22.06.2015 Views

Gemeente Leidschendam-Voorburg

Gemeente Leidschendam-Voorburg

Gemeente Leidschendam-Voorburg

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

De droge delen in het bergingsgebied worden volgens het plan ingericht als struinnatuur.<br />

Moeraszones en rietkragen zullen hier worden afgewisseld met “vloedzones” of permanent<br />

droge delen met ruigte en struweelbeplanting. Door deze van nature slecht toegankelijke delen<br />

ontstaat een zonering met een aantal, beschermde rustige plandelen waar de natuur<br />

ongestoord haar gang kan gaan.<br />

Voor de bestaande golfbaan in Roeleveen voorziet het toekomstperspectief in mogelijkheden tot<br />

een beperkte uitbreiding aan de zuidwestzijde van het golfterrein. Het betreft hier een beperkte<br />

uitbreiding t.b.v. de reeds bestaande 18-holes baan die eventueel met enkele oefenholes voor<br />

beginners zal worden gecompleteerd. Welke concrete inrichting hierbij zal worden gekozen was<br />

tijdens de uitwerking van het bestemmingsplan nog onduidelijk. Hoe dan ook zullen bij de<br />

detaillering de “groenvoorschriften” in acht moeten worden genomen zoals die in dit<br />

bestemmingsplan zijn vastgelegd.<br />

Recreatie met gebouwde voorzieningen<br />

Rekening houdend met de aanhoudende vraag naar recreatieve voorzieningen vanuit de<br />

aangrenzende stadswijken biedt het inrichtingsvoorstel voor de Nieuwe Driemanspolder ruimte<br />

voor recreatievoorzieningen gericht op de natuur- en landschapsbeleving. Denkbaar zijn o.a.:<br />

• voorzieningen t.b.v de natuurobservatie<br />

• scouting- of adventureterreinen<br />

• een roeiboten- of kanoverhuur en<br />

• een enkele horecavoorziening.<br />

De hiervoor genoemde voorzieningen kunnen in de toekomstige structuur van bosschages,<br />

houtwallen en eilanden net zo worden ingepast als de beperkte uitbreiding van de bestaande<br />

golfbaan in Zoetermeer. Om de neveneffecten op het vlak van verkeer (doorsnijding en<br />

parkeerdruk) zo veel mogelijk te beperken wordt het merendeel van deze voorzieningen langs<br />

een centrale ontsluitingszone geconcentreerd, die het gebied vanaf de N 469 toegankelijk<br />

maakt. De parkeerdruk zal daarbij worden opgevangen op parkeerplaatsen voor de<br />

voorzieningen zelf en op openbaar toegankelijke parkeerplaatsen.<br />

In de bebouwingslinten kan vrijkomende agrarische bedrijfsbebouwing ook voor recreatieve<br />

doeleinden worden ingericht, mits het een functie betreft waarvan de verkeersaantrekkende<br />

werking zich verhoudt tot de functie van de ontsluitende wegen. Naast bovengenoemde<br />

functies, wordt daarbij vooral gedacht aan logies- en paardensportvoorzieningen.<br />

Verblijfsrecreatie<br />

Ter bevordering van de natuur- en landschapsbeleving biedt het inrichtingsvoorstel voor de<br />

lange termijn ook de mogelijkheid voor een camping in een omvang van maximaal 3 ha en 90<br />

standplaatsen. Een dergelijke normering is vergelijkbaar met de richtlijnen voor natuur- en<br />

landschapscampings in Nederland en zal samen met de toekomstige inrichting goede<br />

randvoorwaarden bieden aan een gebiedsondersteunende functie, die eveneens in de nabijheid<br />

van de centrale ontsluiting gesitueerd zal worden. De inrichting van het terrein zal net als de<br />

overige delen van het parklandschap zijn gericht op een doelgroep die van de natuur, rust en<br />

ruimte in de Nieuwe Driemanspolder wil genieten. Auto’s mogen (behalve dan voor laden en<br />

54<br />

Bestemmingsplan Nieuwe Driemanspolder 2009

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!