine speed, rpm cruise ontransmission ratiodriving speedBasic principle is simple:using the highest possibletransmission ratio to optimisefuel usage. In heavierconditions automatics changesthe ratio to keep the setspeed (engine revs increase).Drive pedal works as usual,asking for engine revs. CVTleveradjust the transmissionratio in relation to enginerevs. The more rear is the lever,the more revs is requiredto reach a certain speed. Ifspeed is fixed by cruise, thenmoving the lever rearwardslowers the transmission ratioand increases the enginerevs at the same time.Transmission ratio iscontrolled solely by theCVT-lever. No automaticsare applied, but the tractorstops when braking.E.g. in many PTO works thespeed can be controlled easilyby lever, and if stoppingis needed, just simply usethe brakes (AutoTraction).WORK AREA A HEAVY PULL / SPECIAL CROP0-9 km/hCan be used for the heaviest works, like low speed tillageor special crop harvesting. It is ideal when highest pullingforce is needed continuously, or when most precise speedadjusting is needed. Extremely high pulling forces can bereached with PTO driven trailers.WORK AREA B FIELD WORK0-18 km/hIs the universal fi eld work range, which is ideal from seedingand faster tillage up to different forage operations.Easy control of different operations (like harvesting speeds)is essential. Suits well e.g. transport in the forest.WORK AREA C FAST WORKING0-27 km/hIs ideal when transportingon fi eld conditions, for manymunicipality applications as well as effi ciently starting withheavy loads.WORK AREA D ROAD TRANSPORT0-50 km/hIs for road transport use at high speeds.Note that all the work areas have different top speeds on40 km/h and 50 km/h transmissions.

16VALTRA NAGCO SISU POWER-MOTORENAGCO Sisu Power-trekkermotoren zijn ontworpen voorgebruik in zwaar terrein met veeleisende werktuigen.Dit blijkt uit hun stevige constructie, duurzaamheid,betrouwbaarheid en een ongekend hoog koppel.ENGINE POWER AND TORQUEN142Alle trekkers uit de T-serie worden aangedreven door AGCOSisu Power common-rail-motoren die ter verbetering vande ontsteking en vermindering van de emissies op eenaantal punten zijn verfi jnd. Deze verfi jningen verbeterenook de traditionele sterke punten van de AGCO Sisu Powermotoren,waardoor deze nu stiller, zuiniger en krachtigerzijn dan ooit.De nieuwe generatie common-rail-motoren is uitgerustmet een elektronisch motormanagementsysteem van dederde generatie (Electronic Engine Management - EEM) datis ontwikkeld door AGCO Sisu Power. De EEM-technologiebiedt veel geavanceerde functies, zoals een laag stationairtoerental (650 tpm) als de handrem is geactiveerd entransportboost (beschikbaar op de HiTech- en Advancemodellen).De trekkers van de N-serie worden aangedreven dooreen 4,4- of 4,9-liter AGCO Sisu Power-motor. De 4,9-litermotor (N141, N142) deelt veel componenten met de7,4-liter motor van SisuDiesel. De motor van de N142-modellen heeft vier kleppen per cilinder, waardoor degassen beter door de cilinders stromen. Het koppel van demodellen N122 en N142 is aanzienlijk hoger dan dat van demodellen N121 en N141 die zij vervangen. De motor vande modellen N82 en N92 is uitgerust met een mechanischebrandstofi nspuiting. Alle common-rail-motoren beschikkenover een transportboostfunctie ter verhoging van hetvermogen tijdens transporten. De modelserie omvattevens het model N111e, dat wordt aangedreven dooreen zuinige EcoPower-motor. De natte cilindervoeringenworden centraal ondersteund, wat een unieke oplossing bijmotoren van dit formaat is.• Buitengewoon duurzaam en betrouwbaar• Lage onderhoudskosten- Olieverversingsinterval van 500 uur• Lage hittebelasting voor een langere motorlevensduur• Common-rail-motoren voldoen aan de emissienormenEuro 3A en EPA Tier III• Hoog koppel bij lage toerentallen• Stil en aangenaam motorgeluid• Uitstekende koudestarteigenschappenPower (kW)StandardTransport boostTorque (Nm)StandardTransport boostEngine rpm

17VALTRA N

18VALTRA NVALTRA ARM-ARMSTEUN EN BELANGRIJKSTEBEDIENINGSORGANENErgonomie en ontwerp gaan hand in handDe schakelaars op de zijpanelen zijn door hun nieuwevormgeving en positionering in combinatie met hunkleurcodering zeer gebruiksvriendelijk.VALTRA ARMFUNCTIONAL AREAS:ATerminalBCDWorking hydraulicscontrolTransmissionand headlandmanagementPower lift controlEFCVT-lever (Direct) orhand throttle (Versu)Hand rail

19VALTRA NThe new design andpositioning of the switcheson the side panelscombined with the use ofcolour coding makes themeasy to use.The armrest incorporatesa wide range of ergonomiccontrols, all positioned in alogical manner for convenientuse. There is no othersimilar control system onthe market that offers thesame level of operatorcomfort.

20VALTRA NHYDRAULIEKNog nooit eerder was voor viercilindertrekkers zo’n krachtige hydrauliek leverbaar.De N-serie biedt u de keuze tussen een mechanisch ofelektronisch geregelde hydrauliek. De bediening van dehydrauliek is simpel en logisch. Het verversingsintervalvoor de hydrauliekolie bedraagt 2000 uur, waardooru veel tijd en kosten uitspaart. Bij de N-serie kandesgewenst gebruik worden gemaakt van bio-oliën.HYDRAULIEK OP VERSU- EN DIRECT-MODELLENDe werkhydrauliek op de Advance-, Versu- en Directmodellenkan comfortabel en effi ciënt met behulp vande joystick en drukknoppen op de nieuwe ergonomischeValtra ARM-armsteun worden bediend. De joystick kanook worden gebruikt voor het bedienen van de voorladerof het werktuig. Dankzij de gevoelige joystickbediening enelektronisch geregelde hydraulische ventielen kunnen detrekker- en werktuigfuncties met uiterste precisie wordenafgesteld.De maximale capaciteit van de hydrauliek is met 115 l/min uitzonderlijk hoog (bij de Versu- en Direct-modellenis optioneel zelfs 160 l/min beschikbaar). De capaciteitkan worden geprogrammeerd op basis van debieten aansturing. De Load Sensing-hydrauliek van Valtravoldoet aan alle eisen van de modernste werktuigen encombinaties van werktuigen.VENTIELEN VOOR WERKHYDRAULIEK:• Max. 4 volledig programmeerbare ventielen en 2 aan/uit-ventielen achter• 2 of 3 ventielen beschikbaar aan de voorzijde• Het standaard aan/uit-ventiel bedient de snelkoppelingen het optionele aan/uit-ventiel wordt rechtstreeks methet werktuig verbonden• Power Beyond-koppelingen kunnen achter wordenaangebracht, voor maximaal vermogenDe joystick op de armsteun wordt gebruikt voor bedieningvan de ventielen 1 en 2 van de extra hydrauliek en kanook worden gebruikt voor bediening van de voorlader offronthefi nrichting. De lineaire schakelaars in de armsteunworden gebruikt voor bediening van de ventielen 3, 4 en 5.Het aantal bedieningsschakelaars verschilt afhankelijk vanhet model.HYDRAULIEK OP HITECH-MODELLENBij deze modellen wordt de hydrauliek bediend metbehulp van schakelaars op het paneel aan rechterzijde. Decapaciteit van de hydrauliek bedraagt 73 liter per minuut. Erzijn vier ventielen beschikbaar.Voor het eerste ventiel is een optioneel stroomregelventielleverbaar. Er zijn twee ventielen beschikbaar voorbediening van de voorlader en het werktuig aan devoorzijde. Deze ventielen worden elektronisch geregeldvanaf de armsteun. De optionele fronthefi nrichting wordtbediend met behulp van ventiel 3.

AUTOGUIDE 2 EN ISOBUSBevrijd uzelf van veel saai kantoorwerk!21VALTRA NHET STUURHULPSYSTEEM AUTO-GUIDE 2VEREENVOUDIGT UW WERK EN VERHOOGT UWEFFICIËNTIE EN PRODUCTIVITEIT.Auto-Guide 2 maakt gebruik van het Global NavigationSatellite System (GNSS) dat tegelijkertijd met meerderesatellietsystemen communiceert. Auto-Guide 2 is binnen deN-serie leverbaar op Direct- en Versu-modellen.Met de ISOBUS/Auto-Guide 2 -terminalkunt u zowel ISOBUSalsAutoGuide 2 -compatibelewerktuigen bedienen.Auto-Guide heeft voor een voldoende nauwkeurigebesturing van de trekker, bijvoorbeeld bij hetoogsten, planten en besproeien van rijgewassen, eencorrectiesignaal nodig. Dit kan worden verzonden vanafeen speciale correctiesignaalsatelliet of vanaf een lokaalbasisstation dat als optie leverbaar is. Uw Valtra-dealer kanu assisteren bij de keuze van de juiste oplossing.Al naar gelang uw behoeften kunt u uit de volgendevier niveaus van gereedheid voor ISOBUS/Auto-Guide 2 kiezen:1. ISOBUS (alleen achter of zowel voor als achter)2. ISOBUS en terminal3. Volledig voorbereid voor ISOBUS en Auto-Guide 24. Volledige ondersteuning van Auto-Guide 2 (incl. ISOBUS)Voordelen van het Auto-Guide 2 -systeem:• Minder overlapping en overgeslagen stukken• Besparing van brandstof en tijd• Lager verbruik van zaden, kunstmest en pesticiden• Minder onkruid door verbeterde aanbrenging vanbestrijdingsmiddelen• Milieuvriendelijk door gestroomlijnd gebruik vankunstmest en pesticiden• Nauwkeurig werken bij duisternis, mist en stof• Volledige concentratie op het werktuig• Geringere vermoeidheid bij de bestuurder• Snellere uitvoering van werkzaamheden• Geen noodzaak voor een markeursysteem• Geringere bodemverdichting door gestandaardiseerderijlijnen• Gegevensopslag voor precisielandbouw entraceerbaarheid

22VALTRA NVALTRA TWINTRACWerk in beide richtingen.Valtra’s af fabriek gemonteerde terugrijinrichting maaktwerken in de achteruit gemakkelijk en effi ciënt. Hetsysteem omvat een stuurwiel en koppelings-, rij- enrempedalen achter in de cabine. Het zicht op aan deachterzijde gemonteerde werktuigen en het werkgebiedis uitstekend. Veel trekker-werktuigcombinaties zijnproductiever als er achteruit wordt gereden. Deruime cabine en 180° draaibare, luchtgeveerde stoelvergemakkelijken het werk in de achteruit. De bestuurderkan van werkrichting veranderen zonder zijn stoel teverlaten. Omdat zware werktuigen altijd aan de achterzijdevan trekkers worden gemonteerd, biedt het TwinTracterugrijinrichtingveel extra voordelen bij het werken in deachteruit.Bij de Versu- en Direct-modellen wordt de volledigeaandrijfl ijn bediend vanaf de Valtra ARM-armsteun. Hetmaakt niet meer uit of u voor- of achteruit werkt, aangezienalle bedieningsorganen met u meebewegen.

VALTRA FOREST, SVC AND SVC360 CABSCabs beyond comparison23VALTRA NThe Valtra SVC cab has been designed to improve effi ciencyand safety in work where good visibility is required close tothe tractor. Unimpeded visibility is required especially whenworking in tight places in municipal and farm tasks, as wellas in the forest. The new SVC cab further enhances theversatility of your Valtra tractor in a unique new way.FORESTRY CABValtra also offers the option of a forestry cab, featuring aprotective cage around the roof, super-strong and largepolycarbonate roof glass, and an extra window in the rearof the roof. Another window below to the rear windowfurther increases downward visibility.N Series tractors equipped with the forestry cab, TwinTracreverse-drive system and turbine clutch are an unbeatablecombination for forestry contracting work.NEW SVC360 CAB– BEST VISIBILITY ON THE MARKETThe new SVC360 cab offers excellent visibility to the rightside of the tractor, upwards and upwards to the rear.The SVC360 cab improves working conditions for all tasksrequiring excellent visibility. The SVC360 cab is unique onthe market, offering unrivalled visibility in all directions.And only Valtra offers the SVC360 cab combined with theTwinTrac reverse drive system. Together these featurescreate unmatched work effi ciency – regardless of whichdirection you are working in.• De SVC- en SVC360-cabines zijn leverbaar op deHiTech-modellen van de N-serie.• De bosbouwcabine is leverbaar op alle modellen vande N-serie.• TwinTrac is leverbaar op de N101 – N142 (CR-motoren),ook in combinatie met een SVC- of bosbouwcabine

24VALTRA NOPTIONELE UITRUSTING(Afhankelijk van uw model en land kunnen beperkingen vantoepassing zijn. Vraag uw Valtra-dealer naar de beschikbare opties.)FRONTHEFINRICHTINGVALTRA LH-LINK, MEEZWENKENDEFRONTHEFINRICHTINGFRONTAFTAKASZWAAILAMPENCABINEVERINGSPECIALE BANDENTWINTRACEXTRA GEWICHTENFrontgewichten, 10 of 12 x 40 kgWielgewichten achter 34-42”, 4 x 80 kgGewicht hefi nrichting 650 kgSPATBORDENVoorspatborden, 4WDAchterspatborden, montagebreedte 2550 mmVENTIELENExtra ventielen voor en achterVentiel voor remsysteem aanhangerPneumatisch remsysteem aanhangerPower Beyond-ventielenVoorbereiding voor voorladerVoorladerElektronische regeling hydrauliek/lader voorzijde links/rechtsStroomregelingELEKTRONISCHE UITRUSTINGIn-/uitschakeling aftakas achterInfolight-pakket (xenon)1 of 2 zwaailampen op het dakElektrisch verstelbare, verwarmde zijspiegelsBedieningsstopRijlichten bovenWerktuigsignaalkoppeling ISO 11786ISOBUS-koppeling ISO 11783ISOBUS/AG2-terminalAutoGuide 2Hoofdschakelaar, elektrischRichtingaanwijzerhendel rechtsCruisecontrolContactdozenTrekstangen, telescopisch of kogelaankoppelingHydraulische vlakstellingHydraulische topstang, standaard of kogelaankoppelingAutomatische zijdelingse begrenzing W of LHCABINETwinTracAirconditioning, handbediend of automatischHouder voor werktuigmonitorLuchtgeveerde stoelValtra Evolution-stoelVerwarming onderBosbouwcabine, polycarbonaat zijruitBosbouwcabine, thermisch geharde zijruitDakluikVeiligheidsgordelEHBO-setPoederblusser

VALTRA POWER PARTNERValtra is u altijd graag van dienst25VALTRA NDe training van ons internationale service- en onderdelenpersoneelvindt plaats in het Valtra trainingscentrum bij de fabriek in het FinseSuolahti. Deze gecentraliseerde training zorgt voor een hoogwaardigeen consistente service, evenals een snelle doorstroming vaninformatie van de klant naar de hele Valtra-organisatie.Bij Valtra Spare Parts worden tevens alle service-, reparatie- enonderdelenhandleidingen voorbereid. De documentatie vanValtra, waaronder onze gebruikershandleidingen, behoort tot deallerbeste binnen de trekkerbranche. Het moderne en effi ciëntegecentraliseerde onderdelensysteem van Valtra verzorgt degevraagde onderdelen- en serviceondersteuning snel en zeker.Binnen Europa kunnen onderdelen binnen 24 uur worden geleverd.In veel regio’s is onze onderdelenservice 24 uur per dag open.Controleer altijd of op de productverpakking “Valtra Genuine SpareParts” of “AGCO Parts” staat vermeld. Dezelfde onderdelen wordengebruikt voor nieuwe Valtra-trekkers. Originele onderdelen verzekerenu van een zorgeloze en veilige werking van uw trekker. In 2007 zijn bijde fabriek in Suolahti ook het Valtra Engineering Centre en het TractorLaboratory geopend.

26VALTRA NAGCO PARTS EN VALTRA-KLANTENSERVICEService en onderhoudDe N-serie van Valtra is ontworpen voor gemakkelijk onderhouden lange service-intervallen. Voor de motor-, transmissie- enhydrauliekolie gelden lange verversingsintervallen en hetverversen van deze oliën is kinderspel. Voor een betrouwbaaren ononderbroken bedrijf wordt uitsluitend gebruik gemaakt vanvloeistoffen die speciaal op de trekker zijn afgestemd. Al dezeaspecten zijn van voordeel voor onze klanten, waar ook ter wereld.De N-serie is zo ontworpen dat het koelsysteem, het luchtfi lteren de olie- en brandstoffi lters gemakkelijk toegankelijk zijn. Tenbehoeve van het onderhoud kan het motordeksel verticaal wordenopgetild. Het koelsysteem kan afzonderlijk worden geopend om ditte reinigen.SERVICESETSValtra biedt handige kant-en-klare servicesets voor deservicebeurten om de 100, 500 en 1000 uur. Deze setsbevatten alle noodzakelijke originele onderdelen, waardooru van kwaliteit en resultaten verzekerd bent. Bovendienkomt het gebruik van originele onderdelen uw veiligheidten goede.

TECHNISCHE SPECIFICATIES27VALTRA NDIRECT VERSU ADVANCE HITECHstandardoptional(x) Transport booston power mode only(xx) Turbine clutch functionin DirectModel N122 N142 N122 N142 N111e N121 N141 N82 N92 N101 N111e N121 N1414 cyl./4.4 l engine4 cyl./4.9 l engineEcoPower engineCommon Rail engineTransport boost (x) (X)Continously Variable Transmission30 + 30R transmission with 5 PS andcontrol from Valtra ARM24 + 24R or 36 + 36R transmission with 3 PS(delta powershift)HiTrol turbine clutch (XX) (XX)Robotised shifting between rangesLoad Sensing hydraulicsValtra ARMElectronic forward/reverse shuttleFront axle suspensionCab suspensionTwinTrac reverse drive systemN122 Versu 1 2 3 4 5LA 0,6 0,7 0,9 1,1 1,3LB 1,1 1,4 1,7 2,2 2,6A 2,9 3,6 4,3 5,4 6,5B 5,7 7,1 8,6 10,8 13,0C 8,9 11,2 13,4 16,9 20,3D 17,7 22,,2 26,7 33,6 40,4N121HiTech (36+36R) And N122 Versu speeds with tyres 650/65R38, 40 km/h versionsN121 HiTech I II III N121 HiTech I II IIILL1 0,6 0,7 0,9 M1 3,0 3,7 4,6LL2 0,9 1,1 1,3 M2 4,3 5,3 6,5LL3 1,2 1,5 1,8 M3 6,0 7,4 9,2LL4 1,7 2,1 2,6 M4 8,5 10,4 13,0N121 HiTech I II IIIH1 9,3 11,5 14,3H2 13,3 16,4 20,4H3 18,7 23,0 28,7H4 26,4 32,5 40,5

28VALTRA NTECHNISCHE SPECIFICATIESHydrauliek en transmissieModel N122 Versu N142 Versu N122 Direct N142 DirectRear linkageAutocontrol D, drive balance control, slip controlLift capacity at link ends, kg 8100Work hydraulicsLoad sensing, electronic controlMax pump output, l/min 115 ( optional 160 )Hydraulic oilsSeparate, 47 litres available for implementsHydraulic valves rearStandard 2 fully adjustable valves and 1 ON/OFF. Optional 3 and 4 valves, 2. ON/OFF and Power BeyondHydraulic valves frontOptional 2 or 3 electronic controlFront linkageOptional, lift power 3,5 tTransmissionNumber of gears 30+30R Stepless, same speed forward, reverseSpeeds 40 km/H, 50 km/h or 40 km/h, EcoSpeed 0-40 km/h or 0-50 km/h, both with EcoSpeedGroup gearsElectrohydraulic controlClutchWet multidisk clutchPower shuttleElectrohydraulic computer controlledPowershift Five step computer controlled Stepless transmission4 WD Manual and automatic operationDifferential lock, rearManual and automatic operationDifferential lock, frontHydraulic (HiLock)Front axlesStandard, HeavyDuty or suspension

TECHNISCHE SPECIFICATIESMotoren, aftakassen, remmen, maten, gewichten29VALTRA NModel N122 Versu / N122 Direct N142 Versu / N142 DirectEngineType, Agco SisuPower 44CWA 49CWA-4VNumber of cylinders / capacity, l 4/4,4 4/4,9Power kW / hp / r/min (ISO 14396)Rated power kW/hp/rmin 98/133/2200 110/150/2200Max power 101/137/2000 113/154/2200Max power with transport boost 106/144/2000 118/160/2000Max torque 560/1500 600/1500Max torque with transport boost 600/1500 650/1500PTO, options540/1000 (with engine revs) 1874/2000540/540E 1874/1539540E/1000 1539/2000Ground speedoptionalBrakesHydraulic boosted multidisk brakesParking brakesIntegrated to hydraulic Power shuttleWeights and measuresTyres 580/70R38 + 480/70R28Wheelbase, mm 2565Length, mm 4536Width, mm 2538Height, mm 2945Turning radius from, m 4,75Clearance under rear axle, mm 550Weight full tanks, kg 5350Fuel tanks, l 230

30VALTRA NTECHNISCHE SPECIFICATIESHydrauliek en transmissieModel N82 Hitech N92 Hitech N101 Hitech N111e Hitech / Advance N121 Hitech / Advance N141 Hitech / AdvanceRear linkageAutocontrol B, drive balance control / Autocontrol D, drive balance control, slip controlLift capacity at link ends, kg 4000 5800 7700Optional, kg 5800 7700 -Work hydraulicsOpen system, mechanical controls / Load sensing, electronic controlMax pump output, l/min 73 76 / 115 73 / 115Hydraulic oilsHydraulic valves rearJoined with transmission, 40 litres available for implementsStandard 2 valves and. Optional 3 and 4 valves /Standard 2 fully adjustable valves and 1 ON/OFF. Optional 3 and 4 valves, 2. ON/OFF ja Power BeyondHydraulic valves frontOptional 2 or 3 electronic control for frontloader or frontlinkageFront linkage Optional, lift power 2,8 t Optional, lift power 3,5 tTransmissionNumber of gears24 +24R (3-40 km/h) or 36 + 36R (0,6-40 km/h) / 36 + 36R (0,6-40 km/h)50 km/h or 40 km/h, EcoSpeed - OptionalGroup gearsMechanical / Electrohydraulic controlClutchWet multidisk clutchPower shuttleElectrohydraulic computer controlledPowershiftThree step computer controlled (Delta Powershift)4 WD Manual and automatic operation (with brakes and differential lock)Differential lock, rearFive step computer controlled (with linkage)Differential lock, front Automatic Automatic or hydraulic (HiLock) HiLockFront axles - Optional

TECHNISCHE SPECIFICATIESMotoren, aftakassen, remmen, maten, gewichten31VALTRA NModel N82 Hitech N92 Hitech N101 Hitech N111e Hitech / Advance N121 Hitech / Advance N141 Hitech / AdvanceEngineType, Agco SisuPower 44DTA 44CTA 44CWA 49CWANumber of cylinders / capacity, l 4/4,4 4/4,9Power kW / hp / r/min (ISO 14396) ECO POWERRated power kW/hp/rmin 64,5/88/2270 75/101/2270 81 /110/2200 91/124/1800 90/122/2200 98/133/2200 110/150/2200Max power 64,5/88/2270 75/101/2270 85/116/2000 91/124/1800 94/128/2000 101/137/2000 113/154/2200Max power with transport boost 89/121/2000 98/133/2000 106/144/2000 118/160/2000Max torque 360/1400 405/1400 460/1500 570/1200 500/1500 540/1500 580/1500Max torque with transport boost 500/1500 540/1500 560/1500 620/1500PTO, options540/1000 (with engine revs) 1874/2000 - 1874/2000540/540E 1874/1539 - 1874/1539540E/1000 1539/2000Ground speedOptional to 36 +36R gearsBrakesHydraulic boosted multidisk brakesParking brakesIntegrated to hydraulic Power shuttleWeights and measuresTyres 540/65R34 + 440/65R24520/70R38 +420/70R28580/70R38 + 480/70R28Wheelbase, mm 2535 2565Length, mm 4414 4534 4534Width, mm 2277 2277 2338Height, mm 2800 2825 2875Turning radius from, m 4,5 4,7 4,7Clearance under rear axle, mm 460 500 525Weight full tanks, kg 4700 4860 4950Fuel tanks, l 220

AgriTech B.VHessenweg 1643791 PM ACHTERVELDTel. + 31 (0) 342-459 490Fax. + 31 (0) 342-459 499www.valtra.nl info@agritech.nlAdPro 12/2009 Printed in Finland by Kirjapaino HermesChanges possible – all rights reserved. Some of the tractorspictured in this brochure feature optional equipment.AGCO, Your Agriculture Company, is a premier manufacturer of agricultural equipment, providing high-tech solutions for professional farmers feeding the world.The company is dedicated to delivering superior customer service, innovation and quality. AGCO products are distributed in more than 140 countries worldwide.VALTRA is een internationaal merk van de AGCO Corporation.