11.07.2015 Views

rapport 'Vertrouwen in burgers' - Wetenschappelijke Raad voor het ...

rapport 'Vertrouwen in burgers' - Wetenschappelijke Raad voor het ...

rapport 'Vertrouwen in burgers' - Wetenschappelijke Raad voor het ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

64 vertrouwen <strong>in</strong> burgers“In feite is een van de grote verworvenheden van de <strong>in</strong>formatiemaatschappij dat er zo langzamerhandbij <strong>het</strong> publiek zoveel kennis aanwezig is dat je een betere oploss<strong>in</strong>g kunt krijgen door teluisteren naar wat mensen hebben <strong>in</strong> te brengen.” Voormalig topambtenaar en hoofddirecteur vanNatuurmonumenten Frans Evers was als procesbegeleider/ bemiddelaar betrokken bij een grootaantal <strong>in</strong>gewikkelde overlegsituaties en schreef daarover <strong>het</strong> boek ‘Het kan wel!’ (Evers en Sussk<strong>in</strong>d2009). Hij leerde <strong>in</strong> de praktijk “dat er grote projecten <strong>in</strong> Nederland zijn waar de <strong>in</strong>sprekersmeer kennis <strong>in</strong>brengen dan de ambtenaren die <strong>het</strong> aan <strong>het</strong> <strong>voor</strong>bereiden zijn, omdat die <strong>in</strong>sprekersniet meer willekeurige bewoners zijn, maar mensen die hun eigen <strong>in</strong>genieursbureau hebben of bijeen planologieafdel<strong>in</strong>g werken van een andere prov<strong>in</strong>cie of gemeente. Wat je krijgt is: professionalstegenover professionals.”De grens tussen professional en amateur vervaagt, zeker door de vaak grote<strong>in</strong>spann<strong>in</strong>gen die burgers zich getroosten. Bij <strong>het</strong> traject rondom de N340 warende bewoners na de enorme tijds<strong>in</strong>vester<strong>in</strong>gen zeer deskundig. Dergelijke deskundigheidweegt ook zwaar bij <strong>het</strong> al jarenlang spelende overleg tussen Schiphol enomwonenden. “Het draait om <strong>het</strong> hebben van voldoende kennis, anders ga je<strong>voor</strong> de bijl <strong>in</strong> een complex dossier als dat van Schiphol,” weet Kees Van Ojik doorzijn achterban aangewezen als hun vertegenwoordiger (Projectdirectie Sneller& Beter 2010: 84). Een aantal omwonenden vertrouwde de officiële geluidsoverlastgegevensniet. Daarom begon men <strong>in</strong> 2004 zelf met <strong>het</strong> meten en publicerenvan geluidsoverlast op verschillende punten rond Schiphol (www.geluidsnet.nl).2.2.3 uiteenlopende betrokkenheidsstijlenWanneer uitdag<strong>in</strong>g en toerust<strong>in</strong>g samengaan zijn burgers bereid en <strong>in</strong> staat totactieve betrokkenheid. Ze verschillen echter <strong>in</strong> stijl: ze ervaren de wisselwerk<strong>in</strong>gmet beleidsmakers op uiteenlopende wijze. In ons eerste hoofdstuk maakten weeen onderscheid tussen vier typen betrokkenheidsstijlen.“Die mensen op Zuid of <strong>in</strong> die oude wijken hebben toch een veel groter acceptatievermogen. Ikweet nog wel, <strong>in</strong> Hilligersberg-Schiebroek kwam een daklozenopvang. Helemaal aan de buitenkantzou die komen, de mensen zouden met busjes vervoerd worden enzo<strong>voor</strong>t. Er kwam een fakkeloptochtmet verwijz<strong>in</strong>gen naar concentratiekampen, behoorlijk gênant. Maar ja, dat zijn natuurlijkallemaal mensen die goed gebekt zijn en die ook niet zoveel gewend zijn. In Oud-Charlois hebbenwe ook een keer een laagdrempelige opvang <strong>voor</strong> psychiatrische patiënten ondergebracht. Toenzijn we gaan praten, ook met die psychiatrie erbij natuurlijk. Met z’n allen. Dat was even hard,maar op een gegeven moment spreek je af: oké, hoe gaan we <strong>het</strong> doen? Daar wordt <strong>het</strong> veel makkelijkergeaccepteerd.”

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!