Cross Acceptance Unit - ERA

European Railway Agency
ERA/TD/2011-01/XA: ANNEX III of REFERENCE DOCUMENT
ATI 2010 -
1.11
Gebruiktip:
Gewijzigde vereisten mogelijk vanaf 25.01.2010.
Zie schrijven "VENW/DGMo-2010/630" van de IVW d.d. 21.01.2010
(het document kan ook worden gevonden in het documenten portal)
Actuele technische inzichten Voertuigtoelating 2010
Artikel 1.11
RLN 00016
Retourstroom- en veiligheidsaardingscircuits
a. Het retourstroomsysteem is zoveel mogelijk elektrisch van de rijtuigbak
en het veiligheidsaardingscircuit gescheiden en mag bij borstelhouders
samenkomen
b. Beide circuits zijn redundant uitgevoerd
c. Indien in een treinsamenstelling de rijtuigbakken onderling met litzes zijn
verbonden, is elke rijtuigbak voorzien van minimaal één
veiligheidsaardingsborstelhouder
d. Indien de rijtuigbakken onderling niet met litzes zijn verbonden, zijn de
rijtuigbakken voorzien van minimaal twee
veiligheidsaardingsborstelhouders, en minimaal één
veiligheidsaardingsborstelhouder per draaistel
Zie aanhangsel
ATI 2010 -
Annex1 1g
Gedetailleerde eisen...
Actuele technische inzichten Voertuigtoelating 2010
Een spoorvoertuig voldoet aan de in bij deze regeling behorende bijlage 1
voor de desbetreffende categorie waartoe het spoorvoertuig behoort,
opgenomen eisen.
Bijlage 1
1. Elektrische installatie
g. Aanraakveiligheid
EN 50153
UIC 533
UIC 552
UIC 611
NEN 1010
NEN 3140
8.4 Elektromagnetische
compatibili-teit
ATI 2010 -
2.1.2 / 2.1.6
NEN 1010 en NEN 31400 wordt als leidraad gehanteerd
Actuele technische inzichten Voertuigtoelating 2010
Artikel 2.1
Nationale voorschriften ter uitvoering van technische specificaties inzake
interoperabiliteit
EN 50121-3-2
Uitvoering van de TSI CR CCS en TSI HS CCS
2.1.2 Ter invulling van het open punt in bijlage A, aanhangsel 1 artikel
5.3.1 van de TSI CR CCS en TSI HS CCS geldt dat spoorvoertuigen
voldoen ten aanzien van elektromagnetische compatibiliteit voldoen aan
EN 50121-3-2.
ATI 2010 -
Annex1 8h
2.1.6 Ter invulling van het open punt in bijlage A, aanhangsel 1 artikel
5.1.1 en 5.3 van de TSI CR CCS en TSI HS CCS geldt:
a. Spoorvoertuigen die rijden op sporen die uitgerust zijn met
spoorstroomlopen, mogen geen stromen produceren die de werking van
de spoorstroomlopen nadelig beïnvloeden. Spoorvoertuigen moeten
voldoen aan de eisen vermeld in hoofdstuk 7.
b. Spoorvoertuigen die rijden op sporen die uitgerust zijn met assentellers
moeten voldoen aan de eisen in hoofdstuk 8.
Actuele technische inzichten Voertuigtoelating 2010
Een spoorvoertuig voldoet aan de in bij deze regeling behorende bijlage 1
voor de desbetreffende categorie waartoe het spoorvoertuig behoort,
opgenomen eisen.
EN 50238
UIC 512
8.4.1 Elektromagnetische
compatibili-teit
Rks
20
Additionele systemen
Treindetectie
Stoorstroomgrenswaarden volgens EN 50238
Regeling keuring spoorvoertuigen
Artikel 20
EN 50121-1
EN 50121-3-1
EN 50121-3-2
Version Draft 1.2 Page 48/74