04.07.2015 Views

Cross Acceptance Unit - ERA

Cross Acceptance Unit - ERA

Cross Acceptance Unit - ERA

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

European Railway Agency<br />

<strong>ERA</strong>/TD/2011-01/XA: ANNEX III of REFERENCE DOCUMENT<br />

Rks<br />

3<br />

1a,b,c<br />

Gebruiktip:<br />

Gewijzigde vereisten mogelijk vanaf 25.01.2010.<br />

Kan op navraag bij de IVW ontvallen<br />

Zie schrijven "VENW/DGMo-2010/630" van de IVW d.d. 21.01.2010 (het<br />

document kan ook worden gevonden in het documenten portal)<br />

Regeling keuring spoorvoertuigen<br />

Artikel 3<br />

Algemene veiligheidsfilosofie<br />

De primaire functie van een trein is het veilig en volgens dienstregeling zo<br />

comfortabel mogelijk vervoeren van reizigers en goederen met een zo<br />

laag mogelijk energieverbruik. Het is van belang, dat naast de bots- en<br />

ontsporingsveiligheid, de systemen zo ontworpen zijn dat een voldoende<br />

mate van veilig functioneren wordt gegarandeerd (systeemveiligheid).<br />

EN 50129<br />

Zie aanhangsel<br />

7.2 Visuele en<br />

auditieve<br />

voertuigidentificatie<br />

en<br />

waarschuwingsfuncties<br />

7.2.1 Markeringen op<br />

het voertuig<br />

Rks<br />

11.5<br />

Gedetailleerde eisen...<br />

Regeling keuring spoorvoertuigen<br />

Artikel 11<br />

Spoorvoertuigen voldoen ten behoeve van de zichtbaarheid aan de<br />

goedkeuringseisen opgenomen in bijlage 5.<br />

ISO 3864<br />

De volgende keuringseisen zijn geldig voor alle locomotieven, treinstellen,<br />

stuurstandrijtuigen en bijzondere voertuigen en zijn van toepassing op:<br />

- nieuw materieel;<br />

- bestaand materieel waarvan de kleurstelling wordt aangepast;<br />

- bestaand materieel dat in het kader van groot onderhoud een nieuwe of<br />

vernieuwde laklaag krijgt;<br />

- een vervolgserie van een bestaande materieelserie.<br />

Gebruiktip:<br />

Gewijzigde vereisten mogelijk vanaf 25.01.2010.<br />

Zie schrijven "VENW/DGMo-2010/630" van de IVW d.d. 21.01.2010<br />

(het document kan ook worden gevonden in het documenten portal)<br />

Rks 3.1.7b<br />

ATI 2010 -<br />

Annex1 7b<br />

Gedetailleerde eisen...<br />

Regeling keuring spoorvoertuigen<br />

Artikel 3<br />

Actuele technische inzichten Voertuigtoelating 2010<br />

Een spoorvoertuig voldoet aan de in bij deze regeling behorende bijlage 1<br />

voor de desbetreffende categorie waartoe het spoorvoertuig behoort,<br />

opgenomen eisen.<br />

Hoofdafmetingen en vormgeving<br />

Zichtbaarheid<br />

Rks 3.1.4b<br />

ATI 2010 -<br />

Annex1 4b<br />

Zie RKS Art. 11 / ATI 2010 Art. 21<br />

Regeling keuring spoorvoertuigen<br />

Artikel 3<br />

Actuele technische inzichten Voertuigtoelating 2010<br />

UIC 640<br />

TSI OPE<br />

Een spoorvoertuig voldoet aan de in bij deze regeling behorende bijlage 1<br />

voor de desbetreffende categorie waartoe het spoorvoertuig behoort,<br />

opgenomen eisen.<br />

4. Casco en draaistellen<br />

Opschriften<br />

Version Draft 1.2 Page 33/74

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!