ARGU_01_2011_NL - VSOA

defensieVSOA18Edito (vervolg)ARGUMENT · JANUARI 2011De interne communicatie blijft een heikel puntbinnen Defensie. Op de vraag op welke basisde minister zijn beslissingen heeft genomen inhet kader van de hervorming, kwam geenenkel antwoord. De resultaten van de enquêtesblijven geheim. De hervorming van de wachtzorgde voor heel wat ongerustheid omdat richtlijnenuitbleven en de lokale overheden eigeninitiatieven lanceerden. De transformatie vande medische component en de outsourcing vande eerstelijnszorg zijn eveneens mooie voorbeeldenvan non-communicatie.Ook hier wilde de overheid veel te snel te werkgaan en ontbrak elke informatie of communicatienaar het personeel. Men heeft blijkbaarnog steeds de les niet geleerd.Opnieuw hebben heel wat collega’s Defensieverlaten het afgelopen jaar en ook in 2011 verwachtenwe niets anders. De minister beslisteom het aantal plaatsen voor de vrijwilligeopschorting van de prestaties (VOP) voor 2011te verhogen tot 1.500. Voor velen is de VOP eenmanier om te ontsnappen aan het herstructureringsplan,want de verslagenheid is groot. Ditbetekent dat Defensie op korte termijn op28.000 manschappen zal terugvallen.Ondanks het feit dat we ons in een steeds kleinerDefensie vertoeven, blijft het VSOA-Defensie gestaag groeien. Als grootste vakbondvoor het Defensiepersoneel tellen we nogsteeds één op drie personeelsleden onder onzerangen.Onzekere toekomstDe toekomst blijft onzeker. Hoeveel zalDefensie moeten inleveren in het kader van denakende besparingen waarmee ons land tekampen heeft?Nochtans is het hoog tijd dat Defensie opnieuwgaat investeren, wil ze haar ambitie op peilhouden en haar internationale engagementennakomen. Meer Europese samenwerking zoumogelijkheden creëren maar in dit verband isnog een heel lange weg af te leggen.Wat er ook van zij, we moeten vooral schouderaan schouder blijven, zodat er geen bressen inonze dijk komen. Het VSOA-Defensie blijftervan overtuigd dat we een plan op lange termijnnodig hebben met een duidelijke visie enobjectieven.Wij willen een betere toekomst voor onze militairenen burgers. Laten we daar samen aanwerken. Wij zijn er voor jullie. Uw toekomst isonze bezorgdheid, nu en altijd.In naam van mijn team, wens ik u en uw familieeen hoopvol en gelukkig 2011 toe.Erwin De Staelen,VoorzitterDe chauffeurs van het Europeesvoorzitterschap in BelgiëBelgië heeft het voorzitterschap van de Raad van de Europese Unie waargenomen van 1 juli tot 31december 2010. Om de zes maanden neemt een andere lidstaat het voorzitterschap waar. In ditverband heeft België nauw samengewerkt met Spanje en Hongarije. Spanje heeft immers hetvoorzitterschap waargenomen gedurende het eerste semester van 2010 en Hongarije zal dezefunctie overnemen tijdens het eerste semester 2011.Net als in 2001 heeft Defensie nu ook, gedurendede periode van zes maanden EuropeesVoorzitterschap in België, de chauffeurs vande protocollaire vloot ter beschikking gesteld.90 limousines en 50 Caravelles, allemaal fonkelnieuw,werden voor de autoriteiten bestemd. Rekening houdendmet de huidige budgettaire context is het van belang teweten dat de wagens ter beschikking werden gestelddoor de invoerder D'Ieteren in het kader van een sponsoringoperatie.Defensie heeft kunnen rekenen op het vereiste potentieel,de aangepaste structuur en de menselijke kwaliteitenom deze belangrijke missie te doen slagen.Commandant CollardMichel van de taskforce Pres EU Mobilitystond aan het hoofd vaneen zeer gemotiveerdeploeg en zorgde voorhet vlotte verloop vande opdracht. Het VSOA-Defensie heeft diebescheiden werknemers ontmoet die voor het imago vanBelgië maar ook van Defensie een uiterst belangrijke rolhebben vervuld.Van de 250 kandidaten die gevolg hebben gegeven aande oproep die aan alle militairen was gericht, zijn er 160in dienst genomen. Met het oog op hun nieuwe opdrachthebben zij in juni 2010 een aangepaste vorming gekregen.Van zijn kant heeft sponsor D’Ieteren hen gedurendeeen volledige dag een vormingscursus gegeven waarbijde klemtoon werd gelegd op het ecologisch besturen. Erwas ook voorzien in verschillende militaire cursussenzoals techniek voor de verplaatsing in konvooien metescorte, het toedienen van de eerste hulp bij ongevallen,de protocollaire aspecten…..De Regering heeft met betrekking tot het voorzitterschapvan België twee thema’s in de verf gezet : ecologisch eneconomisch.De meeste vergaderingen hebben dan ook plaatsgehad inBrussel waarvan 80% in het Egmontpaleis. Er was bijgevolgweinig mobiliteit en onze militairen en hun delegatieshebben dan ook slechts een beperkt aantal kilometersmoeten afleggen. Hierdoor werd dan ook in oktober2010 beslist het aantal chauffeurs met de helft te verminderenom per chauffeur in een minimum aantalopdrachten te kunnen voorzien en zo de aantrekkingskrachtvan hun taken te vrijwaren.“Defensie kan terecht trots zijn. De personeelsledenhebben bewezen de taken aan te kunnen waarmee zewerden belast. Deze taken dienden uitgevoerd te wordenom een onderneming van een dergelijke omvang tedoen slagen. De militairen zijn polyvalent en gedisciplineerdzodat zij door iedereen werden gewaardeerd. Hetbeste bewijs is wel dat de verschillende diensten die metde personeelsleden van Defensie hebben samengewerktalvast bereid zijn opnieuw met hen aan de slag te gaan”aldus commandant Collard.Zij die tijdens het vorige voorzitterschap werden ingezet,maken vergelijkingen en stellen vast dat zij veel minderkilometers hebben afgelegd aangezien de vergaderingenvoornamelijk in Brussel werden gehouden. Voor demeesten was het een heel mooie ervaring. De reactieszijn dan over het algemeen positief. Allen zijn ze van oordeeldat ze ondersteund werden door een competent leidinggevendteam op alle niveaus. Het mooiste bewijshiervan is dat de deelnemers bereid zijn om deze ervaringte hernieuwen in de toekomst.Cindy WILLEMGilles VAN OOSTHUIJZEEnkele chauffeurs hebben het over hun motivatie enhun ervaring. Guy Adriaens heeft in het verleden alingestaan voor de verplaatsingen van autoriteiten.Voor François De Beir is het contact met andere personenvan het allergrootste belang.Veny Henry heeft ook al deelgenomen aan de vorigeopdracht in 2001. Anja Vandercruyss heeft deelgenomenom van werkmilieu te kunnen veranderen en nietmeer naar kantoor hoeven te gaan.Wagens en mechaniek zijn een passie voor PascalMalford. Dimitri Gerson wou eveneens van milieuveranderen en zijn kantoorwerk even vaarwel zeggen.