Cross Acceptance Unit - ERA
Cross Acceptance Unit - ERA
Cross Acceptance Unit - ERA
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
European Railway Agency<br />
<strong>ERA</strong>/TD/2011-01/XA: ANNEX III of REFERENCE DOCUMENT<br />
d. Indien een spoorvoertuig is voorzien van een magneetreminrichting,<br />
werkt deze alleen in geval van noodremmingen en/of als parkeer-<br />
/halterem.<br />
Rks<br />
3.1.2<br />
ATI 2010 -<br />
Annex1 2<br />
e. Indien een spoorvoertuig is voorzien van een<br />
wervelstroomreminrichting, is deze uitschakelbaar.<br />
Regeling keuring spoorvoertuigen, Artikel 3<br />
Actuele technische inzichten Voertuigtoelating 2010<br />
Een spoorvoertuig voldoet aan de in bij deze regeling behorende bijlage 1<br />
opgenomen eisen.<br />
UIC 543<br />
UIC 541-3<br />
UIC 541-4<br />
4.6 Beheer<br />
remadhesie<br />
4.6.1 Grenswaarde voor<br />
adhesie tussen<br />
wiel en spoor<br />
Rks<br />
3.1.2<br />
ATI 2010 -<br />
Annex1 2<br />
Remsystemen, rekening houdend UIC.<br />
Regeling keuring spoorvoertuigen, Artikel 3<br />
Actuele technische inzichten Voertuigtoelating 2010<br />
Een spoorvoertuig voldoet aan de in bij deze regeling behorende bijlage 1<br />
opgenomen eisen.<br />
UIC 544-1<br />
Remsystemen, rekening houdend UIC.<br />
4.6.2 Antiblokkeerinrichting<br />
Rks<br />
5c<br />
Waarde