Spanbeton produceert prefab ligger van 63 meter - Wapening in Beton

Fabrieksbezoekdit artikel kunt u downloaden op www.wapeninginbeton.nlSpanbeton produceertprefab ligger van 63 meterSteeds meer wordt gebruik gemaakt van prefab constructies. Bij deaanleg van de Westrandweg in Amsterdam was hiervan onlangs weereen fraai voorbeeld te bewonderen. Voor dit project werden liggersgeproduceerd met een recordlengte. Op 27 juni bezocht de RBW deproductielocatie van producent Spanbeton in Koudekerk a/d Rijn omzich over de techniek hiervan te laten voorlichten.Tevens wordt bij Zwanenburg een viaduct aangelegd, t.b.v.de kruising van het wegdek van de Westrandweg met deRingvaart van de Haarlemmermeer. Dit is Kunstwerk 511. Hetbestaat uit zeven overspanningen, zes stuks in lengte variërendvan 30 tot 45 meter. Eén overspanning heeft een lengte vanliefst 63 meter (breedte 30 meter). Dit was nodig omdat hetHoogheemraadschap geen pijlers in of direct naast het watervan de Ringvaart accepteerde. Het gaat hier om een record:niet eerder werden zulke lange liggers toegepast.E.e.a. was de aanleiding tot een innovatieve aanpak van defabricage van de liggers. De toepassing van wapeningsstaalin deze liggers was bijzonder. Dit was de reden voor de RBWom eens een kijkje te nemen in de productielocatie. Tijdenseen presentatie en een rondleiding lichtte manager Infra vanSpanbeton Kees Quartel de verschillende aspecten van ditproject toe.Samen met de Tweede Coentunnel moet de nieuw aangelegdeWestrandweg de bereikbaarheid van Amsterdam vergroten.Het behelst een nieuwe verbinding ten westen van Amsterdamtussen de A9 en de Coentunnel, die aansluit op de A5. Het gaatin totaal om 10,3 km snelweg, waar over een lengte van 3,3 kmeen fly-over moest worden aangelegd: Kunstwerk 520.In totaal behelst dit traject zo’n 83 overspanningen. Een dek is42 m lang en 27 m breed. Het totale viaduct heeft een oppervlaktevan zo’n 80.000 m². De werkzaamheden zullen ongeveer24 maanden in beslag gaan nemen.Voorgespannen betonDe wapeningsnetten, bestemd voor de vloer en de wanden vanhet element, komen als halffabrikaten aan op de productielocatievan Spanbeton in Koudekerk a/d Rijn. Ze worden op hetbuitenterrein opgeslagen voor verdere assemblage.Bij balken vervaardigd uit voorgespannen beton wordenvoorspanstrengen onder een trekkracht in het beton geplaatst.Spanbeton heeft een speciale methode ontwikkeld om eengrotere overspanning te realiseren. De voorspanwapeningwordt vanaf de rol in de wapeningskooi geschoten. De wapeningsnettenen de voorspanstrengen worden in een aparte opstellingtot volledige wapeningskooien samengesteld waarnadeze in de bekisting worden gebracht.18

LogistiekMen kan zich voorstellen dat een dergelijk project, met dergelijkgrote prefab elementen, de nodige logistieke vraagstukkenoplevert. In totaal dienden er 790 balken in het werk te wordenverwerkt, wat in verband met de planning betekende dat erper week 10 balken van 140 ton naar de bouwplaats diendente worden vervoerd. Deze konden onmogelijk over de reguliereweg vervoerd worden, simpelweg omdat de wegen ter plaatsehiervoor te smal, en de bochten te scherp waren.Aan de voorzijde van de productielocatie werd daarom eentijdelijke pontonbrug over de Oude Rijn aangelegd. Hiertoemoest dus het vaarverkeer in beide richtingen wordengestremd. Via deze brug werden ’s nachts telkens twee balkennaar de overkant van het water vervoerd (zodoende dus 10 perweek). Van daaruit werden de balken met speciaal vervoer viade N11, A12, A2 en A9 in de richting van Amsterdam vervoerd.Op de bouwplaats werden ze tijdelijk opgeslagen tot hetmoment dat ze door twee grote kranen op de steunpuntenwerden geplaatst, waarbij telkens een voeg van 6 cm werdaangehouden. Op het werk werden de balken nog extra indwarsrichting voorgespannen. Dit gebeurde pas nadat de 90cm brede langsvoegen tussen de liggers aan bovenzijde warengestort.Je bent niet elke dag getuige van het productieproces vaneen prefab ligger, zeker niet in deze formaten. Na afloopvan de rondleiding bood de RBW dan ook Kees Quartel eenklein presentje uit dankbaarheid voor de presentatie en derondleiding. ■Bij voorgespannen beton worden de voorspanstrengen gespannendoor ze uit te rekken met vijzels. De wapening wordtvervolgens aan het uiteinde buiten de bekisting van de balkverankerd aan speciale spanjukken. Vervolgens wordt de betonin de bekisting gestort. Als het beton voldoende verhard is,wordt de spankracht in de voorspanstrengen ter plaatse van despanjukken weggenomen. De strengen willen nu weer spanningsloosworden maar de verharde beton maakt dit onmogelijk.De op spanning gezette strengen zullen zodoende deuiteinden van de balk naar elkaar toetrekken. Hierdoor ontstaatdrukspanning in de balk. Deze methode heet voorspannen metvoorgerekt staal.“Per element worden zo’n 100 staaldraden toegepast,” aldusQuartel. “Het staal wordt streng voor streng aangespannen metbehulp van potloodvijzels. Dit hele productieproces neemt eentijdbestek van 12 uur in beslag en wordt uitgevoerd in ploegendienst.”19