Zo deden we het in 2010 - CEI-De Meyer
Zo deden we het in 2010 - CEI-De Meyer
Zo deden we het in 2010 - CEI-De Meyer
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
In de Gentse regio noteren <strong>we</strong> de af<strong>we</strong>rk<strong>in</strong>g van de eerste brug ter hoogte van Flanders Expo <strong>in</strong> opdracht vanGrondbank The Loop. <strong>De</strong> brug, gekenmerkt door een sierlijke boog met vijf overspann<strong>in</strong>gen die ter plaatse <strong>we</strong>rdgestort is een ware eyecatcher <strong>in</strong> deze nieuw ontwikkelende stadswijk.Ter hoogte van <strong>het</strong> vorm<strong>in</strong>gsstation Gent – Merelbeke, meer bepaald op <strong>het</strong> grondgebied Melle <strong>we</strong>rden de nieu<strong>we</strong>bruggen van de Zwaantjesstraat en de Merelbekestraat voltooid.Tot de realisaties en opdrachten <strong>in</strong> de Industrie <strong>we</strong>rden de <strong>in</strong>koker<strong>in</strong>gs<strong>we</strong>rken van de Rotterdam-Ant<strong>we</strong>rp PipeL<strong>in</strong>e uitgevoerd en startten <strong>we</strong> de funder<strong>in</strong>gs<strong>we</strong>rken voor een tankenpark bij Sea Tank <strong>in</strong> Ant<strong>we</strong>rpen. Ook de ruwbouw<strong>we</strong>rkenvoor een gigantische ethyleentank bij Ineos Oxide <strong>in</strong> Zwijndrecht <strong>we</strong>rden opgestart.<strong>De</strong> manier waarop de Infra-mede<strong>we</strong>rkers dag na dag de technische uitdag<strong>in</strong>gen op deze zeer verscheidene ensoms moeilijke projecten aangaan is - samen met de gezonde <strong>we</strong>rkenreserve- de basis voor een sterk vertrou<strong>we</strong>n<strong>in</strong> de toekomst.ir. Anthony CasteelsDirecteur InfraACTIVITEITENVERSLAG <strong>2010</strong>11
Change language